BMWfanatics.hu

Sziasztok!

Érd, Érd környékén valakinek van hibakód olvasója? Légrugót, pdc szenzorokat továbbá élő adatokat szeretném megnézetni.
Persze nem ingyen.

Köszi!

Bitu79 írta:

demy írta:

YELLOW írta:

demy írta:

demy írta: Sziasztok!
Van egy 2001.es E39 amiben nagyon sokáig be volt kapcsolva a bal hátsó ajtóban a gyerekzár. A probléma az volna, hogy a gyerekzár kikapcsolása után sem nyitja a központi zár az ajtót, mint ha még mindig bekapcsolt állapotban volna a gyerekzár.
A motor jó, mert ha belülről nyitom ki,majd lezárom, akkor az ajtót is zárja. Hol keressem a hibát?
Köszönöm!

Pont ez a baj, hiába kapcsolgatom bármelyik állásba, kívülről zárva marad.
Kárpitot már levettem még délután (más okból kifolyólag), de volt egy érzésem hogy nem kell még visszarakni
Gyerekzár kapcsoló nem lehet rossz? Mert az ajtóban lévő pöckök mozog egy kicsit ha lezárom, csak úgy tűnik mint ha maga a kapcsoló nem váltana át a zárban. Remélem érthetően írtam le.

a gyerekzárnak pont az a lényege, hogy kívülről nyitható legyen, de belülről a gyerek ne tudja nyitni. ha a gyerekzár lenne rossz, attól kívülről jónak kellene lennie.
inkább a külső kilincs akadt szét.

Ha belülről rányitok, majd becsukom az ajtót utánna kívülröl vígan nyitogathatom addig, amí központival le nem zárom az autót. Szóval érdekes...

Nézd át a bowdeneket.Esetleg ahol szükséges,fújd be jóféle zsírral a mechanikát.

Központizár motor cseréje megoldotta a problémát.

YELLOW írta:

demy írta:

demy írta: Sziasztok!
Van egy 2001.es E39 amiben nagyon sokáig be volt kapcsolva a bal hátsó ajtóban a gyerekzár. A probléma az volna, hogy a gyerekzár kikapcsolása után sem nyitja a központi zár az ajtót, mint ha még mindig bekapcsolt állapotban volna a gyerekzár.
A motor jó, mert ha belülről nyitom ki,majd lezárom, akkor az ajtót is zárja. Hol keressem a hibát?
Köszönöm!

Pont ez a baj, hiába kapcsolgatom bármelyik állásba, kívülről zárva marad.
Kárpitot már levettem még délután (más okból kifolyólag), de volt egy érzésem hogy nem kell még visszarakni
Gyerekzár kapcsoló nem lehet rossz? Mert az ajtóban lévő pöckök mozog egy kicsit ha lezárom, csak úgy tűnik mint ha maga a kapcsoló nem váltana át a zárban. Remélem érthetően írtam le.

a gyerekzárnak pont az a lényege, hogy kívülről nyitható legyen, de belülről a gyerek ne tudja nyitni. ha a gyerekzár lenne rossz, attól kívülről jónak kellene lennie.
inkább a külső kilincs akadt szét.

Ha belülről rányitok, majd becsukom az ajtót utánna kívülröl vígan nyitogathatom addig, amí központival le nem zárom az autót. Szóval érdekes...

Bitu79 írta:

demy írta: Sziasztok!
Van egy 2001.es E39 amiben nagyon sokáig be volt kapcsolva a bal hátsó ajtóban a gyerekzár. A probléma az volna, hogy a gyerekzár kikapcsolása után sem nyitja a központi zár az ajtót, mint ha még mindig bekapcsolt állapotban volna a gyerekzár.
A motor jó, mert ha belülről nyitom ki,majd lezárom, akkor az ajtót is zárja. Hol keressem a hibát?
Köszönöm!

Igy müködik a gyerekzár:

https://www.youtube.com/watch?v=25JgwSv1B8I

Ha tényleg rossz,akkor az ajtókárpitot szedd le,és nézd meg a zárat.

