BMWfanatics.hu

Mokkanat írta:

Bero írta:

Woockie írta: Nem keresem meg a videos topikot. Nezzetek, aztan keresgeljetek a foldon az allatokat.
http://www.carla-henriette.de/...videos.php

Azta kurva...! Anyás!

mintha nem lenne egyensúlyuk...

Szerintem nincs is!

bmw320d4 írta:

kempelen írta:
Fasza!

Ha esztergályos csinálja feltétlen csinálja meg az "O" gyűrűk helyét is és csak azzal tedd vissza. Használhatod akár a mostanit is ha nincs szétszakadva.

Remélem nem azért van benne tapasztalatod, mert a tiedben is úgy van.....

Nem. Az enyémben az van amit már oldalakkal ezelött megmutattam. Az az angol swirlflaps-es oldalról való. Mindenkinek ezt ajánlom előként, mert tisztességes méretpontos jó minőségű termék. De sajnos sokaknak nincs rávaló vagy nem akarják vagy csak nem tudják beszerezni. Bár legszívesebben mindenkinek ezt ajánlanám hogy vegyék, de el kell fogadnom ha bármilyen ok miatt ezt a megoldást elvetik.

m_attila írta: kösz a segítséget

Írd be a gugliba, hogy "pohártartó autóba".

Rengeteget kidob. Köztük a homasitát is. Persze azt nem kell szentírásnak venni, de legalább láthatod mifélék léteznek a piacon és el tudsz indulni valamelyik irányba...

YELLOW írta:
én még mindig ezt ajánlom a kitételeknek megfelel

Kitételnek megfelel, de nem a megvételük a drága, hanem a fenntartásuk.

Te például fenntartanál két ilyen fasza félpohártartót?

m_attila írta: Nem szeretnék gyárit, valami szépet és praktikusat

Ohh a legjob helyen jár uram. Kici és óccó termékekel tudunk szolgálni a zöld sárkány nevű piacon. Baátom Yin Yong Yu alias Johnny bármilyen óccó kici dolgoban tud segiteni önek....


Írd be a googli keresőbe, hogy "pohártartó autóba".

Homasita ezerrel...

YELLOW írta:

kempelen írta:

YELLOW írta: fejezzétek már abba!!! tiszta idegesítő, hogy nem körülöttem forog a világ, nem velem van baja senkinek...

Csak a világ nagy dolgairól beszélünk. Bocs ha kihagytunk belőle...

ugyan nem tesz semmit... gondoltam oldom a hangulatot. showsavat valaki?

Nem vagyunk idegesek. Csak társalgunk az erre kijelölt legjobb topikban. Szerintem Woockie és Gergő sem veszi vérre menő dologként. Vannak bizonyos nézetkülönbségeink, melyek valószínűleg az eltérő gondolkodásmódból adódnak. Bár van olyan amit már én is belátok utólag. Például hogy Csikós munkájához viszonyítva tényleg piti dolog volt számomra a szemére vetni hogy elírta az e39-et E46-ra...

YELLOW írta: fejezzétek már abba!!! tiszta idegesítő, hogy nem körülöttem forog a világ, nem velem van baja senkinek...

Csak a világ nagy dolgairól beszélünk. Bocs ha kihagytunk belőle...

csatis1 írta:

m_attila írta: Sziasztok

Frappáns pohártartót keresnék.

Ötletek?

Attila

Nekem az első kartámla alatti verzió jön be, amit az érmetartóval a tárolórekesz helyére lehet tenni

Nem tudom ez Attila E36-os mivolta esetében mennyire játszik??
Lehet abban máshol lenne a gyári pohártartó hely...

update: néztem van hasonló pohártartó, mint az e46-ban, de nem dupla hanem szimpla a kartámasz alatt (aprópénztárolóval)
Ha nem megfelelő a gyári, akkor a sokféle utángyári megoldás jöhet szóba.

SAS írta: Helyzetjelentés....

A sör-kör az enyém, remélem, lesz rá mód, hogy valami találkozón megejtsük!

De előbb olvastam Attila szombathelyi invitálását, az tán még jobb! (Szombathelyt imádom, ott futottam életem egyetlen nyári maratonját, majdnem megpusztultam, és azóta sem jártam arra… Most bepótolhatnánk az akkori folyadékveszteséget.)

Üdv!

