BMWfanatics.hu

2013 high - dvd single layer és dvd dual layer is...

http://gpsunderground.com/foru...013-a.html

Tiba írta: Kis infó:
Megjelent a
BMW Navigation DVD Road Map Europe PROFESSIONAL 2012
1 Series E81 / E82 / E87 / E88
3 Series E90 / E91 / E92 / E93
5 Series E60 / E61
6 Series E63 / E64
Seria X5 (E70)
X6 (Е71)

a high verziót belinkeltem lejebb... amit simán rá lehet faragni egy dvd5-re
a pro veryió több dvd5-ös lemez, a DVD3-ban van benne MO.

Üdv!

Üdv!

Akinek még nincs meg:

NAVTEQ BMW Navigation DVD Road Map Europe HIGH 2012
http://www.studentsharez.com/thread-1312367.html

ui: Nincs valakinek navcodere (usb-s kábellel) kölcsönbe, vagy eladó kis pénzért?
Esetleg az 1.40-es bmw scanner is érdekelhet kábelestül.

Üdv!

Volt időm ma és letöltöttem meg megfaragtam egy 4.7-es dvd-re az új térképet.
Tökéletesen működik. Egész jó a lefedettség, kis faluknak a főutcáján kívűl is ismer utcákat... Szóval ajánlani tudom. Üdv!

Itt találtam valami érdekeset...

http://www.wvw.downarchive.com...-2011.html

genya írta: Bali !

Cd-re vagy Dvd-re írtad meg?
Óriási kérés, hogy a megszerkesztett és működő kincsből közkincset csinálj esetlegesen....?

ha a poi-nélküli cd-k kiirására gondolsz, akkor végtelenül egyszerü. kicsomagolás után a kapott "iso" kiterjesztésű fájlt lemezképként kiírod cd-re (imgburn-el pl. [http://www.imgburn.com/]). a pimpmynav-ot néztem, egyedi kulcs kell minden gépre - amit mellékeltek hozzá, azzal nem használható. Két megoldás lehetséges. 1. crack/keygen keresés hozzá a neten. 2. saját crack-et kell irni hozzá - ha lesz időm, nekilátok - és persze nem letölthető a netről.

ez cd-s verzió. mk3 csak cd-re irva eszi meg, mk4 cd-re irva is megeszi, de dvd-re is rá lehet vágni egy pici matekkal, neki tökmind1. szerintem nyugotan ird cd-re. akik lehet, hogy nem tudják használni, azok a prof navival rendelkezőek.

üdv!

tessék:

http://www.mirrorzian.com/redirect/30XZFUIY/2

sok sikert a használatához!

bbali81 írta: Szia csu2,

Hogy lehet ezekbe a térképekbe POI-kat berakni? Találtam neten de fizetős a szoftver.
Tudsz valami ingyenes vagy pár sörös megoldást?

THx

sosem csináltam, de azthiszem a poi-t tartalmazo konyvtar sincs a lemezen.
lehet a dvd-s poi konyvtarat melle kell rakni es annyi. de csak gyenge tipp.

az még nincs, tudomásom szerint.

bbali81 írta:

csu2 írta: Üdv! Akit érdekel...

A térképadatbázis dátuma (kelet-eu): 2010.03.15 - ha jól olvastam.
Ez szerintem jóval újabb mint a 2010/1-es dvd...

Europe 2010-2011 ( VDO - BMW(MK3,MK4) - Opel - Renault)

A total of 10 CDs v.2010 - 2011

CD 1 Benelux
CD 2 Central Europe
CD 3 Eastern Europe
CD 4 France
CD 5 Great Britain/Ireland
CD 6 Germany
CD 7 Italy/Greece
CD 8 Scandinavia
CD 9 Spain/Portugal
CD 10 MRE

Ez igen Köszi szépen csu2!

Valaki meg tudja mondani, hogy a kelet európához hozzá van csapva ebben is ausztria? vagy a hatráon cserélnem kell

üdv:
Bali

Úgy tudom, hogy a Central Europe-ben van benne Ausztria. Üdv!

Üdv! Akit érdekel...

A térképadatbázis dátuma (kelet-eu): 2010.03.15 - ha jól olvastam.
Ez szerintem jóval újabb mint a 2010/1-es dvd...

