jrtom 
Elküldve: 2011-01-12 19:54 Akkumulátor
Azt Te nem tudod megcsinálni, ahoz vagy bemész egy márkaszervízbe és ott megcsináltatod vagy egy olyan szakit keresel akinek van BMW spec progija. Azért kell megcsinálni ezt mert ha gyárilag 90Ah-ás akku volt a kocsiba és ahoz volt kódolva akkor annak megfelelően töltött a generátor, ha most belerakod a 80-ast akkor azt túltöltéssel rövididőn bellül kifogja nyírni. 90Ah-ás akkut vegyél!!!
miniyakuza írta: Köszi!
Ezt eddig senki sem mondta!És azt hogyan kell csinálni?Vagy azt csak szerelő tudja?bmw320d4 írta:miniyakuza írta: Starter akksit ajánlottak az egyik üzletben!Árban baráti ugyan a gondom csak az, hogy az 75Ah/750-es!
Autószerelő ismerős 80Ah javasolt!A 750es indítóáram az jó lenne!
Tud valaki valamit erről a starter cuccról?Ja a boltos csávó lefikázta a Bosch akksikat!
Bármilyet választasz, ne felejtsd el beregisztráltatni az akkucserét a motorvezérlőbe, ha a kapacitás eltérő a régitől, akkor kódolni/programozni is kell a kocsit.
) kijelez sárgán egy kormányt lakattal...és nem is indítózza a kocsit hiába nyomjuk a gombot de amúgy zárak nyílnak lámpa van minden van felhívta az assistance-t és azt mondták bikázza meg a kocsit az megoldja...de az okát nem mondták h ez miért van amúgy mélygarázsban van csak kanyarodva tudna kijönni de ugye megtolni sem tudjuk mert no kormány...terméyzetesen emiatt még a bikázás sem megoldható mer nem lehet mellé beállni és orral falnak van...szóval szívás a szitu!!! az akksi sarut lehúztuk hátha jó lesz de nem lett!!
aztán szerelheti ingyen amíg nem lesz jó.Nem akarom nekik az okost játszani, de határozottan mondani fogom hogy biztos nem a benzin pumpa? ne mondja hogy nem említettem.