Azért egy sör-kör nem egynapos program kiindulva abból, hogy sokan vezetnének...
Az legalább kétnapos. Szóval valami panzió, kemping vagy sörsátor???

Még jó hogy nem automata a 318d-d....

K_Gergo írta:

kempelen írta: Belátható, hogy vannak munkahelyek, ahol nem tolerálható a legkisebb hiba sem.

ilyen munkakörben nehezen tudom elképzelni, hogy csak és kizárólag Bélán múljon, hogy 40-nel, vagy 120-szal ér az állomásra. Béla is lehet másnapos, veszhet össze az asszonnyal, megannyi egyéb tényező lehet, ami miatt nem koncentrál 100%ig, és téved. ezen emberéletek múlnak, ha össz-vissz annyin el tud csúszni a dolog, hogy Béla elnézi, én bizony nem ülök többet vonatra.
meglehet ez nálam szakmai ártalom, de én minden tevékenységnél abból indulok ki, hogy mindenki hibázik, az is a munkám része, hogy "hülyebiztossá" tegyek folyamatokat.

Ne ülj többet vonatra!

Amit jól mondasz az a hülyebiztos munkafolyamat. Ennek ellenére mégis volt már probléma. Tehát nem állítom hogy nem lehet hibát elkövetni, de ha odafigyelsz és hülyebiztos a folyamat akkor nagyon nehezen tudsz csak elkövetni hibát.
Sajnos a magánéletre nem vonatkozik, arra nincs semmi megbízható hülyebiztos folyamat kitalálva. Bele is csúszik az ember folyton valamibe.

Woockie írta: Ha veled meg kisebb hiba sem fordult elo, ironia es szemelyeskedes nelkul komolyan irigyellek.

Bár most kissé olyan az érzésem, mintha darabokra akarnád szedni a mondandómat lehet hogy a hülyebiztos munkafolyamat miatt lehet? Előfordulhat. De előfordult már eset ennek ellenére is. Mint írtam eddig még nem velem, de ez előfordulhat bármikor velem is. Valószínő hogy a munkahelyen sokunk a hülyebiztos munkafolyamat miatt nem csinált nagy baromságot. Irigyelni viszont nem kell, megvan a magam keresztje.

Mindkettőtöknek:

Ha elvonatkoztatunk a példától és most nem a tc írását nézzük akkor is van különbség munka és munka között. Egy újságíró nem tud olyan nagy baromságot a munkájával kapcsolatban elkövetni, aminek súlyosak a következményei. Ha mégis, akkor csakis magára nézve súlyosak. Ellenben egy orvos a saját munkakörében elkövetett kisebb hibákért is másokban tesz kárt. Csak ezt szerettem volna mondani a munkával kapcsolatban.

Visszatérve a téma kiindulópontjára, a tc bármit is írt volna, bármit is, akkor sem tudna semmi olyat írni aminek bámilyen következménye is lenne. Ezért ha Csikós sokkal nagyobb baromságot is írt volna akkor is csak kijavítja és kész és újra felteszi. Ebből a nézőpontból teljesen érthető az E46-E39 elírás pitiáner volta. Ebben utólag (sajnos utólag) én is egyetértek.

Sajnos a színvonal a tc-n a szememben akkor is egyre jobban a béka feneke alá süllyed, ha nektek tetszik.
Ettől függetlenül olvasom én is az oldalt, mert jó naprakésznek lenni dolgokban. Nem értek egyet azzal a szemlélettel sem, hogy ha nem tetszik ne olvassam. Mert szerintem meg kell próbálni megérteni azokat is akiknek tetszik vagy akik ezt olvassák vagy akiknek íródott.
Lehet hogy csak én fogom fel ilyen kibaszottuk kifordult módon Csikós írását, de számomra akkor is jobban tette volna ha bele sem kezd.
Nem kellett volna lehúzni a témát, hogy jobban mutasson amikor a magasba emeli.
Mivel nektek tetszett és nincs kifogásotok, a szerző már elérte célját.

Elfogadom a véleményed, mert te ezt így látod és nem vagyunk egyformák. Az én meglátásom kissé más e cikket olvasva.
Sajnos vannak, akik nem csak az 520d-ig nyújtózkodnak erejükön felül, hanem sokkal magasabbra is, de ez legyen az ő gondjuk.

