BMWfanatics.hu

toki24 írta:

YELLOW írta:

toki24 írta: Sziasztok!


Gondoltam leírom mit tapasztaltam!

Már kérdeztem itt, hogy az asc gombot hiába nyomkodom sehol semmi, na ma rávettem magam hogy megbontom sikerült is kibontottam a középkonzolt, hát nem volt rádugva a kiscsati a gombra azért nem tudtam én kikapcsolni

Kérdés már csak, hogy miért lehetett lehúzva?!esetleg lecsuszhatott bár kétlem.
Visszadugtam és lám szépen ki is kapcsolja ahogy illik a kipörgésgátlót!

Másik.:

A hátsó üléssor alatti kis katalizátor nemtudom hogy az e de ugynézki reggel hideginditásnál csörömpöl kicsit mikor még kicsit erösebben jár a motor, gondoloma széthullhatott nem?! esetleg ha egy azonos átmérőjü csővel helyettesítem gondot okozna e?

köszönöm!

vagy valaki biztosra ment, nehogy az asszony megnyomja, aztán összetörje magát. vagy cserélve volt ott valami, aztán elfelejtették visszadugni.
szerintem csak egy katalizátor van, az max a középdob, az sokaknál szokott csörögni.

hát lehet nemtudom de megnyugodtam azt hittem angyonbb baj lapul meg..

LEhet középdob fogggalmam sincs,de lehet kifogom iktatni mert idgesit hogy beinditom és olyan mintha full hidrotökés lenne a kocsi

ha kiiktatod, elég szépen fog füstölni... sztem nem szép látvány

sziasztok, állandóan megy a tükörfűtésem és arra gondoltam h vhogy rákötni a hátsó ablak fűtésre,lehet? kell vmi hozzá? tudna adni vki felvilágosítást? köszi

valter320d írta: Szép jó estét urak!
Olyan kérdésem lenne,hogy láttam olyan lámpát amiben a távolsági foncsora sárga volt házilag lehet olyat csinálni vagy ez valami festék vagy mi?

köszönöm

házilag lehet ,en is azt akrtam csak nem találtam olyan festéket ami megmaradna rajta. ha te találsz írd meg nekünk

Gazda20 írta:

dio írta: Hello
Annak idején az autómat (E46 320d '99) utólagos xenonnal vettem. Most szenvedek a műszaki vizsga miatt.
Az lenne a kérdésem, hogy lehet visszaalakítani halogénesre, valamint hogy ezt hol tudnám megtenni (autóvillamossági szerelő vagy szervíz)?

- Szerintem nem kellene visszaalakítanod, én is utólagos, de eredeti xenont tettem bele, s már 2 műszakin is volt, de soha nem szóltak, meg sem említették. A gyárit nem tudni, hogy utólag tetted bele, vagy alapból így volt. A gagyit az igen.
- Viszont, ha mégis visszateszed a halogént, akkor lehet, hogy vissza kell kódolni, mert hibát fog jelezni, ha xenonra állították át a komputerét.

nekem is utólagos van,de full úgy néz ki mint az eredeti és átment a műszakin, akkor még lámpamosós bajuszlécem se volt

sziasztok, olyan kérdésem lenne, pontosan kettő 8x18 et35 225\40 gumikkal...2001 e46 sedan.... első kérdésem, h ne érjen a gumi kanyarba,megpakolva stb a belső sárvédőhöz, max mekkora nyomtavszélesítőt lehet tenni, feltettem egy 12mm-t és meglátszott a sárvédő belső ívének a nyoma a gumi külső felszínén....

A másik kérdésem, h ha majd hátra 235\40 gumit teszek majd, akkor oda mekkor nyomatvszélesítő fér el vagy oda már semmi...köszönöm a segítségeket

sziasztok, nem tudjátok milyen festék spray áll meg króm felületeken? mármint konkrétan lámpára gondolok

Pocses írta:

Plk89 írta:

Pocses írta:

YELLOW írta:

Pocses írta: Na úgy néz ki nekem is a légmennyiségmérővel lesz a gondom. Szerelő mondta gyári új 90 ropi, mondtam erre neki én jóval olcsóbban hozok bosch márkában. Azt mondta nem fogja rendesen vagy egyáltalán jól felismerni a comp. ezért nem ajánlja, de semmilyen más márkát sem! Inkább akkor beszerez gyári bontottat. Most erre várok, holnap rácsörgök mifene van.

na erre kiváncsi leszek... a Te tipusodnál nem szokott gond lenni, viszont lenyúlja a 90 ezret, oszt vesz egy 25ezrest bele
hát Te tudod. már írtuk, írtam, hoyg dízeleknél problémás, meg újabb benyásoknál esetleg, de a 90ezer sok így is.

