BMWfanatics.hu

Bero írta:

gyuryy írta: Sziasztok
Bmw e46 1999.12.27 i
316i gèplyárművembe kicsereltem az úgynevezett bc kapcsolót nem volt benne de most már van ès eddig jutottam hogy van de nem működik xd
Elvittem a nagy szakikhoz de eredménytelenül ha jól láttam az 1 ik dolfin programmal próbálkozott de befuccsolt nem engedett pipalgatni... A 2 szaki mas programmal próbálkozott elis jutottunk a pipakig de ha jól emlexem valami ön borad computert pipalt azzal erősködött de nem sikerült ..valami segítséget kérnék hogy ha elmegyek a 3 ik személyhez mit keresek és hol?? Vagy esetleg kazincbarcikai és környékén valaki megtudja e oldani nekem ezt a problémát??

Én Szolnokon megtudom csinálni,de hozzád közelebb van Miki,ő megcsinálja. http://www.1st-auto.hu/

Ha csak a BC -t kell aktívra állítani azt megtudom NCS experttel viszont ha hozzá kell adni a felszereltséghez azt nem szeretném mert ott nem vállalok felelősséget.

Snapy írta: Nekem is N46 motoros és amikor magasabb fordulatról visszaesik olyan 2200-2300as fordulatra ad egy fura "daráló" hangot az autó. Valamiféle műanyagos zörgésnek tűnik. Én pont a Valvetronicra gyanakszom. Felújítható esetleg?

Szia,
Érdekelne, hogy meglett e a fura hang oka?

Firebird írta:

Tano írta:

Firebird írta: Jajj ezt akartam az Fa-verziót:

Előbb azonosíttasd be vele az autót. Itt még ne erre, hanem az F3-as gombra nyomjál, majd utána bűvészkedhetsz az FA-val.

f3 utána rá bökök az Akmb re és ezt adja be Nincs itt valaki Cegléd környékéről aki segítene beállítani?

Én még mindig azt mondom ,hogy össze kell kötni a 7-8 lábat.

Firebird írta:

Firebird írta:

lacos76 írta:

Firebird írta:

Firebird írta:

Firebird írta: (Valami "Akmb-ben kell be állítan úgy tudom de mi az az "akmb")és hol találom? Screenshot-al megmutatná valaki nekem?

Be jutottam oda az Akmb-be viszont ide miket kell írni?
(Gm,sa,vin? )

Talán ez segít https://www.youtube.com/watch?v=D1E846R1SPo

Igen kösz,ezt már néztem,írjam be ugyanazt mint a srác? Bc kart akarom feléleszteni

Egy szakmabeli ezt írta nekem,vajon hogy értelmezzem? "[ 2016. október 5. 17:17 ] de ezek a kocsidba le vannak tárolva
[ 2016. október 5. 17:17 ] ezek bonyolul rendszerből kieső kódsorok"

A 7-8 lábakat először zárd rövidre.! Aztán a videó szerint.

Firebird írta:

Firebird írta:

Firebird írta: (Valami "Akmb-ben kell be állítan úgy tudom de mi az az "akmb")és hol találom? Screenshot-al megmutatná valaki nekem?

Be jutottam oda az Akmb-be viszont ide miket kell írni?
(Gm,sa,vin? )

Talán ez segít https://www.youtube.com/watch?v=D1E846R1SPo

banditosz001 írta:

YELLOW írta:

banditosz001 írta:

YELLOW írta:

banditosz001 írta:

YELLOW írta:

banditosz001 írta: sziasztok!
NCS expertel kapcsolatban kéne egy kis segítség nekem. a következőőt dobja ki mikor próbálom a vin számot olvastatni vele:

"Vin is faulty coapi2020 IFH-0009"

Inpából 5.0.1 van fenn és az működik normálisan.
Ediabas server 6.4.7 van telpítve.

Nem értem miért nem hajlandó kommunikálni.A kábel inpa kompatiblis, az alábbi típus:

Mivel lehet baj? Telepítéssel vagy a kábellel?

nem jó vezérlőből olvasol. próbáld végig. valamelyikből csak tudja. ha úgy sem jó, akkor a Work könyvtárból ha minden igaz törölni kell mindent.

Eddig AKMB-t és ALSZ-t próbáltam sikertelenül. A törlést is megpróbálom majd holnap.
Amannyit eddig utána tudtam olvasni azt írják hogy a kommunikációval van gond a kábelnél esetleg de nem igazán adott erre a pontos hibakódra való választ senki se

még vagy 2-3 vezérlő van még ott mellette.
egyébként talán magad is megadhatod, de azt még sosem próbáltam, hogy működik. de volt már ilyen hibám, de lehet csak hasonló.

