BMWfanatics.hu

YELLOW írta: az a jó ebben a felniben, hogy mindkét oldalon a küllők előrefelé mutatnak. ritka az ilyen eset.

300 dollár darabja, plusz az apró... de szép.

írjál ezeknek, válaszolnak. Nekem még írtak régen. Nem értek németűl, úgy meg szívás a levelezés.
http://www.aw-elektronik.de/lp_ref.html

YouTube videó

Azt nem tudom, ők adják az egységet, vagy ők építik be, fogalmam sincs, nagyon gyatra az infó róla.

YELLOW írta:

Bero írta: Sziasztok! E46 M3 kilóméter óra csoportot(műszerfalat) be lehet építeni a mostani helyett,hogy működjön és passzentos legyen? Lehet tudnék szerezni... Köszi!

asszem megoldható, volt már ez téma valamikor. részletekre nem emlékszem, de tán azon volt a nagyobb témázás, hogy a fordulatszámmal megegyező LED-es kijelzés. külföldi oldlaon is foglalkoztak ezzel az biztos, sőt youtube-os videó is volt belinkelve.

Szerintem csak úgy nem lehet átrakni, biztos. Mindenki azt csinálná. Nem véletlen a sok hasonmás megoldás. Gondolom valami olaj hőfok szenzort is kell beépíteni utólag.

Képtelen vagyok giff képet megjeleníteni, hiába töltök fel kis milliót. Mi a megoldás? Régen mentek.

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

anubisz írta: Valaki kapott még ilyen privátot? 1 napja regezett, nem értem miért nem a fórumba ír valaki ahol sokan látják, egyből,főleg az újak.
Nem igazán szeretek válaszolni így ismeretlenül, főleg ilyen rafkós kérdésre, mert azt feltételezem szórakozik valaki,aztán röhögnek rajtad.

Hali!

A következő a problémám:
Van egy e46 touringom, két db diamand kulccsal.
Az egyik hibátlanul működik, mindent nyit-zár és indít is. A másik kulcs a mai napig csak
indította a kocsit, a távirányítós nyitás-zárás nem működött. Ma cseréltem benne akksit (Panasonic VL2020), újratanítottam a kulcsot. A távirányítós nyitás-zárás megjavult, de viszont nem indítja el azóta a kocsit. A másik kulccsal az autó tökéletesen indul. Ha a működő 100%-os kulccsal indítok, majd leállítom az autót és utána a rossz kulccsal indítok, az autó elindul! Nem értem, miért csak a jó kulcs után???

Remélem érthetően fogalmaztam. Tudsz nekem ebben segíteni, természetesen nem ingyen kérem!

nekem írt. már váltottunk pár levelet.

Végig írt mindenkinek? Gondoltam amúgy, azért kérdeztem rá.

én is gyanakodtam főleg, hogy egyszerre 3 privátom is volt újaktól oszt nevessenek.
de amúgy mint írtam, sokan nem merik megkérdezni nyílvánosság előtt. vagy mert szégyenlik a hibát, vagy félnek a leoltástól. hogy nekem pl ír, akkor csak nem az én leoltásomtól tart

Hát azt megértem, aki rég itt van, de aki 1 napja regisztrált, én azért gyanakodtam.

YELLOW írta:

anubisz írta: Valaki kapott még ilyen privátot? 1 napja regezett, nem értem miért nem a fórumba ír valaki ahol sokan látják, egyből,főleg az újak.
Nem igazán szeretek válaszolni így ismeretlenül, főleg ilyen rafkós kérdésre, mert azt feltételezem szórakozik valaki,aztán röhögnek rajtad.

Hali!

A következő a problémám:
Van egy e46 touringom, két db diamand kulccsal.
Az egyik hibátlanul működik, mindent nyit-zár és indít is. A másik kulcs a mai napig csak
indította a kocsit, a távirányítós nyitás-zárás nem működött. Ma cseréltem benne akksit (Panasonic VL2020), újratanítottam a kulcsot. A távirányítós nyitás-zárás megjavult, de viszont nem indítja el azóta a kocsit. A másik kulccsal az autó tökéletesen indul. Ha a működő 100%-os kulccsal indítok, majd leállítom az autót és utána a rossz kulccsal indítok, az autó elindul! Nem értem, miért csak a jó kulcs után???

Remélem érthetően fogalmaztam. Tudsz nekem ebben segíteni, természetesen nem ingyen kérem!

nekem írt. már váltottunk pár levelet.

