BMWfanatics.hu

vivaladiesel írta:
Ez már elég ígéretes autónak néz ki... Kívűl-belül nincs leharcolva. Az abs és a légzsák visszajelző hiba viszont furcsa. Minimális pénz ráfordítással orvosolható lenne és nem világítana 2db hibakód is a műszerfalon. A felszereltsége egész jó (multikormány, digitklíma stb. ) + a görgők, szíjak is cserélve... Hátha egy klubtárs megnézi neked.

Ha az ABS lámpa még mindig világít akkor ott más hiba is van, mint csak a jeladó. Ezt a hibát nem kell törölni, mert kb 20km/h sebességnél az öntesztnél elalszik, jeladó csere után. Ott más is bajos. Lehet csak csatlakozó hiba, mint nálam. Rá kéne olvasni, mi a baja.

A légyzsák hibajelző saját magától nem alszik el, ott valami gurítás van a leírásban. Lehet tényleg csak az ülésfoglaltság érzékelővel van gond, de az átvezető a kormánynál és az övfeszítők is szoktak bajosak lenni. Rá kellene olvasni arra is. Diag nélkül ez lutri.
Megnézném szivesen, de 120km-re van tőlem.

cene írta:

jons írta:

cene írta: Sziasztok!
A következő hibakódot tárolta el az autó: FSP01931Dh 220665D44700
Tudja valaki ,hogy mit jelent ez a kód? A gép e90-es.
Előre is köszönöm!

Mivel olvastátok ki, bmwscannerrel? Hexa kódok megfejtésére sajnos még nem jöttek rá. E39.hu-n is ötöltek rajta, de nem lett eredmény...
Inpa-DIS használatával emberi nyelven lesz kiírva a hiba.

Nem olvastuk ki semmivel, a titkos menüben lestem meg.

Ja arra még inkább nem találtam megfejtést... Van olyan, hogy akkor is van benne hibakód, ha nincs.

cene írta: Sziasztok!
A következő hibakódot tárolta el az autó: FSP01931Dh 220665D44700
Tudja valaki ,hogy mit jelent ez a kód? A gép e90-es.
Előre is köszönöm!

Mivel olvastátok ki, bmwscannerrel? Hexa kódok megfejtésére sajnos még nem jöttek rá. E39.hu-n is ötöltek rajta, de nem lett eredmény...
Inpa-DIS használatával emberi nyelven lesz kiírva a hiba.

higany írta:
Azért nem találni ilyet se minden utcasarkon, meg azért nem mindegy az ára sem. Volt jó áron, azt már elvitték, most nincs. De keresés folyamatban. Meg még a 42-es style, amit megvennék, talán-talán a 32-est.

Egy izlésünk van úgy látom. Én 80k ért vettem gumistól. Némi padkanyom volt az egyik felnin, de engem az ilyesmi nem zavar.

higany írta:
Nem rossz ajánlat ez se. Gumit úgy látszik nem olyan nehéz jót kifogni, felnit kéne jó áron szerezni már csak. Ilyet szeretnék:

Ezt nem lesz nehéz taláni. Nagyon sok ilyen tűnt fel mostanában. Én meg hogy kerestem 2 évvel ezelőtt. Azt se tudták mi ez... jóformán.

badboy1980 írta: Szia!

Motortéri dugaszt lehúztam,belül szenzort kivettem visszaraktam ,és ugyan ugy beriaszt.Nég lehet hogy a hátsó ajtónál lessz valami de nem tudom kts hibát nem hozz ki!

Köszi Azért.

De a DIS vagy az INPA kihozná lehetséges. Helyileg hol vagy.

soma1986 írta: Sziasztok!!!
BMW E46 320i-vel jártam úgy ,hogy eldurrant a hűtő a termosztát miatt.Idéglenesen kibeleltem a termosztátott és ennek ellenére keményedik a vízcső,a vízszívattyú meg lett nézve és az jó!!!már nem tudom mi lehet a baja,talán hengerfejes?
Vki járt már így?
Segítsetek nem tudom mi lehet a baja!!!

Vagy levegős lett... Hogy érted egyébként, hogy a termosz miatt durrant el?

YELLOW írta:
annyira nem mondanám túl jónak a váltóját... tesztekben is szidják. alapjában véve nem rossz autó. én ajánlottam neki, hogy én ha családos lennék ezt a típust venném. nem nagyon kaart hallani róla. most már újra szerelmes lett. szóval örülök, hogy jó dologra bíztattam.

Ez az a mazda, aminek igénytelen szürke a középkonzolja és 50k km alatt képes lekopni a szürke bevonat a váltókarjáról? Vagy már a facelift?

Coyote írta: ...

Ez az aláírás generátor valami félelmetes

Maistro írta:

csbalu írta: 940km 55liter üzemanyagból 5,8L. Amikor kell klímázva, amikor kell 180al, amikor kell jónagy dugóban városban. Szerintem nem rossz meg vagyok vele elégedve.

Gondolom neked nincs automata váltó meg széles gumik.

ÓÓÓ hát a széles gumi nem is jelent semmit.... khm

badboy1980 írta: Szia!
Belül középen találod a dobozt én megnéztem állítási lehetőséget nem láttam.A wunderbaumot illatosított leszedtem a tükör alól,de semmi változás riaszt mindig.Független a riasztás hogy meleg van vagy hideg!!Valami más megoldás esetleg kikapcsolási lehetőség??

Segítséget előre is köszönöm.

Mostmár csak nem bírom ki... MOTORTÉRI érzékelőt nézzed meg gyorsan. Húzd le róla a dugaszt... de ezt már a kollega is írta, mégsem csináltad meg.

vfeca írta:
Fecó

Forgalomból kivont okmányokkal. Ez mindig biztató kiírás.

Neked is azt tudom mondani, hogy annyiért vegyél autót, hogy ne kelljen hozzányúlni. Röviden. A többit leírtuk a "vegyek ilyet?" topicban, Coyote kollegával. Olvass egy kicsit, tájékozódj a fórumon. Annyi stimmel, hogy a 318i elég lehet.

Véleméyem továbbra sem változott. 1,3m-1,5m alatt nem lehet értelmes példányra akadni.

Coyote írta:

Oké a reklám megvolt, de milyen autót vettél helyette?

Szerintem ez nem reklám volt. Én már írtam, hogy nekem az olajfogyásom konkrétan a mobil 1-től állt meg.
Az audi pedig annyira nem unalmas. Egy 2004-es A6-os azért odaver....

InsectKiller írta: Jaj amúgy mi meg elfelejtettünk kitérni a hűtővíz visszajelzőmre. Néha még bevillan!
Van, h megyek Lakira, 1500-as fordulaton. Megjelenik...Akkor gázt adok és eltűnik... Van amikor meg pont fordítva, nagy fordulaton előjön, kicsin elmúlik...Hülye...Meg is rendeltem a kiegyenlítő tartály alján lévő jeladót!

Nem láttam hibát én néztem, csak elfelejtettem mondani. Cseréld ki a jeladót, aztán majd meglátjuk.

Bero írta: Jelentem kicseréltem a vízhűtőmet,csak az a baj,hogy feltöltöm vízzel és légtelenítek akkor egyfolytába bugyborékol a kiegyenlítő tartály,össze vissza fúj,és gőzölög! A vízhőfok jó de mégis ezt csinálja.. 8-10 perc után meguntam és leállítottam a kocsit,de már nagyon unom

Valamit akkor nem jól csinálsz... Hagyd hogy lehűljön az egész, aztán töltsd tele a kiegyenlítőt és próbálkozz újra.