BMWfanatics.hu

Ugyanaz mindkét régi termoval,es mindket ujjal!Nincs mas alternativa,kiveve a 3 -ik termo,amit anubisz mond,de abba meg meg senki nem erősitett meg itt az oldalon.Valaki cserelt mar olyqt?

Tunin=nagyobb köbcenti. A tobbi csak sufni tuning Miért nem ő tervez akkor a BMW-nek motorokat?Ne halgass ilyenekre,mindig a gyári a tuti,hidd el!

Darius írta:

gzu11 írta:

tiborpapp írta: Szeretnek venni a BMW-t aminek a fogyasztasa lenne a lenyeg. Egy BMW3-as tipusu 2003 evjaratu korulire gondoltam. Melyik a legjobb fogyasztasu: 1.6, 1.8, 2.0 ? benzin vagy dizel?

Szia!

Ha a fogyasztás a lényeg, akkor diesel...
Fateromnak volt korábban 2003-as, benzines, E46 316i-je (1.8-as, 116 LE motor), manuális váltóval, neki mindig 7,2 - 8,3 L/100 km volt a fogyasztása vegyesben, pályán persze lement 6,7 L/100 km környékére.
Nekem most egy 2004-es 1995 cm3-es, automata váltós, diesel, E46-osom van, átlagfogyasztásom 5,4 L/100 km vegyesben, pályán 4,4 L/100 km.

Fenntartásban mind a kettő egy szinten van, mert a benzinesnek is vannak nem olcsó költségei...
Ezt saját tapasztalatból mondom és nem a kisujjamból kiszívva!

De a legfontosabb, hogy állapotot vegyél, ne km-t...
Remélem tudtam segíteni!!!

G.

Hagyjuk már a mellébeszélést!Ne is haragudj de nekem volt 2004/7 havi 320d-m városba télen 8-9 litert evett,nyáron 6,5-7litert ,kinnt tempomat országút 100 5,5...autopálya 140 tempomat 5,5-6... és az enyém kézi 6 os váltós volt patika motorikus állapotba 147ezer kmerrel...Anyám 1.5 szívódízel saxoja nem eszik 4,4-et pedig az nem egy atomerőmű....
Na erről van szó anyukám!Ez így igaz!

gzu11 írta:

tiborpapp írta: Szeretnek venni a BMW-t aminek a fogyasztasa lenne a lenyeg. Egy BMW3-as tipusu 2003 evjaratu korulire gondoltam. Melyik a legjobb fogyasztasu: 1.6, 1.8, 2.0 ? benzin vagy dizel?

Szia!

Ha a fogyasztás a lényeg, akkor diesel...
Fateromnak volt korábban 2003-as, benzines, E46 316i-je (1.8-as, 116 LE motor), manuális váltóval, neki mindig 7,2 - 8,3 L/100 km volt a fogyasztása vegyesben, pályán persze lement 6,7 L/100 km környékére.
Nekem most egy 2004-es 1995 cm3-es, automata váltós, diesel, E46-osom van, átlagfogyasztásom 5,4 L/100 km vegyesben, pályán 4,4 L/100 km.

Fenntartásban mind a kettő egy szinten van, mert a benzinesnek is vannak nem olcsó költségei...
Ezt saját tapasztalatból mondom és nem a kisujjamból kiszívva!

De a legfontosabb, hogy állapotot vegyél, ne km-t...
Remélem tudtam segíteni!!!

G.

Azt a 4.4-et nem hiszem el,olyan nincs!Esetleg 6.4

Csabi056 írta:

vidarene1991 írta: Hali!

Hogy tudnám az EGR szelepet ki le dugozni hogy ne menjen vissza a motorba a füst...ja és hogy ne jelezze a gép a hibát hogy le van húzva a vákumcsö...

Ez engem is érdekelne, az egr nél kis lemezzel ki tudom takarni a "rossz" levegö útját, de nem tudom, okozna e hibakódot, vagy bármimást a kocsin, fogasztástöblet, egyenletlenebb járást??? 320d 150le az autóm.
Válaszokat elöre is köszi!

Ne szüntesd meg!Mert szinte mindenki visszacsinálta,mert úgy jobb,erre tervezték a mérnökök,nem véletlen,olvass vissza végig,hogy miért!!

MattM325 írta:

ember84 írta:

MattM325 írta:

ember84 írta: Ha tudsz rá mas magyarazatot,miert gondolnank komolyan,de igy nincs mas!

Tudok. Az egr termosztát nem ugyan azon a vízkörön van mint a nagy, tehát hiába zár a nagy, ha az egr nyitva marad. Ezért is írtam korábban, hogy emelkedőn terhelve kellene próbálni. A fő termosztát azért ~88C°, mert addig kéne bemelegedni.

Emelkedőn terhelve jobban melegszik.

Hát épp ez az!! Ha akkor sem melegszik, akkor szinte biztos, hogy kuka a termosztát.

Hogy lenne kuka,mindkettő új,80 körüli vzemvan általában.Ez nem lessz 88,szerintem akkor sem,ha a 3-ik termót a kiegy. trt alatt kicserélem,szerintem.Bár ha pl bmw320d4d megerősítené,akkor igen.

ZoleeSRB írta:

verebke20 írta: Mit gondoltok erröl a tipusról már beszéltem a sráccal végig ütött könyv leinformálható valóban M packet-es?---- összességében a tipus elönye vagy hibái?!

A link neve

Hát kívülről első lökös ok,hátsó ok,küszöbök ok!Belülről viszont semmi sem M-es!
Én nagyon kétlem,hogy gyárilag adtak volna ki így BMW-t,de ha adtak is ki akkor ez max egy M-optic!

