BMWfanatics.hu

Coyote írta:

kempelen írta:

InsectKiller írta:

kempelen írta:

Coyote írta:
az megvan, hogy a dobozon a matrica senkit sem érdekel? A tartalmát nézik... persze azon is lehet matricázni

Megvan megvan, de ha veszek egy gyári új zacskót (mert ugye az ülés alatt csak zacsiban van, nem dobozban és ki meri bontani azt nézegetve hogy a gézlap, fertőtlenítő és miazmás mikor jár le akkor a csomag összes tartalmára szüksége lesz utána....

Na ezaz! Ezt írtam 5 másodperccel korábban!

Nah jó akkor nem pöcsölök, holnap rendelek egyet. Remélem nem csak a matrica lesz friss rajta.

HOnnan rendeled és mennyiért? megoszthatnád velem.
Amúgy igen, a rendőr képes, és végignézi a cuccokat a tartalom alapján. Mert ez számít, nem ami a dobozban van.

bmw 51477158344 7700,-+ÁFA gyári

InsectKiller írta:

kempelen írta:

Coyote írta:
az megvan, hogy a dobozon a matrica senkit sem érdekel? A tartalmát nézik... persze azon is lehet matricázni

Megvan megvan, de ha veszek egy gyári új zacskót (mert ugye az ülés alatt csak zacsiban van, nem dobozban és ki meri bontani azt nézegetve hogy a gézlap, fertőtlenítő és miazmás mikor jár le akkor a csomag összes tartalmára szüksége lesz utána....

Na ezaz! Ezt írtam 5 másodperccel korábban!

Nah jó akkor nem pöcsölök, holnap rendelek egyet. Remélem nem csak a matrica lesz friss rajta.

Coyote írta:
az megvan, hogy a dobozon a matrica senkit sem érdekel? A tartalmát nézik... persze azon is lehet matricázni

Megvan megvan, de ha veszek egy gyári új zacskót (mert ugye az ülés alatt csak zacsiban van, nem dobozban és ki meri bontani azt nézegetve hogy a gézlap, fertőtlenítő és miazmás mikor jár le akkor a csomag összes tartalmára szüksége lesz utána....

BalaBMW írta: Sziasztok!

Ma kiderítettem az autóm komplett felszereltségét, de a listában egy pár dolog nem világos. Tudnátok segíteni, hogy az alábbi dolgok pontosan mit is jelentenek?

01CA Steuerung-SA
0313 Aussenspiegelpaket (ide mi tartozik pontosan?)
0358 Klimakomfort-Frontscheibe
0488 Lordosenstütze F+BF
0723 Edition Exclusive (itt is az a kérdés, hogy mi tartozik bele)
08SP CO2 Steuerung
0801 Steuerung Ö/BRD
0972 Österreichpaket Erweiterung

Köszi előre is!

A 01CA és a 08SP az alacsony CO2 kibocsátással kapcsolatos. Pontosan még senki nem tudta megmondani. Minden 320d listájában rajta, talán az biodízelre gyáriag állított (S201A) autókon nincs rajta, de ez sem biztos.

0313:
Külső visszapillantó tükör elektromosan behajtható, magában foglalja a külső visszapillantó tükör fűtést

0358:
Visszaveri az infravörös sugarakat, illeszkedik az oldalablakok, beleértve a zöld napvédő csíkos szélvédő zöld színárnyalatához

