BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Sandibandi írta:

Sandibandi írta: Sziasztok gondoltam írok hátha találkozott már valaki ilyen problémával az autón világít a töltés lámpa nincsen töltés mert le is merül az a probléma hogy nem folyton világít persze amikor viszem az elektromoshoz akkor nem eddig 2 szer indultam el vele de mind a kétszer jó volt egyszer levettük a generátort szinte új de azért elvittem beméretni azt mondták jó tudom hogy lehet pár dolog ami ezt előidézheti de ha esetleg lenne pár tipp amit megnézek rajt azt megköszönném amúgy egy 2000 évjáratú e46 320 D-ről van szó.

Bocsi de véletlenül raktam ide a karosszériához

most akkor már...

eleve mi a f@sznak nyitogatsz neki 20 új topicot mikor eleve van ami ezzel foglalkozik.
segítsen aki akar

Ejj-ejj, nem mindenki netezik éjjel nappal. Lazítsál néha kicsit

feco7939 írta:

viktor írta:

Robin68 írta:

jons írta:

feco7939 írta:
Az Autoglym sem egy olcsó kategória ahogy én nézem. A 3M-ben csak abból a megfontolásból gondolkoztam mert a mostani munkahelyemnek valami partnercége és lehet hozzá tudnék jutni nagyker áron.
Igazából a következőkre van szükségem:
Elfogadható minőségű sampon kézi szivacsos mosásra.
Polírpaszta, évente egyszer átpasztázásra, amit kézi erővel is meg lehet csinálni szépen, mivel gépem nincs.
Tartós wax évente kétszer átwaxolásra.
Műanyag és gumiápoló a belső térre ami nem zsíroz, nem ragad mint a hagyományos szilikon.
Ja, és ha majd már nagyon matt lesz a lámpabúra, akkor ahhoz a megfelelő eszközök a felpolírozására.

Ha nagykeráron hozzá tudsz jutni a 3M-hez akkor nincs miről beszélni. Válaszd azt.

Azt nem mondtam egy szóval se, hogy az autoglym olcsó. Én csak arra céloztam, hogy kevésbé igényel profi szerszámokat, mint a 3M. A kézi polírozás, mint fogalom, vagy amit az emberek gondolnak róla, eleve hibás feltevés. Kézzel nem tudsz annyit koptatni a lakkon, hogy a karcokat el tudd távolítani, illetve helyesebben tudsz, csak 2 napodba és rengeteg energiába kerül én meg megcsinálom nevetve 4-6 óra alatt. A lámpabúrára is jó a kocsin alkalmazott 3 lépcsős polírozás, csak még csiszolgatni is kell előtte ezzel-azzal.
A többi amit írtál mind van az autoglymnek meg más cégeknek is. Próbálkozni kell, hátha találsz olcsóbbat ami ugyanolyan jó.

Nézd meg estleg a MAXOLEN termékeket még, árban mi a külömbség. A régi cégemhez anno a 3M mellett ezekkel is dolgoztunk. De ha 3M-et tudsz szerezni nagyker áron akkor ne habozz......

Szia!
Esetleg még van a Rivax, én azzal dolgozom.
Kézzel nem tudsz normálisan polírozni. Csak összerondítod a fényezést foltos és karcos lesz. Normális polírozáshoz gép kell. Ha nem akarsz rá sokat költeni, akkor az obi-ban lehet kapni tízen pár ezer forint ér einhel polírozógépet, nyomaték szabályzós ( nem esik le a fordulata)
Kézzel max a kilincsek alatt vagy a lökhárító zugaiban érdemes csiszatolni.

Szia!

Erre a gépre gondolsz? (http://szerszamkell.hu/einhell...1100e_1465)

Lehet rábeszélem a havert, hogy ruházzunk be közösen egy ilyen gépbe, vagy azt az évente egyszeri polírozást szakemberre bízom (lehet az se kerül vészesen sokba)

20k ha jól tudom, egyáltalán nem vészes, de kérdezd Jons-t
Én is megyek majd egyszer, csak még van fontosabb, pl. a ma kijött 30k-s csekkecske

jakuzaa írta: Sziasztok.
Abban kérném a segítségeteket,hogy ha kiveszem (kikötöm) a gyári E-46 Busines
kazettás rádió egységet,viszarakásnál kér e valami kódot,esetleg van e valami trükkje.
(mivel van rajta az a kis villogó riasztó led,és az aggaszt engem,hogy talán
nem csak dizájn elem,hanem arra figyelmeztet,hogy ne csorják ki,akkor meg lehet van
valami védelem ami bekapcsol,ha lekötik a feszkórol. )
Előre is köszi a + hozzáállást.
Üdv. Jakuzaa