Hát látod én is! 30 körül tudnék bosch-t mondta felejtsem el. Labancoktól szerzi be az új, és a bontott alkatrészeket is.

hat nekem is epp 1.9 es a motor es most fogom elerni a 200.000km,nekem is kell egy legtomegmero,baszkodik kozben,melegen.nekem is olyan arat mondtak h majdnem padlot fogtam,de nem lesz mas valasztasom

Nekem főleg hidegen amíg át nem fordul a víz. De utána sem az igazi nem olyan mint előtte volt. Kevesebb a nyomaték, és "gondolkodik" mikor tipornám neki. Azt mondta elhozhatom nyugodtan míg nem lesz helyette, de inkább ott hagytam megvárom a cserét.

nekem kb 40 volt a légtömegmérő,bosch...utána a motorvezérlést kell frissíteni...h felismerje és akkor fasza nagyon sztem ne bontotatt vegyél,ha nem bosch-t

andree írta:

YELLOW írta:

andree írta:

ateszka86 írta:

YELLOW írta:

ateszka86 írta: Sziasztok, motortartó bakba a corteco a nyerő ugye?

ha vissza olvasol, akkor láthatod a Lemförder-t ajánlják.
Corteco-ban eddig csak a főtengely ékszíjtárcsát ajánlották.

vissza olvastam, csak hallottam olyant is,h a corteco jobb mint a lemförder, gondoltam rákérdezek,hátha lett azóta vmi változás a forumon

A Corteco a gyári beszállító.

ezt eddig senkitől nem hallottam motortartó gumibakra...

Hantos Ricsi volt akitől én hallottam.

én is tőle

YELLOW írta:

ateszka86 írta: Sziasztok, motortartó bakba a corteco a nyerő ugye?

ha vissza olvasol, akkor láthatod a Lemförder-t ajánlják.
Corteco-ban eddig csak a főtengely ékszíjtárcsát ajánlották.

vissza olvastam, csak hallottam olyant is,h a corteco jobb mint a lemförder, gondoltam rákérdezek,hátha lett azóta vmi változás a forumon

Sziasztok, motortartó bakba a corteco a nyerő ugye?

nickname írta:

YELLOW írta:

ateszka86 írta: lehet nekem ez is jó lenne, nem kell dynavin,mert teleofn funkciót zene funkciókat, gps-t hasznalnam...arra meg sztem tökéletes,nem? csak az aggaszt,h vajon medidg bírná,mert ha ahogy lejárt a garancia, elromlik, a touchscreen akkor kidobtam apénzt...ezért félek megrendelni ezt a kinait :S

ez bármelyiknél meg eshet. konkrétan az iylen cégeknél, a neves gyártóknál is, van mérnök arra, hogy úgy tervezzen meg valamit, hogy az garancia idő után a lehető leghamarabb elromoljon. hogy miért? a legtöbb országban nem javíttatnak, hanem megy a kukába. mit fog venni? talán egy újabb szériát. gondolok itt pl a lapos TV-kre. sokakban nem az lesz, hogy áá elromlott soha többet iylen márkát nem. ahol van pénz ott marhára nem számít ez. a másik része mégha másik márkát vesz, akkor is ugye ott van, hogy lehet x gyártó hazsnálja y kijelzőjét, vagy akár az egész mindent, csak a keret már, meg a márkanév. így ugyanúgy profitál belőle x is. nekem van egy blade telóm (kínai) már 3 éves, 1 hetet kibír simán készenlétben, amiben kevés telefonálás, kis babrálás van. simán jó. semmi kínja nem volt még, csak olyan, ami az android progi miatt volt, de frissítve lett oszt kész.

ha megfelel neked, akkor vedd meg, előre senki nem mondja meg, hogy a touch mennyit bír rajta. mondom a gond az, hogy az 3-4 éves technika legalább, nem mai darab. és anniyt szerintem nem ér.
anno 80-90-ért tudtak volna nekem hozni dynavi-t igaz erre rájött volna még vám. állítólag 120 körül meglett volna. én viszont 80-at adnék ezekért max. ha lenne anyniért megvenném, ami beleillik picit a gyári kinézetbe.

azzal is érdemes számolni, ha megveszed, és szeretnéd eladni, a mai technikai generációs kockák körében nehéz lesz eladni. mert mindenki a hightech, az új felé megy.

Na meg 2-3-4-5 év alatt úgy is lecseréled mert változnak a szabványok technológiák, és ezalatt az idő alatt bőven elavul.

megvettem, már lassan 3hónapja hasznalom...nagyon megvagyok elégedve vele...nekem tetszik...

HGabor írta: Üdv!

Beújítottam egy Dension Lite BT-t. Ha ki lesz szedve a fejegység, akkor kell majd kód a visszarakáskor? Ki lehet valahogy ezt kerülni?

