BMWfanatics.hu

PociPz írta: S

notoriusbg írta:

PociPz írta: Az a problémám, hogy egyre sűrűbben alszik ki felváltva a xenonjaim, egyre hosszabb idő mire ujra felgyullad. Szerintetek izzó baja van? Kicsit hihetetlen nekem hogy egy időben menne tönkre mindkét izzó. Fontos lenne tudni, mert nem akarok potyára venni 2 új izzót. Valaki tud tanácsot adni?

Általában vagy izzó vagy xenon trafó szokott lenni a villógós jelenség mögött. Én anno potyára vettem trafót, mert izzó volt. Ha megcseréled az izzókat és ugyanaz villog tovább a másik oldalon, akkor ki lehet szűrni. De ha mindkettő csinálja, akkor így necces. Nem tudom, van-e más mód az ok megtalálására, de egy új izzó még mindig olcsóbb még egy bontott trafónál is, úgyhogy én vennék egy izzót és azzal próbálkoznék.

Köszi a választ! Milyen színhőmérsékletűt ajánlasz? Philipsre gondoltam. Az még a fura hogy csak menet közben alszik ki, álló helyzetben nem.

Ez egyéni preferencia kérdése igazából.

Gyárilag ugye Philips 85122 van tudtommal az E46-ban, ez sárgás fénytől indul, és kb 100 óra után lesz belőle 5000K körüli fehér. Ha a sárgás fényt jobban szereted, akkor 85122+, ennél nem lép fel színeltolódás a fehér irányába. Elvileg ugye ez a 4300K körüli szín az amit a legkevésbé nyel el a beton, illetve a sárgás fény ködben sokkal jobb.

Én pont most vettem egy hete Osram 66240-et, mert külföldi tesztek alapján olyan 13%-kal nagyobb a fényereje, mint a Philips 85122-nek és csak egy ötszázassal volt drágább darabja. Nagyon jól világít, de ez az én ízlésemnek már túl sárga, úgyhogy várom, hogy beégjen és fehéredjen kicsit. Az eddigiek 10-12k körül vannak több helyen.

Ha alapból a fehéres/kékes fényt kedveled, akkor megoldás lehet az Osram 66240CBI, ennek 5500K-es színe van már gyárilag, ez olyan ~15 körül kapható.

Innen árban felfelé még vannak az Osram Night Breaker és Philips XtremeVision izzók (előbbi sárgásabb, utóbbi kékesfehér), de ezek már 17 ezertől fölfelé kaphatók, én nem gondolkoztam bennük.

csatis1 írta:
Pillanatnyilag valóban kifogytak, de kontakt van és lehet kérdezni.

Jah közben írtam nekik, van is egy raktáron, de 47 USD a szállítás hazánkba. Asszem' marad a hazai kutakodás.

Köszi szépen még egyszer a segítséget!

csatis1 írta:

asbi írta:

csatis1 írta:

Van egy kis műanyag bizbaz, amibe az állító motor gömbfeje pattan. Lehet hogy az van elrepedve vagy eltörve már. Szét kell szedni és meglátod... pikkpakk

Köszi szépen! Remélem csak ennyi.

Itt csak én nem látom? 13-as gondolom a motor, erre kéne mennie, de külön nincs jelölve. Létezik, hogy csak motorral együtt adják?
Gondoltam filléres tétel, megrendelem előre, a csere nem fog ártani amúgy se semmit és akkor amikor bekerül az angel eyes + az új búrák megnézem, hogy ezzel mi a helyzet. De nem találom eBay-en occsóé'

Azon az oldalon nincs rajta ez az alkatrész.
Innen vagy innen lehet rendelni, nemtom itthon lehet-e kapni külön...

Köszi, ahogy látom ezek is már "out of stock". Maradnak az itthoni bontós srácok, hátha..

csatis1 írta:

Van egy kis műanyag bizbaz, amibe az állító motor gömbfeje pattan. Lehet hogy az van elrepedve vagy eltörve már. Szét kell szedni és meglátod... pikkpakk

Köszi szépen! Remélem csak ennyi.

Itt csak én nem látom? 13-as gondolom a motor, erre kéne mennie, de külön nincs jelölve. Létezik, hogy csak motorral együtt adják?
Gondoltam filléres tétel, megrendelem előre, a csere nem fog ártani amúgy se semmit és akkor amikor bekerül az angel eyes + az új búrák megnézem, hogy ezzel mi a helyzet. De nem találom eBay-en occsóé'

Sziasztok!

Tegnap észrevettem, hogy úthibákon remeg a xenonom, mintha nem lenne rendesen rögzítve. Gondolom a szembejövőknek rohadtul zavaró lehet, illetve az izzónak se tesz jót. Hogyan lehet ezt fixálni? Mit húzzak meg? Múlt héten cseréltem izzót, de rendesen rögzítettem, nem igazán lehet azt elszúrni.

Üdv

csatis1 írta:

asbi írta:
Mobilnetet lehet valahogy rá csiholni?

Persze, van rajta usb direkt mobilnethez.

Uhh, az úgy király nagyon. 500 Ft-os előfizetéssel lenne rajta korlátlan net navigálni (100 mega igazából, de csak lassítanak, Waze-hez az is elég).
Kormányról vezérelhető? Amúgy ha jól sejtem ez Dynaudio így kinézet alapján.

csatis1 írta: Tegnap megjött az új fejegységem, be is szereltem.
Android 4.4, quad core 1.6GHz, 1GB RAM, 1024x600, 12GB belső tárhely, stbstb.