Én a CD-vel voltam így, de aztán mondták, hogy nem lesz gond, vegyem ki nyugodtan és nem lett, valóban
Szóval szerintem a magnóval sem lesz gond. De van egy feles CD-m ha érdekel, jut eszembe

HGabor írta:

haka írta:

HGabor írta:

Aladdin írta:

ateszka86 írta: én is gondolkoztam ilyesmin de kicist sokallok 140ezer Ft-t ( az a hualingan mennyi az ára?

Az androidos Dynavin £700, vagyis kb. 241.000,- Ft.
A Hualingan HL-8788GB-re rákeresve $500 körüli árat találtam, ami kb. 114.000,- Ft.

Egyébként a gyári fejegység + Mark IV satnav + erősítő valóban 140.000,- körül mozog újonnan, de a tisztán DVD alapú médialejátszást és az oldschool pixeles kijelzőt kissé elavultnak tartom ennyiért

Ez a Dynavin a legfullosabb most így az utólag cuccok közül?

16:9-es gyári fej a hozzá való cuccokkal milyen piaci értéket képvisel? 100ért el lehet adni? Mert ha ennyiért túl lehet adni rajta, akkor 140-et megérne egy fullos dynavin.

Szerintem a dynavin nem 140
Amúgy jónak tartják. Csepel tudsz kipróbálni 140k-ért kaphatót.
Szerintem használható, én is egy olyasmit használok. Vannak apró bajai, de alapvetően a célnak megfelel (dvd, avi, mp3, teló, kamera, stb.)

Kérlek olvasd el még egyszer
A gondolatmenet az, hogy 100ért eladnám a 16:9-es gyárit (ha ennyiért el lehet adni) és akkor 140e-et megér pluszba a dynavin ha tényleg jó.

Jaa hogy úúgy Az más, úgy annyi.

HGabor írta:

Aladdin írta:

ateszka86 írta: én is gondolkoztam ilyesmin de kicist sokallok 140ezer Ft-t ( az a hualingan mennyi az ára?

Az androidos Dynavin £700, vagyis kb. 241.000,- Ft.
A Hualingan HL-8788GB-re rákeresve $500 körüli árat találtam, ami kb. 114.000,- Ft.

Egyébként a gyári fejegység + Mark IV satnav + erősítő valóban 140.000,- körül mozog újonnan, de a tisztán DVD alapú médialejátszást és az oldschool pixeles kijelzőt kissé elavultnak tartom ennyiért

Ez a Dynavin a legfullosabb most így az utólag cuccok közül?

16:9-es gyári fej a hozzá való cuccokkal milyen piaci értéket képvisel? 100ért el lehet adni? Mert ha ennyiért túl lehet adni rajta, akkor 140-et megérne egy fullos dynavin.

Szerintem a dynavin nem 140
Amúgy jónak tartják. Csepel tudsz kipróbálni 140k-ért kaphatót.
Szerintem használható, én is egy olyasmit használok. Vannak apró bajai, de alapvetően a célnak megfelel (dvd, avi, mp3, teló, kamera, stb.)

Puli írta:

YELLOW írta:

Puli írta: Nem tudja valaki,hogy hátsó rendszámtábla világítás foglalatot hol lehet beszerezni? :S (be van rohadva és az egyik izzó nem is ég...)

bontó, BMW márkakereskedés, vagy ebay, vatera stb

Gondoltam rákérdezek a márkaszervízekre, de a RealOEM-be nem találom a gyáriszámot...

Majdnem felírtam valamelyik nap, amikor megcsináltam a sajátomat, nekem is pont ez volt a bajom.
Én kiszedtem, drótkefe + smirgli vel adtam neki, aztán ott ahol már valaki megette a vezetőt, összeforrasztottam. fél óra volt kb.
Nálam kívülről le is lehetett szedni, nem kellett levenni a csomagtartó kárpitot sem.

toki24 írta:

batigol09 írta:

toki24 írta: Sziasztok!

Hallottam egy olyan teóriát, hogyha a turbot szépen és jól hallod fütyülni akkor az halott, ha meg semmit vagy csak éppen éppen elcsíped az a jó?!

kiváncsiságból mondom megkérdezem , csak mert változó geo-s van pl az enyémen ( 320D ) szépen fütyülget.

