BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

Bero írta:

feco7939 írta:

compact írta:

Bero írta: Megnéztem,és tényleg nincs bekötve. Viszont,ha már szétszedtem és meg fogom csinálni akkor úgy szeretném,hogy ne állandóan fűtsön,hanem csak pl +3 fok alatt. Visszaolvasgattam és nem találtam konkrét választ,hogy van-e ilyen beállítás,vagy hogyan kell bekötni,esetleg próbálkozott-e már valaki ilyennel ? Gondolkodtam,hogy rákötöm a hátsó ablakfűtésre,de szimpatikusabb lenne,ha magától,ha érzékeli,hogy hideg van akkor elkezdi fűteni. Szívesen meghallgatok minden ötletet aki tud segíteni! Köszi

Hátsó ablakfűtést be lehet állítani, hogy +4 fok alatt automatikusan bekapcsoljon!

Állítólag az ablakmosó spricnijének a fűtése is +3 fok alatt kapcsol be automatikusan, itt írta valaki.

állítólag... Viszont senki se mondta biztosra! A másik baj,hogy nekem nincs ablakspricni fűtésem. Szeretném bekötni,de nem tudom mi kell hozzá! Az lenne az igazi,ha az ablakspricni-re kötném a tükörfűtést is,hogy +3 fok alatt kapcsoljon automatikusan! Ezt kéne megoldani

az ablakspricni a jobb oldali első kerékdob előtti szenzorról megy. neked valószínű nincs ez a szenzor, csak a bal odlalon.

Melyik az a szenzor? Nekem ott nincs semmi, lehet mikor cserélve lett a dob, vissza se lett dugva,vagy nincs is meg. Persze,hogy nem megy a spricc fűtés.

hát igen neked kihagyták akkor... jobb oldalon van, baloson az a szenzor an, ami a műszerfalon mutatja a külső hőfokot.

de a spriccnibe be van kötve a vezeték, mind a 2 be.melyik az a szenzor? hogy néz ki?

oké, hogy a spricninél van csati ami be van kötve. de a jobb oldalon a ködlámpa mögött kell lennie a szenzornak. ha az nincs neked ott, akkor valahol kell egy lógó csatinek lenni, vagy felkötegelte valaki. lapos kerek asszem.

abba a kerek szarba megy bele? az nekem nincs kitörve, de már volt cserélve ez a dob
http://c1552172.r72.cf0.rackcd...5_x800.jpg

YELLOW írta:

feco7939 írta:

YELLOW írta:

feco7939 írta:

YELLOW írta:

feco7939 írta:
Csak a tanulság végett, le fogom írni a saját tapasztalatomat:
Első BMW-nk amit 1 hónapja vettünk, Ausztriából hozták be (egy kimondottan BMW-kre specializálódott illető aki 23 éve hoz be BMW-ket), 2002-es E46 318D, 42 000 km-el!!!! (tényleg annyi van benne!!!! a hitetlenek kedvéért, egy 77 éves emberé volt, első tulaja volt az autónak).......nagyritkán tényleg lehet még az "öreg" autók közt találni majdnem gyári autót (igaz, ritka mint a fehér holló)

nem akarlak megbántani, sőt megint tudom mit fogok kapni, de az az első vezetőülés nem 42ezer km-es, hanem 420ezer legalább... hihetsz amit akarsz. vagy annyira öreg bácsika lehetett, hogy minden ksizállás, beszállás alkalmával órákat töltött az ülés szélén. ott a combtámasz inkább lefelé áll. tény, hoyga küső, és minden falc, műanyag küszöb csak úgy csillog, mint amire 2 liter szilikont locsoltak. vannak, akik hisznek a mesékben. komolyan, esküszöm, nem sértésnek szánom, sőt ne legyen igazam. én átmennék rajta egy rétegvizsgálóval, amit előtte kalibrálok, a megfelelő kalibrálólapokkal, meg diaggal. A külsős képek valóban lenyűgözőek, meggyőző, de gondolod 42ezer km-es autóra nem csaptak volna le rögtön? főleg egy dízel BMW-re. sőt ha haszon is van rajta, gondolhatod kint milyen áron vették? saját magának is behozná, hisz, nagyon sok km lenne még benne hosszútávon.


