BMWfanatics.hu

zoliika írta:

jons írta:

zoliika írta: viszont,fosok a mennyezet kárpittól nagyon.Hogy fogjak hozzá és mire ügyeljek,hogy ne legyen baja?Az "a"oszlopok nagyon macerásnak látszanak.....

megmondom őszintén én oda inkább az autoglym fújós kárpittisztítóját használnám egy régi frottír törölközővel...

Hol tudnám Én ezt beszerezni?Linket tudnál adni vagy,hogy néz ez ki?

www.autoglym.hu

zoliika írta: viszont,fosok a mennyezet kárpittól nagyon.Hogy fogjak hozzá és mire ügyeljek,hogy ne legyen baja?Az "a"oszlopok nagyon macerásnak látszanak.....

megmondom őszintén én oda inkább az autoglym fújós kárpittisztítóját használnám egy régi frottír törölközővel...

szotakdavid írta:
Jons,miért is???kicserrélem átírom az adatokat vagy mire gondolsz??

Mivel írod át? ncs? tool32? bmwscanner?

jrtom írta: Nincs itt semmi kavarc. A fényszenzor is ott van fent az esőszenzor mellett.

Ühüm. A kavarc mégiscsak nálam lehetett. Én a műszerek fényerejét szabályzó fényszenzorra gondoltam. Nem tudom miért.


Az LKM csere már önmagában szoppendró...

szotakdavid írta: Rakott már be valaki Fényszenzort utólag??

Elvileg az esőszenzor vezérli ezt is nem??mi kell még lkm modul és még??

Üdv D.

Itt van egy kis keverc szerintem. Az esőszenzor fent van a szélvédőn.
A fényszenzor meg az lkm-en.

Mit szeretnél ebből kihozni?

YELLOW írta:

jons írta:

YELLOW írta:
csak alapjáraton vedd le a sapkát

leginkább sehogy ne vegye le a sapkát, majd csak ha lehűlt... (nem jéghidegre, de azért ne üzemi hőfokon legyen.)

én a levételt úgy értettem, hogy tekerje le, hogy ott rotyogjon, mint egy fedő a fazékon. rosszul fogalmaztam, bár én levettem, hogy lássam, ahhogy pisil a kis visszafolyón, és nem lett vele semmi bajom.

Nyomáson tud meglepetést okozni. De ahogy írtad az rendben van.

YELLOW írta:
csak alapjáraton vedd le a sapkát

leginkább sehogy ne vegye le a sapkát, majd csak ha lehűlt... (nem jéghidegre, de azért ne üzemi hőfokon legyen.)

DomokosSzabi írta: hibátlanul működik a 16 ezer forintos unixos légtegmérő a 46 ban

De meddig... itt lesz a lényegi különbség szerintem. Az utángyártott lambada szonda hasonló kategória.

laci320d írta: Hali!

Kérdésem a következő, 99-es 320d ben világít az airbag lámpa folyamatosan, valakinek valami ötlet, hogy mitől megköszönném!

Jól mondják a többiek. Talán annyival tudnám még kiegészíteni, hogy övfeszítő szokott még ludas lenni. Nagy dérrel dúrral nekiláttam Szabi autóján is kiiktatni az ülésfoglaltság szenzort, ment az NCS is, érted rákészültem. De a diag az övfeszítőt jelezte. Valószínű kontaktos lett.

Tényleg Szabi, azt sikerült megcsinálni?

Pest megyében hol vagy? Diaggal rá tudunk nézni, ha elérhető közelségben vagy.

BalaBMW írta: Elképzelhető, hogy eladó lesz a KW rugó szettem. Kb fél éves és kb 10.000 km van benne. Érdekelne valakit?

Mi a nem jó vele, alacsony lett? Vagy projectváltás lesz? Megy ez gyári magasságú gátlóval?

BalaBMW írta:

BMW_0902 írta: Üdv kollégák!

Téli gumi vásár előtt állok. Van már pár elképzelésem, hogy milyet is kellene vennem, de mielőtt bedobom a közösbe, azelőtt megkérdezem, hogy mit használtok Ti?
Mire esküsztök?

Nekem az előző autómon Michelin Alpin A3 volt és nagyon meg voltam vele elégedve.

Még egy voks az A3-ra. Barummal van tapasztalat még, nekem nem jött be, száraz úton jól tapadt, de hóban, latyakban, nyálkában halálos.
ADAC tesztet olvasni nem butaság, bár egy nagyon kedves német barátom szerint az utóbbi időben fenntartásokkal kell kezelni a dolgot. Szerintem az első 3-4-ből választ az ember abból nem lesz nagy mellényúlás.

YELLOW írta:
ekkora képfelbontáshoz 800MHz és 256Mb legalább kell.

Ez egy wayteq x960bt specifikációja:
SiRF Atlas V, Dual Core ARM11 664 MHz
(külön 250 MHz-es DSP processzor a GPS számításokhoz)
5" Érintőképernyős TFT LCD, 800x480 pixel
4 GB ROM, 128MB RAM, microSD / microSDHC foglalat

Navigáció közben megy a zenelejátszás és az fm transmitter. Nem akad.
A filmlejátszás nem az erőssége ahogy a kollega is mondja, de azt nem szoktam rajta nézni, főleg nem menet közben. Szóval csak a 400mhz-t érzem kevésnek egy kissé.
De a gyári helyre a hil által említett fejet sajnos nem lehet szépen beépíteni sajnos úgyhogy itt bukik ez a projekt inkább.

adee9 írta: Miért ne adnám neki oda? A szomszéd faluba jár vele dolgozni, ami 3km-re van. Amúgy lassan, biztonságosan vezet, csak egy kis világító jelet nézett el. Szerintem megbocsájtható. Na de mindegy, ezt már nem itt kell megbeszélni.

Van még egy pár világító kis jel azon a óracsoporton. Szinte lényegtelenek. Akár ott se lennének.

hil írta: Sziasztok!
Azt szeretném megtudni (hozzáértőtől), hogy az izzók hideg ellenőrzését a DIS-el melyik menüben tudom kikapcsolni? Még mindig csak ismerkedek a DIS-el, de rosszat nem szeretnék tenni, ezért előbb inkább kérdezek.

DIS-ben sehogy. Ncsexpert kell hozzá. Ott a fsw-psw fájlt kell szerkeszteni, amit a világításvezérlőből kiolvasol. A "kalt"-tal kezdődőeket kell nicht aktiv-ra állítani.
ncs dummy
ez lényegében egy fordító és szerkesztő progi. Az fsw-psw fájlt megnyitod és egyrészt átváltja angolra a német mellett a szöveget másrészt nem kell írkálni, csak pipálgatni mit szeretnél, aztán exportálja man-ba és lehet visszatölteni.

Ha nem menne, segítek szivesen, mostmár pesten vagyok én is.

Hondras írta: Sziasztok!

Üléspozíció érzékelő kiváltására gyárt innen valaki elektronikát.
Valamint diagnosztika kábelre is lenne szükségem, ha árul valaki.

Köszönöm.

- nem szükséges kiváltó elektronika. Programozással megoldható.
- nem árul innen senki. Ebay-t javaslom. De a kábel a legkevesebb. Kell hozzá program, meg némi szaktudás is.

Helyileg hol vagy?