Szia!

Ha már kicsit süvítősen fütyül akkor lassan felújítás lesz. Nálam ilyen volt, imádtam a hangját mióta felujítattam morgósabb inkább...

Nemtudom enyémen felujitott van fél év gari még, szóval amiett nem aggódok csak ugy kiváncsiságbol kérdeztem, hogy érted a morgósabat? nekem fütyül azért szépen jo nem állatul de hallom ha figyelem

A fütyülésbe a kartergáz szűrő is beleszól nem? Bár gondolom a turbó felújításnál cserélték azt is. Nekem pl a szűrő csere előtt volt fütyülés, most nincs. Vagy csak nincs már nyár, és nincs elhúzva az ablak? Na majd megnézem.

compact írta:

haka írta:

compact írta:

haka írta:

ember84 írta: Problema ismeros,mindegik porlaszto kiszedve,kozuluk egyik nek a csucsa beszart,tobbi csak egy erteken,befecsk.mennyisegen bukott el.mindegyik cserelve,most viszont fasza!erdemes bemeretned oket!

Ja csúcsokat nekem is meg kellene nézetni, csak nem tudom mennyi rosszra kell készülni és hát nem egy olcsó móka
Gép szerint 1-et térnek el plusz-minuszba, még is csörög.

0,1 vagy 1 az eltérés?
Mert az 1 az már elég sok ahhoz, hogy csörögjön!

Hát most elbizonytalanodtam, majd rákérdezek, bár gondolom akkor 0.1, mert mondta is a Ricsi, hogy gép szerint jó, de hallani, hogy csörög, szóval el kéne küldeni kiméretni
Csak ugye ha már kimérik cserélni is kéne a rosszakat, vagyis felújítani. Amire azt mondták, hogy 30 a részleges 55 a teljes felújítás. És ugye nem mindegy, hogy egy részleges lesz vagy 4 teljes

Mielőtt nekiugranál kiszedni a befecskendezőket én ajánlom a visszafolyó üzemanyag mennyiségének mechanikus mérését! Az is pontosan megmutatja, hogy milyen állapotban vannak a befecskendezők és sokkal egyszerűbb és gyorsabb megoldás!

Okés köszi, megnézem. Nem fogom elkapkodni, nem akarom feleslegesen piszkálni.

Pocses írta:
A minap vettem H7 55W izzót tartalékba, a többi meg van mindenféle, irányjelző stb stb.
Nem is kell más, és ezzel is kiválóan látok ícccaka vezetés közben.

Persze
Viszont ma épp szembejött asszony a géppel, amikor sétáltattam az ebet, és hát szürkületben marha jól néztek ki a xenonok, meg is lepődtem, mert még nem láttam ilyenkor kívülről

YELLOW írta:
igen. a gond ott van, hogy mondjuk igazoltatás. általában körbe nézi az autót. a kék izzó ki fog rikítani. kapásból szerinted kötekedő pénzbehajtó rendőreink mit fognak csinálni? vegye ki. hiába fehéren világít. ugye rögtön a színes helyzetjelzőre fog asszociálni. nekem a tompított izzóm halvány kék, így fehéres színe van, de anno mikor betettem, műszakin kapásból. ki kellett vennem, hiába mutattam a dobozát. pedig az halványkék, de a foncsor szemből nézve kékes, anynira tükröz.

Szerintem ez nem valós gond. Ez egy helyzetjelző csak

Azt hiszem meg is nézem, inkább izzó legyen ott, és hát mindenképp fehér kell.

compact írta:

haka írta:

ember84 írta: Problema ismeros,mindegik porlaszto kiszedve,kozuluk egyik nek a csucsa beszart,tobbi csak egy erteken,befecsk.mennyisegen bukott el.mindegyik cserelve,most viszont fasza!erdemes bemeretned oket!

Ja csúcsokat nekem is meg kellene nézetni, csak nem tudom mennyi rosszra kell készülni és hát nem egy olcsó móka
Gép szerint 1-et térnek el plusz-minuszba, még is csörög.

0,1 vagy 1 az eltérés?
Mert az 1 az már elég sok ahhoz, hogy csörögjön!

