BMWfanatics.hu

Megnéztem a kocsim VIN-jét kiváncsiságból, minden stimmel, egy dolog nem. Azt írja "Navigation system Professional", miközbe a járgányban kazettás cucc van. Ez melyik navi, a 16:9 vagy a kisebbik?

jlaci74 írta:

krissz írta:

nonesz írta: Sziasztok !

Valaki tudja, hogy milyen szervó olaj kell a szervókormány tartályába ? Ha cserélni akarja az ember ? És mikor illik cserélni ?
Köszi a válszokat, előre is

Rá van írva, hogy ATF(Automatic Transmission Fluid) kell bele, én úgy tudom ez "örökolaj", nem szükséges a csere..

Örökolaj nincs, mint azt már megtanultuk az automata váltók esetén...
Érdemes cserélni időnként , főleg ha már el van színeződve, sötétedve...

Nyílván nincs örökolaj Én is lefogom cserélni. Azt tudja valaki pontosan mennyi olaj megy bele?

nonesz írta: Sziasztok !

Valaki tudja, hogy milyen szervó olaj kell a szervókormány tartályába ? Ha cserélni akarja az ember ? És mikor illik cserélni ?
Köszi a válszokat, előre is

Rá van írva, hogy ATF(Automatic Transmission Fluid) kell bele, én úgy tudom ez "örökolaj", nem szükséges a csere..

hil írta:

krissz írta:

hil írta:

krissz írta: Valakinek van eladó, esetleg kölcsönkérhető BMW Scanner 1.4.0-ja? Max egy napra kéne.

Szia!
1.3.6 nem jó?
hil

Nem tudom pontosan miben különbözik, tudsz pár infót mondani?

Szia!
Azt, hogy miben más, már nem tudom, úgy 5 éve foglalkoztam vele erősen. Mire szeretnéd használni???
hil

Hibakiolvasásra, egy két beállítás modosítására (úgy tudom elég sok lehetőség van riasztótól kezdve a DRL-ig..). Nem tudom az 1.3.6 tudja -e ezeket..?
krissz

hil írta:

krissz írta: Valakinek van eladó, esetleg kölcsönkérhető BMW Scanner 1.4.0-ja? Max egy napra kéne.

Szia!
1.3.6 nem jó?
hil

Nem tudom pontosan miben különbözik, tudsz pár infót mondani?

Valakinek van eladó, esetleg kölcsönkérhető BMW Scanner 1.4.0-ja? Max egy napra kéne.

YELLOW írta:

krissz írta: Hali, milyen olajat ajánlotok egy 2002-es 320i-be? 2.2-es 170LE-s verzió. Előző tulaj 5W-40 Mobil1 olajat tett bele, de azt olvastam 5W-30 vagy 0W-30 kell bele. 9000km van a mostani olajban, ezer km múlva cserés.. két olajcsere közt rá kell töltenem 5-6 decit, hogy jó legyen a szint. Láttam a Castrol új olaját, a Titanium FST-t.. érdemes kipróbálni, van valakinek már tapasztalata?

krissz

még nincs, de nincs kizárva jövőre az lesz... bár kevés az infó eddig én csak C3 minősítést láttam, ami pedig részecske szűrős dízelek jelölése. leírásban benne van, hogy benzin üzemű motorokhoz, sőt van külön dízel változata, szóval ezért nem értem a C3 jelölést.
remélem Szemy megnézni a vonalkódot első 3 számjegyét, ha 400 körüli, akkor jó lehet, mert német gyártású. én 0w-t nem tennék bele, eleve olajevős blokk a tiéd. 5w-40 az ideális neked.

Köszi, akkor marad 5W-40! Kipróbálom szerintem a Titaniumot egy pár héten belül, de ha addig van valakinek tapasztalata azt szívesen veszem!

Hali, milyen olajat ajánlotok egy 2002-es 320i-be? 2.2-es 170LE-s verzió. Előző tulaj 5W-40 Mobil1 olajat tett bele, de azt olvastam 5W-30 vagy 0W-30 kell bele. 9000km van a mostani olajban, ezer km múlva cserés.. két olajcsere közt rá kell töltenem 5-6 decit, hogy jó legyen a szint. Láttam a Castrol új olaját, a Titanium FST-t.. érdemes kipróbálni, van valakinek már tapasztalata?

krissz

si3rrabravo írta: Mi összefüggés van egy izzó meg az azt mozgató mechanika között? Szerintem semmi!

Ha gagyi izzót vettél tudd be tanulópénznek, szánd rá azt a 20-30k/pár közötti árat és kapsz érte egy minőségi izzópárost, ami évekig kiszolgál.

Ne haragudj, valószínüleg félreértettél! Nem vettem még izzót, most szeretnék venni mert az egyik tegnap kiégett. És nem mondtam, hogy van összefüggés, csak mint kizárható okot írtam le, hogy a mozgatómechanika működik. A többieknek meg köszönöm a segítséget!

