BMWfanatics.hu

Azért ehhez még kellene jónéhány ember, hogy csökkenjen valamelyest az összeg. Szóval hajrá mindenki! Minnél többen vagyunk, annál jutányosabb!
Én, habár egyedül jövök, nem tartom igazságosnak a /fõ fizetést, sokkal inkább a /autó utáni fizetést javaslom.
Ezzel talán a befizetést is jobban meg lehetne oldani..mondjuk úgy, hogy a rendszám lenne a belépõjegy. Ugyanúgy, mint az autópálya martica SMS-ben történõ fizetése esetén.

A fizetés részleteit most fogom lebeszélni a tulajjal, uh. errõl érdemben még nem tudunk konkrétabban egyezkedni.

Szóval most tényleg valami olyasmit kellene csinálni, hogy aki komolyan gondolja, csak az írja csak fel magát a listára! Pl. azt is lefixálhatjuk, hogy mennyi legyen a max fizetendõ összeg autónként. Mondjuk 4-5000 Ft. Ha jelentõsen e-fölött az összeg fölött kellene fizetni, lefújjuk az egészet.
Nem rossz ötlet a Totalcar meghívása...habár szerintem ahhoz nem ártana 1-2 komolyabb verda mint pl M3
Ja, és én személy szerint azt sem ellenzem, ha nem csak e46-osok lesznek. Nekem is van 1-2 cimborám (e34 535i,e38 740i), akik valószínüleg szivesen eljönnének..

Van a jó hírem, meg 1 kevésbé jó!
Megvan a Tököli reptér tulaj, jó az idõpont, szabad egész napra.
Viszont ennek ára is van: 100.000 HUF
Ebben már minden benne van (áfa, béfa, beton, egész nap).
Kivéve a jó idõt..arra nincs garancia.

Nézd meg, hogy kap-e benzint! Ha igen, 3,5 BAR nyomást kell biztositson az AC, már akkor is, amikor csak a gyújtást adod rá. Ha mindez megvan, akkor jönnek a gondok..Nekem is ugyanez volt. Azt mondták, fõtengely jeladó (esetleg vezérmütengely jeladó). De nem ezek voltak. Az akku feszültség 11,5 volt alá esett, így a fedkomp. automatikusan letiltotta a vezérlést és nem indult!!!
Lehet, hogy ennek a most beszerelt trükkös indításnak van némi ellenállása, és leszívta az akkut. Én ezzel kezdeném..

intézem

munson írta: Sziasztok

Nem indul a vas!!!
Kérdésem,hogy letilthat-e olajcsere esedékesség miatt?
Vagy inkább a nemrég beépített trükkös indítás miatt szórakozik velem?

Persze, hogy letilthat, de akkor már jócskán túl kell haladni a fedkomp által kiírt olajcsere esedékességen..A maszek trükkös indításokkal amúgy is vigyázni kell, ismerõsök körében már nem egyszer fordult elõ, hogy emiatt nem jöttek reggel dolgozni
Amúgy sokminden lehet. Benzines? Dízel?

Ápr. 22. Intézed Éapa?

Kérdés: Valaki említette, hogy le kellene foglalni a helyet jó elõre, ahhoz, hogy valami történhessen.. Intézkedik ebben valaki? Ebben mihamarabb lépni kellene, fõleg, ha tényleg ennyire nyûgös a foglalás.
Az odajutás Pestrõl egyszerûnek tûnik: M5 M0 Halásztelek..de a helyszínen...ismerõs valaki? Én személy szerint nem, van vagy 15 éve, hogy ott jártam.
Ja, és hallottam valami olyasmit, hogy kb 10k-ért Lancer Evo-t és WRX STI-t lehet tönkretenni szervezett körülmények között a reptéren.

guesswho írta: Annyit mondjanak már az okosok, akik már raktak be ilyet, hogy végülis melyikre szavaztok megvételre? Illetve az oké, hogy nem a neonos a favorit, hanem az a CFL vagy mifene, de hol érdemes ezt végülis leginkább megvenni belföldön?

meg még annyi a kérdésem, hogy az index búrát pontosan hogy célszerû kikapni?

köcke

"okosok" hmm!
CCFL nagyobb fényerejû, újabb technológia mint a led, állítólag nagyobb az élettartama. Ha kell ilyen, szervezkedj Nekem-8-al, ugyanis õ éppen ilyeneket akar venni e-bay-rõl. Ha itthon vásárolsz, minden bizonnyal drágábban juthatsz hozzá, azonban ha probléma adódik velük, jóval könnyebben érvényesítheted a garanciát, mint mondjuk 1 külföldrõl beszerzetten..

Az index búrát nem célszerû kikapni sehogy, sokkal jobban jársz, ha az egészet kompletten kiveszed, éppen úgy, mintha csak izzót akarnál cserélni benne
Felnyitott gépháztetõ alatt a sárvédõ irányjelzõ feletti részénél van néhány nyílás. Az egyiken benyúlsz egy célszerszámmal (mondjuk csavarhúzó), lefelé megnyomsz egy mûanyag lemezt, majd menetiránny szerint elõre mozdítod, és ki is jön könnyedén az irányjelzõ.

1 kis szilikon csodákra lehet képes..

NEM! De mostmár így marad! Cserélgettem ezt-azt..jeladók, kapcsoló, vezetékeket átnézegettem, hibatároló üres szóval passz. Sajnálom, de nem tudok segíteni a problémádon...hacsak...egy tipp:
Fõtengely vagy vezérmõtengely jeladó. Valaki ismerõs mûködõ 28-asából akaszd rá a tiedre. Kb 5 perc az egész, és rengeteg idõt-pénzt spórolhatsz meg vele.

Tano:

Változott a terv, holnap megyek Szolnokon keresztül kb 1800h-1900h (4-es fõút) vagy vasárnap du.

Köszi rudo, nagylelkû vagy

az 1 HIND?

Szerintem abszolút nem okoz gondot az, ha tárcsát cserélsz, és visszarakod az alig használt betéteket.

Idõpont: Mondjuk április 22?