BMWfanatics.hu

Sziasztok
Lenne egy hatalmas nagy problémám. Van egy e46-om fl előtti 320d. Gyárilag nem fűthető ülés volt benne. Namármost vettem egy fűthető és gerintámaszos szettet. Meg van a vezérlőpanel is az ülésfűtéshez. Valaki tudna benne segiteni, hogy honnan hova milyen kábel kell és hogy mit hova kell kötni? Nagyon megköszönném ha valaki tudna segiteni.

Sziasztok. Van egy e46 320d-m még a 136 lovas. Vezérlést szeretnék cserélni. Fai vagy bga? Melyik a megbizhatóbb?
Mire kell figyelni cserekor.
Előre is köszönöm a segítséget!!

Sziasztok. Támadt egy idióta ötletem. Van egy multikormányom tökéletesen működik. Valahogy meg lehet oldani, hogy a telefon vezérlő gombokat a fűtőventillátorra kössem, tehát hogy a gombal növeljem avagy csökkentsrm a ventillátor sebességét? Vagy teljesen lehetetlen? Köszönöm a válaszokat !
Bocsi lemaradt e46 320d

novogradeczj írta: Nem megy a Fűtőventillátor
Megosztom mert úgy érzem hogy sokaknak nagy segítség lehet.
egyik napról a másikra megállt a fűtőventillátor az autóban.
Elkezdtem neten utánanézni. kiderült hogy 99%- ban az előtét ellenállás a rossz.
neten van pár videó arról hogy hogyan lehet kiszerelni, először csináltam és sikerült rövid időn belül kiszedni.
Ha nem egyértelmű hogy hol a baj, a biztosítékok ellenőrzése után mindenképpen ezt a megoldást javaslom a hiba keresésére, mert ha ez az alkatrész kint van akkor a csatlakozóján ( amit lehúztál róla ) keresztül mindent le lehet ellenőrizni és ha tényleg ez az rossz akkor az autót nyugodtan így lehet hagyni addig amíg beszerzed az újat!!!!!
Kell hozzá egy multiméter, 2 vezeték és egy valamilyen akku vagy elem a ventillátor kipróbálásához. Én egy akkus fúrógép akkuját használtam, de bármilyen max 9v körüli megteszi.
Ez az előtét ellenállás :

Ez pedig a kapcsolási rajza és a lehúzott csatlakozó.

A következő teszteket csak akkor csináld ha értesz az elektronikához!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1. ventillátor ellenőrzés (a gyújtás kikapcsolása mellett!!!!): mérni is lehet de legjobb szerintem ha fel van pörgetve, mert akkor tutti hogy működik.
A csatlakozón :
1 a motor -
5 a motor +
ezért kell a 2 vezeték, ezeket dugd bele a csatlakozóba
NAGYON ODAFIGYELNI !!!! RÖVIDZÁRLATOT NE OKOZZ!!!!!
Kösd rá az akkura amit találtál.
Ha hallod hogy a ventillátor felpörög, akkor az rendben van.

2. Ráadott gyújtásnál a csatlakozó 4 - 2 pólusa között 12 volt feszültségnek kell lenni.
multiméterrel mérj rá!!!!
Ha ott van a 12 volt akkor jó, ha nem akkor biztosíték. De ezt már ha minden igaz akkor a legelején ellenőrizted.

3. A vezérlés ellenőrzése :
Ehhez szintén kell a gyújtás!!!!
A kijelzőn állítsd be a legalacsonyabb ventillátor sebességet.
Ha ez megvan akkor a csatlakozón rá lehet mérni a vezérlő feszültségre :
3 - 4 pólus között 1-2 voltnak kell lenni.
A legmagasabb fokozaton 8 volt körül mértem.
Ha ez a fesz. jelen van akkor a vezérlés is működik.
És már meg is van a hibás alkatrész : Az előtét ellenállás.

Most jön egy trükk amit ma kipróbáltam csak a poén kedvéért és bejött.
Az ellenálláson nem láttam külsőre hibát így arra gondoltam hogy valami érintkezési hibája lehet belül. Felmelegítettem forró levegővel annyira hogy már kézzel meg sem tudtam fogni csak a csatlakozójánál.
Gondoltam ennek már úgy is mindegy, jobban nem lehet elrontani.
felhúztam egy kesztyűt és úgy ahogy volt forrón összedugtam az autóval.
ÉS A VENTILLÁTOR ISMÉT FORGOTT. Lehet hogy csak szerencsém volt de egy próbát megér.
Ideiglenes megoldásképp nekem bejött.
Aztán megint levettem vártam kb fél órát és bedobtam a fagyasztóba szintén kb fél órára.
És ismét összedugtam az autóval.
Azóta működik, de hogy meddig azt nem tudom.
Mindenképpen ki kell cserélni!!!!!!!!!