Nagy kamu egy kereskedő ez,bűzlik ahogy kinéz,jó átbaszós lehet!Nehogy a MÉH-re kelljen vinni annak akit átver majd!

Divinyi Gyenesdiáson!!Mindenképp,olyat is megmond majd,amire nem gondolsz

MattM325 írta:

ember84 írta: Ha tudsz rá mas magyarazatot,miert gondolnank komolyan,de igy nincs mas!

Tudok. Az egr termosztát nem ugyan azon a vízkörön van mint a nagy, tehát hiába zár a nagy, ha az egr nyitva marad. Ezért is írtam korábban, hogy emelkedőn terhelve kellene próbálni. A fő termosztát azért ~88C°, mert addig kéne bemelegedni.

Emelkedőn terhelve jobban melegszik.

Ha tudsz rá mas magyarazatot,miert gondolnank komolyan,de igy nincs mas!

Mindenki szavazzon jobb helyre

YELLOW írta:

Darius írta:

YELLOW írta:

anubisz írta: Ez már vicc, most néztem egy 2001 est 82000 km van benne. Tényleg nem szabad már kereskedőtől E46 ot venni ebben az Országban. Ilyen dumák, hogy harmadik,negyedik,ötödik autóként használt ,az új módi.

nem ez a lényeg, hanem mindegy hol veszed, amint honosítod, vagyonszerzési illetéket kell utána fizetni. remélem mindenki ormányra szavaz...

Felhaborito az ujabb sarc...nem eleg a reg ado.
Ui: Nehogy azt gondolja barki is hogy ha mas lesz kormanyon majd eltorlik ezt a biztos bevetelt...egyik kutya masik eb..

most jött egy ilyen, sárga lapon fekete szöveg: E.P. - Elégedetlenek Pártja (nekem találták ki)

Azért mi lenne,ha mindenki úgy gondolkozna,hogy egyik olyan mint a másik,ne is törődjünk velük??Mondjuk mi lenne ha a hazaárulók,és a komcsik helyett egy másik,JOBBIK pártra voksolna az ország?Talán az előbbiek faszából csúzligumi készülhetne

b_imi írta:

ember84 írta: Üdv!
Hát nagyon mondjátok,hogy a hűtővíz nem elég,ha 80 fok körül mozog,kicseréltem mindkét termót,és ugyanaz!!Nem lessz ez 88-89.Sztem azért,mert automata,és nincs zsalua hűtő előtt!Ennyit gondolok!Ezért most van 2 eladó termóm,mégpedig gyári!!!

Mivel a most kapható EGR termosztát 70°C-nál nyit, így nem lesz 88°C a víz normál használatnál, csak esetleg nagy terhelésen.
A középérték 79°C
Ha gyári az EGR termosztát, nézd már meg, milyen szám van beütve a termoelembe.

100 százalék ez a baj,hogy az egr termo!!Behr bmw emblémával,gondolom 70 fokos lehet.Érdemes azzal foglalkozni,hogy beszerezzek valahonnan 90 fokosat??Vagy jó ez így??

Maistro2 írta:

anubisz írta:

ember84 írta:

anubisz írta:

ember84 írta:

anubisz írta:

ember84 írta: Üdv!
Hát nagyon mondjátok,hogy a hűtővíz nem elég,ha 80 fok körül mozog,kicseréltem mindkét termót,és ugyanaz!!Nem lessz ez 88-89.Sztem azért,mert automata,és nincs zsalua hűtő előtt!Ennyit gondolok!Ezért most van 2 eladó termóm,mégpedig gyári!!!

Automatánál a hűtő aljába is van egy, 25 000 péz az ára.

e46 20 d 150 le eu3-am van.Komolyan van ott is??És hol pontosan,mert sehol nem láttam rá utaló jelet

Manuálisba nincs, csak automatába, ott a link, nekem is 2 van ezzel együtt, akkor neked lehet 3 van.
Nekem mikor visszahűlt a kocsi mindjárt erre fogták, és drágább mint a nagy.

De én az itt írtakból úgy tudom nektek alacsonyabb az üzemi, a dizelnél. ott nincs 90-92 fok
Akkor ezt is cseréljem ki??????

Azt én nem mondhatom neked, a te pénzed, de csak ott van, csak zár,nyit a hűtőnél, biztos van szerepe. Én kicseréltem, gondolom ez is elromlik, mint a többi.

88 fok körül kell lennie mindenképp ha nincs akkor valami baj mèg mindig van !

De mi?Ezen kívül mi a fene lenne??Ha csak két állása van,tönkremehet,hogy csak kicsit szarakodik??Furcsa ez

anubisz írta:

ember84 írta:

anubisz írta:

ember84 írta: Üdv!
Hát nagyon mondjátok,hogy a hűtővíz nem elég,ha 80 fok körül mozog,kicseréltem mindkét termót,és ugyanaz!!Nem lessz ez 88-89.Sztem azért,mert automata,és nincs zsalua hűtő előtt!Ennyit gondolok!Ezért most van 2 eladó termóm,mégpedig gyári!!!

Automatánál a hűtő aljába is van egy, 25 000 péz az ára.

e46 20 d 150 le eu3-am van.Komolyan van ott is??És hol pontosan,mert sehol nem láttam rá utaló jelet

Manuálisba nincs, csak automatába, ott a link, nekem is 2 van ezzel együtt, akkor neked lehet 3 van.
Nekem mikor visszahűlt a kocsi mindjárt erre fogták, és drágább mint a nagy.

De én az itt írtakból úgy tudom nektek alacsonyabb az üzemi, a dizelnél. ott nincs 90-92 fok
Akkor ezt is cseréljem ki??????