BMWfanatics.hu

davech írta: Hi! Tegnap szereltem a balos ajtót, amikor összeraktam és rádugtam a tükör állító gombot, kipróbáltam, működött is egy percig (forogtak a tükrök) majd, elfüstölt szó szerint. Szétkaptam a gombot, a panelen egy helyen elszenesedett.
Úgy tudom a tükör motorja nem okozhat ilyet, max nem forgatja a tükröt.
Gondolok én valami zárlatra, de lehet maga a gomb adta meg magát.

Nem szeretnék úgy járni, ha próbálom rá az új gombot, hogy az is elfüstöljön..
Találkozott már valaki ilyennel? Esetleg tipp, hol keressem a hibát?? Köszi

Ajtókárpit és az ajtó közé szorult a kábel ott ahol a csavar fogja, zárlat és ezért füstölt le. probléma megoldva

Hi! Tegnap szereltem a balos ajtót, amikor összeraktam és rádugtam a tükör állító gombot, kipróbáltam, működött is egy percig (forogtak a tükrök) majd, elfüstölt szó szerint. Szétkaptam a gombot, a panelen egy helyen elszenesedett.
Úgy tudom a tükör motorja nem okozhat ilyet, max nem forgatja a tükröt.
Gondolok én valami zárlatra, de lehet maga a gomb adta meg magát.

Nem szeretnék úgy járni, ha próbálom rá az új gombot, hogy az is elfüstöljön..
Találkozott már valaki ilyennel? Esetleg tipp, hol keressem a hibát?? Köszi

YELLOW írta:

davech írta: Be lett állítva a visszajelzés, de úgy tűnik a modulom nem tudja ezt a funkciót.
Mennyibe kerül egy ilyen modul? Egyszerűen kicserélem? Nem hiszem hogy olyan egyszerű a csere bere.

rosszul lett beállítva. kell még ott mást is állítani, nem csak azt a részt, ahol a villogtatás van. kicsit én is szívtam vele, de fejből már én sem emlékszem rá. nem állítgatom minden nap

Beállította (aktiválta) az ember a visszajelzést, de nem teszi a dolgát. Mit kell még állítani rajta?

Be lett állítva a visszajelzés, de úgy tűnik a modulom nem tudja ezt a funkciót.
Mennyibe kerül egy ilyen modul? Egyszerűen kicserélem? Nem hiszem hogy olyan egyszerű a csere bere.

szotakdavid írta:

davech írta:

szotakdavid írta:

davech írta: Olyan kérdésem lenne hozzátok hogy mióta megvan ótó nem működik, vagy nincs benne centerzár visszajelző. Nem villog az index ha lezárom vagy nyitom. Hogy tudok utánanézni, hogy egyáltalán van e ilyesfajta visszajelzés? köszi

beállítás kérdése

Esetleg bővebben? Hogy tudom azt beállítani? Írd már le légyolykedves

Gm modult kell programozni.

Car & Key Memory funkciói és beállítási lehetőségei.doc
Most már csak találnom kell olyan embert aki be is tudja állítani. kösz

szotakdavid írta:

davech írta: Olyan kérdésem lenne hozzátok hogy mióta megvan ótó nem működik, vagy nincs benne centerzár visszajelző. Nem villog az index ha lezárom vagy nyitom. Hogy tudok utánanézni, hogy egyáltalán van e ilyesfajta visszajelzés? köszi

beállítás kérdése

Esetleg bővebben? Hogy tudom azt beállítani? Írd már le légyolykedves

Olyan kérdésem lenne hozzátok hogy mióta megvan ótó nem működik, vagy nincs benne centerzár visszajelző. Nem villog az index ha lezárom vagy nyitom. Hogy tudok utánanézni, hogy egyáltalán van e ilyesfajta visszajelzés? köszi

Bal oldalt (225/40R18 92W FALKEN ZIEX ze914)
Jobb oldalt (Dunlop SP Sport MAXX TT XL MFS 225/40R18 92Y)



2gumi van egymásra rakva így jól látszik a különbség.
Guminként 1cm-el szélesebb a Dunlop! Pedig 225 mindkettő.

Én elástam a flakont.