K_Gergo írta:
igen, tényleg cinikusan fogalmaztam, mert emberek vagyunk, olyan egyszerűen nincs, hogy valaki nem hibázik. épp ezért kritikus tevékenységeknél (is) megelőzni, észrevenni, javítani igyekeznek a hibát, nem olyan alkalmazottat keresni, aki soha nem kever össze semmit.
olyan munkakörben (minőségbiztosítás) dolgozom, ahol Xezer eurós következményei lehetnek az általam elkövetett hibá(k)nak, ezért igyekszem olyan folyamatokat kialakítani magamra nézve is, hogy azok megelőzhetőek, kezelhetőek legyenek.

Itt engedj meg egy apró kitérőt a munkával kapcsolatban. Egy egyszerűnak tűnő példával talán meglátod miért is éreztem cinikusnak a mondandódat...

Tegyük fel hogy Szép Ilonka egy Mcdonalds-ban dolgozik. Már régóta a cég alkalmazottja. Nap, mint nap ott sürög-forog a pénztárnál és szolgálja ki a kedves vevőket.
Nos kivel fordult már elő - aki rendszeresen jár a mekibe - hogy mást tettek a zacskójába, mint amit kért vagy netán kifelejtettek valamit???
(Aki ha nem is rendszeresen, de már jónéhányszor megfordult a mekibe, azzal tuti biztosan előfordult már ilyen.)
Ilonka a monitoron nézi mit kért az ügyfél, ezek alapján csomagol és adja oda a vevőnek. Ezek alapján aki jár a mekibe és már vitt el mást, mint amit kért, jogosan mondaná, hogy Ilonka a Mcdonaldsban eltévesztette a terméket, úgymond tévedett vagy másnéven hibázott a munkáját illetően.

Tehát: Ilonka nyilvánvaló tévedésére a Mcdonaldsban azt mondhatná, hogy (idézlek): "sajnos nálam előfordul, ahogy a kollégáimnál, főnökeimnél is."

Nézzünk egy másik esetet. Tételezzük fel, hogy Balogh Béla a vasúton dolgozik, mint mozdonyvezető, immáron 16 éve. Csak tegyük fel. Ő is a munkáját végzi, nap mint nap, szolgálattól szolgálatig. Általában a Budapest-Nagykanizsa vonalon jár és néha ő viszi a keszthelyi IC-t is. Neki is az egyik legfontosabb érzékszerve a szeme. Ezzel látja a fényjelzőket. Tegyük fel hogy a vasúti pályára megengedhető legnagyobb alkalmazott sebesség 120km/h. Ennyivel dönget az IC Keszthely felé. Balatonszentgyörgy állomáson későn vagy egyáltalán nem veszi észre a bejárati jelzőn, hogy a jelző 40km/h jelez kitérőbe, mert ott ágazik el a pálya Nagykanizsa és Keszthely irányába és mondjuk csak a kitérőben lévő második vágányra tudják fogadni a vonatot.
Akár nem veszi észre, akár későn veszi észre, de akár meghaladja a fényjelzőt a 40km/h helyett 120km/h-val, hiába fékez a vonatbefolyásoló vagy maga Balogh Béla, úgy bevágódik az állomásra, hogy szép kerek hírműsor lesz belőle valamelyik tv csatorna esti kiadásában.

Kérdezem én: Mondhatja Balogh Béla, amire fentebb Ilonka hivatkozott, hogy:
"sajnos nálam előfordul, ahogy a kollégáimnál, főnökeimnél is." Szerintem nem.

Ezt az utóbbit talán felejtsük is el. Béla kollega tisztességesen végzi a munkáját, hiszen ha egyszer is hibázott volna annak súlyos következményei lennének. Belátható, hogy vannak munkahelyek, ahol nem tolerálható a legkisebb hiba sem.

De nem is ez a lényeg.
A lényeg, hogy vajon ha Béla beáll a McDrive-ba és Ilonka szolgálja ki, de Ilonka elbassza a munkáját és bigmac helyett két sajtburgert tesz Bélának a zacskóba, majd ezt Béla észrevéve visszamegy a mekibe reklamálni, Ilonka kioktathatja Bélát a munkavégzésből adódó hibákkal kapcsolatban?

Szóval nem kötekedni szerettem volna, csak rávilágítani, hogy nem minden munkahelyen fogadható el a hiba. Persze ezért vannak a különböző ellenőrző és megelőző tevékenységek. De sajnos még akkor is becsúszhat valami. Nos velem eddig nem fordult elő ilyesmi. Volt akivel már igen és bár azért sem járt fejvesztés, de igen kellemetlen helyzetet produkál. Természetesen ez nem jelenti azt hogy velem soha semmi nem fordulhat elő. Igen, sajnos velem is megtörténhet minden eshetőség, de szándékom, hogy ezt elkerüljem.