Én már cseréltem sünit de nem az volt a baja. Időszakonként ki be kapcsolt. De random van hogy 2 napig semmi baja van hogy 3 napig be sem indul. Hatalmas köszönet a leirásért. Holnap remélem kiderül mi a franc baja van) mégegyszer kösziii!!!

laszlo0918 írta:

kosa0107 írta:

kosa0107 írta: Sziasztok ugyan ez a jelenség nálam is. Valakinek valami ötlete? Kettőstömegű és motortartók cserélve.

https://m.youtube.com/watch?v=o1DQQZg8kbg

Senki?

Helló próbáltad már ha kinyomod a kuplungot és úgy leállítani hogy akkor is csinálja e? Hallgasd meg nyitott ajtónál mikor nyomod lassan le a kuplungot nincs e fura hangja. Nekem félig kinyomott kuplungnál volt olyan fémes zörgő hang. kuplung csere lett a vége.

Szia. Köszönöm a tanácsot. Természetesen szettbe lett cserélve. Szerkezet tárcsa kettőstömegű kinyomócsapágy. Nincs fura hangja. Teljesen minden hogy kinyomott kuplungal vagy anélkül állítom le. Ugyan úgy csattan ..

kosa0107 írta: Sziasztok ugyan ez a jelenség nálam is. Valakinek valami ötlete? Kettőstömegű és motortartók cserélve.

https://m.youtube.com/watch?v=o1DQQZg8kbg

Senki?

Sziasztok ugyan ez a jelenség nálam is. Valakinek valami ötlete? Kettőstömegű és motortartók cserélve.

https://m.youtube.com/watch?v=o1DQQZg8kbg

[quote="Jumper"]

Roym írta:

Jumper írta:

Roym írta:

Jumper írta:

Roym írta: Sziasztok!

Kérdésem az lenne, hogy tud segíteni valaki, akinek már sikerült megoldani a hideg indításkor 3-4 ms-ig világító piros olajlámpa gondot? (320d 136le)
A topicba vissza olvastam volt már olaj nyomás mérve olaj olajszűrőházba gumi ezek rendben vannak. Valakinek van esetleg ötlete vagy balatonhoz közel bmws szaki?

Szia,Balatonhoz mennyire közel?hol vagy helyileg?[/quote


Balatonlelle-siófok vonal

Akkor neked veszprem messze van!ha meg sem irj es adok telefonszámot

Nem gond, belefér itt kimondottan ehez az autóhoz nem értenek a fent leírt próbálkozások után most jönne a kísérletezés ahoz na nincs kedvem,mert biztos vagyok benne, aki ilyen autókkal foglalkozik az egyből tudni fogja. Előre is köszi az elérhetőséget. Esetleg neked is volt már hasonló problémàd?

Nem volt piros lampa hála az égnek de nekem is ő szervizeli az autom es csak BMW-t vállal neki is az van szoval ért hozza!legalabbis nekem mindig tudta hova kell nyúlni!privatban meg adom a számat csak elotte ra csorgok!

Na uram itt a telefonszám!
Szalma Mátyás:+36 30 183 9093

Sziasztok
Érdeklődnék hogy megoldódott-e a probléma? Mert én is ezzel küszködök. 320d 136 le nagyon szépen köszönöm.

kosa0107 írta: Sziasztok! Olyan gondom van, hogy egy satu fékezés után világít az akkumlátor lámpám! Mi okozhatja ezt? Sajnos diagra csak 2 nap múlva tudom vinni. Addig járhatok vele? Vagy nem ajánlatos? Gondolom hogy nem..:/

Mégvalami..van amikor nem adom adom rá a világitást akkor a toltés is rendben elalszik a lámpa 14.3v de ha már a helyzetjelzőre is kapcsolok akkor már leesik 11.9v ra. Ez is generátor probléma?

Sziasztok! Olyan gondom van, hogy egy satu fékezés után világít az akkumlátor lámpám! Mi okozhatja ezt? Sajnos diagra csak 2 nap múlva tudom vinni. Addig járhatok vele? Vagy nem ajánlatos? Gondolom hogy nem..:/

Sziasztok. Van egy bmw e46 320d touring autóm. Rükibe téve hosszan sípol. Tudom hogy ez problémára utal. De viszont ahogy olvastam azzal a szenzorral lesz a baj amelyik nem "cicereg". De az a baj hogy nekem egyik se cicereg. Lehet hogy mind a 4 db halott vagy maga a vezérlő kuka? Köszönöm a segítségeket.
Ja és diag nincs a közelbe kisvárda nyiregy valaki? Aki rátudna nézni ha itt nem kapnék tanácsot. Köszönöm

Sziasztok. Vettem egy 4 küllős multikormányt. Itthol be is kötöttem ugye 3 szál 2 a világitás kapcsolóra 1 pedig a motorvezérlőbe (pin27) de viszont jött a próba rádió léptető és hangerő gombok működnek de viszont a többi semmi. se a tempomat semmi. Vagyis az I/O gombot ha megnyomom akkor kivillan a műszerfalon a tempomat jelzés de viszont nem működik. Nem tartja a sebességet. Mit ronthattam el? Vagy mi lehet a baja? Köszönöm a segítségeket. E46 320d 100kw M47