BMWfanatics.hu

jrtom írta:

BMW_0902 írta: Touringos kollégák!

Valaki szedett már szét hátsó ablaktörlőt? Ha igen, sikerült is összeszerelnie úgy, hogy utána működjön?
Mert a múltkori megszorulás óta nem sokat javult a helyzet. Nem segített neki a tavasz sem.

Amúgy még abban sem vagyok biztos amúgy, hogy a felső részt kell szétszedni (azaz ami az ablakon van) mert lehet, hogy a motor gyengélkedik??

Köszi a helpet előre is!

Persze szedtünk szét sokan és szerintem sokmindenkinek működik is. Az üvegből kell kivenni a tengelyt mert az szokott berohadni, 99,99% hogy a motornak semmi baja. Jaa és ha még tovább vársz vele akkor se lesz jobb. Ha jársz fehérvár fele megcsinálom neked.

Nem segített neki a tavasz sem Én is azt vártam, hátha kicserélődik magától az olaj

Nekem-8 írta: Problémám lenne a gyári ülésfűtéssel. A vezető oldali eleinte csak ki- kikapcsolt magától indulás után. Majd 5-10 nyomkodás után már működött. Jelenleg ott tart hogy ma 30x nyomtam meg 10 km alatt és meguntam... a jobb oldali működik rendesen. Modul vagy valami érzékelő fáradt el?

Nem lehet felcserélni a 2 kapcsolót próbaképpen? vagy esetleg rádugni a jobb oldalira a vezető oldalit? már, hogy a kizárás miatt nem e a kapcsoló.

Redna írta:

Redna írta: Sziasztok!

Lenne egy idegesítő problémám...
A probléma a következő:

Néha ha úgy gondolja az autó akkor nem nyitja a központi zárat (csak nyitni nem nyit). Kinyitom kulccsal (csak a vezető oldal nyílik) A többi autót sehogy sem tudom ilyenkor kinyitni belülről sem! (H tudom ilyenkor ezeket manuálisan kinyitni? kilincsre nem reagál semmi egyik sem) Ha ilyenkor belülről bezárom, bezárja a vezető oldalit. kinyitni már nem tudja de ha meghúzom a vezető oldali kilincset akkor azt kinyitja, de ha még egyszer eljátszom ezt akkor már az sem reagál semmi, tehát kilinccsel sem tudom kinyitni belülről. (ilyenkor ablak le kulcsot be a zárba és kinyitom vele). Ezt játssza néha de van h nem.

Mi lehet a probléma mert elég zavaró ha többen be akarnak szállni és pont akkor csinálja.
GM csere lenne a megoldás? Esetleg robbantott képet tud valaki linkelni hol találom pontosan? (ebből bármelyik e46 FL-es 320D GM-je jó az enyémbe?!)

De tényleg furcsa h nem engedi belülről nyitni az ajtókat, nem tudom h mi csinálhatja ezt...de nem hinném hogy a zár, hiszen az összes ajtónál játssza.

Valaki? már sürgős lenne jutnom valamire

Ez GM csere lesz. Tipikus hibák, a GM csinál ilyen anomáliákat minden variációba. Jobb ha nézel egy bontottat, azért előtte próbáld bele, nehogy mégis valami harmadik lehetőség legyen. A rosszat meg próbáld javíttatni, vannak itt akik tudják mit, hogy kel benne kiforrasztani.

[quote="troooger"]

anubisz írta: csak a gagyi kamerás telefon volt nálam, sajnos csak ilyenre sikerült, de látszik bevágta az árokba, Komárom felől van felvéve, a kék susuki ment bele oldalról

YouTube videó

Ez merre volt pontosan? Csak mert Komáromba járok melózni...

Gönyű előtt van egy kanyar mielőtt beérünk, ha Komárom felől megyünk, attól visszafelé vagy 1km kb.

szotakdavid írta:

YELLOW írta:

xlzx írta:

szotakdavid írta: Valaki megtudná mondani mi kell fl-elötti kocsiba h működjön Fl-utáni rádió??

