BMWfanatics.hu

Tjani írta: Szia Srácok!

Ez a Füredi játék tetszik nekem, ha nem zavarom a csapatot, én is elsunnyognék a sor végén

Helo
Nyugodtan jöhetsz NEM egyedül leszel az X3-as BMW-vel
lesz még másik klubtag is X3-as autóval a találkozón rajtad kívül
üdv zoli

csu2 írta: nem akarom senki véleményét átformálni. ha visszaolvasol, annyit irtam, hogy nem tetszik a füst.... ezt továbbra is tartom. és azt is, hogy a benzines vezetési élménye, számomra kicsit több.

Helo csu2 klubtárs
Ahogy észre veszem TE még nem mentél 35d vel
mert csak a benzinesrõl áradozol
Annak idején két autót nézegettem E60 40i-45i egy hétig gondolkoztam melyiket hozzam el
A kereskedõ mondta lesz neki egy 35d Németországból bemutató kocsi
minimális kilóméterrel nézzem meg az mit tud
Igen megnéztem és a dieselnél maradtam
üdv zoli

bmw520ds írta:

csu2 írta: akkor tisztázzuk a dolgokat.
1. bmw-t bmw-vel hasonlitunk össze.
2. turbó dieselt turbó benzinessel.
3. lehet hogy automata váltó demonstráció célzattal ment a 20d vs 20i, de a hozzászólások zöme arról szólt, hogy a 20d mennyivel gyorsabb... és ettõl természetesen az összes 20d tulajnak állt a farka...
4. akkor most füstöl vagy nem füstöl, mert az elején még nem füstöl, most meg már füstöl, de nem érdekel. én annyit mondtam, hogy nekem a füst nem tetszik, egyébként mindenki olyat vesz amilyet akar...
5. szeretem a bmw-t akár diesel akár benzines, de benzines párti vagyok.
6. SOHA NEM MONDTAM SEMELYIK BMW-RE HOGY SZAR (bár a tds korszakban többet vontattam a haverét, mint amennyit a saját lábán ment...)!
7. 535d melléállíttod a 335i-t, akkor pont nem látni, hogy füstöl a 535d, hacsaknem a tükörbõl...
8. ha a benzines is hasonlóan füstöl mint a diesel akkor ott már nagy baj van.
9. engem meg a diesel vagy a benyás fogyasztása nem érdekel.

Na ezen jól felszívtad magad!Nem hiszem hogy van értelme vitázni rajt,ahogy már írtam is!Neked is van egy véleményed-nekem is van.Nem akarom átformálni a tiédet,de az enyémet sem igazán lehet.Akkor lépjünk túl rajt,én vettem amit nekem céloztál,nem értek vele teljesen egyet(de ez az én bajom) Azért ha tudod viccként kezelni a kialakult konfliktust,szívesen és barátian átintegetek majd az E-60 30d bõl mikor megelõzünk(füst nélkül)

Helo
Ez a E60 beírás nagyon jó
üdv zoli

csu2 írta: 30d mellé tegyél 30i biturbót. maradjunk az újabb tipusknál. azt hasonlítsd össze, ne saab-ot meg volvo-t a bmw-vel. a turbos 20d-t és a 20i-t hasonlítgatjátok, aztán vigyorogtok hogy jobban is megy - egy videót linkelgettek egy 20i vs 20d-röl. szerintem egyedi dolog volt az, a száraz gyári adatok is sejtetnek valamit. természetesen szivesen melléállok 0-200-ig es stock 30d-nek. nem azt mondtam, hogy minden új füstöt fingik, de látni jópárat, amelyek néhány évesek és nemrég hozták be õket a német autópályákról, 200-300e km-el. és azok közül van néhány ami pöfékel rendesen. azokról beszéltem. persze itt mindenki a saját lovát dicséri, beleértve magamat is. pont azt mondam, hogy az a 20d az utcai hasznalatra alkalmatlan volt, ellenben az m3-al. és az m3-ba is bele lehetett nyúlni még bõven.

Helo
A 335d-t és a 335i-t egymás mellé állítod és megnézheted hogy nem füstöl a diesel
üdv zoli

csu2 írta: szvsz a benzinesekbõl csak a nagy szívó. az újabb (dupla)turbósokkal több a baj - lásd 335i. az a 320d amelyik lenyomta az stock m3at - 50e km után a garázsa a márkaszervízben bérelve lett volna... mondjuk a turbós d mellé tegyél egy azonos turbós benzinest - máris nincsenek partiban... nekem iszonyat lehangoló látvány egy fiatal d-bõl a kipöffenõ koromfelhõ padlónál. aki szereti vegye. bye.

Helo
A fiatal diesel alatt mit értesz : kipöffenõ koromfelhõ padlónál
mennyi éveset :
üdv zoli

Helo
Egy nagyon érdekes ciik
http://www.reszecskeszuro.hu/r...odese.html
üdv zoli

Tjani írta:

lepke írta:

Tjani írta: Sziasztok srácok!
Amit az elõzõekben leírtatok az nem gyenge, de a mi tény , hogy ma sikerült kb. 700 km autókázni pályán és úgy érzem meggyógyult a beteg.
Az elõzõekben leírt gond / 6. ban elfogy a cufla / megszünt 140 km/h padló
az autó gyorsul ahogy kell, lehet kitisztult a rendszer : :

A nagyfater Trabantja jutott eszembe, ha lustult a gép padlógáz 20 km utána ment mint a meszes Bocs az extrém hasonlatért

Helo
Csak ideig óráig fog SAJNOS gyorsulni,végigolvastam mind a négy oldalt amit írtál.
A regenerálással ilyen módon nem csökkenhet a teljesítménye a kocsinak
azt észre sem venni menetteljesítményben mikor TISZTIT
Nálad a gond az lehet ÉN szerintem,a kocsiban van 150-ezer kilóméter és hamarosan cserélni kell a részecske szûrõt
üdv zoli

Szia Lepke!

