BMWfanatics.hu

Zolee írta:
OK! értem én, én is így voltam vele aztán mégis megvettem a szettet - mert ugye minálunk csak egybe lehet venni, meg a zsírzásból is nagyon elegem lett, azóta minden ok, probléma elfelejtve

Ha vasárnap kell alkatrész, és csak szívességből nyit ki az autósbolt, akkor csak a polcról tudsz válogatni.
Mivel a BMW is beszállítókkal dolgozik, valamint költséghatékonyságból nem egyedi alkatrészekkel dolgozik, így sok olyan alkatrészt használnak amit más autógyárak is.
Egy olcsóbb kategóriás autóhoz hamarabb kapsz alkatrészt polcról. Ráadásul negyed árban.
(a tulaj tudtával raktam bosch fiat önindítót A4-re)

anubisz írta:

hancurozo írta:

anubisz írta:

hancurozo írta:

anubisz írta: Van egy valaggal, de mind ilyen.

Keress rá erre a cikkszámra az unixon
unix szám: 53891/2
cikkszám: CR 1480
Szégyenlem leírni milyen autóé. (De a méretek, és az "Orosz oldal" szerint egyforma)

Szerk. Ha nem megy, erre az autóra keress rá: VOLKSWAGEN GOLF III (1H1) 1.4

Ez a vicc, Gondolja a BMW, majd megveszi a paraszt a feszítővel együtt 25 ezerért, a görgő meg simán lejön, 1 csavar fogja.

Az oldalon, amit belinkeltél (http://www.torsionauto.ru/index.php?id=69) ott van az összes autógyártó, aki ezt a görgőt használja.
(nekem a feszítő patron diesel opelé) Mert a BMW-hez csak a himbával görgővel lehetett volna venni.

Igen. Biztos lehet valahol venni, majd találok valahol, most faszán megzsíroztam, még nem kotyog.

http://aruhaz.kauffer.hu/index...nd=OPTIMAL

hancurozo írta:

anubisz írta: Van egy valaggal, de mind ilyen.

http://www.turnermotorsport.co...34_bmw.jpg

a másik fele meg ilyen. amik ott voltak.

http://ecx.images-amazon.com/i...SX300_.jpg

ilyen kellene.

http://torsionauto.ru/Image/Roliki/KR5036.jpg

Ennek az optimal (UnixNr®: 10417546 Cikkszám: 0-N1445S) felel meg. Szerintem.

anubisz írta:

hancurozo írta:

anubisz írta: Van egy valaggal, de mind ilyen.

Keress rá erre a cikkszámra az unixon
unix szám: 53891/2
cikkszám: CR 1480
Szégyenlem leírni milyen autóé. (De a méretek, és az "Orosz oldal" szerint egyforma)

Szerk. Ha nem megy, erre az autóra keress rá: VOLKSWAGEN GOLF III (1H1) 1.4

Ez a vicc, Gondolja a BMW, majd megveszi a paraszt a feszítővel együtt 25 ezerért, a görgő meg simán lejön, 1 csavar fogja.

Az oldalon, amit belinkeltél (http://www.torsionauto.ru/index.php?id=69) ott van az összes autógyártó, aki ezt a görgőt használja.
(nekem a feszítő patron diesel opelé) Mert a BMW-hez csak a himbával görgővel lehetett volna venni.

anubisz írta: Van egy valaggal, de mind ilyen.

http://www.turnermotorsport.co...34_bmw.jpg

a másik fele meg ilyen. amik ott voltak.

http://ecx.images-amazon.com/i...SX300_.jpg

ilyen kellene.

http://torsionauto.ru/Image/Roliki/KR5036.jpg

Ennek az optimal (UnixNr®: 10417546 Cikkszám: 0-N1445S) felel meg. Szerintem.

anubisz írta: Van egy valaggal, de mind ilyen.

