BMWfanatics.hu

vsop14 írta:

Amcsi írta: Szervusztok!

Érdeklődni szeretnék hogy hozott e már valamelyiktek németből autót?És ha igen milyenek a tapasztalatai.
Valószínüleg hozok onnan egy E30/E36 325i-t egy kis mókázás céljából. Sajnos az E46-om összetört mint azt a másik fórum témában lehet olvasni. És úgy néz ki hogy kimegyek év végén keletre így nem akarok másik E46-ot (egyenlőre).
Ha van valakinek tapasztalata kérem írja meg nekem.

Köszönöm

Amcsi

hoztam már onnan 8-10 autót. mik a kérdések?annyi a lényeg, hogy hétköznap kell menni, ha nem viszel rendszámot, mert okmányirodában kell venned ideiglenes vagy zoll rendszámot. de zoll rendszámot csak a hülye vesz
a sárga szélű kell, ami területektől függően durván 100-200 euró között mozog. 4 napig van rajta biztosítás (vannak hosszabb lejáratúak is persze)
vagy viszel valami rendszámot, amivel haza tudod hozni...
ha gondolod akár tudunk is segíteni benne.

Ha van egy kis időd pár mondatban összefoglalhatod a dolgot, mert ezen is gondolkodtam.
Mennyi időbe telik forgalomba állítani, illetve összesen mennyi költség megy rá.
318d, vagy 320d, amit szeretnék.

Edit: A viszel valami rendszámot pontosan mit jelent? Mert nekem van egy rendszámom itthon, de azt nem hiszem, hogy rátehetném...

Burns írta:

mleslie írta:

Burns írta:
Én inkább egy 2004-2005 évjáratú E46 verziót választanám.
A dízel szerintem semmivel sem problémásabb, mint a benzines. A 20d(kevesebb alkatrész) megbízhatóbb, mint a 30d. Benzinesből csak 6 hengerest vennék.
Mivel BMW-ről van szó, így a költségek is BMW árban vannak. Ha jó az autó, akkor nem vészes, de ha rossz, akkor szinte mindegy milyen motor van benne.

Ezek szerint az újabb nincs olyan jó? Mondjuk nekem speciel jobban is tetszik az E46.
Meg árban is az az elérhetőbb számomra.
Akkor nézegessem az utolsó szériás dízel manuális váltós (6 gang) E46-ot?

Pl: http://www.hasznaltauto.hu/aut...dc-4028307

Egy ideje már szemezgetem vele!

Azt, hogy milyen az E90 nem tudom. Nekem jobban tetszik az E46 forma. Az utolsó szériásoknál sok hibát kijavított már a gyár.
Ha dízelt akarsz, a manuális váltós kevesebbet fogyaszt, az automata viszont kényelmesebb. Ha teheted vétel előtt próbálj ki egyet, és nézd meg rendesen.

Annyira nem sürgős a vétel! A pénzem se baj, ha gyarapodik még, meg a jelenlegi verda is el tud karistolni egy ideig. Csak szeretek tisztában lenni a dolgokkal, így nem szalasztok el egy esetleges jó vételt!

Az angol piac azért kilóg a sorból a kormány - nem a parlamenti! - miatt.
Szóval ott általában olcsóbb a használt autó, mert Európa más részébe nem nagyon tudják eladni. Ettől még az 1000 fontos ár nagyon durva! Annyiért bevállalnám a rossz vezetési pozíciót is...

YELLOW írta:

vsop14 írta:

mleslie írta:
- Külföldi behozatal is érdekelt, amíg azt nem olvastam, hogy nem nagyon éri meg. Ez igaz?

nagyobb a választék kint, meg gondosabban karbantartottabbak sztem az autók. a regadó miatt kb ugyanott vagy, mintha itthon vennéd, spórolni nagyon nem fogsz, persze alkalmi vételeket ki lehet fogni... kb ennyi

tesóm kint van angliában. van egy arab ismerőse, aki kint vett egy E46-ot kombit, olyan 2004-es, nem tudom milyen motoros, de jó felszereltségű, kereken 1000 Fontért... holott kint kb 6000 Fontért mennek azok a típusok...

Burns írta:
Én inkább egy 2004-2005 évjáratú E46 verziót választanám.
A dízel szerintem semmivel sem problémásabb, mint a benzines. A 20d(kevesebb alkatrész) megbízhatóbb, mint a 30d. Benzinesből csak 6 hengerest vennék.
Mivel BMW-ről van szó, így a költségek is BMW árban vannak. Ha jó az autó, akkor nem vészes, de ha rossz, akkor szinte mindegy milyen motor van benne.

Ezek szerint az újabb nincs olyan jó? Mondjuk nekem speciel jobban is tetszik az E46.
Meg árban is az az elérhetőbb számomra.
Akkor nézegessem az utolsó szériás dízel manuális váltós (6 gang) E46-ot?

