BMWfanatics.hu

Medencévé alakított BMW.... Beszarok! Talira kéne 1 ilyen
http://totalcar.hu/magazin/bol..._menekult/

YELLOW írta:

jameskukac79 írta: Sziasztok!

A véleményetekre lennék kíváncsi. BMW 730d-t (E65, E66L), 2003 évjárat körülit szeretnék a közeljövőben vásárolni. Érdekel minden vélemény róla, meghibásodás, alkatrész ár, szervíz igény, stb, stb.

Köszi előre is

szerintem mihamarabb felejtsd el ezt a típust, csak FaceLift-est érdemes belőle. nagyon sok gond van ezzel a motor/autó kombóval. váltóproblémák, motorproblémák. egyéb elektronikai bajságokról ne is beszéljünk. én konkrétan tudok 2 ilyen esetet, de már itt is olvastam párat.

Tisztázzuk a dolgokat, ezekkel az autókkal akkor van probléma ha fa*ok használták előtte akik nem adták meg neki azt a prémium karbantartást amit ez a prémium autó megkövetel. Mivel a motor más modellekben is tökéletesen működik itt sem kellene másképp, a váltó hasonlóan! Legyél tisztában azzal, hogy milyen kategóriájú autót vásárolsz és ahhoz mérten legyen is meg a pénzed a szervizelésre. Én megvenném az autót ha ilyet szeretnék, biztos vagyok benne, hogy lehet ebből is jót venni. Ha van rá mód tudok mondani Neked szerelőt aki tényleg ért a BMW-khez, vidd el hozzá a kiszemelt példányt, megmondja a tutit. Aztán dönthetsz. Egyébként véleménye szerint sok baj van minden újabb BMW-vel, legfőképpen az elmaradozó SW frissítések karbantartások miatt. Sajnos (illetve hálistennek) lecsúsztak már ezek az anno 20-30milliós autók is egy új SX4 árára, de a karbantartási költségek nem estek az SX4 szintjére. Bontanak már ilyen autókat, lehet hozzájuk alkatrészt is találni, nem is annyira vészes áron.

balint írta:

YELLOW írta:

balint írta: Kinéztem egy 320i-t:
A link neve
Ha jó állapotban van, akkor érdemes megvenni? Egyéb tanács? Szervizessel vétel előtt átnézetném.

ez szó szerint fapad, a motor meg nagyon szereti az olajat enni, ennek a 2.5-ös változata sokkal jobb. valamiért ez a 2.2 nem úgy sikerült és egyébként 98-as üzemanyagot kér hivatalosan. meg kell nézni aztán kiderül.

Mennyit lehetne az árból lealkudni a fapadosság miatt, ha amúgy rendben van a kocsi? Most 1.56M, amit kicsit sokallok.

Pont annyit amennyit akar engedni belőle az eladó, mivel ő is tisztában van azzal hogy ez bizony full fapad. Ennyiért kapsz jobban felszereltet is! Gondolom ő nagyra tartja az általa vélt jó állapotot ezért árulja ennyiért.

dbtibi írta:

norbeee írta:

dbtibi írta: Interneten is lehet majd BMW-t venni - Szalonokat zárhatnak be

Tetszik... de sose vennék neten, kell hogy körülugráljanak. Hogy küldik el? Postán, netán mail-ben? Házhoz szállítják ha nem lesznek szalonok?

Hatalmas buborékos borítékban érkezik

Nyilván lesz lehetőséged megnézni egy autót, de én valószínűbbnek tartom azt hogy az értékesítők egy olyan típussal fognak érkezni hozzád amilyet szeretnél vásárolni. Megnézegeted, kipróbálod aztán pedig megrendeled az interneten keresztül. Kiszállítják Neked egy trélerrel és kész. Ezzel sok macerát elkerülne a cég, mivel a szalonokban még foglalkoznak az új autókkal átadás előtt, ezt a munkát megspórolnák, kisebb telepek kellenének stb... Vannak jó oldalai ennek is és vannak rosszak.
Persze annak is megvan a feelingje ha bemész egy gyönyörű szalonba és az autók között sétálgatva választasz.
de nyilván a BMW ezt is kellő exkluzivitással oldaná meg és nem a HAHU-n árulna

YELLOW írta:

drherczeg írta:

YELLOW írta: egyik ismerősnek off autó gyárilag LPG-s. nos új kora óta 25 km-t ment benyával (azt is az elején) a többit gázzal. gondolta megint kéne benzin, de az autó kb ugyanezt produkálta. majd be sem indult vele. asszem nem volt olcsó, nem tudom konkrét okát, én sem közvetlken tőle hallottam. sokal elfelejtik, hogy 500km-ként kb célszerű egy 50km-es benzines út is legalább...

Én szoktam neki adni néha benzint is. Igaz legutóbb februárban mentem vele 3-400 km-t csak benzinen, de én viszonylag vegyesben használom. Nem árt az a kenésnek se. De köszi a tippet, szerintem még sűrűbben adok neki benzint. Abból egyébként mindig kivétel nélkül legalább 98-asat tankolok.

van még 98-as? ezer éve nem láttam olyat, én kb saccra 100-asból és 95-ből vegyítem ki.

