BMWfanatics.hu

Neeeeeeee

YouTube videó

chryscoo írta:

YELLOW írta:

chryscoo írta: Sziasztok! Az a kérdésem hogy a kis 330d-m hidegen ha elinditom és kint is elég hideg van elég jól füstöl, de fehér füst meg olyan mintha csak pára lenne de kicsit aggasztó h az egész udvarban csak radarral lehetne közlekedni olyan füstöt csinál! Ha kerülök vele egyet és kicsit jobban bemelegszik akkor meg semmi! Amúgy ha melegen kicsit odalépek neki még akkor sem füstöl se kormol! Mi lehet a hiba? vagy csak én vagyok aggodalmas? segitsetek légyszi

Köszike:

ez normális

Tutira az? Tisztára beparáztam h valami baja van a Böminek!

Izzítógyertyákat nézesd meg. Nekem is ezt produkálta aztán a 6 izzítóból 5 szar volt csere után ennek nem szabad kurva nagy füstöt csinálnia

Ha izzítót kell cserélni akkor nehogy beletörjétek mert akkor hengerfej ugrik szép lóvés mutatvány

amúgy az izzító darabja 5e ha jól emlékszem...

csáó
BBali

peter028 írta: Sziasztok!

Nekem is hasonló problémám van (320D E91 2007), mint amit bbali81 felhasználó írt, azaz olyan mintha egy henger néha kihagyna, de a porlasztóimra azt mondják a szerelők (már a negyedikhez vittem), hogy tökéletesek. 197.000 km van az autóban, viszont a fogyasztása is nagyon magas. 90%-ban városban használom, így 10,6-ot mutat a számítógép, és sajnos nem téved. Egyébként nem nehéz a lábam. Miskolci vagyok, egyszerűen nem tudom, hogy mit csináljak.

Segítségeteket előre is köszönöm...

10,6??? Nem ismerem annyira az e91 20d-t de szerintem az igen magas érték. Ha padlóig rugom akkor sem tudok 10,6-ot megetetni a 30xd-vel

Ha jól tudom akkor a www.dieselek.hu Vitéz Csabáék dolgoznak Miskolcon is egy szervízbe... csörögj rá és orvosolják a hibád

csáó

zoliika írta:

bbali81 írta: Sziasztok,

Ma voltam porlasztócsúcs bevizsgáláson és cserén. A hiba jelenség az, hogy kicsit remeg az autó 30-40km megtétele után pl: lámpánál állok és érezhetően üti az autót mintha kihagyna 1 henger, főleg városi használatnál jött elő hamar ez.
Írtam a www.dielesek.hu -ra, Vitéz Csabával (M0,M3 csomópontjában vannak a Brico mellett- Honda szervíz) egyeztettem időpontot tájékoztatott az árakról.

Ahogy Rudo klubtárs is mondta, 30e a porlasztó /darab + a sajátodat adod.
(Van lehetőség, hogy a saját porlasztóidat újítsák fel de akkor kocsi szétszed... porlasztó ki, felújít, másnap vissza ha minden jól megy...) én cseréltettem inkább.
CSak jelzem, hogy ott lehetsz végig a kocsi mellett ez nálam nagyon fontos szempont
Hibatároló: annyira nem volt szar a porlasztó, hogy beírja hibának...
Mérés után 1: 0,3 2:-1.0 3:1.56 4:-1.0 5:0,3 6:0,3 körüli értékeket mutatott.

Mivel nem az volt a cél, hogy az összeset cseréljem ezért a szerelő tanácsára a 3-as porlasztó lett cserélve aminek az eltérését a 2-es és 4-es henger próbálta meg egyensúlyozni...

csere, kódolás összerak és elindult

aztán meglátjuk, hátha ez volt és sikerült eltalálni elsőre a hibásat.

Visszarakás után mentem vele már kb 150km-ert, egyenlőre nem jött elő a fenti hiba és majd 1-2e km után visszamegyek újra megméretni.


Összességében köszönet a korrekt munkáért és ajánlanom másnak is ha porlasztó gondja lenne.


Aztán ha valami hiba lesz vagy további fejlemény akkor megírom.

Szevasztok:
BBali

Akkor szerintem ez egy szerviz értékelést megérdemelne!Nemde?????

Sziasztok,

Egyik márkatárs jelezte, hogy sikeresen elb@sztam a címet: www.dieselek.hu

Bocs az elírásért!

