BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

batigol09 írta: Sziasztok!

Paripám egy 9 éves manuál dizel. Mikor mostanában reggel indulok vele, nagyon nehezen akarja bevenni az 1-est. Ilyenkor beteszem pl. hármasba (oda simán bemegy), majd utána eggyes, s úgy indulok. Ez leginkább azóta mutatkozik, hogy hűvösebb lett. Illetve ez a probléma egy 10 perc után kábé megszűnik... Tapasztal valaki hasonlót már?

köszönöm szépen

igen tapasztalunk többen is, keveset futott autókkal is.
váltóolaj nem volt cserélve? mert ha igen és manuális v.olaj lett beletéve, akkor pláne csinálhatja. célszerű gyári olajat bele tetetni.
de lehet komolyabb probléma is.

Köszi, remélem nem is lesz nagyobb baja. Jövő hónapban megy olajcserére akkor kap új olajat a váltó is. Nem tudok jobbat egyenlőre.

Sziasztok!

Paripám egy 9 éves manuál dizel. Mikor mostanában reggel indulok vele, nagyon nehezen akarja bevenni az 1-est. Ilyenkor beteszem pl. hármasba (oda simán bemegy), majd utána eggyes, s úgy indulok. Ez leginkább azóta mutatkozik, hogy hűvösebb lett. Illetve ez a probléma egy 10 perc után kábé megszűnik... Tapasztal valaki hasonlót már?

köszönöm szépen

Sziasztok!

A tetőmön kellene fényezni egy kb. 4x4 cm -t. (a bal hátsó részén károsodott a fényezés) Szerintetek lehet csak azt a részét fényezni, azaz egy 10 cm sugarú "körben" pl., vagy számolhatok a komplett tető fényezésével...?

köszönöm

Sziasztok!

A minap mikor odaértem az autómhoz, láttam, hogy telibeverte az "égi madár áldás"
Fél tenyérnyi folt a motorháztetőn . azonnal mosó, magasnyomású, vegyszer és ott maradt a lakkon a nyoma! Hozzáteszem, hogy még kavicsfelverődés sincs a kocsin. Nagyon mérges voltam... Otthon kézzel megpasztáztam majd 5 percig dörzsi, de sajnos semmi. Ha úgy esik a fény látni hogy ott bemattult. Nem ismertek valami csodaszert ami jó lehet rá...??? köszönöm szépen

Sziasztok!

2007. 04. havi az autóm, 163 lovas. Még ugye nem facelift, nem a 177 lovas. Azt szeretném kérdezni, hogy ez a motor még szívósor problémás? (azaz megegyezik az e46 150 lovas mocijával, csak emeltek a lóerőn ) köszi

YELLOW írta:

batigol09 írta:
Hello!

köszönöm a tippeket, semmit nem tudtam elérni, azaz egyet igen! 2 napot állt a kocsi garázsban és láss csodát megjavult... eltünt a hibaüzenet működik az ablak. A garázst azért írtam mert kb 16 fokon állt a kint 36 al szemben. Lehet a meleg vmi zavart okozott? Vagy hü..e vagyok??

a meleg azt a zavart okozta, hogy a GM (grundmodul) ablakmozgató reléire kihatott. bár ablak esetében ritka, de ajtó zárásnál/nyitásnál jön általában elő, ha meleg van és szar a relé, akkor nem megy.

köszi, kiváncsi vagyok mikor jön elő majd... Szóval BMW-t csak téli kocsinak, hóban hátsókerékkel, mindent értek ...

Bitu79 írta:

batigol09 írta: Sziasztok!

E90 -em ma reggel ezzel a hibaüzenettel fogadott: "power window anit-trap function failure". A bal első szakaszosan működik, a többi tökéletes.

Mikrokapcsoló, vagy újra kell taníttatni szerintetek?

Köszönöm aki tud segíteni

Újra kell tanítani.

Elsö ablak:

Húzd fel az ablakot teljesen,és tarts nyomva a gombot tovább még 2-3 másodpercig felfelé helyzetben.

Hátsó ablak:

1.Ugyanez
2.Ezután engedd le az ablakot,és tarts a gombot 20 mp-ig lefelé helyzetben
3. Zárd be az ablakot,és tartsd a gombot lenyomva felfelé helyzetben
4.Ezután az ablak csinál egy le-fel csukást...

Remélem jól írtam le(netről néztem)

Amúgy azt írja h. a "becsípődésgátló" nem működik.


Hello!

köszönöm a tippeket, semmit nem tudtam elérni, azaz egyet igen! 2 napot állt a kocsi garázsban és láss csodát megjavult... eltünt a hibaüzenet működik az ablak. A garázst azért írtam mert kb 16 fokon állt a kint 36 al szemben. Lehet a meleg vmi zavart okozott? Vagy hü..e vagyok??