0488:
Derékcsigolya-támasz a vezető és az első utas számára

0723:
A következő fényezésekben rendelhető:
894 Chiarettovörös
A07 Misztikkék
A08 Ezüstszürke
372 Acélkék
475 Fekete zafír
354 Titánezüst
317 Orientkék
A következőket foglalja magában:
Chameleon bőrkárpit (V3), könnyűfém keréktárcsák, Styling 136 (2CD
kiegészítő felszerelés) ill. Styling 137 (2CE kiegészítő felszerelés) a
325xi, 330i/xi, 330d/xd számára (választhatóan azonos értékű vagy
nagyobb értékű keréktárcsák felár ellenében),
műszerek krómozott kerettel (alapfelszereltség a 330i/xi-nél), vese alakú
hűtőrács krómozott rudak (alapfelszereltség a 6-heng. modelleknél),
ajtó-ablakmélyedés burkolat és krómozott oldalsó keret díszcsík,
sebességváltókar harmónika, kézifékkar harmónika bőr kivitelben
(330i/xi, 330d/xd alapfelszereltség), kartámasz bőr kivitelben
(amennyiben alapfelszereltség vagy kiegészítő felszerelésként
beépítve), bőrkormány, küszöbbelépő-takaróelem krómbetéttel
(alapfelszereltség a 6-heng. modelleknél),

0801: Német/Osztrák kiadás

0972: ez a 972 elméletileg a komfortcsomag lenne. Lehet az osztrák kiadásban így nevezték el. Esetleg jó lenne tudni hogy a három számjegy előtt ('972') L, S vagy P betű áll, de szerintem ez ettől függetlenül a komfortcsomag, mely:
- automata klíma
- Radio BMW Reverse a négyhengeres, Business a 6 hengeres modelleknél
- tolatóradar
- elsötétedő belső visszapillantó tükör
- kartámasz
- velúr szőnyeg
- bordcomputer

csavargo írta:

bmw320d4 írta:

kempelen írta:

YELLOW írta:

kempelen írta:

YELLOW írta:

köszöntem.

szerk.: mondjuk, hogy mi az előnye azt nem tudom. ha kirakom, akkor oylan, mintha akár motor is lehetne, így csalóka lehet.
hát vasárnap is azt hittem egy motor jön mögöttem, de hát ótó volt. azt mondom égjen mindkét oldalon.
még sosme használtam, de kipróbálom majd kiváncsiságból, hogy működik-e.

anytime

Felállsz egy útpadkára mondjuk, ahol csak az egyik oldala lóg le a kocsinak. Nincs szükség arra, hogy a belső oldal is világítson, hiszen belül nem jöhet/mehet semmi.
Nem sűrűn van ilyen alkalom, de jól jön néha ez a lehetőség.

kipróbáltam és tényleg működik... de zsír. mármint, hogy van benne ilyen. haszna számomra nem sok

Pedig sok autón alkalmazzák évtizedek óta. De jó pap is holtig tanul

A trabant és a wartburg is "tudta" ezt.

'82-eg golf 1 is....

Az összes német náci autó.

YELLOW írta:

kempelen írta:

YELLOW írta:

köszöntem.

szerk.: mondjuk, hogy mi az előnye azt nem tudom. ha kirakom, akkor oylan, mintha akár motor is lehetne, így csalóka lehet.
hát vasárnap is azt hittem egy motor jön mögöttem, de hát ótó volt. azt mondom égjen mindkét oldalon.
még sosme használtam, de kipróbálom majd kiváncsiságból, hogy működik-e.

anytime

Felállsz egy útpadkára mondjuk, ahol csak az egyik oldala lóg le a kocsinak. Nincs szükség arra, hogy a belső oldal is világítson, hiszen belül nem jöhet/mehet semmi.
Nem sűrűn van ilyen alkalom, de jól jön néha ez a lehetőség.

kipróbáltam és tényleg működik... de zsír. mármint, hogy van benne ilyen. haszna számomra nem sok

Pedig sok autón alkalmazzák évtizedek óta. De jó pap is holtig tanul

Coyote írta: Jelezném, hogy a tegnap itt is feltett kérdésemre sikerült választ kapnom az Autójogásztól


Tehát használható a gyári doboz, a tartalom a lényeg!

Két lehetőség adódik számomra:

- átmatricázni a mostanit
- venni egy teljesen újat 7500,-+ÁFÁ-ért.

Nos bármennyire is szimpatikusabb az első megoldás, talán mégis inkább rászánom az összeget, mert ha mégis szükség lenne rá és a steril cuccokon múlik a dolog, akkor azért legyen ott egy tényleg faszán működő csomag.

seta írta: Sziasztok!