azért sok sikert hozzá, és jó utakat! de ha valami olyan lesz, remélem azért megírod azt is

Nos, a hitetlenkedők "megnyugtatására" feltöltöttem még egy képet:

és azzal a képpel mit csináljak? rajta van pár adat. na és? ilyet is tudok csinálni szuahéli nyelven is... nem tudom ezzel mit szerettél volna bizonyítani, tényleg nem értem, mikor rég túltárgyaltuk, az egyéb véleményem meg megtartom magamnak, illetve egy valakinek már megosztottam

Valami hasonló reakcióra számítottam Tőled...........az örök hitetlenkedőtől
Te egy szuper gyerek lehetsz aki minden hamis papírt legyárt.......igaz??? A BM még nem figyelt fel rád???
Oszd meg a véleményed akinek akarod...........mondtam, gyere nézd meg az autót élőben és utána okoskodj!!!!!

nem foglalkozom hamisítással...
úgy írsz mintha évek óta ismernél, közben, meg ... sem tudsz én meg mondtam h a közelemben laksz, akkor minden további nélkül megnézem. annyira meg nem érdekel amúgy.

42 ezer volt az E46 ba? jaj neeeeeee. Nem is olvastam. Főleg dízelbe. Az kb 4 és felet érne kapásból. sőt..

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

Bero írta:

feco7939 írta:

compact írta:

Bero írta: Megnéztem,és tényleg nincs bekötve. Viszont,ha már szétszedtem és meg fogom csinálni akkor úgy szeretném,hogy ne állandóan fűtsön,hanem csak pl +3 fok alatt. Visszaolvasgattam és nem találtam konkrét választ,hogy van-e ilyen beállítás,vagy hogyan kell bekötni,esetleg próbálkozott-e már valaki ilyennel ? Gondolkodtam,hogy rákötöm a hátsó ablakfűtésre,de szimpatikusabb lenne,ha magától,ha érzékeli,hogy hideg van akkor elkezdi fűteni. Szívesen meghallgatok minden ötletet aki tud segíteni! Köszi

Hátsó ablakfűtést be lehet állítani, hogy +4 fok alatt automatikusan bekapcsoljon!

Állítólag az ablakmosó spricnijének a fűtése is +3 fok alatt kapcsol be automatikusan, itt írta valaki.

állítólag... Viszont senki se mondta biztosra! A másik baj,hogy nekem nincs ablakspricni fűtésem. Szeretném bekötni,de nem tudom mi kell hozzá! Az lenne az igazi,ha az ablakspricni-re kötném a tükörfűtést is,hogy +3 fok alatt kapcsoljon automatikusan! Ezt kéne megoldani

az ablakspricni a jobb oldali első kerékdob előtti szenzorról megy. neked valószínű nincs ez a szenzor, csak a bal odlalon.

Melyik az a szenzor? Nekem ott nincs semmi, lehet mikor cserélve lett a dob, vissza se lett dugva,vagy nincs is meg. Persze,hogy nem megy a spricc fűtés.

hát igen neked kihagyták akkor... jobb oldalon van, baloson az a szenzor an, ami a műszerfalon mutatja a külső hőfokot.

de a spriccnibe be van kötve a vezeték, mind a 2 be.melyik az a szenzor? hogy néz ki?

YELLOW írta:

Bero írta:

feco7939 írta:

compact írta:

Bero írta: Megnéztem,és tényleg nincs bekötve. Viszont,ha már szétszedtem és meg fogom csinálni akkor úgy szeretném,hogy ne állandóan fűtsön,hanem csak pl +3 fok alatt. Visszaolvasgattam és nem találtam konkrét választ,hogy van-e ilyen beállítás,vagy hogyan kell bekötni,esetleg próbálkozott-e már valaki ilyennel ? Gondolkodtam,hogy rákötöm a hátsó ablakfűtésre,de szimpatikusabb lenne,ha magától,ha érzékeli,hogy hideg van akkor elkezdi fűteni. Szívesen meghallgatok minden ötletet aki tud segíteni! Köszi

Hátsó ablakfűtést be lehet állítani, hogy +4 fok alatt automatikusan bekapcsoljon!