Szerintem rájöttem de ezt már csak holnap próbálom ki
Nekem a 7.és 8as láb nincs összekötve és azt írják mindehol hogy az pedig kell az e46-hoz.

igen akartam írni, csak múltkor valakinek ilyen kábelnél össze volt kötve. hát ez kína
viszont akkor ha neked nincs összekötve, akkor az INPA-ból is csak egy része tud menni.

Valóban csak hibakódot olvasott meg ilyesmik de már ott is dobta a hibaüzeneteket..

Így igaz nekem is ez volt a problémám a csatlakozóban összekötöttem a 7-8 lábakat és minden működik e46.

YELLOW írta:

lacos76 írta: Még olyan kérdésem van, hogy jelenleg a biztonsági övek nem becsatolását nem jelzi sem az ikon nem világít sem hangjelzés nincs. Miket kell átállítanom?

szerintem azt nem lehet.
próbáltam én is. de nincs hang. sőt a bizt. öv jel is csak gyújtáson és indítás után pár másodpercig világít.
én úgyis bekötöm magam mindig, csak ki akartam próbálni.

Igen nekem is ez van, hogy amikor ráadom a gyújtást világít pár másodpercig és kész utána akár bekötöm akár nem nem jelzi.(természetesen én is bekötöm magam mindig sőt a család minden tagjától megkövetelem ugyanezt!)
Ezekre gondoltam:
GURTWARNUNG
ohne_gurtschlosskontakt
AKUSTIK_GURT_WARN
nicht_aktiv
ANZEIGE_SITZLEHNE_VER
aktiv

Még olyan kérdésem van, hogy jelenleg a biztonsági övek nem becsatolását nem jelzi sem az ikon nem világít sem hangjelzés nincs. Miket kell átállítanom?

lacos76 írta:

YELLOW írta:

lacos76 írta:

YELLOW írta:

lacos76 írta:

Bero írta:

lacos76 írta: Sziasztok!
Néhány beállítás módosítani szeretnékaz E46 318i touring fl-ben a GM5-ben NCS expert és NCS Dummy -val, de a következő problémába ütköztem. Az NCS expert a CDB name GM5.C04 viszont mikor F3 execute Job akkor már GM5.C05 és a Dummy is a GM5.C05-öt engedi állítani. A .TRC fájlokat viszont hiába írom akármelyikre nem történik meg a kódolás. Ugyan ez a helyzet az AKLSZ-nél is.Az AKMB egyezik ott működik a kodolás. Segítsetek mi lehet a gond?

Dummy helyett,próbáld total commanderrel átírni.

Csak megnyitom a FSW_PSW.TRC-t átírom amit szeretnék és vissza elmentem?

FSW_PSW.MAN ként kell elmenteni. tehát mentés másként ezzel a kiterjesztéssel.
és át kell állítani a Job-ot (Change job) SG_CODIEREN-re, majd Execute Job.
ha valami nem jól szerepel a fájl-ban, akkor hibát dob. néha írja is mi a hibás elem. de nem mindig. olyankor törölni kell a .MAN fájlt, mert addig olvasni sem tudsz újra.

És az eredeti fájlt az változatlanul kell hagyni vagy át kell nevezni.

hát ha a TRC fájlt írod át és elmented, utána átnevezheted azt is .MAN-ra. lényegtelen.
a TRC a kiolvasott fájl, és a MAN-t tudja majd feldolgozni, visszaírni bele.
attól függ melyik megoldás áll kézre neked.
szerintem úgy csináld, hogy minden kiolvasás előtt, inkább töröld a Work könyvtárból a TRC és MAN fájlokat. nehogy belegabajodj.

Holnap megpróbálom így köszi.

Így működik köszi!

YELLOW írta:

lacos76 írta:

YELLOW írta:

lacos76 írta:

Bero írta:

lacos76 írta: Sziasztok!
Néhány beállítás módosítani szeretnékaz E46 318i touring fl-ben a GM5-ben NCS expert és NCS Dummy -val, de a következő problémába ütköztem. Az NCS expert a CDB name GM5.C04 viszont mikor F3 execute Job akkor már GM5.C05 és a Dummy is a GM5.C05-öt engedi állítani. A .TRC fájlokat viszont hiába írom akármelyikre nem történik meg a kódolás. Ugyan ez a helyzet az AKLSZ-nél is.Az AKMB egyezik ott működik a kodolás. Segítsetek mi lehet a gond?

Dummy helyett,próbáld total commanderrel átírni.

Csak megnyitom a FSW_PSW.TRC-t átírom amit szeretnék és vissza elmentem?

