mckuka 
Elküldve: 2015-09-23 12:18 316i leáll menet közben!
notoriusbg írta:mckuka írta: Sziasztok!
Nekem egy 2001/12-havi 320-i autóm van! Imádom, tavaly októberben vettem Németből hozták be! Minden rendben volt vele, egészen decemberig - úgy emlékszem - akkor történt először hogy leállítottam a kocsit és csak harmadik indításra indult be. Figyelgettem de utána hetekig semmi, majd március április környékén elkezdte a következő hibákat produkálni. Reggel pöcre indul megy rendesen, majd miután a munkahelyemre értem leállítom, kb 3 óra múlva kellett használnom az autót és mikor fordulok be egy mellékutcába leállt. Megint csak másodikra indult. majd utána megint egy-két hétig rendben volt, majd megint elkezdte, lámpához érve mikor kinyomom a kuplungot és és leáll, nehezen indul - másodikra. Elvittem szerelőhöz - nem gyári szerviz - ott vez. teng. jeladó és az egyik lambda szonda hiba- ha jól emlékszem az A körös. A szerelő kitörölte a hibakódokat és azt mondat menjek vele míg újra nem csinálja. Ez két hét múlva történt meg újra. Visszavittem újabb hibakód kiolvasás, hiba ugyan az. Sajnos ő nem vállalta a cserét, így elvittem egy másik szervizbe, ahova apám kocsiját szoktam vinni, ott volt egy hétig a kocsi, tesztelték, hibakódot olvastak, és azt mondták hogy a kocsi rendben van nem kell cserélni semmit. Három - négy hétig tényleg rendben is volt, ment rendesen, mikor újrakezdte megáll ahelyett hogy alapjáraton lenne, majd egy alkalommal mikor mentem vele hazafelé, el ment belőle az erő, mikor hazaértem füstölt a motor - utólag tudtam meg hogy a vez. teng. jel. adótól kifolyó olaj ráment a kipufogóra. Természetesen szerviz csere, de a kocsiba az erő nem jött vissza úgy istenigazából, kicsit lomha lett. Eltelt 2-hét és újra megállt alattam egy lámpánál. Ekkor s szervizesek ajánlottak egy BMW "specialistát", vigyem oda mert megint vez. teng. jeladó és A-körös lambda szonda a hiba, s a mérések alapján a lambda szondák jól működnek a kocsiban - ha jól emlékszem akkor 4 van benne! Itt légtömegmérőt cseréltek a kocsiban. Elhoztam jártam vele két hetet és újrakezdte. Visszavittem most ott tartunk, hogy nem tudja mi lehet a baj vele, van egy ismerőse aki gyári programmal fogja diagnoztizálni az autót. Azt mondta hogy ha az sem vezet semmilyen eredményre akkor el kell adni! Viszont nekem a kocsi a szívemhez nőtt, imádom! Nem akarom eladni. Van valamilyen ötletetek hogy mi lehet a betegsége? Előre is köszönöm a válaszokat és bocs hogy ilyen hosszúra sikeredett a hozzászólásom!
Szia, nem tudom, segít-e, de hátha: anno évekkel ezelőtt apámnak volt olyanja a 328i-jével, hogy időnként nem tartotta az alapjáratot, hanem leállt, akár menet közben. Kiderült, hogy ezt akkor csinálta, amikor se nem hideg, se nem üzemmeleg volt a motor, hanem a kettő között volt a hőmérséklete. Végül valamilyen szenzort/jeladót kellett cserélni - hogy milyet, arra már nem emlékszem, de ezek alapján nem lehet, hogy esetleg a vezérműtengely-jeladó a ludas?
Szia!
Én inkább azt tapasztaltam, hogy akkor csinálja ha bemelegszik, van úgy hogy egyik nap csinálja, utána elmegy egy - két napig, majd megint! Teljesen ki borít, itt volt a nyár és nem tudtam rendesen használni a kocsit!
