BMWfanatics.hu

Ricsike1989 írta:

Ricsike1989 írta: Üdv uraim! Kis segítségre lenne szükségem. Adott egy e46 compact. Utólag hátsó elektromos ablak lessz!+ Ehhez minden meg van (2db ablaknyitó motor mindenestől 10cm kábellel,2db 2-es ablakemelő kapcsoló szintén 10cm-es kábelekkel, 2-es váltó takaró léc, 1db GM high! A kábel köteg nincs meg

van 2-2db kábel az első ablakemelő kapcsolókba ami ki jön fölösbe! Tehát bal-ról 2 és jobbról is 2db kábel amit nem tok hova kell kötni.+ hátul is van 2-2db jobb és bal oldalon ami az ablaknyitó motorokból megy. Mit hova kell kötni? (Tudom hogy a 71-es bizti-hez kell kötni valamelyik szálat, de melyiket? Nagy segítség lenne ha tudna valaki segiteni. Köszi

Megoldódott a bekötés, meg találtam mit hova kell!

Az jó, ha megtaláltad, de az biztos, hogy a 71-es biztitábláról közvetlenül a grundmodulba megy a vezeték.

Sok sikert!

mlaller írta:

kempelen írta:

mlaller írta: Sziasztok!
A következőben kérném a segítségetek. Az előző tulaj akitől vettem a kocsit, kicserélte a hangszórókat HK-ra és nemrég tönkrement az egyik, illetve felette sem szól a csipogó. a hangszóró cikkszáma 6513-8368-245. Elvileg a hátsó ajtóba való, de nekem mind a két első ajtóban ilyen cikkszámú hangszóró van (21W, 3 ohm).
Ha minden igaz akkor az első ajtóba a 248-as cikkszám-végű való. Viszont a teljesítményéről nem találtam infot. Tudja valaki hogy megegyezik e a két hangszóró teljesítménye?
Továbbá abban tudna valaki segíteni, hogy felülre az első ajtóhoz mi az odavaló hangszóró cikkszáma? Vagy hol tudnám ezt kinyomozni?
Vagy ha esetleg tudtok valakit ajánlani aki jó áron tud szerezni hangszórót, azt is megköszönném
Előre is köszönöm a válaszokat!
Üdv,

Az első ajtó középsugárzója is 21W.

A cikkszáma viszont a hangszórófedéltől függ, azaz annak a színétől, hiába egyforma a hagszóró belseje.

SCHWARZ 65138368243
PERLGRAU 65136911461
PEACH 65138374779
GRAU 65138374770
MARINE 65138374771
HELLBEIGE 65138374772
TANINROT 65138374773
MINT 65138374774
LIGHTGELB 65138374775
BROMBEER 65106915151
NATURBRAUN 65106915152
TRAUMROT 65106915153

Nagyon szépen köszönöm a válaszodat!
A fekete cikkszáma kell majd nekem.
A magassugárzónak nem tudod véletlenül a cikkszámát?

Szivesen, ha a tweeter is Harman, akkor :

65138368241 bal
65138368242 jobb

mlaller írta: Sziasztok!
A következőben kérném a segítségetek. Az előző tulaj akitől vettem a kocsit, kicserélte a hangszórókat HK-ra és nemrég tönkrement az egyik, illetve felette sem szól a csipogó. a hangszóró cikkszáma 6513-8368-245. Elvileg a hátsó ajtóba való, de nekem mind a két első ajtóban ilyen cikkszámú hangszóró van (21W, 3 ohm).
Ha minden igaz akkor az első ajtóba a 248-as cikkszám-végű való. Viszont a teljesítményéről nem találtam infot. Tudja valaki hogy megegyezik e a két hangszóró teljesítménye?
Továbbá abban tudna valaki segíteni, hogy felülre az első ajtóhoz mi az odavaló hangszóró cikkszáma? Vagy hol tudnám ezt kinyomozni?
Vagy ha esetleg tudtok valakit ajánlani aki jó áron tud szerezni hangszórót, azt is megköszönném
Előre is köszönöm a válaszokat!
Üdv,

Az első ajtó középsugárzója is 21W.

A cikkszáma viszont a hangszórófedéltől függ, azaz annak a színétől, hiába egyforma a hagszóró belseje.

