BMWfanatics.hu

szotakdavid írta:

YELLOW írta:

sutius írta: Üdv,
az szeretném kérdezni, hogy FL utáni teljes hátsó lámpa beszerelhető-e a FL előtti modellekbe?

beszerelhető, csak nem jól fog világítani.

Kell hozzà 1 kàbelköteg,vezérlő csere és jól fog vilàgítani.

Sziasztok!
Én egyszer olvastam 1 hirdetést Hella szett volt és azt írta van hozzá átalakító kábel is
Nekem is ott van a lámpaszettem lassan bele kéne vágni az átalakításba
Most akkor látezhet ilyen kábel

ArkyCsaba írta:

kalmaristi írta:

ArkyCsaba írta: Sziasztok.Meg tudnátok nekem mondani,hogy ez az alkatrész mi és van-e köze az alapjárathoz?



Bocs,most nézem,hogy nem a jó képet raktam fel,ez a kérdéses alkatrész:

amit karikáztá folytószelep pozíció szenzor jobboldali az alapjárati motor
szerintem lehet köze ha nem jó jelet küld compjúternek

Köszi a választ,eddig ezt senki nem tudta megválaszolni.
Akkor elvileg ha ennek ilyesmi baja lenne,azt írná a diag igaz?

Szerintem jóféle diag biztos jelzi ha gond van vele!

ArkyCsaba írta: Sziasztok.Meg tudnátok nekem mondani,hogy ez az alkatrész mi és van-e köze az alapjárathoz?



Bocs,most nézem,hogy nem a jó képet raktam fel,ez a kérdéses alkatrész:

amit karikáztá folytószelep pozíció szenzor jobboldali az alapjárati motor
szerintem lehet köze ha nem jó jelet küld compjúternek

Sziasztok!
Tanácsot szeretnék kérni hátha valaki járt már így
Egyik napról a másikra tönkre ment a hűtősapka vettem újat 2 bar-ost!
Légtelenítés mizéria örültem Másnap felnyitom a géptetőt a felső vizcsövet összeszívta a vákum ? Sapka lazít nagy szusszanás,de a szint megvan Üzemmelegen kissé kemények a csövek! Régebben nem volt ez a vákumos dolog ez nekem furcsa

Tib írta:

kalmaristi írta:

Tib írta: Sziasztok, nekem is nyikorgást lehet hallani jobb előről, amikor egy kiálló útburkolati hibán megyek keresztül, de csak lehúzott ablaknál hallatszik. Ha valakinek megszületik rá a megoldás, vagy ötlete van legyen szíves írja már meg.
U.i.: Lengéscsillapító fáradása okozhat ilyen hangot?

Szia!
Nem oly rég még off autóm volt nem ilyen premium
azzal jártam ugy már ki akartam cserélni a fél autót mikor 1 klubtársam tanácsolta csak a kutyacsontot cseréljem És megszünt a nyekergés ropogás miegymás
Talán

Szia, köszi az ötletet, de melyik a "kutyacsont"?

Elöl a lengéscsillapitót köti össze a stab. rúddal kb 25 centis pálca kis gömbcsuklóval a végén!

Tib írta: Sziasztok, nekem is nyikorgást lehet hallani jobb előről, amikor egy kiálló útburkolati hibán megyek keresztül, de csak lehúzott ablaknál hallatszik. Ha valakinek megszületik rá a megoldás, vagy ötlete van legyen szíves írja már meg.
U.i.: Lengéscsillapító fáradása okozhat ilyen hangot?

Szia!
Nem oly rég még off autóm volt nem ilyen premium
azzal jártam ugy már ki akartam cserélni a fél autót mikor 1 klubtársam tanácsolta csak a kutyacsontot cseréljem És megszünt a nyekergés ropogás miegymás
Talán

kisslacc írta:

YELLOW írta:

kisslacc írta:

kalmaristi írta:

YELLOW írta:

kalmaristi írta: Sziasztok!
Túl vagyok az olajcserén! Valvoline Synpower 5w-30 ment bele
Tavaly mikor vettem akkor xado csodaolaj lett betéve Rövid idő után kelepeltek a hidrotőkék (már kezdtem betervezni a h.tőke cserét ) Most az új olajjal mentem vagy 1000 km-ert megszünt a hidrotőkék hangja
Az olajcsere számlálót csak géppel lehet nullázni??? (a szerelő "elfelejtette")
Köszi!

ezaz egy újabb - a xado ellen.
magad is tudod, számtalan videó van róla youtube-on. keress rá, hogy e46 oil service reset, meg hasonló.

