BMWfanatics.hu

lantika írta:

csbalu írta:

lantika írta:

csbalu írta:

lantika írta: Sziasztok. Valaki aki utolag rakott be 16:9-es navit MK3,vagy MK4 navival+CD tär az tudna adni egy kis felvilägositäst,hogy mekkora melo a gyäri käbelszettböl kivägott navi käbel ätalakitäsa?

Szia!

Ha elvágták a video vezetékeket akkor ne is foglalkozz vele.... nem lesz sosem szép a képe(sárgás, színhibás, stb...), mert olyan videókábeleket használnak, ami kifejezetten az autókba lett kitalálva és nagyon drága 1m. Keress inkább egy komplett köteget (nekem touringhoz van) és azzal építsd be.
Csináltam már pár ilyen átépítést, vagdalt kábelköteggel fokozott szopás(de ha a video vezetékek vannak elvágva nem is vállalom), nem ajánlom, hogy nekiállj úgy hogy nem ismered pontosan az egész rendszert és a kábelezését.

Üdv
Balu

Köszi a välaszt. Idöközben sikerült szerttennem egy eredeti komplett käbelkötegre amiben egy käbel sincs elvägva. Megvan a BMW szervizböl az a bekötesi rajz,amit a szerviz hasznäl,illetve van eredeti beepitesi leiräsom. Igazäbol itt egy gyäri utolagos beepiteshez gyärtott käbel 200€,ez a komplett meg 50€ volt. Idöm van,türelmem is van szoval neki fogok ällni. Ha szerencsem van akkor többet ki tudok nyerni a käbelböl (ülesfütes,elektromos ülesek,el. ablak hätul) amiket persze el is tudok adni.

Na ez szuper!
Amiket említettél egyik sem a Navi kötegben van benne. Ajtókábel köteget (amiben benne van) pedig nem kell a sima navi beépítéshez.
Majd feltöltögetem most már lassan a FB oldalamra a navi beépítéses képeket, abból nyerhetsz infót. Egy apró trükk, hogy el kell vágni egy nagyon pici helyen az első szőneget a kocsiban a váltónál a középkonzol alatt csak akkor tudod felhajtani. Egyéb esetben ki kéne vennem a műszerfalat és a fűtésboxot, hogy ki tudd venni a szőnyeget.
A jobb oldali hangszórók vezetékei szintén a fűtésbox mögött mennek el, azt vágd el nyugodtan a régi kötegben nem kellenek már az újat pedig vezesd el a fűtésbox előtt, a váltó előtt és úgy menjen át a jobb oldalra!
Az ajtó átvezetőkben csak plug and play cserélhető a hangszóró vezeték.
Úgy állj neki az egésznek hogy az oszloptakarókhoz (biztonsági öv mögött) vegyél 4 patentet mert el fognak törni a kiszedésnél és lötyögni fog az oszloptakaród.
Az egész művelethez ki kell venned hátul a komplett bal oldalt, a hátsó ülőlapot és a 2 első ülést.
A GPS antenna átfűzéséhez sok szerencsét, az iszonyat szopás nem kifejezés rá amennyi idő lesz áthúzni az átvezetőn, mivel a féklámpa fölött van WD40-el jól ereszd tele az átvezető gumit és szigetelőszallagozd be a csatlakozót hogy könnyen átcsússzon. (utána azért ne felejtsd el kifújni a WD40-et az átvezetőből mert belefolyna a tetőkárpitba )
Ennyi jött most ki belőlem. Remélem tudtam segíteni
Ha mégsem csinálod meg egyedül, szívesen beépítjük Neked (habár mi Pesten rendelünk )

A komplett käbelköteg alatt ertem az auto teljes käbelezeset,ami csak az utasterben közel 30 kilo. 18 eve nyomom autoiparban,szoval van fogalmam 1-2 dologrol. GPS käbel befüzese mär megvolt,mert az egy különällo käbel. 2 percet vett igenybe wd40 nelkül. Egy rossz ablaktörlögumi fem merevitöjere kell ragasztani a GPS käbelt,es ätmegy simän. Anyos ülest nem kell kivenni,patentom van kb 20000 db Egyebkent ami nekem nem vilägos,hogy pl az antenna erösitövel mi lesz ami most benne van a csomi bal oldaläban.

