BMWfanatics.hu

attila88 írta: Sziasztok!

Valaki esetleg tudna segíteni a tolató kamera bekötésében részletesebben? Gyári nagynavi van a kocsiban és egy "utólagos" kamera kerülne bele.

írj egy privátot és adok elérhetőséget!

Üdv
Balu

RONIN76 írta: Koszonom a valaszokat,idokozben felhivtam a volt tulajt es azt a valaszt kaptam hogy nala is ugyanezt produkalta mar egy ideje a nyari gumikkal is,azokat en pedig lecsereltem teliekre azonnal hiszen tel van,probautnal meg nem ereztem mert ott ahonnan vettem nagyon rossz az ut,raz mint a fene,csak miutan felujitott szakaszra ertem par nap mulva.Persze a tulaj se dicsekedett ezzel.Remelem hetvegen tobbet tudok,beszeltem egy bmw szakival,latni akarja,mindent megteszek a bombiert hogy perfekt guruljon,regen vagytam mar egy ilyenre,csak sajnos amiket neztem mind zuzva voltak.Megegyszer koszi a jotanacsokat,meg jelentkezem a fejlemenyekkel.Sziasztok.Tisztelettel:ZOLTAN

Lehet probléma a lengőkarral vagy a szilentekkel is! Nekem az okozott rázást bizonyos sebességnél, sőt néha komolyan bebúgott tőle autópályán az egész autó. Ilyenkor megálltál és újra indulásnál semmi.
Ellenőriztesd le az egész első futóművet! Nekem először 70-90 között volt csak rezgés, búgás és ugyanitt fékezésnél enyhe rázás.

veszkoo85 írta:

csbalu írta: Eddig nem értettem, hogy mi ez a tükörlap mizéria, erre nekem is 1-ik pillanatról a másikra megindultak a tükreim a barnulás útján.
Párban mire lehet számítani a cserénél? Fűthetőek.

Ez lehet akár még jó is? 1336-ot aladtak belőle végülis
http://www.ebay.de/itm/Spiegel...2c5f03a393

a szakál metálba van kedvezményem és ott van fűthető polcar gyártmányú kb 3000ft

Azjó, egyezkedjünk majdan

YELLOW írta:

csbalu írta: Sziasztok!

eléggé hülye ötletem támadt. elöl hátul sima lököseim vannak és arra gondoltam hogy ha bizonyos apró részleteit lefóliáznám nem-e nézne ki jobban.
Gondoltam arra például hogy hátul a legalsó kis peremet lakk feketére, vagy ilyen nagyon pici ízléses dolgokra gondolok. 1 dolog kizárva, az ízléstelen, nagy felületek fóliázása.
Látott már valaki szép igényes megoldást, amivel egy picit egyedibbé lehet varázsolni a berendezést?

Annyira olcsó móka ez a fóliázás hogyha magának csinálja az ember, hogy igazából semmit nem vesztek ha utána 10perc múlva letépem mert nem néz ki jól, max időt.

szerintem egy szolíd csík akár lehet szép is, de körbe a küszöbre is, valahogy úgy kitalálni, hogy szépen jöjjön ki.

Valami nagyon szolid apróságra gondolok ami nem szembetűnő csak egy picit más lesz tőle a megjelenés. Láttam sok embernél hogy leszedte az ablakok közötti műanyagot ami matt fekete és lefújatta/fóliázta lakk feketére, az sem nézhet ki rosszul. Lehet megcsinálom, aztán ha egy picit is ízléstelen azonnal letépem...
Nagyon meg kell válogatni mit csinál az ember mert nem akarok belefutni egy búcsús stílusba.

Eddig nem értettem, hogy mi ez a tükörlap mizéria, erre nekem is 1-ik pillanatról a másikra megindultak a tükreim a barnulás útján.
Párban mire lehet számítani a cserénél? Fűthetőek.

Ez lehet akár még jó is? 1336-ot aladtak belőle végülis
http://www.ebay.de/itm/Spiegel...2c5f03a393

Sziasztok!

eléggé hülye ötletem támadt. elöl hátul sima lököseim vannak és arra gondoltam hogy ha bizonyos apró részleteit lefóliáznám nem-e nézne ki jobban.
Gondoltam arra például hogy hátul a legalsó kis peremet lakk feketére, vagy ilyen nagyon pici ízléses dolgokra gondolok. 1 dolog kizárva, az ízléstelen, nagy felületek fóliázása.
Látott már valaki szép igényes megoldást, amivel egy picit egyedibbé lehet varázsolni a berendezést?