Kaptam egy 2003-as kocsiból,de az antenna helye hiányzik róla..

Köszi előre is

hallgasd a kazit

adok kölcsön eredeti dr. Alban kazit, Sing halleluja album

Bolondok

ezt nem is olvastam

Jó, hogy nem kell az egész kocsit lebontani hozzá

http://www.unitedbimmer.com/fo...t-diy.html

Talán ez a legjobb bemutatás, bár csak képek.

Sanka írta: Valaki segítsen már hogy hol található a pollenszűrő az E36-ban!?
318tds sedan!

itt van valami róla
http://www.dvatp.com/bmw/microfilter/


YouTube videó

Itt van képekbe a bal oldali cseréje.
http://forum.e46fanatics.com/s...p?t=492544

csak a gagyi kamerás telefon volt nálam, sajnos csak ilyenre sikerült, de látszik bevágta az árokba, Komárom felől van felvéve, a kék susuki ment bele oldalról

YouTube videó

Csacsa12 írta:

Jaaaaa hàt ez az info nem volt meg, hogy győri vagy én is le húztam ott 10 évet. Majd ha megyek legközelebb szólok hátha.

csak ne Komárom felé gyere, olyan az út mintha lebombázták volna néha már úgy megyek több km az ellenkező sávba, az még néhol járható.[/quote]

Na azért a vadakat se hagyd le a listáról. Ki motorral, ki autóval fürészelt arra őzeket. Nekem is jutott belőlük Gönyű és Komárom közt. Utána már sokkal óvatosabb voltam, így szerencsére, elkerültem a vaddisznókat. Először azok is csak messze-messze gyaloglóknak tűntek, aztán jött a gyors felismerés és az "ujjé elkerültem hangulat".
Nem tudom hol volt a baleset, de van arra némi dombocska is, ami zavaró lehet a útszakasz belátásakor. Meg esetleg jöhetett valaki szembe is, aki elmenetele után fordult a Punto....[/quote]

a Gönyű előtti kanyartól visszafelé vagy 1km. Sima egyenes szakasz. A másik Komárom felől csattant bele, nem a kanyar felől Gönyütől.
Hát a vadak azok igen, volt már, hogy az út közepén szemezett velem az őz. Ködbe még faszább.

si3rrabravo írta: En ezt valami olyasmihez hasonlitanam, mint amikor valaki egy alsobbrendu utrol lekeresztez egy felsobbrendu foutat es a foutrol oldalba veri egy auto. Ha az az auto betartotta a sebesseg korlatozast, megfeleloen ki van vilagitva, akkor ugye a masik auto nem adta meg az elsobbseget. Hat itt is mielott megfordulok egy fouton, habar en ritkan csinalok ilyet, de azert jol megnezem a tukorben mi johet szembol es hatulrol. Mert fouton azert minden gyorsabban odaer majd hozzad. Szemelyes velemenyem amugy az, hogy valami idosebb uriember lehetett ahetvegi jogsijaval, aki nem kello korultekintessel hajtotta vegre az akciot.

szerintem is sokat tökölt, igen valami idősebb volt, nagydarab. tekergette ott a kormányt fél órát, mert nekem egy ilyen mutatvány pár másodperc, max 3 mozdulat.

HGabor írta:

anubisz írta:

HGabor írta:

anubisz írta: és figyelj oda mert ha a jobb oldali elölről állva, akkor le szokták venni a vanos olaj szelepet, azt a hengert, mert az alatt van, és úgy lehet hozzáférni. Nekem is jelőlték, hogy ugyan odáig legyen visszatekerve, mert nem egészséges, ha más méretre van tekerve, így is hibát dobott mire egyből felállt az olajnyomás abba a szelepházba, ami vezérli a Vanost.
a 2 re gondolok.
http://realoem.com/bmw/showpar...&fg=15

Hmm. Mindkettőt gázos szerelni? Mennyi idő alatt lehet ezt megcsinálni? Matekozok, hogy mennyi időt kell lerakni az autót.