Jó munkát

lela írta:

csbalu írta:



Na ez szuper!
Amiket említettél egyik sem a Navi kötegben van benne. Ajtókábel köteget (amiben benne van) pedig nem kell a sima navi beépítéshez.
Majd feltöltögetem most már lassan a FB oldalamra a navi beépítéses képeket, abból nyerhetsz infót. Egy apró trükk, hogy el kell vágni egy nagyon pici helyen az első szőneget a kocsiban a váltónál a középkonzol alatt csak akkor tudod felhajtani. Egyéb esetben ki kéne vennem a műszerfalat és a fűtésboxot, hogy ki tudd venni a szőnyeget.
A jobb oldali hangszórók vezetékei szintén a fűtésbox mögött mennek el, azt vágd el nyugodtan a régi kötegben nem kellenek már az újat pedig vezesd el a fűtésbox előtt, a váltó előtt és úgy menjen át a jobb oldalra!
Az ajtó átvezetőkben csak plug and play cserélhető a hangszóró vezeték.
Úgy állj neki az egésznek hogy az oszloptakarókhoz (biztonsági öv mögött) vegyél 4 patentet mert el fognak törni a kiszedésnél és lötyögni fog az oszloptakaród.
Az egész művelethez ki kell venned hátul a komplett bal oldalt, a hátsó ülőlapot és a 2 első ülést.
A GPS antenna átfűzéséhez sok szerencsét, az iszonyat szopás nem kifejezés rá amennyi idő lesz áthúzni az átvezetőn, mivel a féklámpa fölött van WD40-el jól ereszd tele az átvezető gumit és szigetelőszallagozd be a csatlakozót hogy könnyen átcsússzon. (utána azért ne felejtsd el kifújni a WD40-et az átvezetőből mert belefolyna a tetőkárpitba )
Ennyi jött most ki belőlem. Remélem tudtam segíteni
Ha mégsem csinálod meg egyedül, szívesen beépítjük Neked (habár mi Pesten rendelünk )

Szia most látom hogy te is villamosmérnök vagy.Ha szabad megkérdezni mivel foglalkozol pontosan az autókkal kapcsolatban?Csak BMW vagy más típus is?
Jó lenne ha beraknád a leírást a navival kapcsolatban, azt megköszönnénk.

Ipari méréstechnikával foglalkozom a mindennapokban, a délutánjaim és hétvégéim pedig már szinte csak ilyen BMW elektronikai szerelések teszik ki. Főleg navival és zenével leginkább. Tutoriált azért nem fogok csinálni De ha van kérdés igyekszem válaszolni.

lantika írta:

csbalu írta:

lantika írta: Sziasztok. Valaki aki utolag rakott be 16:9-es navit MK3,vagy MK4 navival+CD tär az tudna adni egy kis felvilägositäst,hogy mekkora melo a gyäri käbelszettböl kivägott navi käbel ätalakitäsa?

Szia!

Ha elvágták a video vezetékeket akkor ne is foglalkozz vele.... nem lesz sosem szép a képe(sárgás, színhibás, stb...), mert olyan videókábeleket használnak, ami kifejezetten az autókba lett kitalálva és nagyon drága 1m. Keress inkább egy komplett köteget (nekem touringhoz van) és azzal építsd be.
Csináltam már pár ilyen átépítést, vagdalt kábelköteggel fokozott szopás(de ha a video vezetékek vannak elvágva nem is vállalom), nem ajánlom, hogy nekiállj úgy hogy nem ismered pontosan az egész rendszert és a kábelezését.

Üdv
Balu

Köszi a välaszt. Idöközben sikerült szerttennem egy eredeti komplett käbelkötegre amiben egy käbel sincs elvägva. Megvan a BMW szervizböl az a bekötesi rajz,amit a szerviz hasznäl,illetve van eredeti beepitesi leiräsom. Igazäbol itt egy gyäri utolagos beepiteshez gyärtott käbel 200€,ez a komplett meg 50€ volt. Idöm van,türelmem is van szoval neki fogok ällni. Ha szerencsem van akkor többet ki tudok nyerni a käbelböl (ülesfütes,elektromos ülesek,el. ablak hätul) amiket persze el is tudok adni.