Állítólag az ablakmosó spricnijének a fűtése is +3 fok alatt kapcsol be automatikusan, itt írta valaki.

állítólag... Viszont senki se mondta biztosra! A másik baj,hogy nekem nincs ablakspricni fűtésem. Szeretném bekötni,de nem tudom mi kell hozzá! Az lenne az igazi,ha az ablakspricni-re kötném a tükörfűtést is,hogy +3 fok alatt kapcsoljon automatikusan! Ezt kéne megoldani

az ablakspricni a jobb oldali első kerékdob előtti szenzorról megy. neked valószínű nincs ez a szenzor, csak a bal odlalon.

Melyik az a szenzor? Nekem ott nincs semmi, lehet mikor cserélve lett a dob, vissza se lett dugva,vagy nincs is meg. Persze,hogy nem megy a spricc fűtés.

Hát ez haláli

YouTube videó

Komolyra véve a szót, mindegy milyen olaj, ha megvan a minősítése. Eltérés már csak max az adalékanyagokban,és azok minőségében lehet.
Lényeg, hogy ne valami pacsmag legyen beletöltve mint a cikkben, valami semmilyen minősítetlen olaj, vagy visszaszűrt fos. Ha a paprikát képesek voltak színezékkel keverni, meg ólommal, meg ki tudja mivel, talán még téglaporral is, szarnak rá az olajra. Beletesznek bármit.Műanyagost meg tényleg gyerekjáték hamisítani.Kevés befektetést igényel.Olaj mindig kell, jó üzlet, biztos,hogy pacsmagolják. Ha már a kolbászba is minden szart beledarálnak.
Már ezért is hiteltelen az a elmegittős videó,( a 400 fokon kívül ) mert lehet azok közül is hamis volt egy pár olaj, nem csoda, hogy szurok lett belőle. Biztos nem 10 olajgyártóhoz ment be és kért mintát a házi videóhoz.

toblerone írta:

anubisz írta:

toblerone írta: Sziasztok!
318d-2008 evvegi kiadasu autorol van szo.
A problema ahonnan elindultunk:kapcsol magatol ki majd be a radio,elpirosodik a nagykijelzo majd BMW jel es ujraindul,majd par masodpercig nem reagal semmifele parancsra.A muszerfalon semmi hibakod.
Kimerettem az aksit,toltest.Az aksi rendben,a toltes a szaki szerint magass:14.8-14.9V
Leszereletek a generatort,a feszultseg szabalyzora gyanakodtak.Probapadon a toltes normalis 14.3-14.4V Visszaszerelve csak a magasabbik erteket adja.
Leellenoriztek a testszalakat.
Mennyi kell legyen a normalis toltes ?-megjegyzem start-stop funkcios.(ha egyaltalan ez szamit)
Ha valakinek otlete van,hogy mi okozhatja a radio eme mukodeset,ossza meg velem.
Elore is koszonom.

Ott nem kap elég feszt abban a pillanatban, nálam is ezt csinálta egy darabig,amíg meg nem állt a kocsi, ki be kapcsolt a rádió,stb igaz is lett, mert a testkábel lazult fel, pedig csak erős mozgatásra mozdult, de az is elég volt. Mivel ti ellenőriztétek akkor az nem lehet, de valami miatt nem kap áramot az adott pillanatban, vagy nem eleget. Nehéz lesz megtalálni, mivel nem folyamatos a hiba.
Lehet ezt szakszervizben kellene megnézetned.

Koszi az infot.Tudsz mondania az idealis toltes ertekerol valamit?
Egyaltalan okozhatja a toltest ezt a hibat?
Egyesek szerint normalis a 15 v koruli toltesertek,masok szerint sok.

Ebbe nem tudok beleszólni, nekem E46-om van, nálad lehet,biztos más a rendszer,nem tudom az ilyen mértékű eltérés dominál e. De ha kicsit több is attól még nem fog elmenni a feszültség a műszerfalról. A szakember jónak találta. Nekem kijelzi, 14,2 szokott lenni mikor jár a motor, ha sok szart kapcsolok, vil,klima,stbabl.fűttés akkor lemegy 14, 13,9 voltra. 15 lehet kicsit sok.