Keress rá erre a cikkszámra az unixon
unix szám: 53891/2
cikkszám: CR 1480
Szégyenlem leírni milyen autóé. (De a méretek, és az "Orosz oldal" szerint egyforma)

Szerk. Ha nem megy, erre az autóra keress rá: VOLKSWAGEN GOLF III (1H1) 1.4

anubisz írta:

hancurozo írta:

anubisz írta:

hancurozo írta:

anubisz írta: Tud erről a görgőről valaki valamit? a klima kompresszornál feszít, de csak egyben lehetne megvenni a feszítővel 17-25 ezer pézzér, pedig simán cserélhető csak a görgő.
Itt is azt taglalják.
http://forum.bmw5.co.uk/topic/...er-pulley/
a 2 es. Mondjuk levettem, ahogy írták leszedtem a műanyag zárógyűrűt, szuperül kijön, kimostam benzinnel, faszán bezsíroztam, és visszaraktam, tökéletes, de hát a kopás előbb utóbb majd úgy is megzabálja, most egy darabig kibírja, mintha új lenne.
Azért vennék egyet tartalékba. 70x26 os a mérete, de nem olyan mint a középső sima feszítő görgő, ennek teljesen natúr a belseje.


Ilyen okosság van ráírva. BRS 003-814-149/372

Ilyenre gondoltál?
http://zsu.hu/webaruhaz/htmls/...9_s52_2004|01_s13___17812/Sz%C3%ADjhajt%C3%A1s_s70___Ford%C3%ADt%C3%B3-|vezet%C5%91g%C3%B6rg%C5%91_s60____s80___.Mind._s74_?gyakori=&cikkkod=SKF+VKM38004+*BR
http://delman.hu/autoalkatresz...35594.html

Nem.Mindjárt bemásolom a képet, ez máshova való.

Ez pl. 320d: http://alkatreszek.hu/termek_o...+531078110|P

nem jó, valami adatlapot ad be Keresett termék megszűnt,azt írja

Nem tudom beszúrni a linket. Erre gondoltam én is. A google képekkel kerestem rá az "e46 feszítő görgő" szövegre. Sok találat van ezeken az oldalakon. főleg a zsu.hu-n.
Próbáltam mindent, de nem megy a link beszúrás.

anubisz írta:

hancurozo írta:

anubisz írta: Tud erről a görgőről valaki valamit? a klima kompresszornál feszít, de csak egyben lehetne megvenni a feszítővel 17-25 ezer pézzér, pedig simán cserélhető csak a görgő.
Itt is azt taglalják.
http://forum.bmw5.co.uk/topic/...er-pulley/
a 2 es. Mondjuk levettem, ahogy írták leszedtem a műanyag zárógyűrűt, szuperül kijön, kimostam benzinnel, faszán bezsíroztam, és visszaraktam, tökéletes, de hát a kopás előbb utóbb majd úgy is megzabálja, most egy darabig kibírja, mintha új lenne.
Azért vennék egyet tartalékba. 70x26 os a mérete, de nem olyan mint a középső sima feszítő görgő, ennek teljesen natúr a belseje.


Ilyen okosság van ráírva. BRS 003-814-149/372

Ilyenre gondoltál?
http://zsu.hu/webaruhaz/htmls/...9_s52_2004|01_s13___17812/Sz%C3%ADjhajt%C3%A1s_s70___Ford%C3%ADt%C3%B3-|vezet%C5%91g%C3%B6rg%C5%91_s60____s80___.Mind._s74_?gyakori=&cikkkod=SKF+VKM38004+*BR
http://delman.hu/autoalkatresz...35594.html

Nem.Mindjárt bemásolom a képet, ez máshova való.

Ez pl. 320d: http://alkatreszek.hu/termek_o...+531078110|P

anubisz írta: Tud erről a görgőről valaki valamit? a klima kompresszornál feszít, de csak egyben lehetne megvenni a feszítővel 17-25 ezer pézzér, pedig simán cserélhető csak a görgő.
Itt is azt taglalják.
http://forum.bmw5.co.uk/topic/...er-pulley/
a 2 es. Mondjuk levettem, ahogy írták leszedtem a műanyag zárógyűrűt, szuperül kijön, kimostam benzinnel, faszán bezsíroztam, és visszaraktam, tökéletes, de hát a kopás előbb utóbb majd úgy is megzabálja, most egy darabig kibírja, mintha új lenne.
Azért vennék egyet tartalékba. 70x26 os a mérete, de nem olyan mint a középső sima feszítő görgő, ennek teljesen natúr a belseje.