üdv: BBali

anubisz írta: ha mindenkinek kiszakadna, nem csinálnák, szerintem. Mert baleset veszélyes,meg senki nem csináltatná. Persze az se mindegy,hogy ezt is ki csinálja,mert gardánt is javítanak sokan,aztán mikor bementem egy céghez, nagy céghez, mondták, hogy azok is hozzájuk küldik fel. Ilyen rafináltak. Persze 3 hónap garanciával én se csináltatnám meg. Kamionoknál, teherautóknál is csinálják, ahogy néztem a honlapon,akkor ha ott kiszakad 20 tonnánál,az fasza lenne.
Ha tudom, elrakom a régieket amik cserélve lettek,megcsináltattam volna, és tartaléknak jó lett volna. erre otthagytam a szervizbe. Vagy eladtam volna yellownak hogy ujjak

sagyu írta: Üdv mindenkinek!
Valaki tudna segiteni!? Nem találom az autom (kihangositojának (BT)) pin-kodját
Honnan tudnám megszerezni.......
Előre is köszi a hasznos ötleteket .......

Csàó

A BT modul oldalàra van írva.
Làtom touringod van, akkor a cd-tar, navi mögött van a cucc a kàrpit mögött. Fél óra bontàs
Üdv BBali

Szevasztok,

Yellow kérdezte privátbailletve látom mást is érdekel, hogy is zajlik a történet.
Akkor leírnám a tutit amit láttam.
Ez itt a reklám helye
Kovács Gábor a kontakt: 06-20-371-7093 (honlapon ott van)

Egy érdi autoszerelő műhely oldalában vannak így megoldott a ki-be szerelés is ha esetleg nem tudod otthon kiszerelni és elvinni nekik. Egyeztetve időpontot nálam a kiszerelés után ami kb 20 perc volt bevizsgálták a lengőkart és megállapították, hogy szar az összes csukló..
Nekem ilyen a lengőkarom : http://www.realoem.com/bmw/sho...&fg=05

ugye van a kiflin a kerék oldali gömbfej, meg van a másik ami a motor felől fel van erősítve a kasztnira(4-es).

Végig ott lehettem és ki is kérdeztem a szakikat, hogy is van ez a felujításos történet. Minden féle lengőkart, gombfejet csinálnak, ha kell esztergálnak is bele Neked újat ha annyira szar lenne. Maga a lengőkar ha csak nem TK-ra vágtag a kocsit nem megy tönkre csak a gömbfejek az is szakaszosan. Kiszakad a gumi, kimegy a perselytől a zsír ez elkezdi kikoptatni a műanyag perselyt majd a gömbfej kiszakad... biztos mindenki látott már ilyet akár képen... kitört kerekű autó.

Szóval a javítás úgy van, hogy lengőkar kiszadés után tisztítás (a mocskot róla) egy géppel.
http://kepfeltoltes.hu/130202/...es.hu_.jpg


Majd (4-es alkatrész).. befogják egy esztergagépbe és megmarják a tetejét kb 0,5-1mm míg le nem dobja a kupakot, ezáltal már ki is jött hátrafelé a persely meg a gömbfej, ez kb 5 perc.
Ha kell akkor új persely vissza, előről új gumiharangm vissza a kimart kupak. Ezután be egy présgép alá és mittudomén hány bár nyomással összenyomták meg összekalapálták és ez lett belőle:
http://kepfeltoltes.hu/130202/...es.hu_.jpg
A folyamat kb 20 perc.

A lengőkar javítás az hasonlóképpen megy új gumiharang de ott nem marták ki mint a 4-est hanem valamit csiszolt meg fúrt rajta alulról, sajnos a 4-esre koncentráltam és ezt a másik gépen csinálták...
ez lett:
http://kepfeltoltes.hu/130202/...es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130202/...es.hu_.jpg

folyamat kb 15 perc.

Összesen max 1,5 óra volt a javítása a lengőkaroknak ami így került 32e HUF-ba.

A ki-be szerelésre a műhelyben 2 megkezdett róát fizettem ami 11e HUF volt.

Remélem tudtam segíteni

Csáó

BBali

Bero írta: http://trollfesz.cc/fun/116005 Örülnétek?

ez nagyon nagy bár photoshop... de akkor is

nálam a kurva macska szokott feldögleni a kocsira, főleg mikor sár van akkor tudok neki örülni a legjobban...

ateszka86 írta: szia. hamarosan esedékes az olajcserém. 2001 e46 sedanom van. szűrők és olaj árakról szeretnék ajánlatot kérni. Valamint kopogás kezdett hallatszódni és lengőkarolkról is egy ajánlatot. köszönöm.

Csáó,

Látom érd-en laksz akkor a lengőkarokat csináltasd meg itt: http://www.gombfejjavitas.firmcenter.com/

Nem hittem volna, hogy fel lehet újítani a lengőkarokat míg nem láttam a saját szemmemel a komplett folyamatot. Kéretm én is ajánlatot a BMW-től a lengőkar cserére: 125e/oldal majd utángyártott lett volna 80e/oldal és végül érd-en: 16e/oldal
Én itt csináltattam és már azóta benne van 10e a kocsiba semmi baja

Persze mindenki egyénileg dönti el de nekem special kurvára nem volt kedvem kifizetni 250e-t ezért...