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

szotakdavid írta:

ZoleeSRB írta:

szotakdavid írta:

ZoleeSRB írta:
Ebben igazad van az nem szerb fos,hanem orosz...

Holland licence alapján Ukrajnában gyártják.Egy cég forgalmazza Magyarországon az a Forex mindenki tőlük veszi.

Akkor a haverom rosszul tudja,ő mondta h orosz,Forex-ban dolgozik.

Én úgy tudom Ukrajnában gyártják,Gampe Tibivel olvastuk a dobozról ha jól emlékszem,de holnap megnézem.

anno sokat beszéltünk a xadoról (vagy ez nem a pornofanatics? ), na ez szar volt

szóval azért ez is milyen: orosz olaj, holland licensz alapján ukrajnában gyártva, de azért veszik mert fém doboz és biztos az van benne. nem, nem kételkedem, mert kiveséztük múltkor. meg ugye sok másik olajnál van így, csak éppen lehet pont ezért nem biztos, mint ahogy azoknál sem. Fuchs, talán egy helyen gyártják, belga vagy nem is tudom milyen, na abban biztos az van, gondolom.
amúgy igaz a műanyag flaskásakat a legegyszerűbb hamisítani, főled, ami cimkés, még csak nem is szitázott műanyag, kupakot tonnaszámra lehet venni, aztán rányomni. mintha sosem lett volna kibontva, mert "átfejtés" is divat. néha már én is azt gondolom magamról, túl mágiázom ezt, túl misztifikálom a dolgot...

a gyártási licensz-ről meg annyit, hogy pl más területen, pl gumigyártás, vagy festékipari termékek, tőlönk viszik sok helyre a kormot, vagy anno a műgyantát, mert mint alapanyag mi gyártottuk olyan minőségben ami jó volt. ez nem jelenti az, hogy kinti, vagy máshonnan származó anyagból ne készült volna termék. vagy egy minőségirányítási rendszer, amibe valszeg sok minden belefér, de minden termék lesz egyforma, csak közel vagy picit távolabb azonos. ugye a legrosszabb az olaj esetében, amikor más gyár terméke van a dobozban, mint amit a matrica mutat.

Szeretem a ruszki olajat, ott -60 ba is mennek a kocsik
iPodot se veszek mert Kínába gyártják. Inkább csak lakásból telefonálok.
mag Nike cipőt, meg Adidast, meg a fél világ összes termékét.
Gondolom azért 5900 egy liter,mert belehugyoztak.

azért azt ne felejtsük el, hogy sokan az árral kóperálnak... ha ravasz akarnék lenni én is ezt tenném. full noname termékek (nem olaj) drágán adnak, vagy nem rég kitalált márkát. és sok esetben szar anyagból vannak, de kihazsnálják a vásárló piac azon szegmensét, akiknél az a menő minél drágább holmiban jár. ez közgazdász, vagy ilyesmivel foglalkozó jobban el tudná magyarázni ezt. ha már felhoztad én adidas cipőt veszek, nekem sosem volt még vele bajom, igaz futócipőm egyszer volt, amúgy az utcai fajtákat veszem. a talpkopáson kívül semmi baja, dehát én télen is inkább ezt hordom. na mind1.

szóval egy fémdoboz előállítása is drágább mint egy műanyagé, ergó ez az ár növeli a terméket. -60 fok. nem gondolod, ahol ilyen hideg van, ott indítás előtt annak egyéb alkatrészek, amik mondjuk előmelegítik a blokkot? ha egyszer van egy viszkozitása, ahhoz tartozik egy érték, akkor csak mert "orosz" olaj nem fog -60 fokban folyni
én először, akkor még nem voltam annyira benne az olajtémában sem 5w-50 Aral olajat vettem, ilyen unix, meg több más helyen 5600-5900/l volt az ára. mégis találtam egy helyet, ahonnan azóta is veszem az olajakat, már pontosan nem emlékszem, de talán 3200 volt a literje több biztos nem, vagy lehet 3500... semmi bajom nem volt vele, de akkor azt hittem majd nagy tuningratyi leszek, oszt kell majd a fain olaj. a castrol olajakat is mindig itt kaptam legolcsóbban. volt néha vele problémám, amit gond nélkül orvosolnak. írásuk alapján közvetlen a gyártól szerzik, "ezért ilyen olcsók". mondjuk a számomra kicsit favorit Eneos most náluk elég "drága", mert máshol láttam olcsóbban is, pl olyanoknál, akik magyarországon már évek óta egyedüliként forgalmazták.
aki feletávnál cserél olajat, mindegy miylet vesz. én is csak azért veszek jobbat, hogy megnyugodjon a lelkem. kicsit próbálok bennük hinni. biztos van azért különbség, de odáig úgysem jutok el, hogy azt az előnyét kihazsnáljam.

