BMWfanatics.hu

1 ismét egy hasznos topic...(szerintem az apróhirdetések között lenne a helye)

2 ha szeretnék eladni valamit legalább egy képet teszek fel róla vagy egy linket ahol meg tudom mutatni a portékát.
PL én kíváncsi lennék rá hogy mit takar a "kit"
(vannak e hozzá csövek amik a motorhoz illesztik , tisztító és olajozó folyadék , és a legfontosabb hogy van e hozzá hővédő lemez , mert ha csak úgy beteszem a direktszűrőt a motortérbe és a meleg levegőt szívja a blokk mellől akkor adtam a sz@rnak egy pofont...) de még az sem tiszta hogy ez most egy direktszűrő vagy sport betétszűrő mert az sem mindegy...
Valamint leírhatná azt is hogy a könnyebb levegőbejutással mennyivel több por megy a motorba

Mellesleg az ÁRA sem kevésbé fontos (bár azt már tudjuk hogy 990-ért házhozviszik)

YELLOW írta:

laleeboy írta: Üdv mindenkinek

Pár napja jelentkezett egy kis probléma a kocsival
Reggel munkába menet indításkor hidegen nehezen pörög fel és az alapjárat is "darálós" ha felmelegszik enyhül a jelenség de nem múlik el teljesen és mintha erőtlenebb is lenne.
Még nem volt időm megnézni semmit de ötleteket várok hogy hol kezdjem.
Ja a kocsi egy '97-es E36 320 i M52B20

tisztíts egy légtömegmérőt
korábban le vagyon írva vaéahol, hogy hogyan kell.

Ma du megnéztem és egyből szembetűnő volt a hiba : A légtömegmérő és a szívósor közötti gumicső repedt el mostanra már úgy 5 cm hosszan.
Szerintem ahogy nőtt a repedés úgy romlott a helyzet.
Egyenlőre ideiglenesen megoldottam (szaxerűen szixalaggal).
Pénteken érkezik az új darab (szerencsére csak gyáriba van úgy 8000 körül)
Pontosan hol van leírva a légtömegmérő tisztítása?
Ha már kint lesz megpucolnám azt is
Kösz

Üdv mindenkinek

Pár napja jelentkezett egy kis probléma a kocsival
Reggel munkába menet indításkor hidegen nehezen pörög fel és az alapjárat is "darálós" ha felmelegszik enyhül a jelenség de nem múlik el teljesen és mintha erőtlenebb is lenne.
Még nem volt időm megnézni semmit de ötleteket várok hogy hol kezdjem.
Ja a kocsi egy '97-es E36 320 i M52B20

RazorCall írta: Sziasztok van egy 3-s BMW-m és van egy szett alufelnim, de elég karcos és sérült, újra szeretném festeni.Mit ajánlotok melyik a tartósabb festés a hagyományos vagy a porfestés.
Várom válaszotokat köszi előre is.

Szerintem attól függ hogy a karcok mennyire mélyek és mennyire van összeb@szva a felület.
Ha nagyon mélyek a karcok (az alapozó alá megy az aluig) akkor azt fényezni célszerűbb mert ha porfesteted akkor a mindenhol egyenletesen lepi a por így a karcot is és nem lesz szép.
Hacsak nem esztergáltatod fel (esetleg előtte hegeszteted fel)a problémás részeket+ a gittre nem tapad a porfestés.(saját tapasztalat: karcos felnit porfestettem->nem lett szép a karcos részeken, máshol tökéletes felületet ad csak az alatta levő felület is legyen az!!!)
Ha kicsik a karcok akkor nem érdemes lehomokszóratni a gyári alapozót csak becsiszolni és mehet rá a festék mert a gyári alapozó nagyon jól tapad az aluhoz így kár eltávolítani ha nem muszály.

