BMWfanatics.hu

Sziasztok!
E46 sedan ledes hátsó lámpákat simára cserélném,érdekel valakit?Ilyenről lenne szó:http://www.jofogas.hu/bacs_kis...485652.htm

toki24 írta: Mondom csak ugy megkérdezem .. a kéttömegü lendkereket hogy lehet megnézni hogy rosz e amugy vagy lassan nyügje lesz?!

Még jó hogy automatán nincs ilyen,ennek örülök.Ebbe biztos sokan tudnak segíteni itt,sokan cseréltek már.

HCsabi írta:

b_imi írta:

anubisz írta:

b_imi írta:

anubisz írta:

Megmondtam, ugyanis oda rengeteg por megy be, leégni meg nem igen szokott.

Nem használsz pollenszűrőt?

gondolod ő de használt? mégis tele volt szarral. Nem gondolod, hogy ez egy légmentesen zárt rendszer.Akkor még nem szedtél szét ilyet. Mikor csak benézel a pollenszűrő tartó alatt és látod a csappantyúkat. Szerinted a motortér felől nem megy be oda levegő? Kicsit dilettáns volt a kérdés Szerintem az a pollenszűrő van is,meg nem sokat ér is. Mint a rossz szag érzékelő, hogy akkor lezár.
http://www.e46fanatics.com/for...1277862569
Persze el van takargatva, itt, ott, de a szálló por ellen halottnak a csók. Azért ez mégse egy 2012 GT csak egy 13 éves típus.

Ha én benézek a pollenszűrő tartó alatt nem látom a csappantyúkat, mivel azt csak a pollenszűrő felső része felől lehet látni. Arról nem is beszélve, hogy a levegő a motorháztetőn át érkezik, és a pollenszűrő alsó felületén át jut be az utastérbe. Ez egy zárt rendszer a motortér felől. Szóval erről ennyit. Az öt és fél év alatt párszor szétkaptam már ezt a klíma tisztítás, és egyéb javítások miatt, de por ott nincs, legalább is nálam.

Ui.: nem emlékszem, hogy minősítettelek volna, így ha kérhetem te se tedd!

De használok pollenszűrőt,De igaza van anubisznak nem egy tökéletesen zárt rendszer.
A pollenszűrő háznál be megy a por.
De nem ez a lényeg hanem hogy a hiba megoldva.

Ha nem menne be por,levegő se menne.

Arra ne halgass,mert ha csak simogatod a gázpedált,jól megnöveli a csereintervallumot,aztán azt veszed észre,hogy 2015 be cserélsz olajat

anubisz írta:

HCsabi írta:

HCsabi írta:

anubisz írta:

HCsabi írta:

YELLOW írta:

HCsabi írta:

YELLOW írta:

anubisz írta:

HCsabi írta:

anubisz írta:

HCsabi írta: Sziasztok!
Tavaly cseréltem 320d-be sünit.
Ma reggel indítom az autót,és már megint nem fúj a ventilátor.
Vajon megint süni csere?

Rövidet raktál be? nem a régi hosszú szart?

A bontóból vettem. A kevesebb lábú.
Mostanáig üzemelt.

Kocc, kuka. Az a régi. Nem véletlen váltottam másikra. Már csak rövid ,és sok sünöst vegyél
http://ecx.images-amazon.com/i...AA300_.jpg

ezen a bontós sünin lehet aztán sokat keresni. nem is tudom ki képes 10ezret adni egy bontot, kitudja meddig működő, vagy egyáltalán működő süniért...