Na ez szuper!
Amiket említettél egyik sem a Navi kötegben van benne. Ajtókábel köteget (amiben benne van) pedig nem kell a sima navi beépítéshez.
Majd feltöltögetem most már lassan a FB oldalamra a navi beépítéses képeket, abból nyerhetsz infót. Egy apró trükk, hogy el kell vágni egy nagyon pici helyen az első szőneget a kocsiban a váltónál a középkonzol alatt csak akkor tudod felhajtani. Egyéb esetben ki kéne vennem a műszerfalat és a fűtésboxot, hogy ki tudd venni a szőnyeget.
A jobb oldali hangszórók vezetékei szintén a fűtésbox mögött mennek el, azt vágd el nyugodtan a régi kötegben nem kellenek már az újat pedig vezesd el a fűtésbox előtt, a váltó előtt és úgy menjen át a jobb oldalra!
Az ajtó átvezetőkben csak plug and play cserélhető a hangszóró vezeték.
Úgy állj neki az egésznek hogy az oszloptakarókhoz (biztonsági öv mögött) vegyél 4 patentet mert el fognak törni a kiszedésnél és lötyögni fog az oszloptakaród.
Az egész művelethez ki kell venned hátul a komplett bal oldalt, a hátsó ülőlapot és a 2 első ülést.
A GPS antenna átfűzéséhez sok szerencsét, az iszonyat szopás nem kifejezés rá amennyi idő lesz áthúzni az átvezetőn, mivel a féklámpa fölött van WD40-el jól ereszd tele az átvezető gumit és szigetelőszallagozd be a csatlakozót hogy könnyen átcsússzon. (utána azért ne felejtsd el kifújni a WD40-et az átvezetőből mert belefolyna a tetőkárpitba )
Ennyi jött most ki belőlem. Remélem tudtam segíteni
Ha mégsem csinálod meg egyedül, szívesen beépítjük Neked (habár mi Pesten rendelünk )

Hektor írta:

Hektor írta:

csbalu írta:

Hektor írta:

gzu11 írta:

asd911 írta: Sziasztok!Nem tudom,hogy megoldódott-e már a magyarosítás,de ha valakinek még szüksége van a magyar szövegre az letöltheti innen!
a rar tartalma:
-navboot (v32) navtweak-el kinyerhető belőle!
-GB_M.CSF (v32-angol hang,házilag magyarosítva) navspeak-el kipróbálható,szerintem vannak benne félre fordítások,illetve ezt sosem tudtam tesztelni,ezért még én is keresek egy jól működőt
-navtweak 2.7
-navspeak 1.0
-gtk-2.10.11-win32-1.exe

Saját felelősségre!



Illetve gyári szoftverek:
http://www.neiloakley.com/main/page_home.html

szerk:2013.04.29


Itt elérhető:
https://www.dropbox.com/sh/u0d...0KwUhWXqJR

NAV_SW(v32).iso : V32-magyar szöveg
NAV_SW(v32_NIGHT).iso : V32-magyar szöveg+éjszakai mód

a programok és a magyar szöveges fájl a kellékek.zip-ben!

A magyar hangot nem erőltetem,mert össze-vissza beszél pl: " a cél 400 méter-BAN " Ha viszont valaki megoszt egy kipróbált és jól működő magyar hang fájlt,azt megköszönöm!


Telepítés nagy vonalakban:
-CD-re kiír ( Imgburn, Alcohol 120%, Nero, kinek mi a favorit) a lehető leglassabban! Ajánlott a jó minőségű lemez pl:verbatim ,de más lemezzel is meglehet próbálni!
-autóban eject gomb elől megnyom,a csomagtartóban lévő olvasóba a lemez behelyez,majd követni a képernyőn megjelenő utasításokat!
-ha kész ( max 5 perc), válasszuk az angol (GB) vagy a német nyelvet! A hang a kiválasztott nyelv lesz,de a szövegek magyarul jelennek meg!

Nekem bejött, köszönöm!!!

