BMWfanatics.hu

pityek1 írta:

lantika írta:

pityek1 írta: Sziasztok! E46-ban szeretnek gyari business cd cserelni egy 4:3 gyari fejegysegre de ahogy nezem mas a ket fejegyseg csatlakozoja. Valaki tud segiteni hogy lehet ez megoldani? Koszi

Pont nemreg lettem kesz,igaz az enyem 16:9-es. Itt minden le van irva nemetül. Forditäsban tudok segiteni.

Nekem az lenne a legnagyobb gondom hogy a gyari business cd fejegysegnek es ennek amit beszeretnek rakni mas a csatlakozoja. Ezt hogyan tudom megoldani? Van valami fordito vagy atalakito kabel?

Elöször is nem eleg kicserelni elöl,mert a rädio modul a csomiba kerül,illetve a navi vevöegyseg. Ehhez kell egy ilyen käbel:



es a 4:3 navi alatt ugye ezt erted:



Egyebkent szügseged lesz ezen kivül kb 6 szabad orära....

aeroengine89 írta: Sziasztok remélem tudtok nekem segíteni:!
2002-es e46 kombi ülésfütés beszereléséhez nekem dsc kapcsolómat kilehet cserélni schaltzentrumra vagy vegyek különálló ülésfütés kapcsolókat?
Köszi!

Hello,en kicsereltem teljesen plug and play,rädugtam a csatit a schaltzentrumra es müködik.

pityek1 írta: Sziasztok! E46-ban szeretnek gyari business cd cserelni egy 4:3 gyari fejegysegre de ahogy nezem mas a ket fejegyseg csatlakozoja. Valaki tud segiteni hogy lehet ez megoldani? Koszi

Pont nemreg lettem kesz,igaz az enyem 16:9-es. Itt minden le van irva nemetül. Forditäsban tudok segiteni.

Ez megy MK3-al is?

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy szerintetek lehet e olyat programozni a kocsiba, hogy mikor bekapcsolom a klímát akkor a lehúzott ablakokat felhúzza magától??!! (e46)
Előre is köszönöm a válaszokat!

érdekes kérdés. bár szerintem nem. mivel két külön modul. bár a két modul éppen kommunikálhatna egymással. nem hallottam még ilyenről.

Köszi! Pedig jó lett volna.....

ha lenne jó programozó, biztos meg lehetne csinálni. ha valaki hozzáfér a forráskódhoz.

Tuti lehet,mert haverom X5-öse tudja ezt. Bekapcsolod a klimät es felhuzza az ablakot,bezärja a napfenytetöt.

attól függ mikori X5. én ebben nem vagyok biztos. de ha tudna ilyet, már beszéltünk volna erről szerintem. újabb típusoknál el tudom képzelni.
ha mégis tudja, valaki csak leírja, kíváncsi vagyok rá.

Februär közepen vette 0 km-el 4.0d xdrive nemet piacos,itt is vette. Teljesen full felszereltsegü.

egy 0km-es új X5-öt ne hasonlítsunk már egy E46-hoz mert ha régi 2002-2005-ös X5-ről lett volna szó, ami eléggé hasonló, mint az E46, mármiint elektronikai szempontból, modulokat tekintve, akkor oké. az újabb BMW-kben nincs már annyi modul külön, ha úgy vesszük hiéba high-tech minden, de egyszerűbb.

Egyebkent,ha a klimakompresszorra menö käbelt megcsapolom,es egy relere kötöm akkor a rele mäsik felere mehet az ablakemelö vezerles. Ahhoz meg egy nem tul bonyolult äramkört kellene csinälni,igy az összes emelö menne,vagy 4 rele a 4 emelö miatt. Nem tul bonyolult szerintem,viszont ilyen barkäcsoläst tuti nem csinälnek.

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy szerintetek lehet e olyat programozni a kocsiba, hogy mikor bekapcsolom a klímát akkor a lehúzott ablakokat felhúzza magától??!! (e46)
Előre is köszönöm a válaszokat!

érdekes kérdés. bár szerintem nem. mivel két külön modul. bár a két modul éppen kommunikálhatna egymással. nem hallottam még ilyenről.

Köszi! Pedig jó lett volna.....

ha lenne jó programozó, biztos meg lehetne csinálni. ha valaki hozzáfér a forráskódhoz.

Tuti lehet,mert haverom X5-öse tudja ezt. Bekapcsolod a klimät es felhuzza az ablakot,bezärja a napfenytetöt.

attól függ mikori X5. én ebben nem vagyok biztos. de ha tudna ilyet, már beszéltünk volna erről szerintem. újabb típusoknál el tudom képzelni.
ha mégis tudja, valaki csak leírja, kíváncsi vagyok rá.