Annyira olcsó móka ez a fóliázás hogyha magának csinálja az ember, hogy igazából semmit nem vesztek ha utána 10perc múlva letépem mert nem néz ki jól, max időt.

Neo954 írta:

Medvedisznoman írta:

A generátort már fel lett újítva (csúszógyűrű, szénkefe, csapágyak, szabadonfutó), épp csak a fesz-szabályzó nem lett cserélve. Mivel az akkumulátor is fiatalka, ezért nagyon én sem tudok másra gondolni. Amit a meghajtásról mondtál az viszont elgondolkodtatott, nagyon nyugdíjasan vezetek, lehet, hogy az sem ártana, ha néha megpörgetném tartósabban, még ha nem is ez a probléma forrása.

Igen, nem árt néha kikormolni... Én ha hosszabb útra megyek, akkor olyan 40-50kilóméter után (mikor már minden tutira üzemmeleg, és kezdek unatkozni, vagy jön egy jó szakasz) akkor szoktam elkenni kicsit, csak a biztonság kedvéért... Ilyenkor hallgatózok, nézem a tükröt nem-e füstöl stb stb, aztán 10-15km gyorsasági után visszaállok sima tempóra és kész.

Üdv.:Neo

BMW-t sosem árt meghajtani

Bmwskeeter999 írta: Hello Hello Bmw fanatikusak!Érdeklődnék hogy van e valaki olyan vagy vki talalkozott olyannal,hogy van fejegysegem a kissebb navim.Csak zenet akarok rajta hallgatni meg vmi infokat ir meg ki az autó adatairol.Tudomasom szerint.Arra kérnélek titeket,hogy maga az egysegem meg van de ra megy a gyari dugo illetve ha nem milyen cuccot kell venni es hol?Nekem egy benzines E46 kombi bmw van,cd taras es ennyi az info...tudtok vmi ötletett?Kerlek privatba irjatok,előre is köszönöm.

Ez nem teljesen érthető amit írtál

dzsoki írta: Szép napot mindenkinek!
Kérdésem a következő lenne.
Szeretném a műszerfal és persze az ajtók díszcsíkját lefóliázni.
Bele álljak én vagy inkább bízzam szakemberre a dolgot?
És gondolom rögzítő patentok nélkül jobb ha el sem kezdem.
Hol tudok ilyen patentot rendelni, illetve jó minőségű szálhúzott fóliát?
A karbon mintás nem az én világom.

Ugyan ezt szeretném én is megcsinálni.
Nem feltétlen fognak törni a patentok szerintem ha óvatosan csinálod, de semmiképp ne akkor állj neki amikor 2 napja minuszban áll az autó.
Néztem már több helyen ilyen szálcsiszolt mintájú fóliát.
Én itt néztem:
http://racing-bazar.hu/alkatre...nium_folia

Nekem tanácsképp azt mondták hogy legelőször próbáljam ki az anyós ülés előttin, hogy tetszik-e, aztán mehet az egész.
Nem hiszem hogy annyira bonyolult lenne, de ha benne vagy rászánhatunk egy napot és megcsinálhatjuk együtt a kocsikat, van egy kis műhelyem Budapesten Újpesten. (egyedül nincs is kedvem hozzálátni)

szerk.:
Most beszéltem a fenti linken hirdető emberrel, holnap fog postára adni egy mintát.
Szerinte egy 50cm fólia 152cm szélességben elegendő lenne nekünk egy autóra.
4500Ft-ba kerül 100cm + 1880Ft utánvétel.

3200Ft-ba kerülne fejenként lefóliázni a belteret.