SCHWARZ 65138368243
PERLGRAU 65136911461
PEACH 65138374779
GRAU 65138374770
MARINE 65138374771
HELLBEIGE 65138374772
TANINROT 65138374773
MINT 65138374774
LIGHTGELB 65138374775
BROMBEER 65106915151
NATURBRAUN 65106915152
TRAUMROT 65106915153

valter320d írta:
Ez lett a vége akkor a csatihoz 3 kábel megy 1 a 12v 1 a ground 1 pedig a rükvercé ha ugy kötöttem vissza a csatiba ahogy leirtad akkor müködnie kell!

Ja a kis müanyag leszoritó meg van forditva a számokat ne nézd rajta mert az ellentétes oldalra való és még egyszer köszi.

A képek alapján jó lett!

Igen az autó kábelköteg oldali csatiján három vezeték kell csak, ahogy már korábban is írtam és Tano kollega is mondta.

valter320d írta:

kempelen írta: Szia Valter,

Leírom ide a riasztóhoz tartozó vezetékszíneket is, hátha későbbiekben másnak is lesz ehhez hasonló problémája.

autó kábelköteg szín - szám - tükör vezeték szín

kék/sárga 1 szürke
zöld/fehér 3 piros
piros/fekete 8 narancs
szürke/fekete/sárga 9 lila
barna/fekete 10 barna


Ettől függetlenül leírom azt is hogy kifejezetten a tükör egyszínű vezetékei melyik számú pint jelölik a csatiban, hátha egyszer erre is szüksége lesz valakinek.

1 szürke
2 üres
3 piros
4 fehér
5 fekete
6 sárga
7 zöld
8 narancs
9 lila
10 barna

Szia köszönöm elsősorban,van csatija beledugdostam(lefőttem)annyi hogy a 6 helyre sárgát irtál de az nincs na most egy olyan maradt ki hogy fekete fehér szinü az megy akkor a sárga helyére?

Szia,

A 6-os helyen a fekete/fehér vagy sárga egyforma. Csak egyik BMW modellnél sárga, a másiknál fekete/fehér színt használnak. De mindkettő ugyanaz a 6-os pont.

Szia Valter,

Leírom ide a riasztóhoz tartozó vezetékszíneket is, hátha későbbiekben másnak is lesz ehhez hasonló problémája.

autó kábelköteg szín - szám - tükör vezeték szín

kék/sárga 1 szürke
zöld/fehér 3 piros
piros/fekete 8 narancs
szürke/fekete/sárga 9 lila
barna/fekete 10 barna


Ettől függetlenül leírom azt is hogy kifejezetten a tükör egyszínű vezetékei melyik számú pint jelölik a csatiban, hátha egyszer erre is szüksége lesz valakinek.

1 szürke
2 üres
3 piros
4 fehér
5 fekete
6 sárga
7 zöld
8 narancs
9 lila
10 barna

Tano írta: A kis csatlakozón a zöld/fehér a 12V, kék/sárga a rükijel, a barna/fekete pedig a test.

Nem az a gondja Tano kollega. Hanem hogy hiányzik a tükörröl a csati és a sok egyszínű vezeték közül melyik passzol a másik oldalhoz.

Megvan a leírásom hozzá, este beírom ide, ha addig valaki meg nem mondja.

YELLOW írta:

kempelen írta:
Nem nagyon akarok beledumálni, de manapság ne az szégyelje magát aki ki meri jelenteni, hogy szereti az automata váltót.

Könnyen hozzászokik a jóhoz? Lószart.

Aki még ma is attól érzi menőnek magát hogy egy botot rángat, az:

- kulpungoljon kétszer, mint a régi szinkronmentes kézi váltókban
- tekerjen szervorásegítés nélküli kormányt
- fékezzen rásegítés nélüli fékkel, persze ABS nélkül

..és még sorolhatnám. Inkább égjen annak a képe, aki a mai világban még mindig odavan a kézi rakosgatásért, főleg amikor a mai korszerű automata váltók kevesebbet esznek, mint a kézi.