Végig írt mindenkinek? Gondoltam amúgy, azért kérdeztem rá.

bmwszabi írta: Na közben megoldódott a probléma, havernak sikerült jó áron venni gyári újat.
De továbbra is rejtély számomra, miért mondták, hogy facelifteset nem tudnak felújítani, úgyhogy áll még az előző kérdésem

Menyi volt, nem mondta?

Valaki kapott még ilyen privátot? 1 napja regezett, nem értem miért nem a fórumba ír valaki ahol sokan látják, egyből,főleg az újak.
Nem igazán szeretek válaszolni így ismeretlenül, főleg ilyen rafkós kérdésre, mert azt feltételezem szórakozik valaki,aztán röhögnek rajtad.

Hali!

A következő a problémám:
Van egy e46 touringom, két db diamand kulccsal.
Az egyik hibátlanul működik, mindent nyit-zár és indít is. A másik kulcs a mai napig csak
indította a kocsit, a távirányítós nyitás-zárás nem működött. Ma cseréltem benne akksit (Panasonic VL2020), újratanítottam a kulcsot. A távirányítós nyitás-zárás megjavult, de viszont nem indítja el azóta a kocsit. A másik kulccsal az autó tökéletesen indul. Ha a működő 100%-os kulccsal indítok, majd leállítom az autót és utána a rossz kulccsal indítok, az autó elindul! Nem értem, miért csak a jó kulcs után???

Remélem érthetően fogalmaztam. Tudsz nekem ebben segíteni, természetesen nem ingyen kérem!

Itt van egy működő.
http://translate.google.com/tr...ats.com%2F

valter320d írta:

anubisz írta:

szotakdavid írta:

anubisz írta:

tuzko84 írta: Sziasztok!

Bocsánat hogy ide írom, de nézegettem hogy hová lehetne....de közérdekű
A BMW levetette az online TIS rendszert, állítólag belehet szerezni CD-n. Amit letöltöttem servise manualt az 320 modell felett ír....pedig ebbe a rendszerböl lehetett mindent kinézni a nyomatékoktól elkezdve mindent. A külföldi fórumokon eléggé dühösek Valaki tudna segíteni?

Tényleg, nincs az oldal, na majd a pirate megoldja ingyen!!! kapják be.

Nincs lassan 2 hete

rohadjanak meg, anyjukért is pénzt kérnének már.

Ezek milyenek? melyiket érdemes letölteni?
http://thepiratebay.se/search/BMW%20Tis/0/99/300

Már év eleje óta nincs,legalábbis nem tudtam elérni!

Nekem volt még valami linkem, de a régiek mind meghaltak.

Jaj, megint kezdődik mintha egy tűzálló ruhát dobnák folyékony acélba, és utána mondanám, szar mert elégett. Persze rá van írva, csak 500 fokig bírja a terhelést.
Véletlen se 200,250,150 fokon melegítette órákig.

bmwszabi írta:

anubisz írta:

anubisz írta:

bmwszabi írta: Köszönöm a segítséget, csak sajnos nem újítható fel. hívtuk már ezeket a szervizeket, nagyon segítőkészek, de kopogó, ropogó kormányművet nem tudnak felújítani sajnos.
Ha csak szivárogna, folyna, azon tudnának segíteni.
Max állítani tudnak még rajta valamennyit, és úgy még használható egy darabig.
Szóval új kell, ez már tuti, kérdésem az lenne, honnan lehetne a legolcsóbban beszerezni?

Azért érdekes, néztem régen én is párat, fogaslécet mindent cserélnek, akkor minek a felújító műhely, a többség nem azért megy ilyenhez mert kicsit szivárog, szarik rá. Akkor megy, ha már kopog, zörög, és nem lehet úton tartani a kocsit.
Ezekre kérdezz rá, elég komolynak látszik a cég, ha itt sem akkor úgy néz ki tényleg csak tömítéseket cserélnek, csak azt nem tudom akkor minek vannak.
http://www.kormanymu.hu/
botóba tudsz nézni, a gyári aranyárba van, de máshol megvásárolva se olcsóbb 100, 150 ezernél, legalábbis E46 nál.
újat semmiképpen még itt is 170 ezer
http://www.schmiedmann.hu/hu/3...spx?ppp=10
azért nézzétek meg biztos a központi egység ropog e, mert itt van még pár alkatrész
http://bmwfans.info/parts/cata..._tie_rods/

szervokormánymű
- tömítetlenségi javítás
- mechanikai javítás
- elektro-hidraulikus szervoszivattyú javítás
- ékszíj hajtású szervoszivattyú javítás
- alkatrész ki- beszerelés

mechanikai javítás nálam nem a tömítés javítást jelenti, mivel azt külön kiemelték