Esetleg nézd meg ezt: retrofitlab.com/bmw-e46-bi-xenon találsz egy videót is.
Egy lámpamosós díszléc, + lámpamodul progizás, és kész. 60-70-ből megvagy.
Senki nem mondja meg hogy nem gyári, ja és csak új dologról (foncsor) beszélünk.

csatis1 írta:

nickname írta:

leroyclub írta:

YELLOW írta:

leroyclub írta: Face liftes E46-ban mennyire mókolás a sima lámpát xenonra cserélni? Mosóval együtt. Simán belehet tenni vagy azért nem egyszerű és inkább tákolás?
Alapból xenonosat szeretnék de most van egy ami tetszik de xenon nélküli

az nem annyiból áll. kell lámpamodul ami xenon-oshoz való, szenzor, a magasságállításhoz, lámpamosó, kódolás. szóval nem annyi az egész, hogy lámpát cserélsz. bár megoldható, de a rendőr nem fogja díjjazni.

Szóval nem ilyen egyszerű. Akkor inkább várok amig lesz egy xenonos.

Nem nagy dolog berakni,csak maceràs egy picit, anyag költség + munkadij 130-160 ezer között mozog reàlisan

Reálisan inkább 180-200 munkadíjjal

Na a végeredmény ő lett (Dunlop SP Sport MAXX TT XL MFS 225/40R18 92Y):

Felpróbálták nekem hogy hogy áll egy 8" felnin:




Szerintem így kell kinéznie, nem úgy mint falken, az valami rémes. (Flakon)
Szép a peremvédő, nem terpeszt a gumi kifele.

YELLOW írta:

davech írta:

YELLOW írta:

davech írta:

ateszka86 írta: Sziasztok. Szerintetek mitől lehet az h eddig falken 225\ gumim volt, jól állt a felnin, a mostani falken 225\40 az nagyon keskeny rajta,kilátszik a felni peremének a széle???

Na a helyzet az hogy felkerült a gumi (225/40R18 92W FALKEN ZIEX ze914) 18" ET-34 8" felnire. Eredmény:
001 002 003 004 005
Így kellene ennek kinéznie?? Túl keskeny a gumi, felni "kilóg" peremvédőnél is kijjebb van a felni. Gumis azt mondta hogy márkafüggő, valamelyik szélesebb, keskenyebb. De kérdem én a 225 akkor nem 225??? Szerintem ez így nem szép. Akkor 235 kellene rá?? Tanácstalan vagyok

kicsit tényleg keskenyebbnek tűnik, de majdnem így áll 8"-on nekem is, nekem másabb a peremvédő kiképzése. a peremvédő széle egybe van a gumifallal, ezért nem ilyen durva. ugyanezen felni szélességen a 245 széles gumi peremvédője van teljsen jól ráfordulva a felni peremére. ja és ugye függ a felni peremétől is, hogy annak milyen a kialakítása, amiit ugye a szélesség után jelülnek, pl 8J vagy 8JJ, stb.

de itt lehet nézelődni melyik gumi, adott méretben hogy áll, látszani fognak a gyártók különbözőségei:

http://tyrestretch.com/

Nekem 8JJ azért ilyen? Mi a különbség a 8J és a 8JJ között? akkor a felnivel van probléma vagy a gumival?

felni perem kialakításra utal, a JJ azt jelenti, hogy a felni belső pereme is alakízott. magyarán ráütős súlyt nem lehet rátenni, csak ragasztani. mondjuk ez most annyira nem is lényeges. inkább átfogalmazom, hogy a perem szélessége, nagysága is sokat befolyásolhat.

de nézd meg a peremvédő kialakításokat, talán érthető lesz, az a baj, így nem tudom elmagyarázni...

Látom a peremvédők közti különbséget. Így egy az hogy nekem nem tetszik, meg kapná a felni a kavicsokat, sérülékenyebb jóval. Akkor az a ludas, csak akkor milyen márka lenne jó rá? Aminek a combos a peremvédője? Gumit visszaveszik szerencsére. (köszi a segítséget a gyors választ!)

YELLOW írta:

davech írta:

ateszka86 írta: Sziasztok. Szerintetek mitől lehet az h eddig falken 225\ gumim volt, jól állt a felnin, a mostani falken 225\40 az nagyon keskeny rajta,kilátszik a felni peremének a széle???