Tehát fényezni egyszerűbb.
Ha homokszórás+porfestés kombót választod akkor a felni felületének gittmentesnek és tökéletesnek kell lennie hogy a pofestés is az legyen.
Mindkét eljárás nagyon szép és tartós felületet ad (talán a porfestés tartósabb és fényesebb így pl a fékpor könnyebben lejön)

Tyetyi írta:

laleeboy írta:

YELLOW írta:

laleeboy írta: Üdv

E36-ra elöl 7,5*17 ET41, hátul 8,5*17 ET41-es felnire szeretnék előre 205/50 R17-et hátra 235/45 R17-et tenni szerintetek jó lesz?

Kösz

tökéletes lesz! bár kicsit ballonosabbak lesznek a gumik és 2km/h-t csalni fog, de ez nem vészes. az első kereked egy picit lehet beesett lesz, oda nem ártana egy 5-5mm-es nyomtávszélesítő. persze ha számít a küllem. de amúgy simán jó így is.

Kösz

Azért választottam előre és hátra is ballonosabb gumit hogy a futóművet kicsit kíméljem.
Elöl még játszott a 225/45-is de mivel a gyári mérete is 205/60R15 így az első futómű érdekében inkább a 205/50. Így talán nem rángatja majd a nyomvályú (most még 225/45 van rajta és az eléggé rángat) emiatt nem akarok még szélesebb nyomtávot elöl

A felni gyári BMW így nem is akarok alá nyomtávszélesítőt mert ezt így találták ki.
A gyári felnik (amik rajta voltak és most télikerékként funkcionálnak) is 6,5*15 ET47-es.

Én a gyári méretekhez viszonyítok.
Szerintem is jó lesz mert ültetve sincs és nem is szeretném

Bocs hogy beleszólok de a 235/45 inkább az 5-ös mérete....szerintem nem lesz valami szép látvány azon a szép autón
Visszatenném a 225/45-öt és próbálnék megbarátkozni a gondolattal,hogy a 17"-os kerék ezzel jár.

Köszi de egy kis félreértés van

Most elöl 225/45-van ezt szeretném 205/50-re cserélni
Hátul 245/40-van és ezt szeretném 235/45-re cserélni

A 225/45 hátra nem tetszik mert 8,5-ös a felni és szerintem széthúzná + elöl ballonos lesz hátul is legyen az (egyébként a kalkulátor szerint ez is váltóméret)

Kösz

YELLOW írta:

laleeboy írta: Üdv

E36-ra elöl 7,5*17 ET41, hátul 8,5*17 ET41-es felnire szeretnék előre 205/50 R17-et hátra 235/45 R17-et tenni szerintetek jó lesz?

Kösz

tökéletes lesz! bár kicsit ballonosabbak lesznek a gumik és 2km/h-t csalni fog, de ez nem vészes. az első kereked egy picit lehet beesett lesz, oda nem ártana egy 5-5mm-es nyomtávszélesítő. persze ha számít a küllem. de amúgy simán jó így is.

Kösz

Azért választottam előre és hátra is ballonosabb gumit hogy a futóművet kicsit kíméljem.
Elöl még játszott a 225/45-is de mivel a gyári mérete is 205/60R15 így az első futómű érdekében inkább a 205/50. Így talán nem rángatja majd a nyomvályú (most még 225/45 van rajta és az eléggé rángat) emiatt nem akarok még szélesebb nyomtávot elöl

A felni gyári BMW így nem is akarok alá nyomtávszélesítőt mert ezt így találták ki.
A gyári felnik (amik rajta voltak és most télikerékként funkcionálnak) is 6,5*15 ET47-es.

Én a gyári méretekhez viszonyítok.
Szerintem is jó lesz mert ültetve sincs és nem is szeretném

Üdv

E36-ra elöl 7,5*17 ET41, hátul 8,5*17 ET41-es felnire szeretnék előre 205/50 R17-et hátra 235/45 R17-et tenni szerintetek jó lesz?