Februär közepen vette 0 km-el 4.0d xdrive nemet piacos,itt is vette. Teljesen full felszereltsegü.

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy szerintetek lehet e olyat programozni a kocsiba, hogy mikor bekapcsolom a klímát akkor a lehúzott ablakokat felhúzza magától??!! (e46)
Előre is köszönöm a válaszokat!

érdekes kérdés. bár szerintem nem. mivel két külön modul. bár a két modul éppen kommunikálhatna egymással. nem hallottam még ilyenről.

Köszi! Pedig jó lett volna.....

ha lenne jó programozó, biztos meg lehetne csinálni. ha valaki hozzáfér a forráskódhoz.

Tuti lehet,mert haverom X5-öse tudja ezt. Bekapcsolod a klimät es felhuzza az ablakot,bezärja a napfenytetöt.

YELLOW írta:

Robin68 írta:

bandy544 írta: Sziasztok.
Egy hónapja vettem első BMW-et. Még tanulom. Ezért előre is bocs, ha hülyeséget kérdezek. Kíváncsi voltam tárol e valami hibakódot az autó. Sárga lámpa nem világított, ezért csináltam egy műszerfaltesztet. Sárga lámpa akkor sem mutatta magát. Szétszedtem és le volt ragasztva Megcsináltam, összeraktam és most gyujtásnál világít és kb 3mp-el a motor beindulása után alszik el. Ez hibát jelent vagy minden ok?

Le volt ragasztva. Hát érdekes szerelési módszer. Én elvinném egy diagra.

indítás után olyan 1-2sec múlva alszik el. de nem véletlen lett leragasztva az tutti. hihetetlen, hogy valaki képs szétszedni és leragasztani a LED-et, ahelyett, hogy megcsinálná. vagy nagyon költséges hibára gondolt, vagy már nem akart foglalkozni semmivel.

Kicsit OFF. Amikor kineztem az autot eszrevettem,hogy a legzsäk lämpa nem vilägit soha. Mondtam a kereskedönek,hogy -500€. Azt mondta legyen -300. Mondom jo. Hazahoztam,INPA-val meg akartam nezni mi a baj. Nem tudott a legzsäkrendszerrel kommunikälni. Kivettem a KM-orät,es szetszedtem. Le volt törve a led a legzsäk visszajelzönel. Rendeltem 10 db-ot (mert 1-et nem lehetett),räforrasztottam es visszatettem. Eredmeny az lett,hogy legzsäk mindig vilägit. INPA toväbbra sem kommunikält a legzsäkkal. Megneztem a biztositekokat es a legzsäk biztositek ki volt menve. Uj bizti bele,es azota müködik minden rendesen,gyujtäskor kicsit vilägit aztän elalszik,INPA kommunikäl a legzsäkkal es nincs benne hibakod. Szoval hihetetlen emberek vannak. Biztositek csere helyett kivenni a KM orät,es letörni a ledet sokkal egyszerübb.

Pitbike150 írta: Most vettem 2010-es 320d-t. Meg tudjátok nekem mondani hogy mi az a menübe hogy "stand" két időt lehet beírni. Állófűtés lehet vagy csak programozható levegőbefúvás?

"Die Einstellung Standlüften hat eigentlicht nur die Funktion das Frischluft in das Auto kommt, zB wenn das Auto lange in der Sonne steht und sich die Luft sehr stark aufheizt und man schon weis wenn man wieder mit dem Auto fährt, dann kann man diese Funktion nutzen!"

Magyarul: Ällo szellöztetes,ha mondjuk tudod,hogy 15:00-kor indulsz a kocsival es a napon äll akkor ki tudod fujatni belöle a 80 fokos levegöt.

csbalu írta:

Hektor írta:

lantika írta:

lela írta:

lantika írta: Hello. Beepites sikerült,müködik minden rendesen. Az normälis,hogy ha rädiot hallgatok akkor is erre ugrij vissza a kijelzö?



Navirol,BC-röl,Beällitäs menüröl nem lep vissza ide,de rädiorol igen. Valahogy nem lehet beällitani,hogy rädion maradjon?

Szia bocs a kérdésért nem a témába vág, de neked a keréknyomás őr az gyári felszereltség, vagy azt is te építetted bele?