Ha többen érdeklődnek és van esetleg valaki aki már csinált ilyet, akkor egy fóliázó szakkör keretében meg is csinálhatnánk Van mindenem hozzá, állítható hőlégfúvó stb..

http://auto-motor.vatera.hu/sz...17223.html

Ez nekem útba esik minden nap, és postaköltséget sem kell fizetni. Tőle is vehetjük, még olcsóbb is.

ateszka86 írta:

Neo954 írta:

nickname írta:

Puli írta:

nickname írta:

Puli írta:

negativ0001 írta: Diseles haveraim nagyon dicsertek ezt....en meg ezt a revitalizalot nem probaltam, ugyhogy no komment, annyit tudok, h nehezen oldodik.
http://www.xado.co.hu/webshop#!/~/product/category=2302529&id=9944788
http://www.xado.co.hu/webshop#!/~/product/category=2302529&id=9944798

Éppen erről a cuccról érdeklődtem volna én is!
Xado Fémkondícionáló Maximum 1 stage

Van-e valakinek tapasztalata?

Személyes vélemény.

Nem hiszek benne. Az hogy ki mit mond és mi mond az csak egy dolog, de egyértelmű bizonyíték nincs és nem is lesz a hasznosságára.

Használ inkább PRÉMIUM üzemanyagot lehetőleg OMW MAXX MOTION annak legalább kézzelfogható eredményei vannak.

Érdekes, mert nálam pedig az üzemanyag a kamu! Rengeteg tesztet olvastam és én is próbáltam, de annak nincs eredménye!

Igen és mit próbáltál ? leírnád ? mert érdekelne.

Sziasztok!

Ezekről a "mézekről" megegyezik a véleményem Nickname-el, nemrég olvastam az egyik TDS-es fórumon, hogy a srác valami adalékot öntött a motorolajhoz, aztán turbótengely törés lett a vége... hát én inkább kihagynám.

Üzemanyag már más tészta, én a Shell diesel-t tartom a legjobbnak, érzés alapján, valamiért jobban indul tőle az autó hidegben. Az OMV-vel csak annyi a problémám, hogy nem fér bele a pisztoly a tankszűkítőbe, és nehéz tankolni így.
Néha "ipari" gázolajat tankolok, de ahhoz mindig teszek 5 cent 2T motorolajat egy teli tankhoz, adagolós tanácsára.

Üdv.:Neo

metabondot használok az oljaba és az üzemanyaghoz is.... amotor mintha vmivel halkabb lett volna és indulásnál sincs az az emelkedett hang mint eddig....amikro az üzemanyagba betöltöttem rendesen takaritotta, dobálta ki a kormot, nincs negativ véleményem róla...

kb mióta használod?
Érdekes egyébként mert a Mini Cooper S motorjával kapcsolatban hallottam hogy gyárilag előírják valami adalék használatát időközönként.

Itt a cikk
http://totalcar.hu/magazin/tec...olajcsere/

De az ide vonatkozó mondat a végén van:
"Tehetünk-e valamit az égéstér kokszosodása ellen? Erre jó a márkaszerviz belső információáramlása, amit a Pásztor szakemberei nekem is átadtak. A PSA-csoport a hiba kialakulásának megelőzésére előír egy benzinadalékot, amit néhány ezer kilométerenként egyszerűen bele kell önteni a tankba. Sajnos arra kicsi az esély, hogy a kialakult koromréteget eltávolítja, de preventív jelleggel érdemes lehet használni."

xlzx írta: sajnos lesz még problémád.. nálam ugyanígy indult tavaly. Kár, hogy felkapcsolt a rossz izzód.. ha nem kapcsolt volna fel,nyugodtabb lehetnél. A jobb oldali trafód vagy a gyújtód már gyengül. A bal oldali még erősebb ezért felkapcsolta az izzót. Én ugyanígy kezdtem el... egy trafót már cseréltem(25ezerért). Van itthon 10izzóm, közel 80ezer Ftba van a 10 izzó. Egy van, ami gyengébb, lilás fénye van, ezzel egész jól ég, nagyon ritkán vibrál vele. A többi izzót fel le kapcsolgatja,gyújtogatja, vagy nagyon vibrál velük. Következő lépés, hogy cserélek egy gyújtót.. nem tudom megéri-e szétszedni a lámpát. Ki lehet kerülni a gyári trafó,gyújtó témakört. Kell venni sima noname trafót és pozitívot adni neki. Ez mind szép és jó, csak ilyenkor elveszik a BI-xenon funkció. A gyári trafón 2 csatlakozó van. Egyik az áramellátásért felelős, míg a másik a refi jeléért. A gyári projektor úgynevezett solenoid-dal kapcsol refire. Erre is van megoldás, vagy direktbe adod neki a jelet, ami nem túl egészséges. A bmw 3 kábelt alkalmaz a solenoidos történetre, míg a többi autógyártó csak kettőt. Össze lehet forrasztani a kábeleket, meg lehet oldani, hogy itt is 2 kábeles legyen a történet, na de ki szeretné elégetni a projektorját? szóval van egy amcsi srác, aki kifejlesztett egy relét, amivel tovább tudod vinni a 3 vezetékes megoldást.