Köszi! Igazad van youtube a barátunk

Egyetlen aranyszabályt tartok be... 10 000 km-ént olajcsere. Az E46-nál és az E90-nél is csináltam-csinálom.
A gyári 30 000-es ajánlást persze lassan mindenki kiröhögi... de egy olcsó példa, hogy az új passat olajteknőjében lévő viszkozitás mérő 13 000 km-nél bejelzett. Castrol olajat kapott a Brill márkaszervben. A céges új Caddy 1.6-os dízele ugyanígy bejelez 18 000-él, 30 ezer helyett. Egyik autó sem futott le még 60 ezret se.

Szerintem tök mindegy hogy valvoline vagy aral vagy castrol olaj... 10 000 nél egyik sem bír többet...

részecskeszűrős dízeleknél tutti nem bír. de pl az én 10-12ezret futott olajomat megnézhetnéd. de egyet értek, 15ezer max!

Én ezzel az olajcsere kérdéssel úgy vagyok, hogy a csoda adalékokat, meg csoda olajokat ki se próbálom... viszont sűrűbben kap új olajat és szűrőt... így költségben is ott vagyok mint a csodaszerekkel... viszont friss az olaj
De én keveset futok a verdával... szóval én se pánikolok be ha épp 12 ezernél cserélek...
340 ezerrel adtam el az E46-ot. 200 ezret futott alattam... nekem bevált a gyakoribb olajcsere, öregebb, futott gépnél meg pláne meghálálja.

Teljesen igazad van ilyen flancos olaj olyan flancos olaj a következö cserével még 20 ezerig sem várok az biztos!

YELLOW írta:

kalmaristi írta: Sziasztok!
Túl vagyok az olajcserén! Valvoline Synpower 5w-30 ment bele
Tavaly mikor vettem akkor xado csodaolaj lett betéve Rövid idő után kelepeltek a hidrotőkék (már kezdtem betervezni a h.tőke cserét ) Most az új olajjal mentem vagy 1000 km-ert megszünt a hidrotőkék hangja
Az olajcsere számlálót csak géppel lehet nullázni??? (a szerelő "elfelejtette")
Köszi!

ezaz egy újabb - a xado ellen.
magad is tudod, számtalan videó van róla youtube-on. keress rá, hogy e46 oil service reset, meg hasonló.

Köszi! Igazad van youtube a barátunk

Sziasztok!
Túl vagyok az olajcserén! Valvoline Synpower 5w-30 ment bele
Tavaly mikor vettem akkor xado csodaolaj lett betéve Rövid idő után kelepeltek a hidrotőkék (már kezdtem betervezni a h.tőke cserét ) Most az új olajjal mentem vagy 1000 km-ert megszünt a hidrotőkék hangja
Az olajcsere számlálót csak géppel lehet nullázni??? (a szerelő "elfelejtette")
Köszi!

immumeo írta:

ferivagyok írta:

Kristen76 írta:

immumeo írta:

Kristen76 írta:

immumeo írta:

immumeo írta:

immumeo írta: Sziasztok!

Van egy kis gondom ezzel a fajta benzines kartergázszűrővel.

Nekem ha nagyon bemelegszik a motor visít.
Üzem melegen 30-50 km elmegy és utána kezdi.

Ami alatta van konzol az hűtené?

Gondolom vízcső a két alatta lévő.
A műanyagot leszedtem, de csak egy zsák furatot láttam alatta. Mi ez?

VALAKI????

na nekem a régiből kitört középről az a kis fehér bigyó.vettem egy másikat Febit és ha belerakom szétesik a kocsi. nincs alapjáratom vele, erőtlen, fullad,gyenge, nem pörög.