Azé érezhetnéd az iróniát az írásomban az űrrakéta dugattyúit is Xsadó olaj keni.

YELLOW írta:

szotakdavid írta:

ZoleeSRB írta:

szotakdavid írta:

ZoleeSRB írta:
Ebben igazad van az nem szerb fos,hanem orosz...

Holland licence alapján Ukrajnában gyártják.Egy cég forgalmazza Magyarországon az a Forex mindenki tőlük veszi.

Akkor a haverom rosszul tudja,ő mondta h orosz,Forex-ban dolgozik.

Én úgy tudom Ukrajnában gyártják,Gampe Tibivel olvastuk a dobozról ha jól emlékszem,de holnap megnézem.

anno sokat beszéltünk a xadoról (vagy ez nem a pornofanatics? ), na ez szar volt

szóval azért ez is milyen: orosz olaj, holland licensz alapján ukrajnában gyártva, de azért veszik mert fém doboz és biztos az van benne. nem, nem kételkedem, mert kiveséztük múltkor. meg ugye sok másik olajnál van így, csak éppen lehet pont ezért nem biztos, mint ahogy azoknál sem. Fuchs, talán egy helyen gyártják, belga vagy nem is tudom milyen, na abban biztos az van, gondolom.
amúgy igaz a műanyag flaskásakat a legegyszerűbb hamisítani, főled, ami cimkés, még csak nem is szitázott műanyag, kupakot tonnaszámra lehet venni, aztán rányomni. mintha sosem lett volna kibontva, mert "átfejtés" is divat. néha már én is azt gondolom magamról, túl mágiázom ezt, túl misztifikálom a dolgot...

a gyártási licensz-ről meg annyit, hogy pl más területen, pl gumigyártás, vagy festékipari termékek, tőlönk viszik sok helyre a kormot, vagy anno a műgyantát, mert mint alapanyag mi gyártottuk olyan minőségben ami jó volt. ez nem jelenti az, hogy kinti, vagy máshonnan származó anyagból ne készült volna termék. vagy egy minőségirányítási rendszer, amibe valszeg sok minden belefér, de minden termék lesz egyforma, csak közel vagy picit távolabb azonos. ugye a legrosszabb az olaj esetében, amikor más gyár terméke van a dobozban, mint amit a matrica mutat.

Szeretem a ruszki olajat, ott -60 ba is mennek a kocsik
iPodot se veszek mert Kínába gyártják. Inkább csak lakásból telefonálok.
mag Nike cipőt, meg Adidast, meg a fél világ összes termékét.
Gondolom azért 5900 egy liter,mert belehugyoztak.

gdobos02 írta:

Pocses írta:

gdobos02 írta:

ZoleeSRB írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

anubisz írta:

Pocses írta: Én ezt az olajat fogom tavasszal olajcserekor beletölteni:

http://filterabc.hu/spd/BMW-5W...04-1-Liter

Amúgy tényleg nem tudom ugyan ilyen olaj mitől 8000 egy liter a Márkaszervizben.

én most láttam egy másik oldalon, alkatrészestől, hogy 2400/L "Megbízható forrásból!" - ebből mindenki vonja le a következtetést. ezekszerint ebből is van olyan, ami hamis, legyen az akármilyen dobozban. gondolom a kereskedő is tud erről, ezért hangsúlyozta ki.