Kösz

Robin68 írta:

aphaedra írta:
ez az a felni ilyen : ET42.
bmw et 42
8X17 ÉS ET42 AZ OSZTOKÖR 5X120.

felmegy ?? és mennyit ér? kb.? sérülsmentes szinte új hankook már említett gumikkal!

E46-ra simán felmegy. Ilyen van nekem is fent............

Javítsatok ki ha tévedek de szerintem a felni használtan 20-25/db a gumi használtan szintén 20-25/db tehát a szett 160-200 között reális...szerintem
Feltéve ha tényleg minden olyan jó állapotú ahogy leírtad : )

aphaedra írta:

laleeboy írta:

aphaedra írta: sziasztok! sos!
tud segíteni valaki gumiméretben? E46-ra vennék 225/46/ R17 hankook w12 evo 90 % os gumival és bmw gyári 7 küllős felnivel? szerintetek mennyit ér a szett egyben? és fel tudom tenni rá? E90en volt. kösziiii

Hali

A 225/45R17 az jó méret de fontos a felni ET-je is
(neked 35 vagy annál nagyobb lenne jó kb 50-ig a felni szélességétől függően)
Az hogy kinek mi éri meg az relatív de a net a barátod: utána kell nézni hogy a gumi újban mennyi (mert azt mondod 90%-os) a felni meg használtan (használtautó.hu-n rengeteg van fent mindenféle formájú és méretű) Így el tudod dönteni mennyi is az annyi

köszi!!!! )
csinálok képet és felteszem majd nem sokára. kíváncsi vagyok a véleményetekre! üdv

ez az a gumi:
http://www.startgumi.hu/hankoo...vo__k110_/

az ET számot hol találom??? kösziii

A felnin általában a küllők belső felén van beleöntve vagy a csavarok környékén kívük

Szokták IS-el E-vel is jelölni

Ez alapján tudsz számolni

http://www.autogumibolt.hu/ebo...alkulator/

a gumiméretet meg ezzel

http://www.autogumibolt.hu/ebo...altomeret/

aphaedra írta: sziasztok! sos!
tud segíteni valaki gumiméretben? E46-ra vennék 225/46/ R17 hankook w12 evo 90 % os gumival és bmw gyári 7 küllős felnivel? szerintetek mennyit ér a szett egyben? és fel tudom tenni rá? E90en volt. kösziiii

Hali

A 225/45R17 az jó méret de fontos a felni ET-je is
(neked 35 vagy annál nagyobb lenne jó kb 50-ig a felni szélességétől függően)
Az hogy kinek mi éri meg az relatív de a net a barátod: utána kell nézni hogy a gumi újban mennyi (mert azt mondod 90%-os) a felni meg használtan (használtautó.hu-n rengeteg van fent mindenféle formájú és méretű) Így el tudod dönteni mennyi is az annyi

Tyetyi írta:

laleeboy írta:

laleeboy írta:

Burns írta:

laleeboy írta:

YELLOW írta:

laleeboy írta:


A kalkulátor szerint mindkét méret alternatívája a gyári 205/60 R15-nek

A 215/45 R17 menne előre (ennek az átmérője 2 mm-el kisebb a gyárinál)
A 225/45 R17 menne hátra (ennek az átmérője 7 mm-el nagyobb a gyárinál)

Hol itt a probléma?

Szerintem még az ABS is tolerál ekkora különbségeket

vegyél akkor oylat, de idétlenül fog állni... már megint az a baj, hogy rossz a felni méretének a választása és az elgondolásod.

ha hátra szélesebb gumát akarsz, akkor más felnit kellett volna választani, és normális méretű gumát vehettél volna rá. így vagy egyforma méretet raksz rá, vagy megfogadod Burns tanácsát.

nagyon sokan esnek abba a hibába, hogy beleugranak egy jó ajánlat miatt egy felnibe, amit nem tud majd összehozni az autóval és a gumikkal. végog kell ezt gondolni. lehet neked már megvoltak a felnik ezt nem tudom, csak általánoságban mondom.