Jó reggelt !
Érdekelne ez a dolog, csak nem egészen értem-nem vagyok egy számítógép guru-ezért szivesen veszem a segítségét annak aki tudja, vagy csinálta már.
Tehát innen : https://www.dropbox.com/sh/u0d...0KwUhWXqJR pontosan mit is kell letölteni ?
Mondjuk pl. NAV SW(W32 Night) ok. Ez egy ISO fájl, akkor ezt csak adatként kiírom ? És ugyan erre a CD-re kiírom a kelékeket ?
Megköszönöm annak, aki érti és elmondja nekem. A magyar hang nem érdekel különösebben, de a magyar szöveg nem lenne rossz.Persze tudom, hogy ellenszolgáltatásért magyar hang és szöveg is van, de próbálkozó tipus vagyok

Az image filet kiírod jó lassan egy minőségibb CD-re. A kellékek nem kellenek ha csak frissíteni akarod a navid! Ha nagyon rossz az olvasó fejed már a navi olvasóban, akkor először csináltasd meg utána frissíts!

Üdv
Balu

Köszönöm a válaszod !!

Minden oké, szépen magyarul van minden szöveg a kijelzőn. Most ez még párosul a magyar térképpel is ( az sem volt ). Igaz hogy navigálás közben angolul van a hang, de ezzel együtt tudok élni

lantika írta: Sziasztok. Valaki aki utolag rakott be 16:9-es navit MK3,vagy MK4 navival+CD tär az tudna adni egy kis felvilägositäst,hogy mekkora melo a gyäri käbelszettböl kivägott navi käbel ätalakitäsa?

Szia!

Ha elvágták a video vezetékeket akkor ne is foglalkozz vele.... nem lesz sosem szép a képe(sárgás, színhibás, stb...), mert olyan videókábeleket használnak, ami kifejezetten az autókba lett kitalálva és nagyon drága 1m. Keress inkább egy komplett köteget (nekem touringhoz van) és azzal építsd be.
Csináltam már pár ilyen átépítést, vagdalt kábelköteggel fokozott szopás(de ha a video vezetékek vannak elvágva nem is vállalom), nem ajánlom, hogy nekiállj úgy hogy nem ismered pontosan az egész rendszert és a kábelezését.

Üdv
Balu

csanadizoli írta: Sziasztok!

A cd táram beragadt,nem tudom kivenni a helyéről,hogy lemezt cseréljek benne.
Plusz még nem is játssza le a jelenleg benne levőket.

Hogyan tudom kivenni belőle a lemezeket?

Kösz,ha vki válaszol.

Üdv

Ha épp nem egy dedikált Zámbó Árpi CD van benne szerintem ne vacakolj vele túl sokat, mert kb 10ért kapsz egy másik CD tárat.

YELLOW írta:

csbalu írta:
Nem az a baj, hogy van véleményed és tanácsod, az a baj hogy MINDENRŐL! A kevesebb néha több, ezt az emberek idővel megtanulják. Én is hajlamos vagyok abba a hibába beleesni, hogy olyanról alkotok véleményt amiben nem vagyok 100%-ig megbizonyosodva, hogy úgy van, de tudatosan próbálom a saját hozzászólásaimat is moderálni, vagy törölni, ha úgy érzem lehet, hogy hülyeséget írtam. Ennek ellenére persze mindenkivel előfordul, hogy hülyeséget ír, nincs azzal gond. Az embereknek itt azért van Veled baja, mert Te mindenhez kényszeresen hozzászólsz amiről hallottál már egy mondatot és ezt olyan bizonyossággal teszed, hogy félrevezeted a többi rutintalant. Aki negatívan áll Hozzád az azért teszi, mert már elege van a sok felesleges hozzászólásodból.
Ha normális dolgokhoz értelmesen szólsz hozzá azzal még senkinek nem volt baja, sőt fogadtam már meg én is tanácsod...
Nem leszel sosem kitiltva innét, pörögnek a fórumok, a Yellow gépezet dolgozik, csak az a kár hogy az Adblock+ nem kezel Téged is, mert a hasonló villogó spameket nekem letiltja a többi oldalon...