Europe 2010-2011 ( VDO - BMW(MK3,MK4) - Opel - Renault)

A total of 10 CDs v.2010 - 2011

CD 1 Benelux
CD 2 Central Europe
CD 3 Eastern Europe
CD 4 France
CD 5 Great Britain/Ireland
CD 6 Germany
CD 7 Italy/Greece
CD 8 Scandinavia
CD 9 Spain/Portugal
CD 10 MRE

CD1
http://hotfile.com/dl/53782299...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).rar.html

CD2
http://hotfile.com/dl/53782257...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part1.rar.html
http://hotfile.com/dl/53782016...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part2.rar.html
http://hotfile.com/dl/53782010...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part3.rar.html

CD3
http://hotfile.com/dl/53781731...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part1.rar.html
http://hotfile.com/dl/53781704...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part2.rar.html
http://hotfile.com/dl/53781667...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part3.rar.html

CD4
http://hotfile.com/dl/53781604...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part1.rar.html
http://hotfile.com/dl/53781601...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part2.rar.html
http://hotfile.com/dl/53781588...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part3.rar.html

CD5
http://hotfile.com/dl/53781571...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part1.rar.html
http://hotfile.com/dl/53781543...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part2.rar.html
http://hotfile.com/dl/53781300...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part3.rar.html

CD6
http://hotfile.com/dl/53781137...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part1.rar.html
http://hotfile.com/dl/53781065...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part2.rar.html
http://hotfile.com/dl/53780974...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part3.rar.html

CD7
http://hotfile.com/dl/53780796...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part1.rar.html
http://hotfile.com/dl/53780722...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part2.rar.html
http://hotfile.com/dl/53780727...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part3.rar.html

Cd8
http://hotfile.com/dl/53780721...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part1.rar.html
http://hotfile.com/dl/53780726...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part2.rar.html
http://hotfile.com/dl/53780718...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part3.rar.html

CD9
http://hotfile.com/dl/53780720...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part1.rar.html
http://hotfile.com/dl/53780723...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part2.rar.html
http://hotfile.com/dl/53780719...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part3.rar.html

CD10
http://hotfile.com/dl/53780725...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part1.rar.html
http://hotfile.com/dl/53780724...11_Navteq_(VDO-BMW-Opel-Renault).part2.rar.html

Szia lepke!

Te is nagyon a szívedre veszed úgy látom. Egyrészt minek kevered ide a saját autód? Senki nem beszélt az 535d-rõl úgy, hogy azt a sima szivó 3L benzines jobban gyorsul, csak te vettted magadra. nagyjából pont nem érdekel, hogy hogy neked az van! Azt sem vonta itt senki sem kétségbe, hogy a dupla turbóval nagyon jól megy. Az 530d-rõl volt szó, szóval ne keverj be 535d-vel. Továbbra is azt mondom, hogy ugyanolyan kasztniból és köbcentibõl a benyás kéne - hozzáteszem nekem! Ezenfelül az a véleményem, hogy a nagyköbcentis turbó nélküli benzinesek sokat bírnak, megbízhatóak, kevesbé szervízigényesek - mint a turbós társaik, füleg a csúcsra járatott új dezsõk - nevezzük igy. lehet vele egyet nem érteni, semmi gond. Az hogy te az 540-545i helyett 35d-t választottál az a te döntésed - lehet már bánod, azért pörögtél erre a témára rá ennyire. arról persze nem írsz, hogy mit cseréltél eddig rajta... az hogy nem mentem 535d-vel, és nem tudom összehasonlítani, sok hozzáfûznivalóm nincs - nagyon sok autóval nem mentem még - egyáltalán miért kéne kipróbálnom? nem lesz olyanom. rettentõ sok e60-at látni az utakon, nyomott árakon csereberélgetik ezeket a vasakat- nem szeretnék ilyet, bár a kasztni szemre szép. Szóval senki nem fikázott itt semmilyen autót, fel kéne fogni. Azt a listát nemtom honnan kopiztad, ezer ilyen lista van a neten, hasonló résztvevõkkel más más helyezésekkel.ez nem mindig az autón múlik. a másik, hogy ezek a gyorsulások nem mindig a stock autókról szólnak. azért az 0.1-0.2s-ért nem érdemes 911-et venni, m5-sem, sõt a legjobb vétel a toyota celica gt4 - a lista szerint. egyébként 645i-t lesz a következõ - legalábbis ez irányú elhatározásra jutottam. ja, a videókon szereplõ 530d mennyi lóerõs meg mikori kiadás, a f@sz se tudja. keress rá a guglin a linkjére, hátha más fórumon is kitárgyalják. belinkeltem a youtube-ról azt annyi. gondolom az újjabbat (ami valszeg az erõsebb) többet kell márkaszervízbe vinni. egyébként ez a 35s-es videó, biztos stock 535d? Na mindegy, egyébként hagyjuk már, unom. részemrõl ez volt a mostani etapban az utcsó.