Te egy igazi Vegyész is vagy akkor

si3rrabravo írta: CD meghajtó 2013-ban egy cirka 10 éves konstrukcióba 50ezer forint. Ez a nem mind1!

Ha erre a sorsa jutnék, inkább vennék ebből a pénzből 170üveg Budweisert!

Ilyen ez a popszakma

Szerelem szerelem.... 335xi Touring manual
http://suchen.mobile.de/auto-i...res=EXPORT

de jó kocsi ez, ezzel lehet 280al vinni a malterostalicskát

jencispy írta:

Adam009 írta: Sziasztok!

Korábban már kikértem a véleményeteket egy 730d-ről és hál’ Istennek lebeszéltetek róla.

Most a látóterembe került egy E60 535d 2005-ből. Magyar tulaj végig, Wallisnál szervizelt, minden papír javításokról megvan, sérülésmentes kb. 180e kilóméterrel. A kocsi fullos (nagynavi, HUD, masszírozós ülés stb.).
Mi a véleményetek érdemes elgondolkodni rajta?

Ennél ismertebb hátterűt nem lehet találni,
Vásárlás előtt vigyétek a Wallis-ba egy átvizsgálásra, ott kiderül mi a helyzet vele,
és a km óra állás is ellenőrizhető. (Kb 20e Ft)

Kérünk majd egy 0-250 videót

kyle16 írta: http://www.andrive.co.uk/android_bmw_e46.php
gyári, szép, android, és minden benne van/tud ami kell csak az ára gáz :S

honnan tudnék esetleg használtan beszerezni egy ilyet mert ebay-n nem nagyon találtam :S

üdv

Na ez az amit megvennék csak.. 210.000Ft
Itt látszik hogy mennyire elavult a Dynaviv fej... Mondjuk már ez is.
Régóta gondolkozom, hogy megérné csinálni egy ilyen fejet, nem akkora meló mint ahogy sokat elképzelik, a legdrágább része az a szerszámok legyártatása a műanyaghoz. Én egy olyan koncepciót tudnék elképzelni amiben van egy processzor kártya és vannak perifériák. A processzor kártya cserélhető 20-30.000Ft-ért a perifériák és a kijelző pedig marad. Így nem avulna el egy ilyen fej 1 év alatt. A Dynaviv fejet már a Skype meg egy Viber egyidejű futtatása térdre kényszerítene, mivel ezek így összesen majdnem 100MB-t el is foglalnának a memóriából, és akkor még nem fut mellette egy Gmail és egy zenelejátszó.. hogy csak a full alap programokról beszéljek, vége a 256MB ramnak...
Konkrétan egy ilyen Androidos fej 1-2 év alatt elavul teljesen ahogy fejlődnek a programok és egyre több erőforrást igényelnek (a régebbi verziók pedig esetenként már csak korlátozottan vagy egyáltalán nem fognak működni)
a WinCe még annyiból időtállóbb hogy ott nem akarnak programokat telepíteni csak a beépített funkciókat használják ami időtállóbb...

benkoszabi írta: Olvasgattam a hózzászólásokat a felszereltséggel kapcsolatban, mivel az általam korábban mutatottk E46-ok szerintetek eléggé alapmodellek voltak (manuális klíma, nincs vezérlőgomb a kormányon, hátsó ablaktekerő...)

Nos, egy Laguna 2-t hajtók, kétzónás, automata klímával. Ez nálam úgy néz ki, hogy beállítom a hőfokot, amit nagy melegben általában letekerek 16fokra, venti csutkára, beállítom hogy csak az arcomba nyomja aztán hadd szóljon, az Automatát kikapcsolom....

Hátsó tekerős ablaktekerő nem gond, sőt, időtállóbb mint az elektromos, hátul amúgy se ülnek sokan, ettől persze még lehetne ciki 2013-ban...

Szal ezzel csak azt mondom, hogy ezek az extrák nem is hiányoznak, legyen jó motorikusan, aztán GO!

Az extrák alatt nem csak ezeket az általános extrákra gondolok.
Pl automatikusan sötétedő külső belső tükrök, ülésfűtés, dsc, tempomat (mondjuk ez könnyen pótolható), Egy normális rádió(sedan rádiója nagyon szar a lagunáéhoz képest), Navi (ha akarsz), normális ülések (a laguna után olyan szinten szar lesz az alap e46 ülés.. nekem scorpio után is nagyon szar, nem tartja a combod, kemény, nem tartja a derekad rendesen), tetőablak...
Ha nem érdekel annyira a külcsíny akkor téged M-packet szép felnik nem érintenek.
ezekre az extrákra gondoltam, digit klíma alap szinte majdnem mindben a hátsó ablak meg engem sem érdekel (max könnyebb lenne szellőztetni)

azok az extrák amik a lagunádban alapnak számítanak itt nincsenek benne egy alap modellben sajnos. Ezt az elején nem fogod érzékelni, de egy idő után hiányozni fognak, és rájössz megérte volna egy jobban felszerelt. Ez a saját tapasztalatom évi 30.000 együtt töltött km-el autópályán és városban.
A laguna egy magasabb kategóriájú autó mint az E46, nem jobb, de magasabb kategóriájú!!