Elnézést. hogy helyre igazítalak, az autóban 53000 km van, és kb. 1 hete
gépre rakattam egy hibakód kiolvasásra, semmi hiba viszont
a részecskeszûrõ 2000 km óta nem regenerált.
Az itt leírtak szerint nemsokára regenerálni kellene a rendszernek
Az autópályázás biztos valamit kitisztított, mert azóta is kifogástalan az
autó teljesítménye

Helo
Azért vagyunk itt hogy megpróbáljuk megoldani a gondot
Igen 50-ezernél még nem cserés a részecskeszûrõ
Az ÖNtisztítás meg nem járhat ekkora teljesítmény csökkenéssel
Álló helyzetben is tisztit a rendszer ilyenkor HIPÓ szagot érezni a kocsi körül.
Menet közbeni tisztításnál is beérezni az utas térbe E60-nál
Azt nem tudom hogy X3-as modelleknél ez menet közben érezhetõ-e
üdv zoli

Tjani írta: Sziasztok srácok!
Amit az elõzõekben leírtatok az nem gyenge, de a mi tény , hogy ma sikerült kb. 700 km autókázni pályán és úgy érzem meggyógyult a beteg.
Az elõzõekben leírt gond / 6. ban elfogy a cufla / megszünt 140 km/h padló
az autó gyorsul ahogy kell, lehet kitisztult a rendszer : :

A nagyfater Trabantja jutott eszembe, ha lustult a gép padlógáz 20 km utána ment mint a meszes Bocs az extrém hasonlatért

Helo
Csak ideig óráig fog SAJNOS gyorsulni,végigolvastam mind a négy oldalt amit írtál.
A regenerálással ilyen módon nem csökkenhet a teljesítménye a kocsinak
azt észre sem venni menetteljesítményben mikor TISZTIT
Nálad a gond az lehet ÉN szerintem,a kocsiban van 150-ezer kilóméter és hamarosan cserélni kell a részecske szûrõt
üdv zoli

hil írta:

lepke írta: Helo
És ez

http://autozz.blog.hu/2010/01/...tort_bmw_t

üdv zoli

Nem is írták a hirdetésben, hogy sérülés mentes (vagy csak én nem vettem észre)

hil

Helo
Azt nem írták hogy sérülés mentes....a mûszaki leírásban
Állapot : Megkímélt

üdv zoli

Helo
És ez

http://autozz.blog.hu/2010/01/...tort_bmw_t

üdv zoli

Hori írta:

kabec írta: abba a "VEZETETT SZERVÍZKÖNYV"-be én is szívesen betekintenék ... szerintem túl sok hely nem maradhatott benne

A szervizkönyv nem nagy okosság 1kis pénzért olyat csinltatsz magadnak amilyet csak akarsz

Helo
Lehet venni ÜRES szervizkönyvet is
nem kell vezetett
üdv zoli

Helo
Nem akarok minden hozzászóláshoz-hozzászólni
A lényeg jöttünk BP-röl Tújváros felé két autóval, esõs idõben olyan 160-as tempóval mentünk Õ ment elõttem
A Gyöngyösi dombnál volt egy nagy vízátfolyás amin Õ megúszott és mint a filmekben pörgött a levegõben a kocsi az Autópálya szembejövõ sávjába.
Személyi sérülés csak annyi történt a Vezetõnek megégett az alkarja a kinyíló légzsák miatt,hárman ültek benne
A (kocsit) eladta és ez lett belõle
Amúgy gyönyörûen megcsinálták,SZERINTEM M5-ös gyári kaszni 30d technika
üdv zoli

Helo
--------------------
Nem volt sérült
Átszakította a szalagkorlátot majd felborult a BMW - fotók
2008. május 21. 19:22

Címkék: bmw , m3 autópálya
Május 20-án Heves megyében Hatvan határában, az M3-as autópálya Gyöngyös irányába vezetõ
sávjában a vizes útpályán megcsúszott egy személygépkocsi, majd megperdülve átszakította
az elválasztó szalagkorlátot, és a szemközti sávba csúszva felborult. A jármûben utazók
nem sérültek meg.

------------------ILYEN VOLT---------------------










------------------------------ILYEN LETT ------------------

YELLOW írta: ugyanmáá láttak már keresztbe menni vele... automatával is lehet csapatni

lepke írta: Helo
.......mivel inkább autó párti vagyok, mint pia párti, ezért:

......autóval mész-e csapatni?
Ezzel nem nagyon lehet csapatni
hiába nyomon neki a kerék nem fog pörögni,meg ugye automata

Helo
Persze láttak ilyenkor kikapcsolok minden elektronikát a kocsin
elég veszélyes dolog
a városban nem szélesek az utak elég egyszer odavágni a padkához
egybõl kiszalad egy kis apró pénz a szervizre
üdv zoli

Steve írta: Közös családi ünnep!



Komoly egy família lehet...

Helo
Nem semmi a Nagymami 50-évesen megkapta amit érdemel
üdv zoli