Nemrég beleraktunk egy másik sünit meg se nyikkan. A haverom kocsijába kipróbáltuk működött a motor.
Vajon a ventilátor motor halt meg? Tegnap este még működött.
Megnéztem a biztosítékokat azok is mind jók.Hol kell kiszerelni a fűtőmotort? Az utastérből vagy a motortérből?

mindkét irányból macera... de azért a biztijét nézd már meg. ha nem tudod melyik az, akkor az összeset végignézed oszt annyi.
tavaly nekem is volt egy oylan, hogy kint állt a tűző napon az autó, és nem indult be a venti. akármit csináltam, még egy rothadt multimétert sem tudtam szerezni (azóta az autóban van) nyaralni voltunk. aztén 2 órát árnyékban állt, indultunk haza, és ment. mintha semmi baja sem lenne.

Már megnéztem a biztosítékokat mind jónak látszott, de azért még egyszer átnézem.
De ha jók lesznek,muszáj leszek kiműteni a motort valahogy.
Köszi a válaszokat.
Majd írok hogy mire jártam.

ki kell szerelni a motort,a sün már kizárva, vezeték csak nem rágódott el egy éjjel alatt. Lehet csak megszorult, mert csupa szutyok.Ki kell takarítani, meg kenni aztán kiderül, meg tesztelni.

Valamit csinálok vele!

Sziasztok!
Meg van a hiba!
A fűtőmotor be volt állva.
Ne vettem ki,hanem burkolat le,(nem kis munka)kompresszorral jól kifúvattam.
Televolt porral,dzsuvával.
WD-40-el befújtam a tengelyt.
Mint újkorában.Tökéletes!Fúj mint őrült!

Megmondtam, ugyanis oda rengeteg por megy be, leégni meg nem igen szokott.

Levetted a szívócsonkot is?Ha leszeded a fekete burkolatot a fűtőmotorról,onnantól már nem sok minden van hátra,nem?

ember84 írta:

lalada írta:

ember84 írta: Értem,hogy a zöld mezőben jó,de elkezdett füstölni,és csak ez az egy érték nem jó.

fogyasztásod mennyit ugrott meg?

7 liter alá nem megy

Gyanakszok a nagyobb fogyasz5tás és a füstölés miatt is erre a porlasztóra!Volt valakinek ilyen tünete rossz porlasztóval?

lalada írta:

ember84 írta: Értem,hogy a zöld mezőben jó,de elkezdett füstölni,és csak ez az egy érték nem jó.

fogyasztásod mennyit ugrott meg?

7 liter alá nem megy

Értem,hogy a zöld mezőben jó,de elkezdett füstölni,és csak ez az egy érték nem jó.

Ha tudja valaki,kérem fejtse ki vélemyényét!Köszönöm!

Sziasztok!
21d m47n motornal,ha az egyik porlaszto korrkcios tenyezoje1.4 alapjaraton,az cserekozeli lehet?

A többi közel a nullához,illetve enyhén mínuszos.Valakinek van erről tapasztalata?

Elmegyek a Turbo-tec -hez Gyõrbe,elviszem a turbot es a porlasztokat is nezzek at..kiderul mi a vege.Oket ismeri valaki?

Elmegyek a Turbo-tec -hez Gyõrbe,elviszem a turbot es a porlasztokat is nezzek at..kiderul mi a vege.Oket ismeri valaki?

batigol09 írta:

ember84 írta: Sziasztok!
A rengeteg turbó javító műhely közül mit tartanak legjobbnak,melyik a legérdemesebb?Köszi

Szia!

Én az Illatos útra járok, (BMWre szakosodott szerviz) ott szedték le reggel és du 4 re már fennt is volt az új (feljavított) turbo. Azt nem tudom h ők hova vitték, mert nem helyben zajlott a művelet. 150 volt mindenestül Garival. (plussz olajcsere)

Nekem a Wizard Turbósok azt mondták,viszem a turbót reggel,akkor hibamegállapítás,és aznap kész.Hibától függően35-100ezer.Felújítottat azonnal tud adni,100ért.

Sziasztok!
A rengeteg turbó javító műhely közül mit tartanak legjobbnak,melyik a legérdemesebb?Köszi

ember84 írta: http://www.hasznaltauto.hu/aut...mg-7051061

Finom,mi öcsi?