az iylen írásból szerintem jobban értenék, mint a korábbiból. ez koránt sem provokáló. legalábbis nekem nem. lehet még mindig nem elég feltűnő (úgy tűnik), de hidd el sokkal kevesebbet írok már. sőt, próbálok olyan lenni mint sokan, hogy ami már 200x le lett írva, arra szándékosan nem válaszolok. és mivel többen vanank így, mert másnak is unalmas néha, akkor jönnek a privát megkeresések, hogy látta itt, olvasgatott, de nem látta. pedig ah nézte ott volt. persze leírom privátban, vagy ösztönzőleg, hogy így írja be a keresőbe, és kattintson ide meg oda, szűrjön kommentekre, ne témákra. próbálok kicsit önállóságra nevelni, ha lehet így mondani. egyébként rosszul gondolod, nem kényszeresen írok. nincs bennem ilyen, ha elhiszed, ha nem. ha akartam volna már este reagálok erre itt, de van nekem elég munka odabent is engem is zavar sokszor, amikor oylan piramisos beszélgetések vannak, és beszélnek a semmiről, max jelzem piramis, pedig a mondanivalós is semmi. zavar, de nem anynira, hogy amiatt menjek konfliktusba. valaki lehet majd így ért meg valamit. bár engem annyira a hifi része nem érdekel az autónak, de elszoktam olvasni amit írsz, mert bár van kis rálátásom, nem ezzel foglalkozom, és tanulok belőle. kényszeres kommentelésről még annyit, hogy sokszor van úgymond szabadidőm, és látok egy kérdést. de amikor a kérdezőnek 2 órán keresztül nem jön mondjuk válasz, és aktív, be van jelentkezve, azért már csak ráírok, ha nem is pontos diagnózost adok esetleg közelítőleg tudok neki írni valamit. tudod hányan jönnek privátban, hogy senki nem válaszól nekik? hiába írom le, hogy tudom olvastam, de sajnos okosabbat én sem tudok hozzá fűzni, legyen türelemmel. aztán eltelik 2 nap és nincs semmi. szerintem nem egyszer ajánlottalak már téged is privát kérdésben, de másokat is. nem vezérel rossz indulat, sem kényszeres szófosás, ahogy szokták mondani, csak próbálnék másnak minél hamarabb megoldást találni. és igen volt már, hogy baromságot írtam szándékosan, és nem a kijavítás volt meg, hanem engem lehordtak. pedig tudta a választ, de fontosabb volt engem helyre igazítani, mint a kérdezőnek segíteni. az írott stílus nem mindig jó, mert nincs hozzá arc, mimika, én meg eleve élő szóban is hajlamos vagyok félreérthetően fogalmazni, rossz szokás, próbálok leszokni, de aki ráérez a stílusomra, azokkal szerintem jól elvagyok. na mindegy. remélem lezárhatjuk ezt a témát.

e46-330i írta: Szia, köszönöm a választ. A cd- tár is beázhatott akár, egymás mellett vannak. Ezt csak szétszeréssel lehet ellenőrizni?

A CD tárban szerintem csak tönkrement a fej. Nincs a kettő hatással egymásra.

Hektor írta:

gzu11 írta:

asd911 írta: Sziasztok!Nem tudom,hogy megoldódott-e már a magyarosítás,de ha valakinek még szüksége van a magyar szövegre az letöltheti innen!
a rar tartalma:
-navboot (v32) navtweak-el kinyerhető belőle!
-GB_M.CSF (v32-angol hang,házilag magyarosítva) navspeak-el kipróbálható,szerintem vannak benne félre fordítások,illetve ezt sosem tudtam tesztelni,ezért még én is keresek egy jól működőt
-navtweak 2.7
-navspeak 1.0
-gtk-2.10.11-win32-1.exe

Saját felelősségre!



Illetve gyári szoftverek:
http://www.neiloakley.com/main/page_home.html

szerk:2013.04.29


Itt elérhető:
https://www.dropbox.com/sh/u0d...0KwUhWXqJR

NAV_SW(v32).iso : V32-magyar szöveg
NAV_SW(v32_NIGHT).iso : V32-magyar szöveg+éjszakai mód

a programok és a magyar szöveges fájl a kellékek.zip-ben!