számoljunk csak (figyelembe véve az itthoni és ebay-es árakat is):
- gyári bontott trafó: 22-25ezer, attól függ hol kapsz éppen.
- gyári bontott gyútjó: hasonló árkategóriában
- jó minőségű izzók: 8-15ezer (érdemes jót venni,mert a gyenge noname szarokat nem kedvelik a gyári trafók)

-utángyártott D2s foglalatos xenon szett(trafók,izzók,felfogató szettek)postával együtt ebayről: 8ezer (egy párra vonatkozik)

-amcsi srác által forgalmazott cucc postával együtt: 8ezer (egy párra vonatkozik)
http://www.wolstentech.com/pro...ixenon.php

Akkor melyik is éri meg jobban? Sokan mondják, hogy megéri megtartani a gyári cuccokat, mert milyen jó. Tényleg jó, de senki nem panaszkodik az utángyártott cuccok minőségére, nem melegszenek és nincs semmi hátulütőjük.

Persze én is dilemmázok, hogy most szedjem e szét még egyszer a lámpát, próbáljam e ki egy másik gyújtóval, vagy maradjak a jól bevált utángyártott módszernél...

Remélem hasznos volt az írás minden xenonnal rendelkező számára

Ui: ha valakinek nem tetszik ez a megoldás, van még egy harmadik is
http://www.bimmian.com/XenoFlo...6-3-Series

Ilyen kis kütyüt én is tudok Nektek csinálni ha kell, de látnom kéne egyet előtte, ha van már valakinek.

nickname írta:

csbalu írta:

nickname írta:

MattM325 írta:

csbalu írta:

nickname írta:

csbalu írta:

nickname írta:

csbalu írta: Tudna Nekem mondani valaki 2 pontos méretet hogy mekkora kell előre jobbra balra és hátra? Több félét olvastam már pl. 500mm/580mm, 475mm/550mm ? Melyik legyen nem akarom hogy kilógjon az ablakon és kikoptassa a gumit vagy valamit.

Gyári gumi kell bele.

első

61617010248

61617010247

De nincs már meg sajnos a gyári lapát....

A gyári ablaktörlő szett kb 10-11 ezer forint, én ezt választanám, mint hogy kísérletezgetni az utánagyártottak között. "hosszabb távon szerintem megéri"

Most sikerül eléggé kedvező áron hozzájutnom ezekhez az AeroTwin-ekhez úgyhogy egyenlőre ez lesz, de egyébként én is gyári párti vagyok!

Lényeg, hogy a gyári és az Bosch aerotwin ugyan az.

Egyébként az én véleményem és tapasztalatom szerint az összes többi lapát hasznavehetetlen, életre nem valók.

ez nem igy van

A gyári az gyári, csak drágább, de ez van.
Már régóta járatom magam, hogy milyen német kapcsolat kell ahhoz hogy gyári alkatrészeket tudjak magamnak intézni kintről. Több ember is csinálja, kap valamennyi kedvezményt + mivel nem kell megfizetnie a német Áfát ezért még olcsóbbra jön ki magyarországon pedig feketén elpasszolja. Én is szívesen rendelnék ismerősöknek, de csak a magyar ÁFÁ-val terhelten, mivel sokaknak a cégükben van az autó és a számla nélküli alkatrész nem játszik, de ehhez persze kapcsolat kellene.

Az hogy kintről ÁFA mentesen rendelj kell egy közösségi adószámmal rendelkező cég.