Tököm akar váltogatni. Nem ettől lesz valaki menő az utcán. Ez csak valami régi begyöpösödött betegség.

de ha már megtetted
szerintem ez hülyeség. nyílván van igazság abban amit mondasz. de ahány ember, annyi érzés. számomra egy drága felára extra, amikkel jóval több gond szokott lenni, mint a manuálokkal, drágább a szervizelése, stb. tudom az újabb automaták gyorsabban váltanak, mint bárki manuálisan, nem lomhább az autó tőle. viszont ha nekeme gyszer olyan autóm lesz, akkor oylat akarok keresni, ami a kézi kapcsolást is bírja, nem fogja hamar megadni magát. igaz az sem olyan lesz, mint a valódi kézzel kapcsolású rudas váltók. én BMW-ben kifejezetten szeretem a manuált kapcsolni, mégha nemis pont ilyenre vágyom. vannat márkák, típusok, ahol utálom. de pl számomra az okoz élvezetes vezetést, hogy közben válthatok is. nem érdekel, hogy ettől ki hisz menőnek ? vagy hogy emiatt szégyelnem kellene magam. nyílván luxus autó, akkor alap az automata. de ki hogy... engem automatában zavar, ha nem kell a váltóhoz nyúlni, nekem unalmas úgy a vezetés. én ilyen vagyok.
ettől függetlenül mindenki azt vesz amit akar, meg ami jó neki. de ez a manuál vs automata is olyan, mint a benzin vs. dízel. akinek automata van, az azért lesz oda, és azért áll ki, akinek meg a másik, az meg azért. egyéni vélemények egymásnak feszülve. sok értelme valóban nincs, egyiknek sem lesz jobb attól, ami van.

Értem én is amit mondasz, de ha az az alap hogy mi mennyibe kerül, akkor suzuki swift GL, amiben még hátsó szélvédő fűtés sincs, mert az nem tud elromlani.

Általában azok az emberek félnek az automatától nagyrészben, akiknek soha nem volt, kisebb részben pedig akik már megégették magukat vele.

Ha nem akarok áldozni az oltáron, akkor a fent említett autó... amiben még hátsó ablaktörlő sincs. Ezek nem tudnak soha elromlani.

Saját privát és szubjektív véleményem, hogy nekem soha többé nem lesz manuális autó és úgy is lehet élvezni a vezetést. De mindenki maga dolga...

oscar írta:

Umberto írta:

oscar írta: Sziasztok!

F30-ast szertnék venni, lehetőség szerint dízel, automata, plusz távolságtartó tempomat lenne benne mint szükéges elem, a többi nem annyira lényeges. Nagyon nincs tapasztalatom ennél a típusnál. Tudnátok segíteni, hogy mire érdemes figyelni?

Találtam kettőt a neten:
A link neve
A link neve

Mi a véleményetek?

Előre is köszönöm a segítséget!

Szia!

Fekete színű autót nem javaslok nekem is az van, és kész káosz minden meglátszik rajta, lehetetlen szép tisztán tartani. (már ha valakinek igénye van erre)

Motorokról: volt szerencsém egy F30 318da-t vezetni. Őszintén szólva, nem igazán győzött meg, elég gyenge. Ebből kiindulva a 16da pláne. 20d rendben lehet.

Az automata váltót nem igazán értem, hogy minek kell, szerintem pocsék. (persze, most biztos sokan felhördülnek, hogy: "hú de hát az egyik legkomolyabb mai váltóról beszélünk, hát nehogymár!")

Szia!
Köszi az infót, automatát pedig azért, mert az előző kocsimban is az volt. Az ember könnyen hozzászokik a jóhoz, magyarul a lustaságom miatt.

Üdv

Nem nagyon akarok beledumálni, de manapság ne az szégyelje magát aki ki meri jelenteni, hogy szereti az automata váltót.

Könnyen hozzászokik a jóhoz? Lószart.

Aki még ma is attól érzi menőnek magát hogy egy botot rángat, az:

- kulpungoljon kétszer, mint a régi szinkronmentes kézi váltókban
- tekerjen szervorásegítés nélküli kormányt
- fékezzen rásegítés nélüli fékkel, persze ABS nélkül

..és még sorolhatnám. Inkább égjen annak a képe, aki a mai világban még mindig odavan a kézi rakosgatásért, főleg amikor a mai korszerű automata váltók kevesebbet esznek, mint a kézi.

