BMWfanatics.hu

Diabolica írta: A sikaflex-rõl: beírod a gugliba és megnézed, hogy a közeledbe melyik bolt esik, vagy keresel egy würth forgalmazót - bocs, hogy ilyen bunkó módon fogalmazommeg, de ez a legegyszerûbb módja, én is így csináltam, mert elsõ alkalommal Németországban fedeztem fel. Ha végképp nem találsz használj egykompoensú szélvédõragasztót (fekete szutyok) - Tectane a neve.

http://www.cegbongeszo.hu/mark...x-8625.htm

A felragaszttásról: én egy hungarocell táblát vágtam be oda hõkéssel és ezzel nyomtam fel, de a másik oldalon pl hasonló puritán bandázsolással végeztem mint az M3-ason van, az is megfogta.

Ez a ragasztót egy éjszakát szárad!

Kösz az infót elõre is Diabolica!

[/quote]

Kösz az infót!

Asszem, megnézem a Tectane-t. Az a legrondább mikor a palmatex már kezdi elengedni és kilátszik az ocsmány takony színe...

Basanyi írta: Köszönöm szépen a gyors választ. Most már csak abban kéne egy kis segítség,hogy hogyan kéne erröl az oldalról rendelni. Pl: Regisztrációban a LOGIN rublikába mit kell beírni. /Soha nem vásároltam még on-line/ Kösz:Basanyi

Én sem szoktam online vásárolni csak a google ezt az oldalt dobta fel amikor típusra és árra kerestem.

Úgy láttam a LángAutó alkatrészkeresdés honlapján (www.langauto.hu), hogy õk forgalmazzák. Minden megyeszékhelyen van kirendeltségük.

Diabolica írta:

csu2 írta: Kellemes ünnepeket minden rajongónak! Szerintem semmi komoly. A coupe-nál ez sajna betegség. Nem bírják se a nagy meleget, se a nagy hideget, pár év és az ajtókeretrõl leválik a pluss csík. Ettõl még lehet sérülésmentes az autó. Simán javítható dolog otthon is, se nem sok se nem kevés pálmatex-el kell visszaragasztani, és jobb mint újkorában. Viszont jó alkualap vételnél. (Onnan tudom, mert én már belefutottam... )

ragasztottam én is..........de nekem a sikaflex ragasztó jött be mert a palma egyidõ után szintén el tudja engedni sajnos..........

Nekem is újra kell ragasztanom, a palmatex nekem is elengedte...
Hogyan lehet normálisan rögzíteni a csíkot a kötési idõ alatt? Mi a trükk?
Hol lehet kapni ezt a sikaflex-et?

Kösz az infót elõre is Diabolica!

Basanyi írta: Sziasztok. Meg tudná nekem valaki mondani,hogy 99 320d 137 Le-be milyen akkumulátor kell? A bosch -tol van egy ajánlatom 40eft. Egy kollega pár hozzászólással elöbb Exi akkumulátort vett a Metróban 25eft-ért. Amire azt mondták, hogy a világ legjobb akkumulátora.Hogy is van ez? A bosch majdnem 2x annyi. Ja és a bosch azt mondta,hogy a speciális méret miatt ilyen drága. Hol tudnék elfogadható áron elfogadható akkumulátort venni? Köszönettel Basanyi

Megnéztem a Banner-t (a BMW beszállítója, nekem PowerBull van):

http://www.bannerbatterien.com...111_en.php

2 típust hozott fel a fenti linken található keresõ (74Ah mindkettõ, a PowerBullnak nagyobb az indítóárama):

- Banner PowerBull P74 05
- Banner StartingBull 574 05

PowerBull 22400 Ft
http://red.invest.hu:81/akku/s...=&


StartingBull 18300 Ft http://red.invest.hu:81/akku/s...=3#Results

40e Ft egy aksiért qrva sok szerintem...

csu2 írta: bocika kalocsai vagy?

Nem vámosszabadi. A feleségem fajszi

Szeretnétek Pagani Zonda verõ M3-at 5 euróért?
Állat a videó is!


http://www.vezess.hu/hirek/leggyorsabb_bmw/12221/

Itt lehet licitálni:

http://www.bid2aid.com/website...index.php?

Karácsony elsõ napja, Kalocsáról vissza Gyõrbe -5fok. Fehérvár után rángatás, leáll. A lovak megszöktek a bajor csodából

1 óra várakozás, fagyoskodás, 65km vontatás...

Valószínüleg az AC pumpa megadta magát...

