BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Istvan71 írta: Sziasztok!
Fél éve vásároltam egy 316Ti compact E46-os BMW-t.A problémám a következő:indítás után kigyullad az EML felirat,majd megjelenik mellette a motor jel is.Ha leállítom az autót és újra indítom az EML felirat eltűnik de a motor jel ott marad.Rövid idő elteltével ismét megjelenik az EML felirat és elvesz a motor teljesítményéből.
Nagyon szeretnék sürgős választ kapni,hogy mi lehet a probléma.Az autó motorhangja hidegen és melegen is kiváló!Előre is köszönöm mindenki válaszát!!

sürgős választ akarsz? kicsit furcsa ez a követelőző stílus. de itt nem fogsz rá kapni. ezt bizony gépre kell tenni és kiolvasni a hibatárolót. mert ebből a javasasszony sem mondja meg mi a baja.

A legtutibb, - ahogy Yellow írta -, hogy gépre kell tenni és kiolvasni. Nekem amúgy hasonlókat produkált 140 ezer km körül, valvetronic motort kellett cserélni.

YELLOW írta:

brutus20 írta: Néhány napja fel-felvillan a hűtőfolyadék szint jelző kis ikon (pár percig ég, majd elalszik). Szintet megnéztem, ok. Az érzékelő szórakozik vagy utalhat valamilyen más hibára?

szerintem add el az autót, amoda megmondták "értelmesen" a 16i egy kalap sz@r...

komolyra fordítva, hűtővíz csere után nekem is volt lebegős mégsem villant fel. bár lehet. viszont anno volt téma, hogy szokása a szenzornak, hogy kontakt hibás a csatinál.

Igen, olvastam én is a fikázást 1.8 benzin, nekem elég. 90-nél 6 alatt fogyaszt, átlag 7,6 Pesten, Nyíregyen az is kevesebb volt. Kötelezőkön kívül semmire nem költök, csak szép lassan szépítgetem.

Tavaly cseréltettem a hűtővízet, nem levegős. A szenzor lesz a ludas akkor.

Néhány napja fel-felvillan a hűtőfolyadék szint jelző kis ikon (pár percig ég, majd elalszik). Szintet megnéztem, ok. Az érzékelő szórakozik vagy utalhat valamilyen más hibára?

Methos írta: Halli Mindenki,

4 ágú multis kormányom cserélném M3 multisra.
Van bármi akadály amit ismertek, vagy sima ki/be történet?

Szia!

Én megvenném tőled a 4 ágú multisodat

30/611-81-92
Dávid.

Beluga írta: Sziasztok!

Szeretném lefóliáztatni az üvegeket. Tudtok ajánlani korrekt céget korrekt árakkal Budapesten?

Köszi

Nagyjából egyforma árakkal mennek a fóliások (23 körül, ha csak a B oszloptól, A-tól 30 körül). Pl.: bestfólia, thomyfólia stb.

csbalu írta:

dzsoki írta: Szép napot mindenkinek!
Kérdésem a következő lenne.
Szeretném a műszerfal és persze az ajtók díszcsíkját lefóliázni.
Bele álljak én vagy inkább bízzam szakemberre a dolgot?
És gondolom rögzítő patentok nélkül jobb ha el sem kezdem.
Hol tudok ilyen patentot rendelni, illetve jó minőségű szálhúzott fóliát?
A karbon mintás nem az én világom.

Ugyan ezt szeretném én is megcsinálni.
Nem feltétlen fognak törni a patentok szerintem ha óvatosan csinálod, de semmiképp ne akkor állj neki amikor 2 napja minuszban áll az autó.
Néztem már több helyen ilyen szálcsiszolt mintájú fóliát.
Én itt néztem:
http://racing-bazar.hu/alkatre...nium_folia

Nekem tanácsképp azt mondták hogy legelőször próbáljam ki az anyós ülés előttin, hogy tetszik-e, aztán mehet az egész.
Nem hiszem hogy annyira bonyolult lenne, de ha benne vagy rászánhatunk egy napot és megcsinálhatjuk együtt a kocsikat, van egy kis műhelyem Budapesten Újpesten. (egyedül nincs is kedvem hozzálátni)

szerk.:
Most beszéltem a fenti linken hirdető emberrel, holnap fog postára adni egy mintát.
Szerinte egy 50cm fólia 152cm szélességben elegendő lenne nekünk egy autóra.
4500Ft-ba kerül 100cm + 1880Ft utánvétel.

3200Ft-ba kerülne fejenként lefóliázni a belteret.

Ha többen érdeklődnek és van esetleg valaki aki már csinált ilyet, akkor egy fóliázó szakkör keretében meg is csinálhatnánk Van mindenem hozzá, állítható hőlégfúvó stb..

http://auto-motor.vatera.hu/sz...17223.html

Ez nekem útba esik minden nap, és postaköltséget sem kell fizetni. Tőle is vehetjük, még olcsóbb is.

Azóta megtörtént a dolog? Mert én is le szeretném fóliázni, jó lenne együtt dolgozni valakivel

Valaki nem tud egy használható állapotú eladó 316-os e36-ost? Mindegy lenne, hogy compact, kombiné vagy sedan...műszakilag legyen rendben és max. 600 körüli összegig...