Nos ez csak a munkavégzéssel kapcsolatos kis kitérő volt.

A cikkel kapcsolatban, azt hiszem mindent megbeszéltünk. Neked a cikk elfogadható, nekem továbbra sem, de valószínűleg máshogy látjuk vagy másképpen fogjuk fel a minket ért benyomásokat.

Chipcad777 írta:

Chipcad777 írta: Üdv.

Végre elkészült az autóm... Viszont azt vettem észre,h leállítás után valamiért nem nyitja ki a zsalugátert. Ha lehúzom róla a vákuum csövet akkor kinyílik és mikor visszadugom és elindítom a kocsit, újra becsukódik, de leállításkor nem engedi el a vákuumot. Vákuum szivattyú egyéb dologért lett cserélve...
Valaki tudja,h ez miért lehet?

Előre is köszönöm a válaszokat!

üdv.: Bálint

Nincs ötlete senkinek??

A vákuumcsövek az eredeti helyükre kerültek? A szabályozószelepen nem cserélted fel véletlenül a vákuumcsöveket? Első körben...

YELLOW írta: néha egy röpke délután lemegy ennyi, ha nem figyelek oda,

Ez a megoldás!

K_Gergo írta:
végre egy ember, aki nem hibázik, csakis munkaidő után! rettenetesen irigyellek, sajnos nálam előfordul, ahogy a kollégáimnál, főnökeimnél is.
továbbra sem értem, hogy miért gondolod/játok lehúzósnak a cikket, leírja, hogy PAPÍRON, ELVILEG nem kellene meggyőzőnek lennie, aztán a cikk végig arról szól, hogy ez az alapmotor is irigylésreméltó dinamikával ruházza fel az autót, mindig, minden szituációban van benne tartalék a pályanapokat kivéve.

Kissé cinikusan kezed a válaszodat. Majd említsd ezt meg valamelyik kórházi műtőben főleg ha még érdekelt is vagy egy-egy hasonló beavatkozás után. Bár én speciel nem azon a területen dolgozom, de kifejezetten nem néznék jó szemmel ha összekevernék dolgokat. Persze ennek elkerülése végett azért vannak bizonyos előmunkálatok, melyek megakadályozzák a hibák elkövetését. Ebből kifolyólag igen, vannak olyan munkahelyek ahol bizonyos hibák elkövetése következményekkel jár. Ha ezt te képtelen vagy tudomásul venni, akkor feltételezem olyan munkahelyen dolgozol, ahol a hibák megengedettek vagy legalábbis nem feltétlen súlyosak a következményei. Ha megengeded ezt talán nem is folytatnám tovább, mert lassan személyeskedésbe fordulna a dolog.

K_Gergo írta: újfent idézek a lehúzós cikkből:
"az 520d kivételesen jó kocsi"
"nem kellhet jobb autó, több autó az 520d-nél"
"ő a kategória királya. Megint. 520d-ként is"

most pedig felkeresek egy optikust, és veszek kék-fehér lencsés szemüveget, mer' a végén még én leszek itt a köcsög.

"Az olyan ember BMW-je, aki ereje megfeszítésével épp el tud nyújtózni egy 5-ösig."
"a BMW-nél pedig az 5-ös széria hómlesszes kivitele"
"Négy nyomorult henger, 1995 szánalmas köbcentiméter, sehol egy összkerékhajtás...."

Akkor azért pörkölök oda, hogy a simogatásom jobban essen?

Nem vagy köcsög, szerintem senki nem fog elküldeni. Lehet nekem minden számodra pozitív benyomás ellenére azért nem volt kedvező a cikk, mert ha valami fasza, akkor nem nyomom le elöbb, hogy utána nagyobbat tudjak emelni rajta. Bár lehet ez az ujságíróiskolában bevett szokás

YELLOW írta:

az a +76 km nekem egy félévi kvóta

Az enyém sem eszik meg több ezer kilométert havonta, de te bebalzsamoztad és mauzóleumban tartod, hogy ennyi a félévi kvótád?

Indulj el most és mire meglesz a tali, Szombathelyre érsz és még a kvótádat sem teljesíted túl.