Hát most elbizonytalanodtam, majd rákérdezek, bár gondolom akkor 0.1, mert mondta is a Ricsi, hogy gép szerint jó, de hallani, hogy csörög, szóval el kéne küldeni kiméretni
Csak ugye ha már kimérik cserélni is kéne a rosszakat, vagyis felújítani. Amire azt mondták, hogy 30 a részleges 55 a teljes felújítás. És ugye nem mindegy, hogy egy részleges lesz vagy 4 teljes

YELLOW írta:

haka írta:

YELLOW írta:

haka írta: Helyzetjelző izzókat kell vegyek, ezeket nézegetem, és a xenonnal töltöttre gondoltam, a xenon mellé. Igazából csak azért mert xenon gáz van benne

Melyiket raknátok bele? Van amelyik 180 fokos fényt ad, van amelyik szúró-t, szúrót 4 leddel és a xenon gázas
5000k-s xenon izzók vannak a gépben.

http://www.ledizzo.hu/index.php?productID=116
http://www.ledizzo.hu/index.php?productID=121
http://www.ledizzo.hu/index.php?productID=125
http://www.ledizzo.hu/index.php?productID=131

xenon töltésű izzószál, a lóf@szt minnyá gondoltam, hogy kék búra lesz. csak azért lesz fehér színe, mert kék a búra, a fényerő meg nulla, mégha nem is kell, de... áhh
LED-es "izzót" lehet bejelzi.

Na akkor kipróbálom a xenon csodát

őőő azt nézd meg E jelzés van-e benne, mert rendőr meglátja, hogy kék a búra, rögtön azt fogja nézni, meg vedd ki mutasd meg. vagy keress egy kevésbbé kékest, meg ez oylan sötét, hogy lehet zöldes fénye lesz.

Ok, azt megnézem, bár nem hinném, hogy valaha látni fogja bárki is, mert csak a lámpával együtt égetem mindig
Amúgy ha kék a bura, akkor attól nem kék lesz a fény ha jól gondolom, hanem kékkel megszűrt, amiből a fehér fog előállni.

YELLOW írta:

haka írta: Helyzetjelző izzókat kell vegyek, ezeket nézegetem, és a xenonnal töltöttre gondoltam, a xenon mellé. Igazából csak azért mert xenon gáz van benne

Melyiket raknátok bele? Van amelyik 180 fokos fényt ad, van amelyik szúró-t, szúrót 4 leddel és a xenon gázas
5000k-s xenon izzók vannak a gépben.

http://www.ledizzo.hu/index.php?productID=116
http://www.ledizzo.hu/index.php?productID=121
http://www.ledizzo.hu/index.php?productID=125
http://www.ledizzo.hu/index.php?productID=131

xenon töltésű izzószál, a lóf@szt minnyá gondoltam, hogy kék búra lesz. csak azért lesz fehér színe, mert kék a búra, a fényerő meg nulla, mégha nem is kell, de... áhh
LED-es "izzót" lehet bejelzi.

Na akkor kipróbálom a xenon csodát

Helyzetjelző izzókat kell vegyek, ezeket nézegetem, és a xenonnal töltöttre gondoltam, a xenon mellé. Igazából csak azért mert xenon gáz van benne

Melyiket raknátok bele? Van amelyik 180 fokos fényt ad, van amelyik szúró-t, szúrót 4 leddel és a xenon gázas
5000k-s xenon izzók vannak a gépben.

http://www.ledizzo.hu/index.php?productID=116
http://www.ledizzo.hu/index.php?productID=121
http://www.ledizzo.hu/index.php?productID=125
http://www.ledizzo.hu/index.php?productID=131

pot írta: Sziasztok az autóm 3500 felett elkezd kormolni de nem olyan nagyon . Mi lehet a baj cseréltem olajat ,szűrőt ,levegőszűrőt, kartelgázszürőt, ki takaritottam a egr-t , szivósort, cooler hűtőt , pilangókat kiszettem . Porlasztó hiba lehet , nem ir hibát meg nem füstöl alapjáraton se csak ha nagyon nagy gázt adok????????????,

Nekem most azért füstöl, mert nem kap elég levegőt. Legalább is szerintem Le van válva a levegő beömlő (aminek nem tudom a nevét) és gondolom így nincs elég oxigén az égéshez, ha csak szívja.
Azóta füstöl, amióta le kellett operájuk mert az előző szerelő nem cserélte ki, amikor letört a füle, hanem odaragasztotta..
Csak 3000 felett valahol kezdi el, a mögöttem jövő nagy örömére