A magyar hangot nem erőltetem,mert össze-vissza beszél pl: " a cél 400 méter-BAN " Ha viszont valaki megoszt egy kipróbált és jól működő magyar hang fájlt,azt megköszönöm!


Telepítés nagy vonalakban:
-CD-re kiír ( Imgburn, Alcohol 120%, Nero, kinek mi a favorit) a lehető leglassabban! Ajánlott a jó minőségű lemez pl:verbatim ,de más lemezzel is meglehet próbálni!
-autóban eject gomb elől megnyom,a csomagtartóban lévő olvasóba a lemez behelyez,majd követni a képernyőn megjelenő utasításokat!
-ha kész ( max 5 perc), válasszuk az angol (GB) vagy a német nyelvet! A hang a kiválasztott nyelv lesz,de a szövegek magyarul jelennek meg!

Nekem bejött, köszönöm!!!

Jó reggelt !
Érdekelne ez a dolog, csak nem egészen értem-nem vagyok egy számítógép guru-ezért szivesen veszem a segítségét annak aki tudja, vagy csinálta már.
Tehát innen : https://www.dropbox.com/sh/u0d...0KwUhWXqJR pontosan mit is kell letölteni ?
Mondjuk pl. NAV SW(W32 Night) ok. Ez egy ISO fájl, akkor ezt csak adatként kiírom ? És ugyan erre a CD-re kiírom a kelékeket ?
Megköszönöm annak, aki érti és elmondja nekem. A magyar hang nem érdekel különösebben, de a magyar szöveg nem lenne rossz.Persze tudom, hogy ellenszolgáltatásért magyar hang és szöveg is van, de próbálkozó tipus vagyok

Az image filet kiírod jó lassan egy minőségibb CD-re. A kellékek nem kellenek ha csak frissíteni akarod a navid! Ha nagyon rossz az olvasó fejed már a navi olvasóban, akkor először csináltasd meg utána frissíts!

Üdv
Balu

YELLOW írta:

e46f4n írta: Úgy látom itt nem sok minden változott!

Fél évente egyszer benézek a bmwfanatics.hu-ra és mindig ugyanazt látom, Yellow nevezetű gyerek megírja a hülyeségét, majd ha megmondják, hol a helye, utána megmagyarázza, hogy miért látja ezt rosszul aki ezt teszi! Tiszta Monty Python!

Még szerencse, hogy ezen a fórumon "nincs" admin vagy valaki aki kib*szná a picsába a romlott almát! Gyanítom pont ezért a srácnak csak itt van játéktere! Mert más jól működő helyen már ezer éve bannolták volna az önmagában is tenyérbemászó/kötekedő/okoskodó sokszor félrevezető stílusa miatt. Itt valamiért megtűrik! Vagy a felügyelet hiánya vagy egyéb okokból!

Ez most off bejegyzés volt, ezért elnézést kérek, viszont a sorból nem lógok ki és admintól sem kell tartanom!

A korábbi témábavágó és hasznos hozzászólásokat köszi!