Elsőre jó a cucc, jó a kijelző fényereje, kontrasztja, az érintés is megfelelő akár többujjas kezelésnél is.
Telóval azonnal csatlakozott BT-on és a WiFi hotspoton keresztül is, frissítéseket és appokat rögtön le is töltöttem a fejegységre.
ELM327, HD tolatókamera és a kihangosítóhoz külső mikrofon megrendelve, így lesz teljes a szett. Lehetne még fokozni, tv tunerrel meg videorögzítővel, de nekem nincs rá szükségem.

Egyelőre zenét BT-on keresztül telóról tudtam hallgatni, megfelel. Navit sem sikerült kipróbálni térkép hiányában, viszont kaptam ajándékba egy 8 gigás kártyát, majd arra felrakom... egy másikra meg zenéket, filmet tesztelni. Már csak rendes hangszórókat kell vennem előre-hátra, a mélynyomót erősítőt el akarom adni a kocsiból.

RECOMMENDED!

Mobilnetet lehet valahogy rá csiholni?

YELLOW írta:
szerintem igen. d epl ismerős mindig lement a shell kútra és ott vett. mondjuk jó drága volt legalább
én Aral ATF 22-t vettem, de szerintem mindegy, csak ATF legyen.

Köszönöm szépen!

YELLOW írta:

akkor rosszul olvastál vissza.
nekem SMX-S lett belerakva, gyanítom a helyettesítő is ugyanaz, csak más a neve. és 33ezren, míg most le nem cseréltem, akadt a váltó.
továbbra is azt mondom, ha nem tudsz gyári MTF-LT olajat venni, akkor ATF Dexron 2 vagy 3 mehet bele. megváltás lett. van BMW fanatikus ismerős, volt E30, E36, E46 a családba, és váltóba, és diffibe is ATF olajat tettek. sosem volt semmi gond.
diffibe mivel nem sperr-es, ezért a 75w-90 elég kell, hogy legyen.

Pont most jutottam az elejétől az akadós részedig

Akkor Castrol Transmax DEX III MULTIVEHICLE a nyerő váltóba?

A váltóra ragasztott matricán kívül hogyan tudom megállapítani, hogy milyen olaj való bele? Manuál 6-os váltóm van, RealOEM szerint MTF-LT-2, vagy MTF-LT-3 lenne az. Ez helytálló infó? Vagy helyette akkor menjen bele valami ATF olaj?

Illetve, akkor most diffi olajból Castrol 75W-90, vagy 75W-140? Itt a fórumon az előbbit olvastam, Bárdi 75W-140-et hoz ki az autóm adatait bepötyögve, Unix pedig 75W-90-et a kép alapján.

Szerk.: Unix is csak kép alapján hozza ki a 75W-90-et, leírásban már 75W-140 szerepel..


Szerk #2.: Közben kinéztem magamnak.

Diffi olaj: marad a Castrol Syntrax Llonglife 75W-90
Váltó olaj: Castrol 75W-85 SMX-S 1L -> ilyen meg nincs már. Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 van helyette ami SMX-S. Jó lesz ez nekem?

Sziasztok!

Van esetleg ötletetek arra, hogy AUX-on zenét hallgatva telefonról miért lesz iszonyatosan zajos az egész, ha mellette a telefon töltőn is van? Nem kínai gagyi szivargyújtós töltőt vettem, próbáltam sima és ferrites Micro USB kábellel is, az eredmény ugyanaz.

Mit kéne csinálnom?

Üdv

Köszi mindenkinek! Pár alkalommal tesztelem, aztán meglátjuk érzek-e változást.


Más: A Mol-csoport szerdán megállapodott az Agip-benzinkutakat üzemeltető ENI Hungaria Zrt.-vel, hogy a társaság felvásárolja a 183 töltőállomást tulajdonló céget, amely üzemanyag-nagykereskedést is folytatott.

Sziasztok!

Végig olvastam a fórumot, láttam is pár dicsérő hozzászólást az OMV prémium gázolajával kapcsolatban. Gondolom legalább Pestre ezeket még mindig külföldről hozzák. Szerintetek van értelme mondjuk minden ötödiket abból tankolni, hogy "átmossa" kicsit a rendszert?

Üdv

Na közben lehet nekem is kiderült a dolog.. Hátsó ablakfűtésem egyáltalán nem megy. Gomb lenyomása után kattan a relé, de fűteni nem kezd az ablak. Gondolom meg vannak szakadva a szálak. Így akkor nem csoda ha nem vesz jelet, csak az oldalablakban.. Ahogy olvasgattam erre a megoldás az ablakcsere.

KGR írta:

asbi írta: Sziasztok!

Múlt héten lett cserélve az első kerekeknél stab pálca és szilentek, mert az autó bal oldalán lógott már, bár hangja még nem volt. Azóta alacsony sebességnél (10-20 km/h) jobb elölről hallok kopogást minden egyes apró útegyenetlenségen, vagy egy gyakorlatilag gyalogtempóban való fekvőrendőr áthaladásnál, de ez normális városi vagy országúti tempónál már nem jelentkezik, nagyobb huplikon sem. Alig mentem vele 100km-t összesen a csere óta, viszem is vissza az autót, de gondoltam rákérdezek, hogy szerintetek ez mi lehet? Rossz minőségű alkatrészt raktak volna bele? Azért egy pár ezer km-t annak is kéne bírnia, ha így lenne, de tudtommal nem gagyi lett belerakva.

Üdv

Tapasztalataim alapján ez a jellegű hang inkább valamelyik lengőkar felfüggesztés miatt szokott jelentkezni. Valószínűsítem, hogy a kicserélt alkatrészek miatt feszesebb lett a futóműved ami miatt csak most veszed észre a hangot.

Akkor a végén még a lengőkar is cserés lesz? Mert azért ez a hang nem tűnik kifejezetten normálisnak nekem. Gyárilag amúgy sportfelfüggesztés van alvázszám alapján az autó alatt, ha számít ez.