BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

jejo80 írta:

Ha ez segít, a BMW TIS javítási utmutatóból szettem ki. Egyébként a motortérben a bal oldali toronynál van.

az oké, hogy dízelben van, az világos... a képen a dízel motor szerepel, de neked 20i van az adatlapod szerint... nekem nem rémlik ilyen szerkezet....

közben megnéztem nekem is van, és a fűtő radiátorra megy rá, de ahogy nézem ennek az a szerepe, hogy az utastér, talán hamarabb melegedjen (5,6-os alkatrész)

A 6-os ról van szó. Ezek szerint az csak a fűtést segiti elő? vagy a motor hűtésébe is besegít a vízpumpának?

YELLOW írta:

jejo80 írta:

YELLOW írta:

jejo80 írta:

YELLOW írta:

jejo80 írta: Sziasztok !

Az normális dolog, hogy a titkos menüben menet közben nézem a hütővíz hőfokát, és normál tempónál 105 fokon áll, viszont a városban lassú tempónál felmegy 108-109-ig. A kiegészitő elektromos vízpumpa hibát jelzett a diag során. Nem sok ez a 108-109 fok, illetve a 105.

azt nekem is jelzi, pedig nincs benne ilyen úgy tudom... kb nekem is ilyen a hőfok, 108 körül kapcsol a venti ha jól emlékszem, anno nézegettem.

Az elektomos kiegészítő vízpumpa működése nem arra szolgál, hogy a városi üzemben segít a vízpumpának megfordítani a vizet amikor nincs nagy forulatszám?

hát lehet, nem tudom, megmondom őszintén. amikor egyik kollégával elemeztük a hibát, arra jutottunk, hogy lehet valahol van egy zárlat, ami esetleg okozhat ilyen hibahelzést, ha mondjuk olyan lábra kábelre zár össze, amin amúgy a kiegészítő cucc lenne.
de most, hogy így mondod, elkezdett érdekelni a dolog engem is.

Lehúztam a csatlakozót és a metoeon ellenállást mértem, és a motor rossz, állítólag az elektromos motor javítható, a kefe szokott elkopni. nem tudom nem szettem még le.

de hol van ez?

Ha ez segít, a BMW TIS javítási utmutatóból szettem ki. Egyébként a motortérben a bal oldali toronynál van.

jejo80 írta:

YELLOW írta:

jejo80 írta:

YELLOW írta:

jejo80 írta: Sziasztok !

Az normális dolog, hogy a titkos menüben menet közben nézem a hütővíz hőfokát, és normál tempónál 105 fokon áll, viszont a városban lassú tempónál felmegy 108-109-ig. A kiegészitő elektromos vízpumpa hibát jelzett a diag során. Nem sok ez a 108-109 fok, illetve a 105.

azt nekem is jelzi, pedig nincs benne ilyen úgy tudom... kb nekem is ilyen a hőfok, 108 körül kapcsol a venti ha jól emlékszem, anno nézegettem.

Az elektomos kiegészítő vízpumpa működése nem arra szolgál, hogy a városi üzemben segít a vízpumpának megfordítani a vizet amikor nincs nagy forulatszám?

hát lehet, nem tudom, megmondom őszintén. amikor egyik kollégával elemeztük a hibát, arra jutottunk, hogy lehet valahol van egy zárlat, ami esetleg okozhat ilyen hibahelzést, ha mondjuk olyan lábra kábelre zár össze, amin amúgy a kiegészítő cucc lenne.
de most, hogy így mondod, elkezdett érdekelni a dolog engem is.

Lehúztam a csatlakozót és a metoeon ellenállást mértem, és a motor rossz, állítólag az elektromos motor javítható, a kefe szokott elkopni. nem tudom nem szettem még le.

Ha esetleg valaki tudja, hogy pontosan mire szolgál a kiegészitő vízpumpa, és leírná azt megköszönném. pontos infót nem találtam rólla.

YELLOW írta:

jejo80 írta:

YELLOW írta:

jejo80 írta: Sziasztok !

Az normális dolog, hogy a titkos menüben menet közben nézem a hütővíz hőfokát, és normál tempónál 105 fokon áll, viszont a városban lassú tempónál felmegy 108-109-ig. A kiegészitő elektromos vízpumpa hibát jelzett a diag során. Nem sok ez a 108-109 fok, illetve a 105.

azt nekem is jelzi, pedig nincs benne ilyen úgy tudom... kb nekem is ilyen a hőfok, 108 körül kapcsol a venti ha jól emlékszem, anno nézegettem.