bár csak így lenne 5-ösöm a lottón
konkrétan te kérdezted, hogy milyen már, hogy nincs összekötve, és miért így van megcsinálva? szerintem tök normálisan válaszoltam, hogy milyen érdekességek vannak még ilyen bekötési szempontból. nem én álltam le nyomatni ezt a stílust, amit itt egyesek, bizonyos időközönként megtesznek (ez is kiszámítható már, de nem írom le). persze mindig ugyan azok. azért mert nem kedvelek valakit mondjuk, nem lesem állandóan a kommentjét, hogy most mibe kössek bele, hogyan kezdjem el provokálni. ez a ti asztalotok. magyarázkodok? muszáj vagyok a valótlan kötekedésekkel szemben. én nem állítom magamról és nem is hiszem, hogy minden tudó szaki vagyok, de úgy látom, ha valaki így lehord, ő elhiszi magáról. ő dolga. én hobby szinten foglalkozok ezzel, van nekem rendes munkám is ha nem szándékosság lett volna az első reagálótól, akkor kb úgy írta volna, hogy "rosszul tudod, nem ugyan olyan a két kábel, ezért, meg azért" tudod én nem bánom ha mástól tanulok, és normálisan, minden kötekedés nélkül helyre igazít, kijavít. az meg a másik, hogy mindig ugyanazon emberek (néha sikerül beszerveződnie valami újnak, mint most, ennek a hogyanját sem fejteném ki ) kötekednek. ez nem az én szegénységi bizonyítványom. és ha hülyeséget írok? ezért van a fórum, hogy kijavítsuk, segítsük egymást. lehet itt engem így oldogatni, nem 1-2 embert tudnék mondani, hanem jóval többet, akik konkrét emberek miatt nem írnak itt, csak privátban, vagy épp nem is néznek fel ide, máshol keresnek. persze ti is ezt mondjátok, hogy miattam van ez meg az. nem mindegy, hogy valaki ezt csak úgy mondja, vagy alapja is van. valószínű, ha mindneki kis szarságokon besértődne, senki nem lenne az oldalon. egyébként vissza lehet keresni nyugodtan, az elmúlt években, hányszor indult ilyen "veszekedés, oltogatás" abból, mint most (és kik kezdték). lehet nektek hihetetlen, de sokan nem hülyék, átlátják a dolgokat. de nem konfrontálódnak. leírtam már ezt sokszor, ezeknek nyoma van. lehet itt nyilvánosan nem áll ki mellettem senki, de nekem elég, amit privátban kapok. fele anynit nem írok már, mint régen, aki akar úgyis megtalál privátban a kérdéseivel, ha nem tudom majd eligazítom kihez forduljon, senkit nem fogok félre vezetni és nem is vezettem. nyilván vannak dolgok amikben biztos az ember, de tulajdonképpen, hibahatár mindig van. tévedni pedig emberi dolog.
szóljatok a mesternek alakítsa át szakmai fórumra az egész oldalt, legyteek ti a szakik, aztán kérdezők kérdeznek, ti meg válaszóltok. ha meg van válaszólva a kérdés, akkor megjelenik az oldalon. talán az ASk.fm is hasonlóan működik azt hiszem.
leírtam más sokszor, akinek baja van, keressen privátban. nem én kezdem itt a fórumon sosem. az, hogy a sok felesleges topic nyitás miatt kiakadok, bár nem csak egyedül, az érthető. főleg ha átlátnátok a katyvaszt.
egyébként meg tényleg nem foglalkozom vele, de ami rágalmakat nekem szegeztél, valószínű, ha annyit okoskodnék, írnám a hülyeségemet, kötekednék, stb, vagy mindig félre vezetnék (akaratlanul),akkor talán nem köszönték volna meg ennyien néhény hozzászólásomat. nem elismerésnek tekintem, hanem valószínű valakik, csak hasznát vették azoknak az írásoknak, amire rányomtak. nagyon sok olvasó van itt azért. tudom nem vagyok pótolhatatlan, és lehet nem is hiányoznék innen, viszont legalább vagyok anynira ember, hogy nem szervezkedek azon, hogy most bárkit is kirakassak, vagy támadjam állandóan. akinek nem tetszik, az ignorálja az írásom, görgessen tovább, néha én is megteszem, ha nem érdekel egy téma.
minden jót!

Nem az a baj, hogy van véleményed és tanácsod, az a baj hogy MINDENRŐL! A kevesebb néha több, ezt az emberek idővel megtanulják. Én is hajlamos vagyok abba a hibába beleesni, hogy olyanról alkotok véleményt amiben nem vagyok 100%-ig megbizonyosodva, hogy úgy van, de tudatosan próbálom a saját hozzászólásaimat is moderálni, vagy törölni, ha úgy érzem lehet, hogy hülyeséget írtam. Ennek ellenére persze mindenkivel előfordul, hogy hülyeséget ír, nincs azzal gond. Az embereknek itt azért van Veled baja, mert Te mindenhez kényszeresen hozzászólsz amiről hallottál már egy mondatot és ezt olyan bizonyossággal teszed, hogy félrevezeted a többi rutintalant. Aki negatívan áll Hozzád az azért teszi, mert már elege van a sok felesleges hozzászólásodból.
Ha normális dolgokhoz értelmesen szólsz hozzá azzal még senkinek nem volt baja, sőt fogadtam már meg én is tanácsod...
Nem leszel sosem kitiltva innét, pörögnek a fórumok, a Yellow gépezet dolgozik, csak az a kár hogy az Adblock+ nem kezel Téged is, mert a hasonló villogó spameket nekem letiltja a többi oldalon...