bmw520ds írta:

csu2 írta:

bmw520ds írta:

csu2 írta: egyrészt az e60 30d mellé szivesen odaállok. a gyári adat szerint is kap úgy majdnem 1 mp-et 100-ig, 200-ig meg vagy 3-at. 535d-vel valóban nem mentem, ellenben viszont 645i-vel igen és 35i-vel is. továbbá megbeszéltük, ha duplaturbós vezetési élményt akarok, akkor elõveszem a 35i-t. és már megint ott tartunk, hogy összeveted a duplaturbós dét a szivó benzinessel. ha venni akarnék akkor az ár miatt is marad a benyás. van olyan autóm is ami keveset fogyaszt, a bmw-t másért tartom. másrészt, e60-ból minden utcára jut 1, marha sokat importáltak belõle, és nagyon nem tartja az árát, ezért már maga az e60 kasztni sem érdekel. ja, és továbbra sem érdekel a d. és nem is fog. nem kell mellre szivni, mindenkinek álljon a farka, hogy a saját választása a legjobb. ebben maradhatunk...

Szia!Bátaszék-Bonyhád útvonal megfelel egy tesztre?Rendesen kanyargós,meg lehet mutatni ki hány kilós,milyen gyors,hogy kanyarodik,van lejtõ,emelkedõ.Nézd meg,gyakorold be,ha úgy érzed akarod,vállalod, részünkrõl alig várjuk!A másik pedig M-9 Szekszárd-Duna-híd.Nekem elegem van a hülye írásokból már.Persze telefonon megbeszéljük mikor szeretnéd kivitelezni.Ami fontos!Vegyük videóra és ne halljon bele senki!Ennyi.Egymásmellé áll a két autó,mindkettõben két ember,mindkettõ veszi videóra,megtesszük amit kell és lefutott dolog.Ez így nem hülyeség?

látom rápörögtél a dologra. Most vezetési tudást akarsz tesztelni, vagy az én lovamat a tiéddel akarod összemérni, vagy tényleg a témáról beszélünk, hogy benzin vagy a diesel a gyorsabb? Csak azért mert mint már említettem én nem személyeskedni akarok, de úgy tûnik nagyon magadra vetted. Nincs kifogásom a teszt ellen, de menjunk egy reptéri talira, és csak simán gyorsuljunk, vagy ha lesz valami ringes sztori, akkor menjünk ott. hetven-3tizenhét-negyven5-harmic7.Egyébként nekem automatám van, és nincs benne sem direktszûrõ, sem chip. stock 530d-t hozzatok.csõ.

Szevasz!Nem teljesen.De van benne igazság.Ahhoz nem kell ész hogy letrepnizel valamit és mész elõre.A kiló meg a kanyarvétel,meg a plusz ennyi lóerõ,meg a plusz annyi lóerõ.Ezt egyszer eljátsszuk és a becsület megmarad.Ha így megfelel,rendben van,ha nem akkor részünkrõl elismerted az igazunk.Köszönöm a számot,holnap hívni foglak!Jó éjt!

Most megint személyeskedsz. nem észrõl meg vezetési tudásról szól az itt felparázslott vita, én azt gondolom, hanem a dieselrõl és a benzinesrõl. te mégis ezt erõlteted, mert sértve érzed magad. Az hogy az maga az e46 az egyik legjobban eltalált bmw (kasztni,futómû), ez nem hiszem hogy kérdés. jól ragad az úthoz,bizonyított sokhelyen sokszor, tele van a net vele.hivj nyugodtan,de most mondom, nem megyek neked 300km-t gyakorolni -ezt te sem gondolhattad komolyan, meg, hogy az m9-en vagy azon a környéken menjünk egy kört.benned vagy bennetek van csak ekkora bizonyitasi vágy, én nem pótolom a lóerõk hiányát vakmerõséggel - ahoz túl sok kockáztatnivalóm van - elmúltam 35 és nem aputól kaptam az autóim. viszont az elsõ klubtalira szivesen elmegyek, és ott csinálhatjuk kedvünkre.nézõk elõtt.egyébként sokkal nagyobb kihívás, hogy miskolc-eger, a bükkön keresztül.

