BMWfanatics.hu

Chickano írta: Sziasztok! A segítségeteket szeretném kérni.
Van egy 2003-as 2,2 benzines automata e46-om és azt csinálja hogy bizonyos megtett út után(kb 20-25km), üzemmelegen ha megállok és alapjáraton kirakom üresbe és visszarakom D-be vagy R-be (tehát terhelésen) a fordulatszám alapjárat alá megy és akkor felvillan az olajlámpa pirosan. Előtte csinálta álló helyzetben is alapjáraton anélkül hogy kivettem volna D-ből. A két olajgomba(oldalsó és alsó) ki lett cserélve, azóta csak akkor csinálja ha berakom D-be vagy R-be. Ha valaki tud esetleg válaszolni hogy mi lehet a baja azt előre is Köszönöm!

Szia,nekem is csinált ilyet,lecseréltem az olajat mobil 10w 40 azóta tökéletes.

fejtamas79 írta: Sziasztok!

Tanácsot szeretnék kérni milyen olajat (márka, típus) tölthetek a váltóba. 2006-os E91 hatos kézi váltó.

Segítséget előre is köszönöm!

Szia.A váltó jobb oldalán van 1 címke,az határozza meg az olajat hogy milyen színű.

adams22 írta: Sziasztok!

Van esetleg valakinek tapasztalata erről a váltó út rövidítőről?
Megéri-e ? Mennyire nehéz beszerelni? vagy esetleg hülyeség az egész?

A link neve

Köszi!

Szia.Nekem volt bent 1 fél évig,mert a gyári már kopott volt,az igaz hogy a váltókar űtja rövidebb lesz de a váltás sokkal nagyobb erőt igényel,meg a szinkron gyűrűk jobban kopnak,meg zajosabb,ha érdekel ingyen adok 1 ilyet nekem már nincs rá szükségem.

Csá mindenki,nekem is nehezen vette az 1es fokozatot,kicseréltem a kuplung szettet és 1 hétig jobb volt de utánna megint nehezen vette, kicseréltem a váltó kulissza alkatrészeit de semmi javulás.Mondon magamban most már csak automatát veszek legközelebb. 1 év kinlódás után találkoztam 1 szakival aki azt javasolta cseréljek alsó-felső kuplung munkahengert,hiába nem folyik elfárad nem bír eleget tolni, és láss csodát 1 újjal vesz minden fokozatot,most már újra imádom.Remélem tudtam segiteni,próbáljátok ki megéri