Az elektomos kiegészítő vízpumpa működése nem arra szolgál, hogy a városi üzemben segít a vízpumpának megfordítani a vizet amikor nincs nagy forulatszám?

hát lehet, nem tudom, megmondom őszintén. amikor egyik kollégával elemeztük a hibát, arra jutottunk, hogy lehet valahol van egy zárlat, ami esetleg okozhat ilyen hibahelzést, ha mondjuk olyan lábra kábelre zár össze, amin amúgy a kiegészítő cucc lenne.
de most, hogy így mondod, elkezdett érdekelni a dolog engem is.

Lehúztam a csatlakozót és a metoeon ellenállást mértem, és a motor rossz, állítólag az elektromos motor javítható, a kefe szokott elkopni. nem tudom nem szettem még le.

YELLOW írta:

jejo80 írta: Sziasztok !

Az normális dolog, hogy a titkos menüben menet közben nézem a hütővíz hőfokát, és normál tempónál 105 fokon áll, viszont a városban lassú tempónál felmegy 108-109-ig. A kiegészitő elektromos vízpumpa hibát jelzett a diag során. Nem sok ez a 108-109 fok, illetve a 105.

azt nekem is jelzi, pedig nincs benne ilyen úgy tudom... kb nekem is ilyen a hőfok, 108 körül kapcsol a venti ha jól emlékszem, anno nézegettem.

Az elektomos kiegészítő vízpumpa működése nem arra szolgál, hogy a városi üzemben segít a vízpumpának megfordítani a vizet amikor nincs nagy forulatszám? nekem volt egy 316i szintén 2002-es és abba is volt kiegészitő szivattyú, a motortér jobb oldalán a kerékjárati dobnál, egy elektromos kis motor. Csak nem tudom mire szolgál igazából.

jejo80 írta: Sziasztok !

Az normális dolog, hogy a titkos menüben menet közben nézem a hütővíz hőfokát, és normál tempónál 105 fokon áll, viszont a városban lassú tempónál felmegy 108-109-ig. A kiegészitő elektromos vízpumpa hibát jelzett a diag során. Nem sok ez a 108-109 fok, illetve a 105.

Valakinek ötlete, vagy tapasztalata az észrevétellel.

Sziasztok !

Az normális dolog, hogy a titkos menüben menet közben nézem a hütővíz hőfokát, és normál tempónál 105 fokon áll, viszont a városban lassú tempónál felmegy 108-109-ig. A kiegészitő elektromos vízpumpa hibát jelzett a diag során. Nem sok ez a 108-109 fok, illetve a 105.

szotakdavid írta:

YELLOW írta:

jejo80 írta:

Ok! A problémámra esetleg valami megoldásod van? Légy szíves megoldani, én megoldottam a te CAPS LOCK problémát.

sajna nem vagyok távgyógyász, bár ilyen könnyen megoldható lenne, mint a CAPS LOCK...
sajna ezekbe az újakba annyira nem merültem bele... de diaggal tutti kapcsolhatóak a különböző jelek, hangok, szimulálhatóak a dolgok, kapcsolhatók relék, stb.
volt adaptáció is... más ötletem nincs nekem sem.

Csak egy utolsó ötlet nézzétek meg a beállításokat lehet elállítottatok valamit.

Meik beállításra gondolsz?

YELLOW írta:

jejo80 írta:

valter320d írta:

jejo80 írta:

valter320d írta:

jejo80 írta:

jejo80 írta: Sziasztok!
Nem tudom mi lehet a baj, az irányjelzőt bekapcsolom, és semmi visszajelző hangot nem ad. A biztonsági öv figyelmeztető sem ad visszajelző hangot. E90-es ről van szó.

VALAKINEK ÖTLETE A PROBLÉMÁRA????:

Akksi volt cserélve mostanság?

iGEN VOLT, ÉS MEG LETT CSINÁLVA AZ ILLESZTÉSE. A TITKOS MENÜBEN A 13-AS PONTBAN SEM AD HANGOT AZ AUDIO TESZT-BEN.

Akkor nem olyan akksi ment vissza mint amilyen benne volt?mármint ah!
Sógoromé e90 320i neki szervízben adaptálni kellett az akksit!És ez fontos dolog!