FSW_PSW.MAN ként kell elmenteni. tehát mentés másként ezzel a kiterjesztéssel.
és át kell állítani a Job-ot (Change job) SG_CODIEREN-re, majd Execute Job.
ha valami nem jól szerepel a fájl-ban, akkor hibát dob. néha írja is mi a hibás elem. de nem mindig. olyankor törölni kell a .MAN fájlt, mert addig olvasni sem tudsz újra.

És az eredeti fájlt az változatlanul kell hagyni vagy át kell nevezni.

hát ha a TRC fájlt írod át és elmented, utána átnevezheted azt is .MAN-ra. lényegtelen.
a TRC a kiolvasott fájl, és a MAN-t tudja majd feldolgozni, visszaírni bele.
attól függ melyik megoldás áll kézre neked.
szerintem úgy csináld, hogy minden kiolvasás előtt, inkább töröld a Work könyvtárból a TRC és MAN fájlokat. nehogy belegabajodj.

Holnap megpróbálom így köszi.

YELLOW írta:

lacos76 írta:

Bero írta:

lacos76 írta: Sziasztok!
Néhány beállítás módosítani szeretnékaz E46 318i touring fl-ben a GM5-ben NCS expert és NCS Dummy -val, de a következő problémába ütköztem. Az NCS expert a CDB name GM5.C04 viszont mikor F3 execute Job akkor már GM5.C05 és a Dummy is a GM5.C05-öt engedi állítani. A .TRC fájlokat viszont hiába írom akármelyikre nem történik meg a kódolás. Ugyan ez a helyzet az AKLSZ-nél is.Az AKMB egyezik ott működik a kodolás. Segítsetek mi lehet a gond?

Dummy helyett,próbáld total commanderrel átírni.

Csak megnyitom a FSW_PSW.TRC-t átírom amit szeretnék és vissza elmentem?

FSW_PSW.MAN ként kell elmenteni. tehát mentés másként ezzel a kiterjesztéssel.
és át kell állítani a Job-ot (Change job) SG_CODIEREN-re, majd Execute Job.
ha valami nem jól szerepel a fájl-ban, akkor hibát dob. néha írja is mi a hibás elem. de nem mindig. olyankor törölni kell a .MAN fájlt, mert addig olvasni sem tudsz újra.

És az eredeti fájlt az változatlanul kell hagyni vagy át kell nevezni.

Bero írta:

lacos76 írta: Sziasztok!
Néhány beállítás módosítani szeretnékaz E46 318i touring fl-ben a GM5-ben NCS expert és NCS Dummy -val, de a következő problémába ütköztem. Az NCS expert a CDB name GM5.C04 viszont mikor F3 execute Job akkor már GM5.C05 és a Dummy is a GM5.C05-öt engedi állítani. A .TRC fájlokat viszont hiába írom akármelyikre nem történik meg a kódolás. Ugyan ez a helyzet az AKLSZ-nél is.Az AKMB egyezik ott működik a kodolás. Segítsetek mi lehet a gond?

Dummy helyett,próbáld total commanderrel átírni.

Csak megnyitom a FSW_PSW.TRC-t átírom amit szeretnék és vissza elmentem?

Sziasztok!
Néhány beállítás módosítani szeretnékaz E46 318i touring fl-ben a GM5-ben NCS expert és NCS Dummy -val, de a következő problémába ütköztem. Az NCS expert a CDB name GM5.C04 viszont mikor F3 execute Job akkor már GM5.C05 és a Dummy is a GM5.C05-öt engedi állítani. A .TRC fájlokat viszont hiába írom akármelyikre nem történik meg a kódolás. Ugyan ez a helyzet az AKLSZ-nél is.Az AKMB egyezik ott működik a kodolás. Segítsetek mi lehet a gond?

Sziasztok!
Ezekre a hibákra ki mit mond?

[quote="lalada"]

lacos76 írta:

YELLOW írta:

lacos76 írta:

GNoRbY88 írta:

lacos76 írta: Sziasztok!
Rendeltem Aliról egy http://www.aliexpress.com/item....64.FapZM1 ilyen kábelt de a CD nem olvasható tud valaki segíteni honnan tudom letölteni a rajta lévő adatokat?

Tessék

Sziasztok!
Telepítettem az insturkciók alapján az INPa-t és a következő hibaüziket kapom Mit csesztem el ?

pl. használhatnál PrintScreen gombot, hogy a szövegből lehessen is látni valamit.

Bocsi igazad van



Szerintem amit fotóztam még jobban látszik

nézd meg az OBD. ini alatt milyen Portra van a kábel állítva.
Ugyanarra legyen állítva az Eszközkeelőben az USB cuccnál is.
Vala,int az Obd.ini-t másold a C:Windows-ba.

Köszi XP-n jó lett