Pl: http://www.hasznaltauto.hu/aut...dc-4028307

Egy ideje már szemezgetem vele!

Köszi a gyors választ!

Nem volt még dízel kocsim és szívesen kipróbálnám. Persze nem minden áron.
Túl nagy motort sem szeretnék, mert az meg fenntartási költségben lesz drága.
Mivel családi autó lenne főként (azért is kombit nézek) így azt gondolom, hogy 2000-es motorig és 170 lóerőig nézelődöm majd. (Luxus adó van még e fölött?)
Elolvastam egy kazal tesztet, a 320D-t mindenhol dicsérik, persze egyik sem használt-teszt volt...
A benzines attól tartok megeszi a fejemet is ezekben a 350Ft/literes időkben. Vagy annyit nem fogyaszt?
Ha benzines, akkor viszont 6 hengerest kéne nézni, az meg csak a régebbiben van, ha jól láttam. Az újak állítólag sima 4 hengeresek.

Viszont jó ötlet, hogy találkozni kellene az itteni klubtársakkal. Szívesen megnéznék 1-2 szép autót élőben is. Beülni sem lenne rossz. Persze csak, ha lenne miskolci jelentkező ilyenre!

YELLOW írta:

mleslie írta: Sziasztok!

Szinte gyermekkori álmom egy BMW, amit lassan meg is tudnék valósítani, de lenne pár kérdésem, ha nem gond. A fórumot természetesen folyamatosan olvasom vissza.

Ami szóba jönne az kb. 2004 - 2005-ös évjáratú kombi.
Felszereltségben amiket szeretnék az digitklima, tempomat, tolató radar, vonóhorog esetleg napfénytető. Mondjuk nem is tudom pontosan milyen extrák jöhetnek szóba...
Sorolnám a kérdéseket:

- A jól kiforrott faceliftes régit vagy a 2005-ben megjelent újabbat érdemes választani?
- Nyugodtan lehet dízeleket nézegetnem, vagy használtban lutri és maradjak a jól bevált benzineseknél? (porlasztócsúcs, turbo)
- Gondolkodom automata váltósban, de kérdés, hogy horror összeg-e ha gond van vele?
- Milyen típushibák jöhetnek szóba, amire vételnél oda kell figyelni?
- Külföldi behozatal is érdekelt, amíg azt nem olvastam, hogy nem nagyon éri meg. Ez igaz?

Hirtelen nem is jut több eszembe, pedig az elmúlt héten sokat agyaltam.

dízel automatával a legnagyobb kockázattal járó költséget nem kímélő megoldás. a dízelehze drágább szinte minden alkatrész, ami nem az egy árban van a benzinessel. a váltó dettó. olajat cserélni kell benne, és 6-7-8 liter is megy bele. ha már dízel, akkor legalább manuális váltós legyen, és ha dízel, akkor 30d! szerintem a 20d-kkel az odlalt olvasva elég sok a probléma, persze van aki nem is ismeri ezt a szót közülök
inkább benzines

mire figyelj? idő nem lenne leírni. ha a közeledben lakik BMW tulaj kolléga, netalántán innen az oldalról, biztos segítenek neked, ha valamit át kell nézni. szinte mindent meg kell szemlélni bármi árulkodhat a rossz előéletről... mindenképp érdemes elvinni egy távolabbi szervízbe, ahol lehetőleg a tulaj "nem fizette le" a szervizeseket.

Sziasztok!

Szinte gyermekkori álmom egy BMW, amit lassan meg is tudnék valósítani, de lenne pár kérdésem, ha nem gond. A fórumot természetesen folyamatosan olvasom vissza.

Ami szóba jönne az kb. 2004 - 2005-ös évjáratú kombi.
Felszereltségben amiket szeretnék az digitklima, tempomat, tolató radar, vonóhorog esetleg napfénytető. Mondjuk nem is tudom pontosan milyen extrák jöhetnek szóba...
Sorolnám a kérdéseket:

- A jól kiforrott faceliftes régit vagy a 2005-ben megjelent újabbat érdemes választani?
- Nyugodtan lehet dízeleket nézegetnem, vagy használtban lutri és maradjak a jól bevált benzineseknél? (porlasztócsúcs, turbo)
- Gondolkodom automata váltósban, de kérdés, hogy horror összeg-e ha gond van vele?
- Milyen típushibák jöhetnek szóba, amire vételnél oda kell figyelni?
- Külföldi behozatal is érdekelt, amíg azt nem olvastam, hogy nem nagyon éri meg. Ez igaz?

Hirtelen nem is jut több eszembe, pedig az elmúlt héten sokat agyaltam.