AZ AKKUMULÁTOR ADAPTÁCIÓ EL LETT VÉGEZVE SIKERESEN. DE ANNAK LEHET KÖZE HOZZÁ?

finoman mutató ujjaddal nyomd már meg a CAPS LOCK gombot a billentyűzeten

Ok! A problémámra esetleg valami megoldásod van? Légy szíves megoldani, én megoldottam a te CAPS LOCK problémát.

valter320d írta:

jejo80 írta:

valter320d írta:

jejo80 írta:

jejo80 írta: Sziasztok!
Nem tudom mi lehet a baj, az irányjelzőt bekapcsolom, és semmi visszajelző hangot nem ad. A biztonsági öv figyelmeztető sem ad visszajelző hangot. E90-es ről van szó.

VALAKINEK ÖTLETE A PROBLÉMÁRA????:

Akksi volt cserélve mostanság?

iGEN VOLT, ÉS MEG LETT CSINÁLVA AZ ILLESZTÉSE. A TITKOS MENÜBEN A 13-AS PONTBAN SEM AD HANGOT AZ AUDIO TESZT-BEN.

Akkor nem olyan akksi ment vissza mint amilyen benne volt?mármint ah!
Sógoromé e90 320i neki szervízben adaptálni kellett az akksit!És ez fontos dolog!

AZ AKKUMULÁTOR ADAPTÁCIÓ EL LETT VÉGEZVE SIKERESEN. DE ANNAK LEHET KÖZE HOZZÁ?

szotakdavid írta:

jejo80 írta:

szotakdavid írta:

valter320d írta:

jejo80 írta:

jejo80 írta: Sziasztok!
Nem tudom mi lehet a baj, az irányjelzőt bekapcsolom, és semmi visszajelző hangot nem ad. A biztonsági öv figyelmeztető sem ad visszajelző hangot. E90-es ről van szó.

VALAKINEK ÖTLETE A PROBLÉMÁRA????:

Akksi volt cserélve mostanság?

Biztiket ellenőrizd mert biztonsági öv jelző hang is és az index és minden figyelmeztető hang az audio rendszert használja .

a TOLATÓRADAR VISSZAJELZŐ HANG AZ MŰKÖDIK. AZ IS AZ AUDIÓ RENDSZERT HASZNÁLJA?

hát most megfogtál ebben nem vagyok biztos,lehet az gongot használ.tegyétek diagra

hIBA SEMMI., IGAZ NEM MÁRKASZERVÍZ VÉGEZTE

szotakdavid írta:

valter320d írta:

jejo80 írta:

jejo80 írta: Sziasztok!
Nem tudom mi lehet a baj, az irányjelzőt bekapcsolom, és semmi visszajelző hangot nem ad. A biztonsági öv figyelmeztető sem ad visszajelző hangot. E90-es ről van szó.

VALAKINEK ÖTLETE A PROBLÉMÁRA????:

Akksi volt cserélve mostanság?

Biztiket ellenőrizd mert biztonsági öv jelző hang is és az index és minden figyelmeztető hang az audio rendszert használja .

a TOLATÓRADAR VISSZAJELZŐ HANG AZ MŰKÖDIK. AZ IS AZ AUDIÓ RENDSZERT HASZNÁLJA?

valter320d írta:

jejo80 írta:

jejo80 írta: Sziasztok!
Nem tudom mi lehet a baj, az irányjelzőt bekapcsolom, és semmi visszajelző hangot nem ad. A biztonsági öv figyelmeztető sem ad visszajelző hangot. E90-es ről van szó.

VALAKINEK ÖTLETE A PROBLÉMÁRA????:

Akksi volt cserélve mostanság?

iGEN VOLT, ÉS MEG LETT CSINÁLVA AZ ILLESZTÉSE. A TITKOS MENÜBEN A 13-AS PONTBAN SEM AD HANGOT AZ AUDIO TESZT-BEN.

jejo80 írta: Sziasztok!
Nem tudom mi lehet a baj, az irányjelzőt bekapcsolom, és semmi visszajelző hangot nem ad. A biztonsági öv figyelmeztető sem ad visszajelző hangot. E90-es ről van szó.

VALAKINEK ÖTLETE A PROBLÉMÁRA????:

Sziasztok!
Nem tudom mi lehet a baj, az irányjelzőt bekapcsolom, és semmi visszajelző hangot nem ad. A biztonsági öv figyelmeztető sem ad visszajelző hangot. E90-es ről van szó.