BMWfanatics.hu

Nekem is van egy kis gondom a fűtéssel, alapjáraton csal nagyon langyos levegőt fúj.
Persze, ha megyek vele rendesen 1200-1500-as fordulattól rendesen fűt.Ezt a problémát akkor is tudja produkálni, ha vízhőfok beáll vízszintesre.Ez akkor gond, ha télen spórolósan akarok menni vele.
Mi lehet a gond?Elfáradhatott a termosztár, vagy a vízpumpa?

Sziasztok!

Valaki megtudná mondani, hogy a kocsimba hol helyezkednek el a szenzorok?
Légtömegmérő(lamda),vezérműtengely,főtengely jeladó.

nickname írta:

calibra írta: Én meg arra lennék kíváncsi létezik-e elektromos fűtésrásegítő?
Télen hidegbe rövidtávon lassan melegszik fel a rendszer, mikor hazaérek már csak akkor fúj forró levegőt.
Másik fontos kérdés az első kérdés miatt Lehet-e kapni 150-200 amperes generátort?
Jelenleg 90 amperes van benne.

gyárilag is van fűtés rásegítő modul az autóban, ami ebben a korban elég gyakran megadja magát. Tünetek hidegben lassabban melegszik és gyorsabban hűl ki aló helyzetben.

És ez a fűtés rásegítő modul az autó melyik részében van?
Akkor esetleg kicserélném, mert zavar a párásodás/jegesedés is.

Én meg arra lennék kíváncsi létezik-e elektromos fűtésrásegítő?
Télen hidegbe rövidtávon lassan melegszik fel a rendszer, mikor hazaérek már csak akkor fúj forró levegőt.
Másik fontos kérdés az első kérdés miatt Lehet-e kapni 150-200 amperes generátort?
Jelenleg 90 amperes van benne.

Nekem is a ground modul romlott(vagy inkább tipushibás) el.Nem működnek rajta rendesen a relék.Nyáron használhatatlan, kulcsal kell mindig nyitni az ajtót, de télen is okoz néha problémát.Ha van valakinek eladó akkor szóljon, vevő vagyok rá!

Nekem is ilyen problémám van annyi különbséggel, hogy nekem nem világit lámpa a műszerfalon.Tehát menet közben lassan dadogva gyorsul és alig éri el az 5000-es(elég rémisztő ha pont előzés közben jön rá az 5 perc) fordulatot, de az hibajelenség nem mindig így jelentkezik.Van úgy hogy 1800-2000-es fordulatig rángat utána rendesen húz.
Először arra gondoltam hátha az injektor/üzemanyag rendszer van elkoszolódva.Használtam már injektor tisztítót meg néha felesbe etanolt tankoltam, hogy átöblögesse a rendszert.
Etanollal jobban dadog, viszont már nem használok e85-öt nehogy (nagyobb)baja legyen a kocsinak.Ami megint érdekes, hogy -5 és 0 fok körül nem rángat nem dadog(persze 95-sel) míg a mutató el nem éri a kék szint végét.Gyertyák jók, megnéztem, megmértem és "kitakarítottam".

Másik kérdés amiért nem szeretnék új topicot nyitni:

A kardántengelynek mennyi lehet a lógása(gyárilag)? (arra gondoltam, hogy ezért is rángathat)
Meg esetleg jó lenne egy szervizkönyvet szerezni akár pdf-ben is, ha van valakinek elküldhetné emailben.

Sajnos én is "elhagytam" a biztitábla papírját, a megadott link pedig már nem jó.
Kiment a tolatólámpánál a betét, csak nem tudom hol.

hancurozo írta:

calibra írta:

hancurozo írta:

calibra írta: Sziasztok!

Nekem is van egy kis problémám a hifi beszereléssel.Nincs iso csatlakozó, valszeg azért mert a gyári hifinek hátul van a végfoka.Nem rég vettem hozzá 1dines keretet.
Lehet újra kell kábeleznem a kocsit a biztosíték tábláig?
Meg e46-hoz létezik e rendszámtábla világítás helyére illeszthető tolatókamera?(neten nem nagyon találtam)
Szeretnék majd bele valami dvd-s fejegységet, addig még nem oldódik meg a dolog nem vennék feleslegesen bele.

Ilyet keresel?
http://auto-motor.vatera.hu/al...61490.html
nekem ilyennel van megoldva, és nem csak a vaterán, de a legtöbb hifi-vel foglalkozó üzletben beszerezhető.

Köszi a gyors választ.Valószínű igen, annyira még hátul nem bontottam szét ilyen kell-e.De sima blankolható iso csatit már beszereztem, persze ha nem kell kínlódni az nem baj
De ha van is ilyen hátul azt hogyan teszem előre?(mert a fejegységet nem tenném be hátúlra) biztos, h egy pár kábelt elől is meg kell bontani...

Ez azokhoz jó, amikben elöl a gyári fejegységben van a rádió modul. Az én autómban sima cd volt, és azt kivéve a gyári csatlakozóra lett rádugva az átalakító.
Szerintem bontsd meg elöl (a gyári fejnél), és nézd meg neked milyen van. (ne vegyél feleslegesen semmit)

Nem veszek...de már megbontottam, szétszedtem délelőtt "mindent".Meg is lepődtem, hogy az antenna nem elől a rádiós(kazettás) fejegységre csatlakozik.Csak hátul a végfoknál nem szedtem "darabokra".Autóhifis srác mondta, bár nem bmw szakértő.Meg amúgy meg nem gond, visszacserél ilyen dolgokat.Szóval elől ilyen kék(kicsi) stekker van vékony és sok vezetékkel.

hancurozo írta:

calibra írta: Sziasztok!