Ez nem az en autom a kep csak illuszträcio.

próbáld meg rádiónál megnyomni a legfelső info gombot, pontosabban a mellette lévőt jobbra.Nekem úgy a rádión is marad

NE az INFO-t! Hanem a mellette lévő kis ablak az ablakban gombot. Az a Gomb vált a Rádiómodul funkciói és a Boardmonitor funkciói között!

Köszönöm.

lela írta:

lantika írta: Hello. Beepites sikerült,müködik minden rendesen. Az normälis,hogy ha rädiot hallgatok akkor is erre ugrij vissza a kijelzö?



Navirol,BC-röl,Beällitäs menüröl nem lep vissza ide,de rädiorol igen. Valahogy nem lehet beällitani,hogy rädion maradjon?

Szia bocs a kérdésért nem a témába vág, de neked a keréknyomás őr az gyári felszereltség, vagy azt is te építetted bele?

Ez nem az en autom a kep csak illuszträcio.

Hello. Beepites sikerült,müködik minden rendesen. Az normälis,hogy ha rädiot hallgatok akkor is erre ugrij vissza a kijelzö?



Navirol,BC-röl,Beällitäs menüröl nem lep vissza ide,de rädiorol igen. Valahogy nem lehet beällitani,hogy rädion maradjon?

csbalu írta:

YELLOW írta:

lantika írta:

Wakama írta: Sziasztok!
Na, megnéztem a hátsó ajtómat, és úgy döntöttem, hogy szakértő segítségre van inkább szükségem mikrokapcsoló ügyben.
Tudtok valakit ajánlani optimálisan Dél-Pest-en, aki BMW-s autóvillamossági kérdésekben otthon van?

Nah,rädszäntam egy kis idöt. Nemet forumokba beleolvastam es szinte 98%-ban az ätvezetö käbel törese volt a problema. Magyarul a kaszni,es a csomagter ajto közötti käbelek a sok nyitogatästol eltörnek.
Szerelöt illetöen konkret dolgot nem tudok,de mär többször olvastam itt egy Szakember nevet,aki valahol Pesten rendel(de az is lehet,hogy Budän).

szerintem meg nem. itt is azt tudom mondani, hogy kábel törés lenne, akkor több minden nem menne. minden más megy, csak ami a hátsó ablak nyitáshoz köthető az nem.
én mindenképp azt a mikrokapcsolót nézném meg és mérném ki műszerrel. az a rész is szeret beázni.
fizikálisan be van zárva. viszont visszajelez, hogy nyitva, ezért nem megy az ablaktörlő sem. mindegy ő tudja, semmiből nem tart ott szétszedni és megmérni azt a kapcsolót, ami a képen be van karikázva, az csak a lemezke, vagyis a vége, ami majd kapcsolttaja a kapcsolót. de simán oda lehet férni, és ki lehet sípoltatni, hogy kapcsol-e. én csak ezután mennék rá a kábelkötegre.

Hát ezt jobban meg kéne nézni. Azért nem atomfizika ez, józan paraszti ésszel is meg lehet találni a hibát. Szépen felnyitod az üveget az ajtón, lepattintod a műanyagokat, kicsavarozod az átvezető rögzítőjét, kipattintod az átvezetőt a karosszériából és végignézed a kábeleket, hogy látsz-e sérülést. Ha igen akkor megforrasztod. Ha ez sem segít akkor méricskélj. Ha a mikrokapcsoló lenne rossz akkor nem nyitná az üveget vagy a nagy ajtót csak kulcsról (csak az üveget). Egyébként szerintem már egy diagnosztika is sokat lendítene a problémádon.

Egyebkent amit betettem kepet,az az ajtohoz tartozo mikrokapcsolo. A hätso felnyithato ablak erintkezöje szerintem az ablaktörlö motor környeken van. Alkatresz szäma: 51247840623


Szerintem itt lesz a kutya eläsva.

Hektor írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

Hektor írta:

YELLOW írta:

Hektor írta:

leroyclub írta:

Hektor írta: Nekem a következő problémám lenne:
Az autóm első ködlámpája ( facelift gyári kis kör ) rendesen világít, azonban sötétben tompított mellett bekapcsolva a fényereje egyenlő a nullával. Ha a visszajelző nem mutatná, nem is érzékelném hogy fölkapcsoltam. Ez ilyen gyenge, vagy lehet vele valami probléma ? ( se föl, se le nincs elállítva, csak egyszerűen nulla fényerő )

Töltés hiba? Generátorra méress rá első körben, majd a kábeleket nézd meg.

