BMWfanatics.hu

Hil a vigyorgás helyett vedd le már a sapkát és a sálat, mert már elmúlt a tél...

(másba most nem tudok belekötni )

seta írta: Sziasztok!
A minap ellopták a hátsó jelemet. Hála istennek (meg persze a bmw-nek h nem ragasztós emblémát találtak ki) simán levették, nem karcoltak össze semmit. Ha már ez van, legalább rendelek új jelet előre is. Elöl le tudtam mérni h a 82mm-es kell, de hátulra nem vagyok benne biztos h a 74mm-es vagy a 78-mm-es. RealOEM-en nem találtam meg... a 78-asra tippelek, de tippre nem adok ki ennyi pénzt
Van valalami ötletetek h melyik kellhet?

Elöl: 51148132375 6768,-
Hátul: 51148203864 6437,-

Az árak márkaképviseleti árak.


Egyébként http://www.realoem.com/bmw/sho...&fg=20" target="_blank">RealOEM

YELLOW írta:

kempelen írta: Igazad van YELLOW!

Azért is írtam, hogy nincs különbség.

jó mondjuk az az N42 amit linkeltél, az beteg.
de ha nem alapjáraton megy, akkor sokkal szebb a hangja mint egy dízelé... én sokat vezettem dízel autókat, nekem nincs bajom vele, csak saját részre nem kellene max terepjáróba...

Jóvan má! Megbeszéltük!

Igazad van YELLOW!

Azért is írtam, hogy nincs különbség.



YouTube videó

davech írta: Automata váltóról kérdeznék:
Töltöttem az oldalról e46 kezelési útmutatót, azt írja ha D ből M/S be rakom a váltót akkor a Sport üzemmód működik. Azt írja "A váltómű a 4. fokozatig kapcsol fel."
Úgy értsem ha a Sport üzemmódba megyek 120al akkor a 4. váltó fokozatban van, és nem kapcsol feljebb az 5. fokozatba??

Ha a műszarfalon a kijelzőn a 'D S' felirat van jelen, akkor:

Úgy

tschikosch írta:

Kár erről vitázni,mindenki az vesz,amit akar,vagy ami tetszik neki.Nekem volt benzinesem is,annak is megvan a feeling-je.....

Nah erről van ám szó! csak betettem egy linket, hogy a cápák haraphassanak valamire.

Bero írta:

YELLOW írta: németország más tészta... ott annyira nem számít, mivel a bérek többek, de magyar ember ezen spórol, hogy kevesebbet fogyaszt a dízel. most nézz meg egy ugyanilyet dízelben, lehet ugyanennyi idősen abba már 50ezer van. csak az arányok végett.

Én se akarok vitát robbantani,de dízel tudjuk mibe való..

YouTube videó

Mi a különbség?

tschikosch írta: Végre ismét az örökzöld kocsmatéma: benzines vs dízel!

Szerintem inni kéne rá egy sört!

Jólvan ám! Nem ám vérre menni!

Hi Ivan,

Welcome to our Homepage. Hopefully we can help you find the best accommodation.

Unfortunately i'm not a resident of Budapest so I don't know the specific location but please try to find the right one at here.

I hope other users can read your request and have a good idea to find a place for you.

Azoknak akik nyugodtan ülnek a benzinesben, hiszen azt úgyis azért veszik, hogy ne járjanak vele...

Nincs egy éves, de már majdnem 25 van benne...

Jajj nem akarok vitát kirobbantani, csak a miheztartás végett..



BMW 318i Limousine M-Sportpaket | NAVI | LEDER
(Pkw, Limousine, Gebrauchtfahrzeug - Jahreswagen
Preis:

26.750 EUR MwSt. ausweisbar
Daten
24.580 km, Hubraum: 1995, 105 kW (143 PS) , Benzin, Getriebe: Schaltgetriebe, Anzahl Sitzplätze: 5, Umweltplakette: 4 (Grün), Erstzulassung: 4/2010, Klimatisierung: Klimaautomatik, Herstellerfarbbezeichnung: Spacegrau metallic
Ausstattung
ABS, Einparkhilfe, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Garantie, HU & AU neu, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Scheckheftgepflegt, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung
Fahrzeugbeschreibung:
Lederpolsterung, Xenon Licht, PDC Park Distance Control hinten, Multifunktionslenkrad, Klimaautomatik, Schiebedach, Sitzheizung, Sportsitze, CD Radio, Leichtmetallfelgen, Geschwindigkeitsregelung, Bordcomputer, Fernbedienung Zentralv, Durchladesystem, elektr. Stabilitätskontrolle (ESP / DSP), Zentralverriegelung, Anti-Blockiersystem ABS, Sportfahrwerk, el. Fensterheber, Servolenkung, Armlehne vorne, metallic, Nebelscheinwerfer, elektronische Wegfahrsperre, M-Sportpaket, Auto Start Stop Funktion, Bremsenergie-Rückgewinnung, Servotronic, Außenspiegelpaket, Exterieurumfänge in Wagenfarbe, Armauflage vorn verschiebbar, Glasdach, Innenspiegel autom. abblendend, Skisack, Ablagepaket, Regensensor mit autom. Fahrlichtsteuerung, Lichtpaket, USB-Audioschnittstelle, Erweiterte Anbindung den Music-Players im Mobiltelefon, Navigationssystem Business, Telefonfreisprecheinrichtung Bluetooth, Außenausstattung Shadow Line, Dachhimmel anthrazit, Connectivity Paket, Comfort Paket, Innenausstattung Leder Dakota schwarz, Airbags: 6, Türen: 4++ EGA Partner 15.000 Fzge im Zugriff ++ Finanz / Leasing ++ Ankauf ++
Fahrzeugnummer (für Kundenanfragen)
AB03-A431887

Prof írta: na most kötném be ezt a térképlámpát de baromira nem értem a kapcsolási rajzot.

tehát mind a 3 lámpától elhoztam egy szál vezetéket a dobozig,ha jol értelmeztem ez a 3 kábel az X10148 de akkor az x10189 mi lenne ?? azt is le kell kötni valahonnan.

rajz

Nos, a tetőn elöl a szélvédőnél lévő lámpában már benne van majdnem mindegyik szál vezeték, egyet kivéve. Asszem az a piros/sárga. Fejből nem emlékszem pontosan. A két X-el jelölt vezetékből az egyik már alapban bent van a normál lámpánál is. A másikat keresd a vezetékszín alapján.

Azt vidd le a biztosítéktábláig. A biztosítéktábla tetjén(felett) van egy fekete műanyag doboz, melybe rengeteg vezeték megy.
A hiányzó vezeték színe alapján keresd meg azt a csomópontot ezen a fekete dobozon és oda kell kötnöd a többi azonos színű vezeték mellé azt az egy szálat, ami hiányzik az olvasólámpádhoz. Az lesz az egyik X-el jelölt csatlakozási pont.

Itt láthatod a biztosítékdoboz tetején a kisebb fekete dobozt:

Ha jól tudom gumit javítani csak futófelületen szabad.

Bár inkább gumis műhelye válogatja.
Van aki nem javít oldalfalat, van akinél fent van az árlistában.
Van ahol olyan a gumi fajtája vagy típusa, hogy már a defektet sem javítják.

Majd jön Tyetyi és megasszongya...

Prof írta:

Robinson írta:

Prof írta: Menyire lehet reális egy tető lemez csere ? "napfénytető miatt"

én webasto-t akartam, de azt mondták, ebbe a típusba nem lehet tenni.

tudnék szerezni egy komplett gyári schiebedach tetőt és ki szeretném cseréltetni a komplett tető lemezt.

Ez ugye attól függ mennyi a bekerülési költsége, azaz neked mennyibe van a komplett tető (amit tudsz szerezni) és ez megéri e neked...

Nem lehetetlen az elgondolásod, de ha belevágsz már nincs visszaút...

- szélvédő kivétel (lehet elreped a kivételnél (erre nincs garancia))
- tetőlemez csere
- tetőmerevítők cseréje napfénytetős kivitelhez
- vízelvezetők elhelyezése a két első oszlopon és kialakítása a karosszéria hátsó részén
- tető teljes fényezése

Ehhez képest már a másik tetőkárpit, a bevezetékelés, a felprogramozás már gyerekjáték...

Ha elfér egy teljesen egyéni vélemény itt a társalgóban:
Nincs az a pénz és az az olcsón (ingyen) beszerzett gyári napfénytető, ami miatt én megbontanék egy gyári szerelésű tetőt és az ahhoz tartozó összes vacakkal.

(Ha viszont mondjuk borult lenne az autó és javítható, akkor igen, mert akkor úgyis hozzá kell nyúlni...)

Mokkanat írta:

balesz írta: hmm elég érdekes

Van ennek a srácnak még egy papír nélküli autója
Valóban érdekes

Érdekes a fekete ülés a kék környezetben.

Plusz a fehér autó, ami kék volt valamikor.

Végül is bontani jó, másra nemigen használható...