Nem csak a Dension miatt lesz kiszedni, hanem RCA lesz kivezetve a fejről.

nem kell kod, nekem is volt dension. fasza nagyon,

dbtibi írta:

ateszka86 írta:

szotakdavid írta:

dbtibi írta:

szotakdavid írta:

dbtibi írta:

szotakdavid írta:

dbtibi írta: sziasztok,
hogy lehet hozzájutni BMWfanatics.hu kisméretű matricához ?
Hátsó két oldalsó ablakra szeretnék a háromszög részre alulra.

Ha esetleg van valakinek nyomtatható verziója róla, az is jó, itt helyben megcsináltatom

Elfogyott

Köszi, nyomtatható változatban sincs meg senkinek ?
Az csak nem fogyhatott el

Nincs

De szűkszavú vagy ma
Azért köszi

bárhol tudsz csináltatni, nekem a két matrica arra két ablakra volt 500ft

pont ezt szeretném, hogy bárhol kinyomtathatom, csak ha megvan az alap amit megcsináltak Corelben vagy Photoshop-ban (vagy mittoménmégmikvannak ) akkor lényegesen könnyebb lenne a dolog.
Programba betölt, ebből szeretnék két darabot
Mekkora méretben kedves uram, milyen színben ? ...

modntam h 22cm hosszú legyen, ezüst színben és megcsináltak átküldtem mit nyomtassanak ki, megszerkesztettek és kész

szotakdavid írta:

dbtibi írta:

szotakdavid írta:

dbtibi írta:

szotakdavid írta:

dbtibi írta: sziasztok,
hogy lehet hozzájutni BMWfanatics.hu kisméretű matricához ?
Hátsó két oldalsó ablakra szeretnék a háromszög részre alulra.

Ha esetleg van valakinek nyomtatható verziója róla, az is jó, itt helyben megcsináltatom

Elfogyott

Köszi, nyomtatható változatban sincs meg senkinek ?
Az csak nem fogyhatott el

Nincs

De szűkszavú vagy ma
Azért köszi

bárhol tudsz csináltatni, nekem a két matrica arra két ablakra volt 500ft

Pocses írta:

BazsaMW írta:

YELLOW írta:

BazsaMW írta:

YELLOW írta:

BazsaMW írta: Sziasztok, olyan problémám lenne (98' E46,318i), hogy ha a motort hidegen elindítom alapjáraton 2x3x lefullad, játszani kell a gázzal hogy ne fulladjon le.. amint megindul a hőfok mutató kifelé a kék jelzésből máris használható a motor, és amint elérte az üzemi hőfokot (megfordul benne a víz) tökéletesen működik és semmi probléma nincs vele. A tegnapi nap folyamán elég hideg volt az esti órákban.. talán 5-10 fok lehetett.. Hideg motorral szinte lehetetlen volt vele közlekedni, amint gázt adtam dadogott minden baja volt, még kis kopogást is hallottam a motor felől valamint váltáskor szívó hangot. Félre álltam, melegítettem a motort és utána szintén tökéletesen működött mint azelőtt.. Na most a légtömegmérőm szerintem rosszalkodik mivel folyton hibának írja ki a laptop, lehetséges, h azért fuldoklik le és hidegen azért viselekedik így mert hidegen is olyan keveréket kap mint ha meleg lenne a motor és kevés a benzin arány? Szerintem nem hengerfejes, a motor nem ráz a víz nem habosodik olaj nem kerül a vízbe.. Valaki esetleg tapasztalt már ilyet?!
Előre is köszi a segítséget!

lehúzod a légtömegmérő csatiját, és indítasz úgy hidegen. aztán kiderül. ha úgy jó, akkor az a rossz. mármint a légtömegmérő.

Igen lényegében sikerült kipróbálnom. Valószínű a légtömegmérővel lesznek gondok. Ha lehúzom a csatlakozóját, abban a pillanatban -1010000 fokban is tökéletesen jár a motor... Ma fogom megpucolni, remélem segíteni fog rajta és nem kell egyből cserélnem, mert ahogy néztem elér húzós az áruk... :/
Ergó: Mivan akkor ha folyton lehúzkodom vagy esetleg nem is rakom vissza a légtömegmérő csatlakozóját. Erre, hogy reagál az autó/motor? Káros?

hát sokáig nem célszerű úgy használni... a fogyasztásod megnő, nem lesz olyan dinamikus az autó. szóval célszerű cserélni.

http://racing-bazar.hu/alkatre...ri_minoseg

Ez a fajta után gyártott jó lehet bele? (csak mert ahogy néztem 80 ezer körül mozognak)!

Ez úgy néz ki mint ami belevaló a Tiedbe és az enyémbe is. Nagyon jó ár, én kedvezménnyel tudnék venni 22 papírért Magneti Marelli márkát.

utangyartottat nem javaslom...csak bosch