Olvastam most lett a Banner cég 70 éves, és õk a BMW beszállítói.

Sziasztok

A kormánymû áttételezése is más az M3-ban? Mennyit fordulhat ütközéstõl ütközésig a kormány?

Köszi

ocsi328 írta: Üdvözlet Bocika!

Külföldi munka lehetõséget kapott, ezért feleslegessé vált neki az autó.
Õ lefujatta a hátsó lököst (az nem volt tul szép amikor elvitte), megcsinálta a szervizt. Most még szebb lett. Felhívott engem is októberben, hogy vegyük vissza az autót. Nem is zárkóztunk el elõle, de ezek szerint megpróbálja egyénileg eladni. 2003-ban jött be az autó. Azóta Õ a harmadik tulaj. Nem olyan vészes. Az a kocsi nincs rossz állapotban.
Különben köszönöm az ingyen reklámot (az elõzõ oldalon a web oldal).

Ki tudja, hátha egyszer hozzám kerül az IUZ :- ))

ocsi328 írta: Szia Szebi!

Én senki üzletét nem akarom rontani, és hírbe sem akarok hozni senkit, de ez az ár Amerikából nem tud megvalósulni. Legalábbis az én számításom szerint. Ilyen autót 38.000 USD alatt nem láttam az amerikai hirdetési oldalon. Most ugyan olcsó a dollár (cca 171 HUF), de ez már önmagában 6.5 mft. Vám a számlaérték 10%-a+ szállítás (min: 400.000,- HUF). Az ÁFA mértéke gondolom ismert. És akkor még nem beszéltünk arról, hogy szeretne némi profitot is. Szerintem megdölt a matek. Konklúzió: vagy vízkáros volt, vagy sérült.
Ez persze csak a saját véleményem.
A regadó sem lesz kabátgomb. Kb 2.1 mft.
Bocsánat, hogy beleszólok, de évek óta a szakmát rongálom.

Szia ocsi328,

Nem tudod véletlenül a srác miért hirdette az IUZ-325-ös M3-at Borsodban?

Ugye ez volt nálatok?

Köszi

Tiba írta: 2001 02. - 2003 05 között marha sok m3 van. Azt tervezem, hogy ha összejön a pénzem én is veszek egyet. Ez a baleset a pirossal nagyon meredek Smg-t szeretnék, de az ilyen történetek, eltántorítanak

A srác gépe a korai példányok közül volt. Azóta az SMG szoftverhibáit folyamatosan javították. Szerintem csak ennek is utána kell járni egy picit...

Szebi írta: Sempre koszi ott mar nezelodtem.
Hmm es vajon ha hasznaltan veszek egy olyan gepet amibe nem lettek kicserelve ezek a hajtokarcsapagyak es beviszem pl Bp. motorsba akkor kotelesek ingyen kicserelni?
Na majd holnap melo utan beugrok rakerdezni.

Kérlek írd meg a fejleményeket, nagyon kíváncsi vagyok!

Volt egy srác aki e hiba miatt rommá tört egy piros M3-at. SMG volt benne, a motor beállása után nem váltott automatikusan üresbe, blokkoló hátsó kerekekkel csúszott korláttól korlátig...

Sajna ennyit bírnak...

Nekem most Banner Power Bull van benne. Nem okozott csalódást,nagyon zsír

Szebi írta: Sziasztok, mostanaban szemezgetek m3 fele es abban szeretnek toletek segitseget kerni, hogy mire kell figyelni ennel a tipusnal. Gondolok itt tipushibara, km-ben mennyit birnak, szervizkoltsegre, esetleg sajat tapasztalatra.

Elore is koszi!

Szia,

Volt egy gyártási preriódus 2001 02. - 2003 05. amikor a beszállító hibája miatt nem megfelelõ hajtókarcsapágyak kerültek a motorokba. Ennek fatális következménye lehet: a csapágy megszorul, eltörik a hajtókar és széjjelba.. mindent

Az érintett autókat visszahívta a BMW (Service Action 356): hajtókarcsapágy csere, olajszivattyú csere...

Érdemes ellenõrizni megcsináltá e rajta, ha az érintett periódusba esik.

Részletes infó itt: http://members.roadfly.com/jason/m3engines.htm

Van egy gép a piacon amivel szemezgettem én is, de olyan gyakran vát gazdát, hogy nem tudom... valami gond lehet vel?

http://www.hasznaltauto.hu/ker...width=1280

Korábban "ocsi328" árulta, még fent vannak a képek a www.rozsadombauto.hu-n