Ilyen okosság van ráírva. BRS 003-814-149/372

Ilyenre gondoltál?
http://zsu.hu/webaruhaz/htmls/...9_s52_2004|01_s13___17812/Sz%C3%ADjhajt%C3%A1s_s70___Ford%C3%ADt%C3%B3-|vezet%C5%91g%C3%B6rg%C5%91_s60____s80___.Mind._s74_?gyakori=&cikkkod=SKF+VKM38004+*BR
http://delman.hu/autoalkatresz...35594.html

bata0305 írta:

hancurozo írta:

bata0305 írta: Sziasztok

Olyan kérdésem lenne, hogy az autószerelő beletörte az egyik hengerbe az ízzítógyertyát(320d 150le) és most csak valami fémragasztóval akarja megragasztani azt ami beletört. Azt mondta h semmi baja nem lesz csak nem izzít, de cserélni kell!
olyan kérdésem lenne hogy ha megragassza kibírja -e azt a 150 km t amíg elviszem a szerelőmhőz, vagy csinálták -e meg így valakinek ideiglenesen?
illetve ilyenkor hengerfejtömítés, szívósortömítés, hengerfejcsavar, hengerfej felújításon kivül cseréltessek- e valamit?

a válaszokat előre is köszönöm

Én el sem indítanám. Kilőheti (ez a jobbik eset), vagy beszívhatja. (akkor teljes felújítás)

Ne haragudj de ezt nem értem
a menetes része benne van a hengerfejbe, úgy is beszívhatja?

Igen. Mert az alsó része (ami felizzik) kieshet.
http://www.agraragazat.hu/site...pitese.jpg

bata0305 írta: Sziasztok

Olyan kérdésem lenne, hogy az autószerelő beletörte az egyik hengerbe az ízzítógyertyát(320d 150le) és most csak valami fémragasztóval akarja megragasztani azt ami beletört. Azt mondta h semmi baja nem lesz csak nem izzít, de cserélni kell!
olyan kérdésem lenne hogy ha megragassza kibírja -e azt a 150 km t amíg elviszem a szerelőmhőz, vagy csinálták -e meg így valakinek ideiglenesen?
illetve ilyenkor hengerfejtömítés, szívósortömítés, hengerfejcsavar, hengerfej felújításon kivül cseréltessek- e valamit?

a válaszokat előre is köszönöm

Én el sem indítanám. Kilőheti (ez a jobbik eset), vagy beszívhatja. (akkor teljes felújítás)

dzsoki írta:

nem akarok bele okoskodni, de én a bizti panelt használtam indulásnak és tökéletesen működik a rendszer, mitöbb... patent-gyári hatása is lett.
a legelső nagy késes bizti helyére kötöttem be, egy saru megy egy bizti bele és süt-főz a technika, persze nekem "csak" egy 2csatornás 300-as Monacort kerget....
azért a tábla elosztó sínjére elég komoly vezeték van behúyva gyárilag... én nem aggódom.
persze mindenki úgy szereli ahogy jónak látja.
respekt

Gondolom a 300 az a típusa, vagy a zenei teljesítménye (nem pedig RMS 300W). Azért én a helyedben megfognám a bejövő kábelt. (fél óra üzemelés után milyen meleg) Azonkívül a vezeték átmérője(nem a szigetelésé, hanem a vezetőé négyzet miliméterben), vezető tisztasága nagyban befolyásolja, a rajta átvezethető áram erősségét. Én nem kockáztatnám meg. YELLOW (és még sokan itt a fórumon) elég jól otthon mozognak az elektronikában. (remélem hozzászólnak olyanok akik foglalkoztak ilyennel)

YELLOW írta:
elfogadom az érvet, de azért minden esetben mondjuk ezt hallani...