A felni még nincs megvéve csak kinéztem

A Burns által javasolt méretpárosítás is képbe került de az nem annyira tetszett mert a 205/50 R17-nek 10 mm-el nagyobb az átmérője a gyárinál így az elejét mégjobban kiemeli.
Nekem gyári a futóművem aminek a jellegzetessége az hogy elöl "magasabb" hátul meg már-már olyan mintha ültetve lenne.
Ezt szeretném "kompenzálni" egy kicsit mivel nem tudok 20 mm-t ültetni csak az elején hogy nagyjából egyformák legyenek a rések a kerékíveknél

A gyári méret a Te autódra 17"-ból katalógus szerint: gumi 225/45R17 91W, felni:8JX17 ET:47

Igen meg ez is

http://www.realoem.com/bmw/sho...&fg=95

Én ilyen mérettel vettem

Megvan a felni

Elöl 7,5x17 ET41
Hátul 8,5x17 ET41

Gyári style 32

Erre ki milyen méretű gumit ajánl?

Esetleg várok ajánlatot gumitípusokra is ár és beszerzési forrás megjelölésével mert nem árt körülnézni hol mi mennyi

Lehet privátban is

Lehet 225/45 előre-hátra, 225/45 előre 245/40 hátra , 215/45 előre 235/40 hátra. Én az első két lehetőséget preferálnám....

Köszi

Esetleg valami konkrét típus amit ajánlani tudsz (tapasztalat) vagy valami ami jó ár-érték arányú.

Én a Baum Bavuris2-t néztem újba (ADAC ajánlott+ szerintem elég jó ár)

laleeboy írta:

Burns írta:

laleeboy írta:

YELLOW írta:

laleeboy írta:


A kalkulátor szerint mindkét méret alternatívája a gyári 205/60 R15-nek

A 215/45 R17 menne előre (ennek az átmérője 2 mm-el kisebb a gyárinál)
A 225/45 R17 menne hátra (ennek az átmérője 7 mm-el nagyobb a gyárinál)

Hol itt a probléma?

Szerintem még az ABS is tolerál ekkora különbségeket

vegyél akkor oylat, de idétlenül fog állni... már megint az a baj, hogy rossz a felni méretének a választása és az elgondolásod.

ha hátra szélesebb gumát akarsz, akkor más felnit kellett volna választani, és normális méretű gumát vehettél volna rá. így vagy egyforma méretet raksz rá, vagy megfogadod Burns tanácsát.

nagyon sokan esnek abba a hibába, hogy beleugranak egy jó ajánlat miatt egy felnibe, amit nem tud majd összehozni az autóval és a gumikkal. végog kell ezt gondolni. lehet neked már megvoltak a felnik ezt nem tudom, csak általánoságban mondom.

A felni még nincs megvéve csak kinéztem

A Burns által javasolt méretpárosítás is képbe került de az nem annyira tetszett mert a 205/50 R17-nek 10 mm-el nagyobb az átmérője a gyárinál így az elejét mégjobban kiemeli.
Nekem gyári a futóművem aminek a jellegzetessége az hogy elöl "magasabb" hátul meg már-már olyan mintha ültetve lenne.
Ezt szeretném "kompenzálni" egy kicsit mivel nem tudok 20 mm-t ültetni csak az elején hogy nagyjából egyformák legyenek a rések a kerékíveknél

A gyári méret a Te autódra 17"-ból katalógus szerint: gumi 225/45R17 91W, felni:8JX17 ET:47

Igen meg ez is

http://www.realoem.com/bmw/sho...&fg=95

Én ilyen mérettel vettem

Megvan a felni

Elöl 7,5x17 ET41
Hátul 8,5x17 ET41

Gyári style 32

Erre ki milyen méretű gumit ajánl?

