csbalu írta:
kempelen írta:
csbalu írta:
Annyiban segítsetek nekem kérlek, hogy a gyári navis köteg, pontosan hol megy el a kocsiban? (elől, hátul tudom!)
Az első ülés előtt a szőnyeg alatt jön be és megy fel a monitorhoz mint a retrofit KIT-ben, vagy a műszerfal mögött, a vezető bal lábánál meg be a műszerfalba és így a monitorhoz.
A gyári telefonnak hol vannak elhelyezve a vezérlői? A mostani kábelkötegemben az is benne van így behúzom a helyére azt is. A telefonos rész hogyan megy az autóban és milyen irányokba? A tetőantenna, a mikrofon és a snap in vagy sima BT-s box a könyöklőben megvan, ezeket tudom, de a többi komponenset nem, hogy hol vannak és mivel vannak összekötve.
Előre is köszönöm a segítségeteket!
Üdv
Balu
Szia,
Navigáció ->
ahogy hátulról előrejön a bal oldali küszöb belső felén, a vezetőoldali ülés alatt elkanyarodik jobbra a padlólemez merevítő menetirány felőli oldalán. Ahogy eléri a kardánalagutat, kicsit balra tart és fel, a schaltzentrum és monitor felé. (ahogy a retrofit kábelköteg is)
Telefon ->
A telefonnak egyetlen egy vezérlője van. A touringban leghátul, bal oldalon a hangszigetelő mögött. A navi rechner és a cd tártól épen egy picit előre a hangszigatalő mögött lévő lemez mögé van téve, szóval jól el van dugva.
Onnét megy előre, szintén a bal oldalon és szintén a vezetőülés alatt befordul jobbra, ahogy a navi kötege is. Mikor eléri a kardánalagutat, felmegy a légzsákvezérlőhöz, az előtt átmegy a jobb oldalra, majd ahogy a légzsákvezérlőt elhagyta, élesen jobbra furdul a kézifékkar felé. Ott a snap-in kábele kijön a szőnyeg alól a kartámasznál, a bluetooth antennája elmegy tovább hátra, a hátsó hamutartó alá.
Üdv,
Köszönöm! Nagyon hasznos információk voltak! 
Viszont kérdésem lenne még.
1. az alábbi képen van 2 EZ MI? 
Az elsőt sejtem, hogy a KM órához megy, azt láttam hogy a retrofit KIT-ben is megy oda egy vezeték. (ezt barátomnál kihagyták és nem is mutatja az óracsoporton azt, hogy mikor kell elfordulnia) A másik tippem, hogy mivel HK-s a köteg és kocsi is az lesz, a Schaltzentrumba menne a HK gombhoz. Sajnos annyira benne van a kötegben, hogy nem kezdtem kiméregetni.
2.
Van a tápcsatija az egésznek ami ugye a klímavezérlő/Monitor mögött van. Oda kell még valamit behúznom a biztitáblából?
Lehetséges hogy szerencsés vagyok és nem kell, mert a kocsim gyárilag kisnavis volt csak az előző gazádi közül valaki úgy gondolta hogy azt nem adja hozzá ezért szépen kivágta a köteget. Így lehet hogy nekem nem kell, de ha igen akkor elvileg mit? A navis rendszernek külön biztijei vannak?
A bizti azért is fontos mert HK is lesz a kocsiban aminek ugye a külön erősítője van. Nézegettem természetesen a gyári WDS-t viszont ha itt valaki ért hozzá és összefoglalja nekem akkor az Ő tapasztalataira szívesebben támaszkodom.
Köszi előre is!
Szia,
A két "EZ MI?" közül a kék kis csati a telefonkihangosító mikrofonjának a csatija. Ez a kábelköteg oldalára volt bandázsolva és ebbe megy egy árnyékolt 3 vezetékes kábel, ami felmegy a tetőbe a beltérvilágítás mellé.
A másik "EZ MI?"-t sajnos nem látom rendesen. Úgy tűnik a képről, mint egy levágott szál vezeték. Ami a km órához megy, az gyárilag benne van a kötegben és nem lóg ki egymaga, mint a képen és mint a retrofit szettben. Egy kicsit infóval segíthetnél, ha látod milyen a színe, stb.
A HK kapcsoló vezetéke szintén biztos nem lehet, mert az sárga/fekete és az pont belemegy abba a 8 pin-es tápcsatiba, mely a klímapanelre van pattintva. (ha gyári természetesen)
Ami azt a 8 pines tápcsatit illeti. A dolog nagyon egyszerű. Ha neked az autóban mind a 8-ban van vezeték, akkor semmi dolgod nincs és nem kell a biztosítéktáblából oda vezetni semmit. Általában kettő szokott hiányozni. A HK egy szál vezetéke és a biztosítéktáblától jövő piros/sárga ami a bluetooth ULF modul tápja.
A gyári WDS-ben X322 jelzés alatt találod ezt a csatit.
Elküldve: 2014-12-09 13:55 Díszlécek
), és nem bánja, ha cikk készül az autója képeivel 