Köszönöm

kory05 írta:

lalada írta:

brutus20 írta: Erről esetleg vélemény: (a km-t nyilván szorozni kell legalább 2vel )
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ct-6498292

amikor csak a hátsó ülésről látok képet, az már mindig gyanús. Vajon mi vezethette arra a tulajt, hogy az elsőket ne fotózza le? Sztem egy közel 20 éves autónál annak is örülni kell ha elindul, megy, megáll.. túl sokat ne várj tőle, megette kenyere javát. Sajnos eljárt felette az idő.

Ez a gép nem ér annyit ami oda van írva! Jobbakat is lehet találni szerintem ennyi pénzért http://www.hasznaltauto.hu/aut...ar-6540104 pl (ha minden áron 316i compact)és ennek az árába már benne van hogy a neveden legyen a másiknál még plusz vagy 70- 80 ezer forint!

Köszi a válaszokat. Igazából lehet el fogom adni az e46-ost, igaz családban maradna...mert most nem jönne rosszul a pénz. Szeretnék maradni viszont bmw-nél (de a jóval olcsóbb kategóriában), ezért nézegetem az e36-osokat...

Erről esetleg vélemény: (a km-t nyilván szorozni kell legalább 2vel )
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ct-6498292

anubisz írta:

amúgy peremes a felnid? van rajta vékony perem? azt érdemes lenne alura polírozni, ha sérűl nem pattan a festék, csak át kell polírozni és kész. Persze csakolyannal szép ahol van vékony perem.

ilyesmire gondoltam, ahol vékony perem van körbe.
http://img.jofogas.hu/images/69/6954167709.jpg

Styling 136-os felnik. Most a feketén is gondolkozom, lehet nem nézni ki rosszul

YELLOW írta:

jons írta:

YELLOW írta:
most mennem kell dolgozni, de holnap reggel megírom részletesen

Yellow maszekba felnijavít. Gondolom onnan vágja részletesen mi mennyibe kerül.

nem tudom az árat, és nem is javítok maszekban
azt tudom, anno 20ezer volt a fújás 4db felninek, olyan színben amire kéred, olyan lakkal amilyennel kéred. én láttam komplett autót is fújva (van kép a galériámban E36 barnás-szürke), eszméletlen szépen dolgozik a srác. nekem a lökösöm fújta.

Nácsa Attila: 30/307-9078 (Tiszavasvári) ha esetleg már nem ez a száma akkor sorry

élőben pl ez a munkája nagyon üt

köszi Yellow

YELLOW írta:

brutus20 írta: Engem is érdekelnének a tapasztalatok, kihez, hová érdemes vinni alufelni javíttatni, fényezni...Budapesti cím is jó, mert mostanában ott is megfordulok.

Egyébként Kaszától vettem 16-os felniket elég jó áron, de esztétikailag nem 100-asak, egy kis csiszolás és fényezés kellene nekik

Tiszavasváriban van egy jó fényező srác, szerintem ők megcsinálják.

Ok, köszi. Tudsz adni elérhetőséget vagy van honlapjuk például?
Amúgy szerinted mennyi a korrekt ár? (Tehát a padkázásokat lecsiszolni, meg fényezni mind a 4-et...)

Engem is érdekelnének a tapasztalatok, kihez, hová érdemes vinni alufelni javíttatni, fényezni...Budapesti cím is jó, mert mostanában ott is megfordulok.

Egyébként Kaszától vettem 16-os felniket elég jó áron, de esztétikailag nem 100-asak, egy kis csiszolás és fényezés kellene nekik

Szemy írta: Huha, nekem meg soha nem voltak uj gumik az autoimon, igaz meg soha eletemben nem is vettem gumit. Amikor megvasaroltam az autoimat (hasznaltan), akkor kaptam hozza mindig teli gumikat is felnivel együtt. Olyan 4-5 evesek voltak ca. 5,5-6mm-es profilmelyseggel. Mire lekoptak kb. 3,5-4mm-re, addigra meg aladasra került az auto.

Egy duisburgi kollega viszont 12 eves teli gumival jar, igaz a profilmelyseg böven jo.

Szemy

Ez a 12 éves téli gumis dolog nem semmi. Én 8 éves téli gumikat használtam egy off autón, a profilmélysége jó volt, de nem nagyon akart tapadni már a végén. Levéve a felniről olyan kemény volt, mint a kő...ki is dobtam a fenébe

YELLOW írta: tudom-tudom, német autóba német olajat. de mint írtam egyik munkatársam csupa jókat mondott róla, és ők drift autóba V10-es moci is hazsnálják.

de a pár nap alatt sokat kutakodtam és elkezdtem szimpatizálni ezzel az olajjal, némely helyen a 4 literes kiszerelést 5w-40-ből megkapni 7600-ért. egy bajom van, hogy 0w-s olajat nem találtam belőlük, igaz a 5w-30, 5w-40 is BMW LL-04 ajánlásos.

http://www.eneos-olaj.hu/

ENEOS Premium Hyper 5w-30 ----- tesztelés alatt