YELLOW írta:

e46f4n írta:

Bero írta: Ez nincs össze forrasztva és igen ez lehet baj,persze! Kis ónt forrassz oda és működni fog,felé is van írva hogy melyik a 8.as láb,a melletti a 7-es értelemszerűen! Ha nem vagy biztos benne hogy össze van-e forrasztva nézd meg multiméterrel! Szerintem viszont nincs. Próbáld meg,szerintem menni fog!

Thx! Holnap összeforrasztom! Amúgy minek adnak ki nem összeforrasztott kábelt, ha az összeforrasztott sokkal többet tud mint a nem összerakott?

mert így többért eladható, mintha VAG-COM kábelként árulnák. ugyanis a vw konszern nem használja azt a lábat. ugyanazt a hardvert árulják BMW INAP kábel néven, más borításban.
pl van olyan OBD-II/20Pin átalakító, ami össze van rakva, csak nincsennek felforrasztva a vezetékek a PIN-re nem kell meglepődni ilyen "apróságokon"

Azért az "INPA" kábeleknél van egy kis sebesség különbség is a sima VAG-os kábelhez képest. Nem teljesen ugyan az a kettő, de ha szedtél volna már szét ilyen kábeleket (nem csak VAG-osat amid van) akkor még ha nem is lennél akkora professzor mint amekkorának gondolod magad, látnád hogy van bőven különbség közötte. Mikrokontrolleres illesztés van rajta, a különböző sebességű buszok eléréséhez, stb... Egyébként nem is értem miért vannak gyári interface-ek..... Amikor a VAG-os 300Ft-ért is tudja a Yellow műveknél

e46f4n írta:

nickname írta:
Ez a típusú kábel nálam tökéletesen működött DIS -el forrasztás nélkül.

Te hol vetted és mennyiért? Sajnos nekem is úgy rémlik, hogy mikor ezt választottam akkor olyat kerestem amihez már nem kell hozzányúlni... Lehet el is rontom így! Hm hm

Én úgy tudom, hogy csak a Faceliftes modellekhez 2002-körültől-2005-6-ig kell a forrasztás. Előtte és utána már nem. Ennek ellenére találkoztam olyan kábellel ami forrasztás nélkül is működött INPA-val az én autómmal amihez a másik adaptereknél össze kellett kötni a 2 lábat.

Üdv
Balu

e46-330i írta: Üdv!
Adott egy e46, business, azaz radios navival és mk4 dvd-vel. A kijelzőn nem is jelenik meg a navigáció, telefon, comp. stb menüpont, illetve a hiába rakok a cd tárba lemezeket, NO DISC felirat van a kijelzőn. Nem látszik rajta hogy ki be lett volna szerelve, én már így vettem, VIN szerint minden gyári az autóban. A rechneren világít a piros lámpa, a gyári lemez is meg van hozzá(2004es) Találkozott már valaki ilyennel? Ötlet?

Szia!

Tönkrement a hátsó navi olvasó. Vagy lehet javítani vagy nem. Ha beázott akkor valószínűleg nem. Kb. 25.000Ft a javítása Bp-en.

Sziasztok!

Ki tudna engem valaki segíteni azzal az infóval, hogy milyen célszerszám kell a z4 szellőzőrácsának kiszedéséhez? Sajnos én nem találtam hozzá gyári szerszámot, pedig úgy gondolom biztos van! Általában pár 1000Ft-os kis cuccok ezek, a gyári E46-monitor kiszedő is hibátlanul teljesít kb 1500Ft-ért

Üdv
Balu

kundof1 írta: Valaki rakott már bele Harman Kardont a kocsijába?

Már többet is. Több autóba Tudok segíteni?