Anibusz!

kormanymu.hu-val én is beszéltem, de haver már korábban is, meg más ilyen cégekkel, nem tudják felújítani. Én sem értem egyáltalán az egészet... e39, sőt e60 felújított kormányművet is láttam már. De több forrásból azt mondták, hogy FACELIFT e46 kormányműve gyorsabb, kevesebbet fordul, mint a facelift előttiek, vagyis jobb, modernebb, de nem is tudják ezek a műhelyek felújítani... csak pislogok én is, nem értem. Nekem e36-om van, nincs ilyen problémám szerencsére még 270 ezer km-nél sem.

Hát ők a mesterek. Azt hittem neked kell E36 ba. Mindenesetre érdekes.Már a nagy különbség a Facelift kormányműben, nem gondoltam volna.

anubisz írta:

bmwszabi írta: Köszönöm a segítséget, csak sajnos nem újítható fel. hívtuk már ezeket a szervizeket, nagyon segítőkészek, de kopogó, ropogó kormányművet nem tudnak felújítani sajnos.
Ha csak szivárogna, folyna, azon tudnának segíteni.
Max állítani tudnak még rajta valamennyit, és úgy még használható egy darabig.
Szóval új kell, ez már tuti, kérdésem az lenne, honnan lehetne a legolcsóbban beszerezni?

Azért érdekes, néztem régen én is párat, fogaslécet mindent cserélnek, akkor minek a felújító műhely, a többség nem azért megy ilyenhez mert kicsit szivárog, szarik rá. Akkor megy, ha már kopog, zörög, és nem lehet úton tartani a kocsit.
Ezekre kérdezz rá, elég komolynak látszik a cég, ha itt sem akkor úgy néz ki tényleg csak tömítéseket cserélnek, csak azt nem tudom akkor minek vannak.
http://www.kormanymu.hu/
botóba tudsz nézni, a gyári aranyárba van, de máshol megvásárolva se olcsóbb 100, 150 ezernél, legalábbis E46 nál.
újat semmiképpen még itt is 170 ezer
http://www.schmiedmann.hu/hu/3...spx?ppp=10
azért nézzétek meg biztos a központi egység ropog e, mert itt van még pár alkatrész
http://bmwfans.info/parts/cata..._tie_rods/

szervokormánymű
- tömítetlenségi javítás
- mechanikai javítás
- elektro-hidraulikus szervoszivattyú javítás
- ékszíj hajtású szervoszivattyú javítás
- alkatrész ki- beszerelés

mechanikai javítás nálam nem a tömítés javítást jelenti, mivel azt külön kiemelték

bmwszabi írta: Köszönöm a segítséget, csak sajnos nem újítható fel. hívtuk már ezeket a szervizeket, nagyon segítőkészek, de kopogó, ropogó kormányművet nem tudnak felújítani sajnos.
Ha csak szivárogna, folyna, azon tudnának segíteni.
Max állítani tudnak még rajta valamennyit, és úgy még használható egy darabig.
Szóval új kell, ez már tuti, kérdésem az lenne, honnan lehetne a legolcsóbban beszerezni?

Azért érdekes, néztem régen én is párat, fogaslécet mindent cserélnek, akkor minek a felújító műhely, a többség nem azért megy ilyenhez mert kicsit szivárog, szarik rá. Akkor megy, ha már kopog, zörög, és nem lehet úton tartani a kocsit.
Ezekre kérdezz rá, elég komolynak látszik a cég, ha itt sem akkor úgy néz ki tényleg csak tömítéseket cserélnek, csak azt nem tudom akkor minek vannak.
http://www.kormanymu.hu/
botóba tudsz nézni, a gyári aranyárba van, de máshol megvásárolva se olcsóbb 100, 150 ezernél, legalábbis E46 nál.
újat semmiképpen még itt is 170 ezer
http://www.schmiedmann.hu/hu/3...spx?ppp=10
azért nézzétek meg biztos a központi egység ropog e, mert itt van még pár alkatrész
http://bmwfans.info/parts/cata..._tie_rods/