MattM325 írta:

krissz írta: Kinek mi a tapasztalata? Xenon izzóból csak gyárit? Miért olyan óriási az árdifferencia utángyártott és gyári közt?

Csak kínait ne vegyél! Osram, Philips, stb, de az 5-10ezres izzók mécsesnek jók.

Értem! Egyébként utángyártott izzó tud hibás vetítési képet okozni? Azért kérdezem, mert nemrég vettem a járgányt és gyanítom nem valami jóféle xenon van benne.. Éjszaka jobbra-balra szépen világít, de magam elé gyakorlatilag egyáltalán nem látok. Magasságot állít felkapcsolásnál.

Kinek mi a tapasztalata? Xenon izzóból csak gyárit? Miért olyan óriási az árdifferencia utángyártott és gyári közt?

Nem szól a duda a járgányban, ha megnyomom akkor csak egy kattanást lehet hallani biztosítéktábla felől. Megnéztem az 5-ös és 55-ös biztosítékokat, amik elvileg a dudához tartoznak, de mindkettő jónak néz ki. Ötletek, mit tegyek?

ES64 írta:

Szebii írta: Benzin sor6 kezi valtoval nagyon nem tudsz befurodni 30d kevesebbet fogyaszt, kis huzassal korbeautozol vele egy 30i-t, viszont sokkal tobb hibalehetoseg a dizel miatt. 30i tobbet fogyaszt, nagyobb hangelmeny, kisebb kockazat. Nagyjabol ennyi, viszont ha nem koltottel volna ennyi penzt a rizsre mar a 35i-k kozt nezelodhetnel

Nézegetem a 35i-t is egyébként,bár nem tudom azok mennyire megbízhatòak,és mennyit esznek vegyesen,amiben van nyugis autòzás,meg állatkodás is. Egyébként ne keverd össze a TyepR Civic-ket, a többi hülyegyerek Hondával,teljesen más világ,és szedi a lábát rendesen,nem egy nagyobb BMW-s már meglepödött,mikor lemaradtak,vagy nem tudtak lehagyni,vagy minimálisan mentek el 2 turboval 1,5 szer akkora löketterfogattal...(535d). Nem feltetlen a teljesitmeny miatt kell 6 hengeres BMW. Teljesen más világ a 2 autò szerintem,pont ezért szeretnék Bmw-t most. Na meg amennyit ráköltottem most a Civicre,azt mondom,hogy ma Magyarországon, az egyik legjobb állapotù Typer,nekem akkor megérte,de Öszinten szolva,ezt egy BMW-re ma már szivesebben elköltottem volna.

Én nem akarlak lebeszélni semmiről, körültekintően járj el autóvásárlásnál. Mindenképp vidd el egy olyan szervízbe átvizsgálásra ahol értenek hozzá és megbízol bennük. A km órára ne hallgass, főleg a dízelesek esetében, de ez remélem evidens. Egy biztos: egy hat hengeres nagyobb köbcentis szívómotorral nem baszhatsz nagyon mellé, még ha többet is fogyaszt pár literrel...

Szebii írta: Benzin sor6 kezi valtoval nagyon nem tudsz befurodni 30d kevesebbet fogyaszt, kis huzassal korbeautozol vele egy 30i-t, viszont sokkal tobb hibalehetoseg a dizel miatt. 30i tobbet fogyaszt, nagyobb hangelmeny, kisebb kockazat. Nagyjabol ennyi, viszont ha nem koltottel volna ennyi penzt a rizsre mar a 35i-k kozt nezelodhetnel

Én gondolkoztam 30d-ben, még jó, hogy lebeszéltek hamar róla. Végül egy 20i-t vettem 170lóval, nekem tökéletesen elég, és az a sor6 hang, mindenért kárpótol! A rakétáról bmw-re váltást nem értem, mi történt?

Totyasrac írta:

krissz írta:
Ebben mind igazat adok neked! Mégiscsak egy 12 év körüli autóról beszélünk, csodák nincsenek! Én csak annyit mondtam, hogy ezek mellett semennyit nem enged az árból, keresni akar rajta és ez nem tetszik..

Khmmm - ha valaki ebből él, nyilván ezen akar keresni... Te is, én is azért csinálunk bármi melót, hogy keressünk vele. Ezt már többször, több helyen leírtam - a pék is keres a zsemlén, mert nem annyiba kerül a liszt meg az áram, de arra még sincs senki kiakadva.

Ennyit akartam elmondani

Persze, ki tudja ebből él -e emberünk, szerintem csak mellékes seftelés.. Én magamból indulok ki, sokkal szívesebben veszek egy magánszemélytől autót, aki régebbóta használja, tapasztalata van róla, ismeri.. Számold ki haszonnal együtt kb mennyiből hozhatta haza Németből, és azon az áron milyen autók vannak ott