Adam009 írta:

csbalu írta:

Adam009 írta: Sziasztok!

Korábban már kikértem a véleményeteket egy 730d-ről és hál’ Istennek lebeszéltetek róla.

Most a látóterembe került egy E60 535d 2005-ből. Magyar tulaj végig, Wallisnál szervizelt, minden papír javításokról megvan, sérülésmentes kb. 180e kilóméterrel. A kocsi fullos (nagynavi, HUD, masszírozós ülés stb.).
Mi a véleményetek érdemes elgondolkodni rajta?

Kulcskérdések: turbó, váltó ha ezek rendben, mehet!
Ez egy eléggé nagy teljesítményű komoly autó amely komoly költségeket vonzhat maga után. Cserébe a 35d nagyon jó vezetési élményt nyújt, egy fantasztikus autó!!!!
Azért a 180e futásteljesítmény szerintem érdekes, bemennék és kérdezősködnék róla a wallisnál, nem feltétlenül úgy hogy a kocsi tulaja tud róla.
Ha úgy érzed anyagi háttered megvan egy ilyen kaliberű autóra akkor vágj bele. Költségek lesznek, MINDEN autónál!

Váltó rendben, nemrég volt olaj + szűrő csere benne, teszi a dolgát rendesen, turbókkal nem tudom mi a helyzet, nem tapasztaltam semmit kívülről sem vezetés közben, bár tudom, hogy ez édeskevés.
A 180e azért reális mert ismerem az embert és tényleg nem sokat ment vele, néha még cikizni is szoktuk ezért, de jó ötlet, h utánanézek a szerviznél is!

Ha így van ahogy mondod belevághatsz nyugodtan szerintem. Drága hozzá minden, de ez van Azért könnyedén leakasztja majd a 250-es tiltást

Adam009 írta: Sziasztok!

Korábban már kikértem a véleményeteket egy 730d-ről és hál’ Istennek lebeszéltetek róla.

Most a látóterembe került egy E60 535d 2005-ből. Magyar tulaj végig, Wallisnál szervizelt, minden papír javításokról megvan, sérülésmentes kb. 180e kilóméterrel. A kocsi fullos (nagynavi, HUD, masszírozós ülés stb.).
Mi a véleményetek érdemes elgondolkodni rajta?

Kulcskérdések: turbó, váltó ha ezek rendben, mehet!
Ez egy eléggé nagy teljesítményű komoly autó amely komoly költségeket vonzhat maga után. Cserébe a 35d nagyon jó vezetési élményt nyújt, egy fantasztikus autó!!!!
Azért a 180e futásteljesítmény szerintem érdekes, bemennék és kérdezősködnék róla a wallisnál, nem feltétlenül úgy hogy a kocsi tulaja tud róla.
Ha úgy érzed anyagi háttered megvan egy ilyen kaliberű autóra akkor vágj bele. Költségek lesznek, MINDEN autónál!

anubisz írta:

csbalu írta:

bbali81 írta:

csbalu írta:

bbali81 írta: Sziasztok,

Tegnap kiheréltük a szívósort Alapvetően a pillangók nem voltak szar állapotban ha valakinek kell esetleg szívesen odaadom

Szerintem most +50 LE van a motorba

Dávid és Laci köszi az instrukciókat

üdv:
BBali

A dugó meg magától jött magyarországra mi?
Szép munka

Jogos! Köszönet a dugók beszerzésében csbalu kollégának

Legközelebb is, jó sokat kerestem rajtad! Köszi!

Bitu79 nek is szerezzetek. Le akarja dugózni a benyást....

50.000..... és ebben minden benne van amit szeretne

bbali81 írta:

csbalu írta:

bbali81 írta: Sziasztok,

Tegnap kiheréltük a szívósort Alapvetően a pillangók nem voltak szar állapotban ha valakinek kell esetleg szívesen odaadom

Szerintem most +50 LE van a motorba

Dávid és Laci köszi az instrukciókat

üdv:
BBali

A dugó meg magától jött magyarországra mi?
Szép munka

Jogos! Köszönet a dugók beszerzésében csbalu kollégának

Legközelebb is, jó sokat kerestem rajtad! Köszi!

bbali81 írta: Sziasztok,

Tegnap kiheréltük a szívósort Alapvetően a pillangók nem voltak szar állapotban ha valakinek kell esetleg szívesen odaadom




Szerintem most +50 LE van a motorba

Dávid és Laci köszi az instrukciókat

üdv:
BBali

A dugó meg magától jött magyarországra mi?
Szép munka