Esetleg várok ajánlatot gumitípusokra is ár és beszerzési forrás megjelölésével mert nem árt körülnézni hol mi mennyi

Lehet privátban is

Bero írta:

YELLOW írta:

laleeboy írta: Üdv mindenkinek

Olvasgatom itt a különböző olajszenzorok hibáiból adódó jelenségeket

Nekem is van egy hasonló hibajelenségem M52B20-nál
Indításkor az olajnyomás lámpa (piros) kb 2 másodperccel később alszik ki mint a töltés kijelzője
Szerintem ez nem OK

Olajat olajnyomás gombát sőt szűrőházat is cseréltem már

Lehet hogy van még valami szenzor amit nem cseréltem (egyáltalán ennél a motornál van-e)

Előre is köszönöm a segítséget

hát szerintem meg tök normális. akkor lenne gond, ha hosszabb időre nem aludna ki, vagy menetközben felvillanna.

Egyetértek

Akkor lehet hogy ez a motor ilyen?

Régebben amikor még E30-am volt ott az M20-nál egyszerre aludt ki a töltés és az olaj.

Ha meleg az olaj akkor is ez a jelenség

Ha áll egy félórát akor egyből kialszik indítás után

Azt is próbáltam hogy 5. ben lassítottam alapjárat alá addig míg a töltés már felvillant de az olaj nem ( szerintem a pumpa jó)

Indítás után egy kis "kaparászó" hang hallatszik de a lámpa kialvása után az is megszűnik

Üdv mindenkinek

Olvasgatom itt a különböző olajszenzorok hibáiból adódó jelenségeket

Nekem is van egy hasonló hibajelenségem M52B20-nál
Indításkor az olajnyomás lámpa (piros) kb 2 másodperccel később alszik ki mint a töltés kijelzője
Szerintem ez nem OK

Olajat olajnyomás gombát sőt szűrőházat is cseréltem már

Lehet hogy van még valami szenzor amit nem cseréltem (egyáltalán ennél a motornál van-e)

Előre is köszönöm a segítséget

Burns írta:

laleeboy írta:

YELLOW írta:

laleeboy írta:


A kalkulátor szerint mindkét méret alternatívája a gyári 205/60 R15-nek

A 215/45 R17 menne előre (ennek az átmérője 2 mm-el kisebb a gyárinál)
A 225/45 R17 menne hátra (ennek az átmérője 7 mm-el nagyobb a gyárinál)

Hol itt a probléma?

Szerintem még az ABS is tolerál ekkora különbségeket

vegyél akkor oylat, de idétlenül fog állni... már megint az a baj, hogy rossz a felni méretének a választása és az elgondolásod.

ha hátra szélesebb gumát akarsz, akkor más felnit kellett volna választani, és normális méretű gumát vehettél volna rá. így vagy egyforma méretet raksz rá, vagy megfogadod Burns tanácsát.

nagyon sokan esnek abba a hibába, hogy beleugranak egy jó ajánlat miatt egy felnibe, amit nem tud majd összehozni az autóval és a gumikkal. végog kell ezt gondolni. lehet neked már megvoltak a felnik ezt nem tudom, csak általánoságban mondom.

A felni még nincs megvéve csak kinéztem

A Burns által javasolt méretpárosítás is képbe került de az nem annyira tetszett mert a 205/50 R17-nek 10 mm-el nagyobb az átmérője a gyárinál így az elejét mégjobban kiemeli.
Nekem gyári a futóművem aminek a jellegzetessége az hogy elöl "magasabb" hátul meg már-már olyan mintha ültetve lenne.
Ezt szeretném "kompenzálni" egy kicsit mivel nem tudok 20 mm-t ültetni csak az elején hogy nagyjából egyformák legyenek a rések a kerékíveknél

A gyári méret a Te autódra 17"-ból katalógus szerint: gumi 225/45R17 91W, felni:8JX17 ET:47

Igen meg ez is

http://www.realoem.com/bmw/sho...&fg=95

Én ilyen mérettel vettem