Tököm akar váltogatni. Nem ettől lesz valaki menő az utcán. Ez csak valami régi begyöpösödött betegség.

valter320d írta: Sziasztok ez lenne a problémám:
Ennyi kábel van itt melyik a 12v másik pedig egy másik autóbol való csati a tükörnél melyik a 12v a ground és a rükverc?

Hogy tudom kimérni?

Hát hová a búbánatba tűnt a tükörnek a csatija? Az minden tükrön rajt kellene legyen.

Ennyire hiánycikk a tükörcsati?

De ne méregess semmit, este ha hazamentem megírom melyik egy színű vezeték hová megy, mert erről nem találsz kapcsolási rajzot.

Treff írta: Sziasztok!

E46 320D Touringban hova rejtették az előtét ellenállást? Segítségeteket előre is köszönöm!

Szia,

Kesztyűtartó mögött lévő műanyagot (amin a lábtérvilágítás van (ha van)) leveszed és a középen lévő fűtésbox legbelső "sarkában" a tűzfalnál lesz.

Pontosan itt:

Hammon írta:

kempelen írta:

valter320d írta: Sziasztok
Most vettem belső fényresötétedőset,de nincs hozzá csati,etk ba nem találom hozzávalót hogyan kell ezt bekötni hogy működjön,rükvercben is! Köszönöm

Szia,



Ha nincs riasztóhoz visszajelző, akkor a rajz jobb oldala figyelmen kívül hagyható.
A tolatólámpa kapcsoláshoz a vezetéket megtalálod a biztosítéktábla felett lévő kicsi elosztó dobozban.

Sziasztok!

Tudja valaki, hogy a biztosítéktábla feletti kis dobozban melyik kék/sárga vezetékre kell kötni a tükör vezetékét? Leszedtem és ott 3db kék/sárgát látok.

Köszönöm a segítséget!

Szia,

Amit te látsz három egymás melletti kék/sárga vezetéket az egy kis közösítőbe megy be. Ha kipattintanád azt a kicsi műanyag fekete takarót, látod hogy össze vannak kötve.
Minden vezeték ami a biztosítéktábla feletti fekete dobozban van közösítve van az azonos színű vezetékeivel. Ebből adódik mindegy melyikre kötöd, akár mellé is tehetnéd ha tükörtől jövő vezetékeden lenne saru.

Sok sikert!

mclane írta: Sziasztok!
Péntek éjjel kilopták a bal első indexet a kocsimból. Megzavarták őket szerencsére, így a szándék nem derült ki. Csak az index kellett nekik, vagy mentek volna tovább?Elképzelhető-e, hogy ez az első lépése volt egy lopásnak, ezen keresztül férnek hozzá pölö riasztóhoz stbstb?
Köszönöm.

Szia!
Elképzelhető, de nem valószínű.

Barátomnak az oldalindexet lopták le, miután kicserélte egy újra, mivel az előző be volt sárgulva.

Vannak akik más autójáról szerzik be az alkatrészt és nem kell azonnal tovább gondolni a dolgokat..

Totyasrac írta: Sziasztok!

Azt hiszem itt az ideje, hogy bekerüljön a tempomat a kocsiba. 3 küllős a kormányom (kép lejjebb), ahhoz kéne gombsor + kábel + bekötés.
Bp-en kit érdemes ilyennel zaklatni?

Ilyen a kormányom (most lusta vagyok kimenni fotózni, de pont ilyen, bőrös, 3 küllős, csak nincs benne a gombsor):


Előre is köszi!

Szia,

Budapesti címet nem tudok, de átnézésre javaslom a retrofit pdf-et és talán érzel hozzá affinitást, hogy magad megcsináld.

http://www.kneb.net/bmw/E46/Mu...trofit.pdf

valter320d írta: Sziasztok
Most vettem belső fényresötétedőset,de nincs hozzá csati,etk ba nem találom hozzávalót hogyan kell ezt bekötni hogy működjön,rükvercben is! Köszönöm

Szia,



Ha nincs riasztóhoz visszajelző, akkor a rajz jobb oldala figyelmen kívül hagyható.
A tolatólámpa kapcsoláshoz a vezetéket megtalálod a biztosítéktábla felett lévő kicsi elosztó dobozban.