A családban a vásárlást követő éjjel elvitték a kocsit (utolsó I-es gti(akkor a II volt a legújabb))

A motoromon a 3. rendszám van.
De ez a ritkább. A régi totálkáros töréseket is próbálják így eltüntetni. (ha netán valaki felismerné egy képen a "langlovagok.hu"-n)

Crampus írta:

hancurozo írta:

Crampus írta: Sziasztok! Compactom van így elől az akksim. Van tippje valakinek hol tudom bevinni a tápkábelt? Sehol nem találtam helyet... vagy vegyek áramot a bizti panelről (ha lehet)? Köszi!

A "bizti panelt" felejtsd el. (még egy rms100W-os erősítőnek is sok áramra van szüksége, amit a "bizti panelbe" lévő kábelek egyike sem bírna ki)
Van a tűzfalon elég gumis, szigetelt átvezetés.

OK, elfelejtem! De a tűzfalon nincs egyetlen átvezetés sem láthatáron, hacsak nem szedem ki a motort

Az akku mögött és a féknél keresgélj. Fogsz találni. (úgy is csak a pozitív kábelt kell átvezetned)

YELLOW írta:

Lacika1986 írta:

minimal írta:

Umberto írta: Csak egy vélemény:
Itt vannak ezek a friss rendszámos autók, frissiben behozva külföldről. Nem tudom ez mennyire általános, de rengeteg olyat látni, hogy valaki a biznisz miatt hoz be egy fos, vagy törött autót külföldről (ott nincs értéke) itthon gányul kijavít(gat)ják, majd eladják jó pénzért. Ha meg mégse ez van, akkor meg felvetődik a kérdés, ha friss rendszám és magának hozta be, akkor mi a fenének adja el szinte egyből? Hm? Csak nem azért mert szar az egész? Szóval,
vagy nagyon jó emberismerőnek kell lenni
vagy friss rendszámost olyantól venni, akit ismersz régebbről,
esetleg behozatni valaki által és akkor természetes hogy új a rendszám.

Szerintem egy gányul javított autót nem lehet eladni jópénzért, ahhoz kell egy vevő is aki jó pénzt ad érte és nem veszi észre a gányolást, a másik fele, hogy akkora kinálat van, hogy inkább törötten adják el vagy elbontják. Régen is hoztak be kintről autót csak nem cikkeztek róla mindenhéten és nem foglalkozott ezzel senki ennyire. Úgy is elmész megnézni az autót amit megakarsz venni esetleg átvizsgáltatod, szerintem ez alapján hogy új rendszámos hülyeség kizárni bármilyen autót is vagy te rendszám alapján vásárolsz?

Sziasztok!
Én is mindig uj rendszámot tetetek az autoimra, ugyanis nem lehet tudni
ki kinek akar ártani és semmi kedvem azt látni mikor visszamegyek a
frissen vásárolt kocsomhoz hogy végigkarcolgatták kulcsal vagy ami
még rosszabb esetleg megöntözték fékolajjal!
ugyhogy ezentul is ki fogom cserélni a rendszámot. A forgalmiban
ugyis benne van mikor hozták be ha esetleg ez zavarná a vevöt!!

nem ez itt a fő gond. hanem pl akárcsak nekem új rendszám esetén eszembe jut az, főleg ha mondjuk pár évvel korábban került be, hogy miért van új rajta megint? tehát mondjuk több mint 6 hónapig ki volt vonva a forgalomból. miért? kint dolgozott a tulaj? akkor nem volt hazsnálva, az sem annyira jó pont. vagy rommá volt törve, aztán egy év alatt sikerült feltámasztani valamivé? vagy nem tudták fizetni az adót sem (ezért az önkormányzat vonatta ki), akkor szervizelve hogy lehettet... sok kérdés merülhet fel. és ha nem simerjük az eladót, akkor bármi lehet.

Látom, téged még nem akartak szétkapkodni, az előző tulaj iránt érzett ellenszenv miatt. Valamint a környezetedben nem loptak el autót a vásárlás másnapján.