Természetesen van, és nem csak ezért van, hanem nemzetközi üzleteket is bonyolítok más témákban.

nickname írta:

MattM325 írta:

csbalu írta:

nickname írta:

csbalu írta:

nickname írta:

csbalu írta: Tudna Nekem mondani valaki 2 pontos méretet hogy mekkora kell előre jobbra balra és hátra? Több félét olvastam már pl. 500mm/580mm, 475mm/550mm ? Melyik legyen nem akarom hogy kilógjon az ablakon és kikoptassa a gumit vagy valamit.

Gyári gumi kell bele.

első

61617010248

61617010247

De nincs már meg sajnos a gyári lapát....

A gyári ablaktörlő szett kb 10-11 ezer forint, én ezt választanám, mint hogy kísérletezgetni az utánagyártottak között. "hosszabb távon szerintem megéri"

Most sikerül eléggé kedvező áron hozzájutnom ezekhez az AeroTwin-ekhez úgyhogy egyenlőre ez lesz, de egyébként én is gyári párti vagyok!

Lényeg, hogy a gyári és az Bosch aerotwin ugyan az.

Egyébként az én véleményem és tapasztalatom szerint az összes többi lapát hasznavehetetlen, életre nem valók.

ez nem igy van

A gyári az gyári, csak drágább, de ez van.
Már régóta járatom magam, hogy milyen német kapcsolat kell ahhoz hogy gyári alkatrészeket tudjak magamnak intézni kintről. Több ember is csinálja, kap valamennyi kedvezményt + mivel nem kell megfizetnie a német Áfát ezért még olcsóbbra jön ki magyarországon pedig feketén elpasszolja. Én is szívesen rendelnék ismerősöknek, de csak a magyar ÁFÁ-val terhelten, mivel sokaknak a cégükben van az autó és a számla nélküli alkatrész nem játszik, de ehhez persze kapcsolat kellene.

nickname írta:

Puli írta:

nickname írta:

Puli írta:

negativ0001 írta: Diseles haveraim nagyon dicsertek ezt....en meg ezt a revitalizalot nem probaltam, ugyhogy no komment, annyit tudok, h nehezen oldodik.
http://www.xado.co.hu/webshop#!/~/product/category=2302529&id=9944788
http://www.xado.co.hu/webshop#!/~/product/category=2302529&id=9944798

Éppen erről a cuccról érdeklődtem volna én is!
Xado Fémkondícionáló Maximum 1 stage

Van-e valakinek tapasztalata?

Személyes vélemény.

Nem hiszek benne. Az hogy ki mit mond és mi mond az csak egy dolog, de egyértelmű bizonyíték nincs és nem is lesz a hasznosságára.

Használ inkább PRÉMIUM üzemanyagot lehetőleg OMW MAXX MOTION annak legalább kézzelfogható eredményei vannak.

Érdekes, mert nálam pedig az üzemanyag a kamu! Rengeteg tesztet olvastam és én is próbáltam, de annak nincs eredménye!

Igen és mit próbáltál ? leírnád ? mert érdekelne.

Nyilván van ezeknek bizonyított hatása, de nem az egész rendszerre nézve. Valószínűleg tisztít valamit, de lehet hogy olyan dolgokat is amit nem annyira kéne.
OMW Maxx motion-t most télen érdemes tankolni, nekem az OMW kúton azt mondták hogy télen hozzák Schwechat-ból nyáron Százhalombattáról. Ez jelenthet azért valamit.

nickname írta:

csbalu írta:

nickname írta:

csbalu írta: Tudna Nekem mondani valaki 2 pontos méretet hogy mekkora kell előre jobbra balra és hátra? Több félét olvastam már pl. 500mm/580mm, 475mm/550mm ? Melyik legyen nem akarom hogy kilógjon az ablakon és kikoptassa a gumit vagy valamit.

Gyári gumi kell bele.

első

61617010248

61617010247

De nincs már meg sajnos a gyári lapát....

A gyári ablaktörlő szett kb 10-11 ezer forint, én ezt választanám, mint hogy kísérletezgetni az utánagyártottak között. "hosszabb távon szerintem megéri"

Most sikerül eléggé kedvező áron hozzájutnom ezekhez az AeroTwin-ekhez úgyhogy egyenlőre ez lesz, de egyébként én is gyári párti vagyok!