Lehet én is olajat váltok, mert ez nagyon gyanús nekem már régóta. Az se jó, ha valami nagyon olcsó, az tuti valami gagyi.
Valami fém dobozos márkát nézek,ami nem műanyag flakonos. Úgy kell nyitni mint a konzervet,feltépni.

Ami drága=biztosan jó, ami olcsó=sz..r, ez aztán a logika

Nem tudom ki mennyire ismeri, egy pár éve megvan ez a klub tagságim, és előszeretettel vásárolok náluk. Minden szervizköteles dolgot szűrőt, olajat itt veszek meg az autóhoz.
Csak a viszonyítás miatt
http://alkatresz.forensis.hu/t...POE-5W30-1

Csak ajánlani tudom.
http://alkatresz.forensis.hu/w...enoanyagok

Nem ismerem őket, az unixból szerzi be a vőm ami kell nekem. Bár ott meg az olaj ára sok ahogy néztem.....

Mindenki másra esküszik. Nekem megéri itt vásárolni a forensisen belül rengeteg a kedvezmény, hasonlóan a fanatics-es kártyához, AGIP 8ft/l, különféle szervizek, gumisok, kevezményesek.
Na és persze az alkatrész.14ezerből megvolt az 5L olaj(Castrol), gázolaj szűrő, olajszűrő levegőszűrő.

Én most tényleg átállok a xadóra, az fém kannás,tutira lezárva, ezt egyenlőre biztos nem hekkelik. Lehet nem világbajnok olaj, de legalább biztos az van benne amire a minősittést kapta, nem valami szerb fos, vagy isten tudja mi.

valahogy ezek az olajok sosem drágulnak, hiába volt a 300 as Euró. Sőt még csökken az áruk, mintha szándékosan lenne évek óta ugyan olyan árba, 2000, 2400 között van évek óta.

ZoleeSRB írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

anubisz írta:

Pocses írta: Én ezt az olajat fogom tavasszal olajcserekor beletölteni:

http://filterabc.hu/spd/BMW-5W...04-1-Liter

Amúgy tényleg nem tudom ugyan ilyen olaj mitől 8000 egy liter a Márkaszervizben.

én most láttam egy másik oldalon, alkatrészestől, hogy 2400/L "Megbízható forrásból!" - ebből mindenki vonja le a következtetést. ezekszerint ebből is van olyan, ami hamis, legyen az akármilyen dobozban. gondolom a kereskedő is tud erről, ezért hangsúlyozta ki.

Lehet én is olajat váltok, mert ez nagyon gyanús nekem már régóta. Az se jó, ha valami nagyon olcsó, az tuti valami gagyi.
Valami fém dobozos márkát nézek,ami nem műanyag flakonos. Úgy kell nyitni mint a konzervet,feltépni.

Ami drága=biztosan jó, ami olcsó=sz..r, ez aztán a logika

Azé nehogy mentőt keljen hívni hozzád

YELLOW írta:

anubisz írta:

Pocses írta: Én ezt az olajat fogom tavasszal olajcserekor beletölteni:

http://filterabc.hu/spd/BMW-5W...04-1-Liter

Amúgy tényleg nem tudom ugyan ilyen olaj mitől 8000 egy liter a Márkaszervizben.

én most láttam egy másik oldalon, alkatrészestől, hogy 2400/L "Megbízható forrásból!" - ebből mindenki vonja le a következtetést. ezekszerint ebből is van olyan, ami hamis, legyen az akármilyen dobozban. gondolom a kereskedő is tud erről, ezért hangsúlyozta ki.

Lehet én is olajat váltok, mert ez nagyon gyanús nekem már régóta. Az se jó, ha valami nagyon olcsó, az tuti valami gagyi.
Valami fém dobozos márkát nézek,ami nem műanyag flakonos. Úgy kell nyitni mint a konzervet,feltépni.

Pocses írta: Én ezt az olajat fogom tavasszal olajcserekor beletölteni:

http://filterabc.hu/spd/BMW-5W...04-1-Liter

Amúgy tényleg nem tudom ugyan ilyen olaj mitől 8000 egy liter a Márkaszervizben.

A bolon ruszkiknál, még a kocsik alja is szikrázik ))))))))

YouTube videó