Nem erre gondolok, nem vettem eddig észre, hogy töltésemmel bármi probléma is lenne.
A ködlámpa kívülről nézve rendes fényerővel világít ( látszólag ) azonban az autóban ülve hatásfoka semmi. Felkapcsolatlanul eleve sötét színe van a lámpáknak. Szokott itt a foncsor megégni, vagy porosodni, piszkolódni ? No mindegy ma szétszedem, megnézem..

inkább nekem ez lesz gyanus, hogy lehet a ködlámpa van belőve nappali menetfénynek. aztán amikor kapcsolsz rendesen lámpát, a ködlámpa lemegy alfába.
amikor beindítod a motort rögtön világít a ködlámpa? ha igen akkor biztos DRL-re van belőve. viszont ha a lámpakapcsoló 0-lás állásban van, és úgy fel tudod kapcsolni a ködlámpát, akkor ott el van kötözgetve valami, vagy valami hiba lesz. ugyanis ködlámpát csak úgy tudsz kapcsolni, ha legalább a helyzetjelző ég.

A ködlámpa gyári, rendeltetésszerű kapcsolásra van kötve, azaz 0 állásnál nem is kapcsolható. Ma szétszedem, megnézem..

akkor meg nem értem... akkor helyzetjelzőnél normálisan világít a ködlámpa, és ha kapcsolsz tompítottra, akkor csökken le a fényereje a ködlámpának?

Cserelj izzokat,es ällittasd be rendesen. (Vagy az ülesmagassägot ällitsd fentebb,mert alacsony poziciobol nem lätszik,mivel a ködlämpa a kocsi elötti reszt vilägitja meg.:fetreng

Nem csökken semmi sehová, azonos fényerővel világítva nem ér semmit.. Köszönöm jól ülök és köszönöm a felvilágosítást, mely szerint a kocsi előtti részt világítja. Gondoltam másnak volt mint fent írtad pl. izzó csere, takarítás,mattulás, állítás stb.problémája.
Nem baj, szétszedem, megnézem aztán lesz ahogy lesz. Sokat nem használom, ..sőtt..

Komolyra forditva a szot. Amikor nincs köd,es bekapcsolom este a ködlämpät,akkor en inkäbb az auto mellett veszem eszre,hogy müködik,nem pedig az auto elött. Nem tudom,hogy ez Nälad is igy van e. Viszont ködben mär elöl is eszre lehet venni,nem csak oldalt.

YELLOW írta:

Hektor írta:

YELLOW írta:

Hektor írta:

leroyclub írta:

Hektor írta: Nekem a következő problémám lenne:
Az autóm első ködlámpája ( facelift gyári kis kör ) rendesen világít, azonban sötétben tompított mellett bekapcsolva a fényereje egyenlő a nullával. Ha a visszajelző nem mutatná, nem is érzékelném hogy fölkapcsoltam. Ez ilyen gyenge, vagy lehet vele valami probléma ? ( se föl, se le nincs elállítva, csak egyszerűen nulla fényerő )

Töltés hiba? Generátorra méress rá első körben, majd a kábeleket nézd meg.

Nem erre gondolok, nem vettem eddig észre, hogy töltésemmel bármi probléma is lenne.
A ködlámpa kívülről nézve rendes fényerővel világít ( látszólag ) azonban az autóban ülve hatásfoka semmi. Felkapcsolatlanul eleve sötét színe van a lámpáknak. Szokott itt a foncsor megégni, vagy porosodni, piszkolódni ? No mindegy ma szétszedem, megnézem..

inkább nekem ez lesz gyanus, hogy lehet a ködlámpa van belőve nappali menetfénynek. aztán amikor kapcsolsz rendesen lámpát, a ködlámpa lemegy alfába.
amikor beindítod a motort rögtön világít a ködlámpa? ha igen akkor biztos DRL-re van belőve. viszont ha a lámpakapcsoló 0-lás állásban van, és úgy fel tudod kapcsolni a ködlámpát, akkor ott el van kötözgetve valami, vagy valami hiba lesz. ugyanis ködlámpát csak úgy tudsz kapcsolni, ha legalább a helyzetjelző ég.

A ködlámpa gyári, rendeltetésszerű kapcsolásra van kötve, azaz 0 állásnál nem is kapcsolható. Ma szétszedem, megnézem..

akkor meg nem értem... akkor helyzetjelzőnél normálisan világít a ködlámpa, és ha kapcsolsz tompítottra, akkor csökken le a fényereje a ködlámpának?

Cserelj izzokat,es ällittasd be rendesen. (Vagy az ülesmagassägot ällitsd fentebb,mert alacsony poziciobol nem lätszik,mivel a ködlämpa a kocsi elötti reszt vilägitja meg.:fetreng