Akkor a régit használod?

igen a régi van benne.igaz 3500 fordulatnál lehörög meg nem szabad csak óvatosan nyomni a gázpedált, mert ha teljesen benyomod vagy esetleg egy kicsit jobban rátaposol már 1200-1400 fordulatnál is megadja magát. Meg azon is agyalok, hogy az a kis fehár mütyűr ami kitört belőle az hoválett?? Egy kis darabja meglett és a többi??

Nekem ez a aluminium csonk tűzforró szokott lenni. Lehet hogy elvolna tömödve valahol viz járat benne?? Ez normális hogy nemtudom megfogni mert olyan forró??

Szerintem igen, hiszen a kartergáz áramlik keresztül rajta.

Sziasztok!
Én valamikor tanultam régi gépeken is volt már néha hasonló a hűtőviz melegíti a szívó torkot főleg télen van jelentősége

dbtibi írta:

anubisz írta:

dbtibi írta:

dbtibi írta: sziasztok !
Nem tudom melyik topicba kellene írnom így ide teszem meg

Indítás után a kocsiban beindul valami ventilátor ami bizonyos ideig szívja be a levegőt, egy idő után le is áll (talán porszívó-ként nevezték itt már többen, ha jól emlékszem)
2-3 napja elkezdett a beinduláskor hangot is adni - mintha az ékszíj csúszna meg csak halkabb kicsit, ameddig megy ez a hang meg is marad.
Takarítható ez a dolog, cserélni kell, milyen összegre készüljek, hogy is hívják pontosan ... ???

Köszi előre is,
Tibi

Tehát igyekeztem utánajárni a dolognak, több embert is felhívtam ezzel kapcsolatban.
Szekunder levegő szivattyú ami kellene nekem, a képen az egyes alkatrész

újonnan 97000Ft (nem 29eFt ), kérdés meddig lehet így mászkálni vele, a hangja ha kicsit többet áll a kocsi (csak akkor indul be kb 4-5óra) elég zavaró ...
a pirossal jelölt alkatrész az

Szedd szét, lehet csak ki kell pucolni, ha tele van csavarral a teteje, gondolom szét is lehet szedni.

Nekem szegecseknek tűnnek, amik ráadásul már nem is nagyon fogják össze a szivattyút.

Szia!
Nem olyan régen olvastam itt a fórumon valaki szétszedte és csapágyat cserélt benne
egyébként kb addig müködik amig a vízhöfok a kék mezöbe van nekem legalábbis(itt olvastam már porszívónak becézik

maszlait írta: Sziasztok,
a segítségeteket szeretném kérni, hátha van olyan hozzáértő köztetek, aki azonnal hasznos tanáccsal tudna ellátni...
szóval ma reggel a garázsban az E46 alatt a földön az alábbi linken látható leszakadt csavarfejet találtam. Elég spécinek tűnik, talán ránézésre is nyilvánvaló valakinek, hogy honnan "származik". Nagy a baj?

Köszi előre is,
Tamás

http://kepfeltoltes.hu/140517/...es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/140517/...es.hu_.jpg

Szia!
A hátsó lengőkarnál van ilyen excenteres állítócsavar annak ilyen a feje asszem! Ha valóban az ne nagyon mászkálj csináltasd meg!

Na megejtve a hűtő csere :kiralynem volt olyan vészes) Az volna a kérdésem ilyen apró cseprő alkatrészeket hol lehet beszerezni Pld: 17111437359; 17111437361; 17111707818
Ilyen apróságokat nem találok a boltoknál pedi jó lenne kicserélni

Na jól kiviccelődtétek magatokat Egyébként nem szivárog Csak a minap cseréltem lengőkar szilenteket,és mikor lebontottam a védőlemezt alól igen meglepődtem
a hűtő alsó 3-4 csöve meg van hajolva kifli alakba mintha hasa volna Szóval dizájnos!! Inkább lecserélném nehogy alkalmatlanabb pillanatba hagyjon cserbe

Sziasztok!!
Valaki cserélt már otthon sajátkezüleg hűtöt?? Valami útmutatás kéne