Ajtókárpit leszedése:

https://www.youtube.com/watch?v=6LisjtpU7Kk

Pont ez a baj, hiába kapcsolgatom bármelyik állásba, kívülről zárva marad.
Kárpitot már levettem még délután (más okból kifolyólag), de volt egy érzésem hogy nem kell még visszarakni
Gyerekzár kapcsoló nem lehet rossz? Mert az ajtóban lévő pöckök mozog egy kicsit ha lezárom, csak úgy tűnik mint ha maga a kapcsoló nem váltana át a zárban. Remélem érthetően írtam le.

Sziasztok!
Van egy 2001.es E39 amiben nagyon sokáig be volt kapcsolva a bal hátsó ajtóban a gyerekzár. A probléma az volna, hogy a gyerekzár kikapcsolása után sem nyitja a központi zár az ajtót, mint ha még mindig bekapcsolt állapotban volna a gyerekzár.
A motor jó, mert ha belülről nyitom ki,majd lezárom, akkor az ajtót is zárja. Hol keressem a hibát?
Köszönöm!

Sziasztok!

Nem találtam hogy hova írjam, így remélem valamennyire ide tartozik a kérdésem.
Az első képen bekarikázott szívócső elágazása ki van lukadva. Hol találok olyan gumicsövet, mert a gugli sajna nem segített.

Valamint a második kép az nem idevág, de hátha tud valaki segíteni benne.
Mi célt szolgál az a bekarikázott szenzor, valamint szerintem nem teljesen normális hogy olajos.

525I M54

Sziasztok!

A minap kidobta a gép a check engine lámpát, gyorsan rá is dugtam egy bluetooth-os hibakód olvasót ami szerint:
Fault Code: [P1619] MAP Cooling Control Circuit Signal Low
A műszerfal és az olvasó szerinti hőmérséklet egyezik.
A termoszát lenne a ludas?
(525i M54)

Köszi!

lantika írta:

demy írta: Sziasztok!

Szerintetek az mennyire normális hogy kb 1-2 nap állás után az autó hátulja "leereszt"?
Nem ül le teljesen, de azért látszik hogy lejjebb ült. A kompresszor hangja szép egészséges, csendes, sofőr ajtó nyitás után kb 15 másodperc és fel is pumpálja az autót.
Mi lehet a hiba?
Az alany egy 2002 525i (Touring)

Köszi!

Colostokkal merd meg a kerekjärati iv magassägät,hogy biztos lehess a leeresztesben. Szerintem ha leereszt akkor a rugo szelepe engedi a levegöt,vagy ahol kapja a levegöt.

Rendben, holnap megnézem.
Ha az lenne a hiba amit írtál, mennyire macera javítani?

Sziasztok!

Szerintetek az mennyire normális hogy kb 1-2 nap állás után az autó hátulja "leereszt"?
Nem ül le teljesen, de azért látszik hogy lejjebb ült. A kompresszor hangja szép egészséges, csendes, sofőr ajtó nyitás után kb 15 másodperc és fel is pumpálja az autót.
Mi lehet a hiba?
Az alany egy 2002 525i (Touring)

Köszi!

lantika írta:

demy írta: Sziasztok!

Egy kis segítségre lenne szükségem, volna egy Vag 12.12 kábelem, és ezt szeretném valahogy összehozni a kocsival de sajnos nem találtam sehol programot vagy bármi mást amivel tudnám párosítani. Én ezt a kábelt VW-hez használtam, remélem valamilyen úton módon BMW-hez is jó, ha jó.
Az alany egy 2002-es 525i.

Előre is köszönöm!

Nekem VAG-KKL käbelem van ezt hasznälom INPA/NCS pärossal. Haver 2000-es 520i-je is simän ment vele.

Elég volt hozzá csak az INPA és működött is?

Sziasztok!

Egy kis segítségre lenne szükségem, volna egy Vag 12.12 kábelem, és ezt szeretném valahogy összehozni a kocsival de sajnos nem találtam sehol programot vagy bármi mást amivel tudnám párosítani. Én ezt a kábelt VW-hez használtam, remélem valamilyen úton módon BMW-hez is jó, ha jó.
Az alany egy 2002-es 525i.

Előre is köszönöm!