Átnéztem a topicokat a motor előfűtéssel kapcsolatban, és találtam pár szórvány információt, de szeretném tisztába rakni a dolgokat. A problémám jelenleg h a vízhőfok megáll a második csík körül. Ahogy azt olvastam, ki fogom cserélni a termosztátokat, de ha már lecserélem a hűtőfolyadékot is, akkor már kiváncsi vagyok h az előfűtés működik-e (remélem igen, mert ez alapján kutya drága...). A kérdésem az lenne h miben mutatkozik meg ha nem működik, és hogy tudom tesztelni h működik-e. Hollandiában vagyok és az adatkábelemet sajnos otthon hagytam, így hibakódot nem tudok kiolvasni.. Valami analóg módszerrel meg tudom állapítani h jó-e?
Köszi!

szerk.: Illetve ezeken kívül még mi mehet tönkre a hűtőrendszerben, amit érdemes lenne megnéznem ha már egyszer ugyis szétbontom?

Ha nincs más megoldás, csak a mechanikus ellenőrzés, akkor lehúznám az elektromos csatitját és megnézném úgy milyen hamar melegszik a motor.

Valamint ha már szét lesz szedve megnézném nem lóg e a vízpumpa tengelye, bár ahhoz ki kell fűzni a bordásszíjat.

Valamint ezen az oldalon a 7-es alkatrészt ha lehúzod van e különbség lüktetésben vagy hallasz e a működésében különbséget.

YELLOW írta:

köszöntem.

szerk.: mondjuk, hogy mi az előnye azt nem tudom. ha kirakom, akkor oylan, mintha akár motor is lehetne, így csalóka lehet.
hát vasárnap is azt hittem egy motor jön mögöttem, de hát ótó volt. azt mondom égjen mindkét oldalon.
még sosme használtam, de kipróbálom majd kiváncsiságból, hogy működik-e.

anytime

Felállsz egy útpadkára mondjuk, ahol csak az egyik oldala lóg le a kocsinak. Nincs szükség arra, hogy a belső oldal is világítson, hiszen belül nem jöhet/mehet semmi.
Nem sűrűn van ilyen alkalom, de jól jön néha ez a lehetőség.

YELLOW írta: a kis P betüs jelzés érdekelne. olvastam az user manual-t azt írja parkolófény. de azt is, hogy 0-la állásban (gyújtáskapcsoló) az irányjelző kart mozdítsam a megfelelő oldalra. mit kellene ilyenkor csinálnia?
mert azt vágom, ha villantok vele, akkor bizonyos ideig égve marad a refi, de az elvileg a hazakísérő fény.

Ha út szélén állsz és nincs szükséged mindkét oldalon a helyzetjelzőre, akkor a megfelelő oldalra billentve az irányjelző kart csak azon az oldalon fog világítani a helyzetjelző.

Coyote írta:

Helioport írta:

Coyote írta: Azért valljuk be, ez éppen egy BMW-re jellemző spórolós megoldás...

Mondjuk még mindig jobb, mint a vak kapcsolók a Szutyukin meg a Fosvágenen Az az igazi spórolás, mint a 80-as évek japán autóin a klímakapcsoló

Valóban spórolós, de azt PONT BMWnél nem gondoltam volna, hogy van benne funkció nélküli gomb, ami CSAK ÚGY VAN.

Rosszul írtam, azt akartam, hogy "ez NEM éppen egy BMW-re jellemző spórolós megoldás"

Semmi baj, értjük mi mit szerettél volna.

Azért ez szerintem érthető valahol. Ráadásul nem kispóroltak belőle, hanem pluszban van benne gomb. Aztán meg érthető ha már cserélhetőek a lehajló előlapok, hogy nem akartak legalább két félét gyártani a tape, cd és md meghajtókhoz. Főleg ha később valamilyen oknál fogva csereberélni kellene őket. Így minden jó mindenhez és az alpine-nak sem okoztak fejtörést

Helioport írta:

Coyote írta:

Helioport írta:

Coyote írta:

Helioport írta: Ez a két gomb mire való?
kitöröltem mert túl nagy

A bal oldali átvált a kazetta másik oldalára (hiszen oda-vissza játszós), a jobb oldali meg kiírja az időt akkor is, ha nincs rajta a gyújtás.