Ha a bal oldali a gáz, akkor ki kell kapni a hűtőt, hogy normálisan hozzá lehessen férni?

bal oldalinál nem kell kivenni a hűtőt,az a könnyebb cserés, a másik tovább tart, de hamar kikapják, én megvártam olyan gyorsan kész lett. Mindjárt megnézem, van szerelési útmutatóm.

Mennyi volt a munkadíj? Hol csináltattad?

Nekem BMW szakszarvízbe A1 Győr. Mindjárt megnézem, meg kell keresnem a számlát

10 000 volt a csere áfával. szeptemberbe cserélték, a jobb oldalit szemből, plusz a jeladó az 26 ezer volt, nem olcsó, de van rajta 2 év garancia, nekem az többet ér, mintha 5 ezret spórolnák az olcsóbb jeladón.

HGabor írta:

anubisz írta: és figyelj oda mert ha a jobb oldali elölről állva, akkor le szokták venni a vanos olaj szelepet, azt a hengert, mert az alatt van, és úgy lehet hozzáférni. Nekem is jelőlték, hogy ugyan odáig legyen visszatekerve, mert nem egészséges, ha más méretre van tekerve, így is hibát dobott mire egyből felállt az olajnyomás abba a szelepházba, ami vezérli a Vanost.
a 2 re gondolok.
http://realoem.com/bmw/showpar...&fg=15

Hmm. Mindkettőt gázos szerelni? Mennyi idő alatt lehet ezt megcsinálni? Matekozok, hogy mennyi időt kell lerakni az autót.

Ha a bal oldali a gáz, akkor ki kell kapni a hűtőt, hogy normálisan hozzá lehessen férni?

bal oldalinál nem kell kivenni a hűtőt,az a könnyebb cserés, a másik tovább tart, de hamar kikapják, én megvártam olyan gyorsan kész lett. Mindjárt megnézem, van szerelési útmutatóm.

és figyelj oda mert ha a jobb oldali elölről állva, akkor le szokták venni a vanos olaj szelepet, azt a hengert, mert az alatt van, és úgy lehet hozzáférni. Nekem is jelőlték, hogy ugyan odáig legyen visszatekerve, mert nem egészséges, ha más méretre van tekerve, így is hibát dobott mire egyből felállt az olajnyomás abba a szelepházba, ami vezérli a Vanost.
a 2 re gondolok.
http://realoem.com/bmw/showpar...&fg=15

HGabor írta:

anubisz írta:

HGabor írta:

anubisz írta:

HGabor írta:

anubisz írta: itt se találod?
http://bmwfans.info/parts/cata...se/engine/

http://bmwfans.info/parts/cata...se/engine/cylinder_head_vanos/

tudod melyik oldali ment tönkre?

Áhh, király. Meg van.
http://realoem.com/bmw/showpar...&fg=15

Melyik oldali? Ezen a képen csak 1 db-ot látok. Mindkét oldalon van?

5 ös, és a 18 as, nem? az kettő. a főtengely jeladóból meg egy van.

Uhh, írt valamit még, de csak a camshaft maradt meg bennem.

tudd meg melyik kell, melyik oldali, hisz 2 tengely van benne, nehogy a jót cseréld ki.

Nah akkor holnap megint kiolvasás lesz Írni fogja a nevében vagy kódot ír? Gyáh, ezt benéztem

Köszi az infót

nekem mikor kiolvasták a BMW be, azonnal mondta meik a rossz, gondolom meg tudják állapítani. nekem szemből a jobb oldali ment el, régebben meg a ball. Nem mindegy, lehet azért volt neked más a tünet is, mert nekem ment, csak néha leállt, de amúgy más tünetem nem volt.