BMWfanatics.hu

gfeco írta:

moralez333 írta:

gfeco írta:

moralez333 írta: Sziasztok! Nemrég lettem tulajdonosa egy BMW e36 316i 1.9 compact-nak(99es évjárat), és egy olyan problémám van, hogy a kuplung amikor már majdnem teljesen fel van engedve, ilyen remegő érzést kelt a kuplungpedál, illetve szerintem eléggé fent fog, plussz könnyen benyomható a kuplungpedál. Sokan aztmondták, hogy valószínűleg elkopott a kuplung, cserélni kéne.. Viszont égett szagot nem érzek a motortérből, a sebességeket szerintem szépen veszi, csúszást nem vettem észre rajta. Egy ismerősöm azt mondta, hogy szerinte új a kuplung, és azért lehet könnyen benyomni, azért fog fent, illetve a remegő kuplungpedált okozhatja az, hogy még nincsenek rendesen összekopva a dolgok odabent. Bár én kétlem, hogy új lenne a kuplung, mivel autókereskedésből van, és nemhiszem, hogy új kuplungal adták volna el, biztos lecserélték volna valami használtra.. Szerintetek mi lehet a probléma? Vagy probléma ez egyáltalán? Az autóban 210ezer km van.
Válaszotokat előre is nagyon szépen köszönöm!

Szia

A az e46 alapból kicsit fentebb fog mint az átlag.Ez nem feltétlen hiba. És ha jó a kuplung valóban könnyű benyomni.Viszont normál használattal a gyári kuplung lazán elmegy 250-280 ezer km-ert.
Én 290-nél dobtam ki a gyárit, csúszni nem csúszott csak indulásnál rángatott főként hidegen.A te általad érzett remegés a kuplungpedálon lehet kettőstömegű lendkerék, de pont a kicsi benzinesekre nem jellemző annak meghibásodása.
Olyan nincs hogy majd összekopik,ez vagy jó vagy nem.
Sok varia nincs, mert ha cserélni kell egy alkatrészt a kuplungban érdemes mindent cserélni, a váltót csak úgy nem veszegeti le az ember.
Lehet a 210 ezer km nem teljesen igaz és akkor meg amugy is érik a kuplungcsere.

Köszönöm szépen a választ. Én is hallottam, hogy az e46osokban fentebb fog, viszont az enyém e36os, mint ahogy írtam a kérdésben. Akkor most érdemes lennem kicserélni a kuplungot? Vagy nem fontos még? Félek, hogy valami baja lesz Sajnos anyagilag most nem úgy állok, hogy tudnám szórni a pénzt, így félek, hogy nemtudom majd használni az autót.

Igen bocs E36, ezen átsiklottam.
Szerintem nem kell aggódni, én 40 ezret mentem úgy hogy rángatózott.
Ha komolyabb baj lesz úgyis észreveszed.

Rendben, köszönöm szépen! Végülis nekem nem az autó maga rángat, hanem csak a kuplung pedál, de csak akkor ha majdnem teljesen felengedem.

gfeco írta:

moralez333 írta: Sziasztok! Nemrég lettem tulajdonosa egy BMW e36 316i 1.9 compact-nak(99es évjárat), és egy olyan problémám van, hogy a kuplung amikor már majdnem teljesen fel van engedve, ilyen remegő érzést kelt a kuplungpedál, illetve szerintem eléggé fent fog, plussz könnyen benyomható a kuplungpedál. Sokan aztmondták, hogy valószínűleg elkopott a kuplung, cserélni kéne.. Viszont égett szagot nem érzek a motortérből, a sebességeket szerintem szépen veszi, csúszást nem vettem észre rajta. Egy ismerősöm azt mondta, hogy szerinte új a kuplung, és azért lehet könnyen benyomni, azért fog fent, illetve a remegő kuplungpedált okozhatja az, hogy még nincsenek rendesen összekopva a dolgok odabent. Bár én kétlem, hogy új lenne a kuplung, mivel autókereskedésből van, és nemhiszem, hogy új kuplungal adták volna el, biztos lecserélték volna valami használtra.. Szerintetek mi lehet a probléma? Vagy probléma ez egyáltalán? Az autóban 210ezer km van.
Válaszotokat előre is nagyon szépen köszönöm!

Szia

A az e46 alapból kicsit fentebb fog mint az átlag.Ez nem feltétlen hiba. És ha jó a kuplung valóban könnyű benyomni.Viszont normál használattal a gyári kuplung lazán elmegy 250-280 ezer km-ert.
Én 290-nél dobtam ki a gyárit, csúszni nem csúszott csak indulásnál rángatott főként hidegen.A te általad érzett remegés a kuplungpedálon lehet kettőstömegű lendkerék, de pont a kicsi benzinesekre nem jellemző annak meghibásodása.
Olyan nincs hogy majd összekopik,ez vagy jó vagy nem.
Sok varia nincs, mert ha cserélni kell egy alkatrészt a kuplungban érdemes mindent cserélni, a váltót csak úgy nem veszegeti le az ember.
Lehet a 210 ezer km nem teljesen igaz és akkor meg amugy is érik a kuplungcsere.

Köszönöm szépen a választ. Én is hallottam, hogy az e46osokban fentebb fog, viszont az enyém e36os, mint ahogy írtam a kérdésben. Akkor most érdemes lennem kicserélni a kuplungot? Vagy nem fontos még? Félek, hogy valami baja lesz Sajnos anyagilag most nem úgy állok, hogy tudnám szórni a pénzt, így félek, hogy nemtudom majd használni az autót.

Sziasztok! Nemrég lettem tulajdonosa egy BMW e36 316i 1.9 compact-nak(99es évjárat), és egy olyan problémám van, hogy a kuplung amikor már majdnem teljesen fel van engedve, ilyen remegő érzést kelt a kuplungpedál, illetve szerintem eléggé fent fog, plussz könnyen benyomható a kuplungpedál. Sokan aztmondták, hogy valószínűleg elkopott a kuplung, cserélni kéne.. Viszont égett szagot nem érzek a motortérből, a sebességeket szerintem szépen veszi, csúszást nem vettem észre rajta. Egy ismerősöm azt mondta, hogy szerinte új a kuplung, és azért lehet könnyen benyomni, azért fog fent, illetve a remegő kuplungpedált okozhatja az, hogy még nincsenek rendesen összekopva a dolgok odabent. Bár én kétlem, hogy új lenne a kuplung, mivel autókereskedésből van, és nemhiszem, hogy új kuplungal adták volna el, biztos lecserélték volna valami használtra.. Szerintetek mi lehet a probléma? Vagy probléma ez egyáltalán? Az autóban 210ezer km van.
Válaszotokat előre is nagyon szépen köszönöm!