Sziasztok!

E90 -em ma reggel ezzel a hibaüzenettel fogadott: "power window anit-trap function failure". A bal első szakaszosan működik, a többi tökéletes.

Mikrokapcsoló, vagy újra kell taníttatni szerintetek?

Köszönöm aki tud segíteni

csbalu írta:

batigol09 írta: Sziasztok Márkatársak!

E46 ban lévő nagy navi kijelzője gyakran lefagy. Leginkább ha a hőmérséklet 25 - 30 fok körül van és napon áll a kocsi. A gombok nem működnek, a rádió szól. Szerintetek mi a probléma? Gondolom a vezérlő modul lehet a lúdas a csomitartóban nem pedig a kijelző...
köszi előre is

Hátsó navi computer, évjárattúl függően MK3 (CD-s) vagy MK4(DVD-s). Hátul a csomiban találod, ebbe megy bele a navi CD. Vedd ki belőle a navi CD-t/DVD-t, mert túlmelegszik, rossz már benne az olvasófej. Ha ez megoldja a problémád akkor csak a fejet kell cserélni és utána minden jó lesz

Köszönöm megpróbálom. De ez magyarázat arra is, hogy nem reagál mondjuk ha megnyomom a bc illetve radio gombokat?

Sziasztok Márkatársak!

E46 ban lévő nagy navi kijelzője gyakran lefagy. Leginkább ha a hőmérséklet 25 - 30 fok körül van és napon áll a kocsi. A gombok nem működnek, a rádió szól. Szerintetek mi a probléma? Gondolom a vezérlő modul lehet a lúdas a csomitartóban nem pedig a kijelző...
köszi előre is

YELLOW írta:

batigol09 írta: Sziasztok!

Olajcserét szeretnék, kérdezném, h milyen olajat ajánlotok, 2.0d 150 paciba. 12 éves az autó. köszönöm!

ha 12 évs, akkor még nem ihat alkoholt. szóval mindenképp legyen kellően síkos, csúszos az az olaj....
kicsit kéne visszaolvasni
sok olajgyártónak van olajkeresője, beírod az autót adatait és kidobja milyen viszkoztású olaj kell bele.
0w-30, 0w-40, 5w-30, 5w-40 közül válogass, visszább olvasva láthatod, hogy érdemes varriálni, hogy mégis mi a legjobb választás. márka vitába kár belemenni, mert mindenkinek más.

Köszi, de arra gondoltam, h vmi gond lehet nálam, mert most 5w 30 van benne, de 4000 km után kért 5-6 decit... Ezért gondolom, h esetleg más kell bele... az autóban 200-220 között van. Köszönöm

Sziasztok!

Olajcserét szeretnék, kérdezném, h milyen olajat ajánlotok, 2.0d 150 paciba. 12 éves az autó. köszönöm!

Sziasztok! E46 4 ajtosomban most cserèltünk akksit. Csak annyit tudok h varta 80amperes. Beraktuk, viszont van az akksi fölött egy fixáló, bocsánat jobban nem tudom leirni, amit 2 csavar fog (ez figja le az akksit). Ezt is visszacsavartuk, viszont az akksi ès az emlitett alkatrèsz között kb 2 mm van ezért lötyög az akksim. Tudok ezen állitani valahogy? A rud közepèn is van egy csavar de meg sem birom lazitani. Köszi srácok!

leroyclub írta:

batigol09 írta: Sziasztok!

Városban 9-10 literes fogyasztás normális 2.0d aut esetében? Tavasszal-nyáron beéri 6-7 literrel is. Vagy nézessem meg, mert "történt" valami... (Tudom hogy tél van, de nincs minusz 20) Nálatok hogy esznek a gépek?
köszi a segítséget

Szerintem sok. Nekem automata varosban is nagyon max 8. Computer szerint 6-6,5 de mindig szamolom es csal

Szia!

Szerintem is sok, kompom 6.8 - at mutat persze full tankkal eddig 580 km mentem kizárólag városban, és most negyed alatt van a mutató kicsit, a hátralévő km 130 óra szerint. Azaz jobb esetben 680-690 et fogok menni 60 literrel...

Sziasztok!

Városban 9-10 literes fogyasztás normális 2.0d aut esetében? Tavasszal-nyáron beéri 6-7 literrel is. Vagy nézessem meg, mert "történt" valami... (Tudom hogy tél van, de nincs minusz 20) Nálatok hogy esznek a gépek?
köszi a segítséget