Amúgy itt a kézikönyv

Lehet választ kapok a könyvből is, de még megkérdezem...

Nekem CD-s...ez akkor így hogy fordít? Vagy kétoldalas CD?

Köszönöm a könyvet.

Értelemszerűen nem csinál semmit, ha CD-s a fejegység, de a CD-sen nem is kellene lennie ilyen gombnak. Nem értem, miért hagyták volna meg CD-s egységen ezt a gombot, nem lehet, hogy a tiéd előlapja a kazettásról származik? A kézikönyvben is a kazettás verzió van, amire CD tár van kötve. A CD tár miatt vannak a gombok 1-től 6-ig rajta...

Nem, gyári cd-s. Wagusty-nak is ugyanilyen.

Izgalomra semmi ok! Egy típust készítettek az előlepból mindhárom médiafajtához és ebből csak a kazettásnál működik. Ráadásul az előlapok csereberélhetőek, így ha egy cd-st beteszel egy kazisba már működni is fog.

Tehát ebben az esetben ez nem fordítja meg a lemezt

Stubiflex írta:

jrtom írta: Szia!

Nézz be egy BMW kereskedésbe és ott kérdezd meg, hogy van-e a telefonodhoz úgynevezett Snap In Adapter. Azt kell a képeden látható helyre bepattintani.

Nagyon szépen köszönom a gyors és hasznos választ. Pár sarokra tőlem, van is egy BMW szalon, ott van szerviz és alkatrészüzlet is. Nagyságrendileg milyen összegre számíthatok a megvásárlásnál?

A februári ETK csak ezeket a snap-in adaptereket hozza:

NOK 6021 84 21 0 413 036
NOK 6230I 84 21 6 973 983
NOK 6151,6233/4 84 10 9 143 740
NOK 6300(I) 84 21 0 444 643
NOK 6303(I)CLAS 84 21 2 160 142
NOK 6310I 84 21 0 304 651
NOK E52/E55 84 21 2 179 636
NOK E71 84 21 2 155 175
NOK E66 84 21 2 155 176
NOK C5-00 84 21 2 208 720
NOK N8 84 21 2 219 364
NOK 3109/10 84 21 0 442 787

Érdeklődj mindenképpen egy helyi kereskedésben és biztos van/lasz már a te készülékedhez is.

Áruk pedig, ahogy jrtom is mondta kb 80-100 euro között.

PG_Junior írta:

bmw320d4 írta:

PG_Junior írta: Köszönöm, amint lesz egy kis idom, neki ugrok és megnézem! Elől-hátul is elektromos ablakom van, melyik szabályozza a zárat? V23084-C2001-A303 ez a relé akkor jó az eredeti helyett? Itt 6.900.- a 2 postával! A GM akkor nem lehet rossz, ugye? Vagy azt hogyan lehet kideríteni?

Biztos, hogy a relé rossz és V23084-C2001-A303 a típusa.

Relé nem tud szabályozni, csak vezérelni.

Értem, és Kempelen képét nézve melyik szabályozza a zárat?

Bevallom nekem még nem volt vele gondom, de olvastam már ezt az oldalt.

Segítségképpen egy fórum link, itt kroh nevű fórumtag képekkel ecseteli, hogy melyik az a két relé. A képek alapján a két belső ->

http://forum.e46fanatics.com/s...mp;page=14

PG_Junior írta:
Köszönöm, és ez ugyan úgy jó bele mint az eredeti? Hány darab kell belőle! Valaki mondja már meg, hogy ez hol van pontosan, és hogy mennyire bonyolult cserélni?? Köszönöm!

Itt láthatod hogyan férsz hozzá:

http://www.bmwgm5.com/GM5_Removal.htm

és itt pedig hogyan néz ki a belseje:



Nem mindegyik a központi zár reléje. A többi az ablakemelőhöz tartozik, attól függően csak első vagy első-hátsó ablakemelő van e az autóban.