Nekem is van egy kis problémám a hifi beszereléssel.Nincs iso csatlakozó, valszeg azért mert a gyári hifinek hátul van a végfoka.Nem rég vettem hozzá 1dines keretet.
Lehet újra kell kábeleznem a kocsit a biztosíték tábláig?
Meg e46-hoz létezik e rendszámtábla világítás helyére illeszthető tolatókamera?(neten nem nagyon találtam)
Szeretnék majd bele valami dvd-s fejegységet, addig még nem oldódik meg a dolog nem vennék feleslegesen bele.

Ilyet keresel?
http://auto-motor.vatera.hu/al...61490.html
nekem ilyennel van megoldva, és nem csak a vaterán, de a legtöbb hifi-vel foglalkozó üzletben beszerezhető.

Köszi a gyors választ.Valószínű igen, annyira még hátul nem bontottam szét ilyen kell-e.De sima blankolható iso csatit már beszereztem, persze ha nem kell kínlódni az nem baj
De ha van is ilyen hátul azt hogyan teszem előre?(mert a fejegységet nem tenném be hátúlra) biztos, h egy pár kábelt elől is meg kell bontani...

Sziasztok!

Nekem is van egy kis problémám a hifi beszereléssel.Nincs iso csatlakozó, valszeg azért mert a gyári hifinek hátul van a végfoka.Nem rég vettem hozzá 1dines keretet.
Lehet újra kell kábeleznem a kocsit a biztosíték tábláig?
Meg e46-hoz létezik e rendszámtábla világítás helyére illeszthető tolatókamera?(neten nem nagyon találtam)
Szeretnék majd bele valami dvd-s fejegységet, addig még nem oldódik meg a dolog nem vennék feleslegesen bele.

hil írta:

calibra írta: Ezt a gm5-öt kis öntapadó hűtőbordákkal oldottam meg...hátha beválik ,mert burkolat nélkül simán kapcsoltak a relék.
A riasztót a fedélzeti számítógépen hogy lehet ki/be kapcsolni? - Csak hogy biztos legyek benne mi miatt nem műxik.

Mechanikus relére hűtőborda??? Bocs, de ez számomra vicces!

Hát lehet, hogy vicces de azért a relébe is van tekercs ami melegszik.De egy próbát megér, nem került semmibe eddig, csak még az esős idő miatt nem tudom kipróbálni normálisan.De mint mondtam burkolat nélkül simán működött a zár.

YELLOW írta:

calibra írta: Ezt a gm5-öt kis öntapadó hűtőbordákkal oldottam meg...hátha beválik ,mert burkolat nélkül simán kapcsoltak a relék.
A riasztót a fedélzeti számítógépen hogy lehet ki/be kapcsolni? - Csak hogy biztos legyek benne mi miatt nem műxik.

hát érdekes megoldás ez a hűtőbordázás, de szerintem anynira nem melegszik működés közben... nekem is csináűlta, hogy amikor kint volt, akkor működött, de mi van ha kontakt hibás a csati? nálam lezárásnál tutti az volt a baja, kinyitásnál meg valószínű relé lesz, bár mostanában hiába nagy meleg működik...

Az a helyzet, hogy nálam a bezárással nem is volt gond, nyitással vannak problémák.
Gondolkoztam, ha egy 12cm-es pc ventit a "rekesz"tartó környékére betennék, hogy keringesse a levegőt.Korábban meg az volta be nem vált ötletem, h majd a klima lehűti a relét - de ez nem vált be mert nem oda fújja, a párásodás miatt meg amúgy sem jó megoldás

Ezt a gm5-öt kis öntapadó hűtőbordákkal oldottam meg...hátha beválik ,mert burkolat nélkül simán kapcsoltak a relék.
A riasztót a fedélzeti számítógépen hogy lehet ki/be kapcsolni? - Csak hogy biztos legyek benne mi miatt nem műxik.

Neki kezdtem a "bontásnak", fent a képen látszik hogy 2-3 kábel el van vágva, csak nem tudom miért.Az is lehet h a riasztóé...
Persze relém még nincsen, de gondoltam kitakarítom kontaktspray-vel(hogy megszólaljon a riasztó), akkor találtam ezeket az elvágott kábeleket.

Szerk:
Azt meg elfelejtettem megkérdezni, hog ha szétszedem/széthúzom a csatlakozókat akkor le kell-e áramtalanítani a kocsit?(aksiról a sarut?)

YELLOW írta:

InsectKiller írta: De nem lehetne esetleg összefogni egy csoportos relé vételre, majdan egy csoportos GM farigcsálásra?
Én utálom, hogy szállok be a kocsiba és a jobb1 nem nyílik, hanem az egész kocsin keresztül kell másznom, h ha ki akarom nyitni...
Szóval én is szeretnék rendelni, meg vki olyat, aki segítene az átszerkesztésben!

én benne vagyok csoportos rendelésbe legalább a posta legyen kevesebb. akinek kell, annak meg meg tudom csinálni.

Engem is érdekelne, ha valaki megrendeli.Bár munkahelyemen sok tipusú relé van, csak azt nem tudom az eredetinek hány nyitó vagy záró érintkezője van...szóval biztos lehetne mással helyettesíteni.