Na a helyzet az hogy felkerült a gumi (225/40R18 92W FALKEN ZIEX ze914) 18" ET-34 8" felnire. Eredmény:
001 002 003 004 005
Így kellene ennek kinéznie?? Túl keskeny a gumi, felni "kilóg" peremvédőnél is kijjebb van a felni. Gumis azt mondta hogy márkafüggő, valamelyik szélesebb, keskenyebb. De kérdem én a 225 akkor nem 225??? Szerintem ez így nem szép. Akkor 235 kellene rá?? Tanácstalan vagyok

kicsit tényleg keskenyebbnek tűnik, de majdnem így áll 8"-on nekem is, nekem másabb a peremvédő kiképzése. a peremvédő széle egybe van a gumifallal, ezért nem ilyen durva. ugyanezen felni szélességen a 245 széles gumi peremvédője van teljsen jól ráfordulva a felni peremére. ja és ugye függ a felni peremétől is, hogy annak milyen a kialakítása, amiit ugye a szélesség után jelülnek, pl 8J vagy 8JJ, stb.

de itt lehet nézelődni melyik gumi, adott méretben hogy áll, látszani fognak a gyártók különbözőségei:

http://tyrestretch.com/

Nekem 8JJ azért ilyen? Mi a különbség a 8J és a 8JJ között? akkor a felnivel van probléma vagy a gumival?

ateszka86 írta: Sziasztok. Szerintetek mitől lehet az h eddig falken 225\ gumim volt, jól állt a felnin, a mostani falken 225\40 az nagyon keskeny rajta,kilátszik a felni peremének a széle???

Na a helyzet az hogy felkerült a gumi (225/40R18 92W FALKEN ZIEX ze914) 18" ET-34 8" felnire. Eredmény:
001 002 003 004 005
Így kellene ennek kinéznie?? Túl keskeny a gumi, felni "kilóg" peremvédőnél is kijjebb van a felni. Gumis azt mondta hogy márkafüggő, valamelyik szélesebb, keskenyebb. De kérdem én a 225 akkor nem 225??? Szerintem ez így nem szép. Akkor 235 kellene rá?? Tanácstalan vagyok

MattM325 írta:

YELLOW írta:

Puli írta:

YELLOW írta:

Puli írta: Urak,

1 hónapja cseréltem az izzóimat.
Ilyet vettem: http://tuningbolt.hu/termeklei...1/TERMEK/x

Elhalványult a fénye! Amikor megkaptam beszereltem őket és jól is működtek. Egészen néhány nappal ezelőttig, amikor is azt vettem észre,hogy este alig látok vele! Tegnap pedig esett az eső is, és konkrétan nem láttam semmit! Reflekotorral tudtam haza menni,ha pedig jöttek szembe,akkor ködlámpát kellett kapcsolnom,hogy lássak valamit. örülhettek nekem a szembejövők!
Mi lehet a gond?
Természetesen írtam nekik,mivel garanciás! De azért fura? Nem találkoztam még ilyennel...

ilyen nevesincs sz@rtól mit vártál? párszor le lett már írva, hgy semmit nem érnek. tudom én, hogy drága egy minőségi xenon izzó, de sokan a halogént lecserélik, aztán, amikor izzót kell bele venni, akkor meg...
szóval szerintem vegyél Philips-et vagy valami ismertebb márkát.
vagy az is lehet, hogy ez a hűdeszuper izzód megégette a foncsort.

Gondoltam,hogy Te leszel az első,aki ezt fogja ideírni...
Ez előtt a bimmer-en vettem Osram-ot! Az jó volt 3 évig! De mivel garival adták ezt és nem drága gondoltam egy próbát megér...

hát, de nincs igazam?

Akkor én vagyok a második. Vegyél normális izzót, ezek max trafótesztelésre valók.

Én is kipróbáltam a 4000ft-os izzót. Éjszak mintha gyertyafénnyel világítottam volna.. Gyűrtem is a kukába. Rászántam a pénzt és vettem Philips izzót, brutális a különbség, nagyon elégedett vagyok vele. Ha látni akarsz márkás izzót kell rakni, olcsó kínait meg felejteni...