üdv:
BBali

Sziasztok,

Ma voltam porlasztócsúcs bevizsgáláson és cserén. A hiba jelenség az, hogy kicsit remeg az autó 30-40km megtétele után pl: lámpánál állok és érezhetően üti az autót mintha kihagyna 1 henger, főleg városi használatnál jött elő hamar ez.
Írtam a www.dielesek.hu -ra, Vitéz Csabával (M0,M3 csomópontjában vannak a Brico mellett- Honda szervíz) egyeztettem időpontot tájékoztatott az árakról.

Ahogy Rudo klubtárs is mondta, 30e a porlasztó /darab + a sajátodat adod.
(Van lehetőség, hogy a saját porlasztóidat újítsák fel de akkor kocsi szétszed... porlasztó ki, felújít, másnap vissza ha minden jól megy...) én cseréltettem inkább.
CSak jelzem, hogy ott lehetsz végig a kocsi mellett ez nálam nagyon fontos szempont
Hibatároló: annyira nem volt szar a porlasztó, hogy beírja hibának...
Mérés után 1: 0,3 2:-1.0 3:1.56 4:-1.0 5:0,3 6:0,3 körüli értékeket mutatott.

Mivel nem az volt a cél, hogy az összeset cseréljem ezért a szerelő tanácsára a 3-as porlasztó lett cserélve aminek az eltérését a 2-es és 4-es henger próbálta meg egyensúlyozni...

csere, kódolás összerak és elindult

aztán meglátjuk, hátha ez volt és sikerült eltalálni elsőre a hibásat.

Visszarakás után mentem vele már kb 150km-ert, egyenlőre nem jött elő a fenti hiba és majd 1-2e km után visszamegyek újra megméretni.


Összességében köszönet a korrekt munkáért és ajánlanom másnak is ha porlasztó gondja lenne.


Aztán ha valami hiba lesz vagy további fejlemény akkor megírom.

Szevasztok:
BBali

kisg325 írta: Sziasztok!

Egy kis fogyasztás adat... óra szerint!

Hármas és négyes sebességi fokozatban átlag 40 km/h-s tempóban 9,5L/100km... de rám volt kötve egy 1,2 tonnás Audi.

Ha kiengedted volna a kéziféket az Audin akkor max 6L

csbalu írta:

Kb 50km-es távig nem veszi az ember észre de ha sokat ül benne akkor már kényelmetlen, hiányzik nagyon a combtámasz. Reggel meg jó ha bedurrantja az ember a seggét meleggel

dehogynem akár 5 km után észreveszed.... Nekem majd szétszakad a hátam ha nincs kitámasztva rendesen. az ülésfűtés fasza a memóriás motoros történet is k.jó plusz az enyimbe van szellőztetés is na azért egy forintot ne adj parasztvakításnak biztos jó de másra nem.... mindenképpen ajánlom én is a beszerzését az ilyen üléseknek, bár én így vettem, hogy benne volt pont amit Te mondtál, hogy utólag összevadászni hozzá minden "jót" na azt elvetettem anno... de így, hogy benne volt szinte "minden" 1 millióval többért kaptam csak meg, de megérte

Sziasztok,

Szerintem jópár klubbtárs emlékszik erre a linkre:
M5 touring

0:17-nél szintén itt van. Youtube 2007/7 v 8 hó-ba készült a kocsi és ha nézitek a feltöltés dátumát akkor nem kellet 2-3 hónap, hogy ilyen faszán összetörjék. pfff


írtunk is bőven kommenteket erről,aztán mindig csodálkozok mikor előkerül:

Itt már készen is lett


Nem tudom egy ilyen verdát, látva a sérüléseket meg lehet úgy csinálni, hogy az "megfelelően" működjön?

"GARANTÁLT 25-EZER KILÓMÉTERREL ELADÓ BMW M5 TOURING FEHÉR RITKASÁG!"

nincs olyan ismerősöm aki szeretne ilyen kaliberű verdát vásárolni, de gondoltam szólok hátha Nektek van és jó lesz felhívni a figyelmet erre a pár apró karcolásra ami volt a verdán anno....

Békés Boldog Karácsonyt kívánok minden Márkatársnak!

Jingle bells BMW módra :
THE FASTEST CHRISTMAS SONG IN THE WORLD

Sziasztok,

bocs csak sok dolgom van mostanában és nem néztem a fórumot.
online itt van:
http://hu.scribd.com/doc/41328804/e90-magyar

valahol otthon le van töltve, megkeresem és felpattintom valahova addig mindenki verjen be egy sört