egyébként a 330ci valami ilyesmi:

YouTube videó

YouTube videó

YouTube videó

YouTube videó
azé ezek is jó videók, bár itt kompresszoros az e46:

YouTube videó

YouTube videó

YouTube videó

a 530d meg ilyen:

YouTube videó

YouTube videó

de biztos láttál már ilyeneket.

van 530i - 530d:

YouTube videó

YouTube videó

az e46 kaszti könnyebb - a motor meg a jól bevállt - csak halkan mondom.

bmw520ds írta:

csu2 írta: egyrészt az e60 30d mellé szivesen odaállok. a gyári adat szerint is kap úgy majdnem 1 mp-et 100-ig, 200-ig meg vagy 3-at. 535d-vel valóban nem mentem, ellenben viszont 645i-vel igen és 35i-vel is. továbbá megbeszéltük, ha duplaturbós vezetési élményt akarok, akkor elõveszem a 35i-t. és már megint ott tartunk, hogy összeveted a duplaturbós dét a szivó benzinessel. ha venni akarnék akkor az ár miatt is marad a benyás. van olyan autóm is ami keveset fogyaszt, a bmw-t másért tartom. másrészt, e60-ból minden utcára jut 1, marha sokat importáltak belõle, és nagyon nem tartja az árát, ezért már maga az e60 kasztni sem érdekel. ja, és továbbra sem érdekel a d. és nem is fog. nem kell mellre szivni, mindenkinek álljon a farka, hogy a saját választása a legjobb. ebben maradhatunk...

Szia!Bátaszék-Bonyhád útvonal megfelel egy tesztre?Rendesen kanyargós,meg lehet mutatni ki hány kilós,milyen gyors,hogy kanyarodik,van lejtõ,emelkedõ.Nézd meg,gyakorold be,ha úgy érzed akarod,vállalod, részünkrõl alig várjuk!A másik pedig M-9 Szekszárd-Duna-híd.Nekem elegem van a hülye írásokból már.Persze telefonon megbeszéljük mikor szeretnéd kivitelezni.Ami fontos!Vegyük videóra és ne halljon bele senki!Ennyi.Egymásmellé áll a két autó,mindkettõben két ember,mindkettõ veszi videóra,megtesszük amit kell és lefutott dolog.Ez így nem hülyeség?

látom rápörögtél a dologra. Most vezetési tudást akarsz tesztelni, vagy az én lovamat a tiéddel akarod összemérni, vagy tényleg a témáról beszélünk, hogy benzin vagy a diesel a gyorsabb? Csak azért mert mint már említettem én nem személyeskedni akarok, de úgy tûnik nagyon magadra vetted. Nincs kifogásom a teszt ellen, de menjunk egy reptéri talira, és csak simán gyorsuljunk, vagy ha lesz valami ringes sztori, akkor menjünk ott. hetven-3tizenhét-negyven5-harmic7.Egyébként nekem automatám van, és nincs benne sem direktszûrõ, sem chip. stock 530d-t hozzatok.csõ.

kedves lepke!

nem tépem a szám többször, turbóst csak turbóssal, duplaturbóst csak duplaturbóssal, szívót csak szivóval. azt írtam, a d-re, nem tetszik a füst. továbbra sem. vezettem 30d, meg 30i-t, tudom mi a különbség. mitõl lenne más ha mindkettõn dupla turbó van? amúgy mennyit költöttél szervízre az elmúlt két évben? és mennyit fogsz, ha megmarad még két évig? Úgy tudom, a 535d-vel amúgy sok a szervizes probléma... de lehet vigyázol rá, és a tiéddel másképp van. A hajtás ellen semmi kifogásom.üdv!ja, igen, nem arról szól az egész, hogy az enyém vagy a te lovad, hanem, hogy a csíkos vagy a kockás. Szóval nem kellene mellre szívni, mert mindamellett, hogy hangoztatjátok, úgy érzem, titeket érzékenyebben érint mint engem. ti éltek a tiétekkel én az enyémmel.nekem semmi gondom.remélem nektek sincs.