BMWfanatics.hu

Hétvégén sikerült új POI-kat adnom a térképhez. Elõször a traffipaxokat, aztán a McDonaldsokat és a Burger Kingeket. Kereshetõ, illetve saját ikonnal megjeleníthetõ. Néhány kép:











Ha valakit érdekel, írjon PÜ-t. Egy üres DVD-ért meg két tábla csokiért szívesen lemásolom. (a csoki a gyerekeknek kompenzáció, ha már egyszer az apjuk ilyen kreténségekkel foglalkozik, ahelyett, hogy õket nyúzná )

Csupa jó hírem van... A cucc tényleg a Kelet-Európával kiegészített 2008-2-es DVD, az adatbázisa nagyon hasonló (vagy talán ugyanaz), mint a 2008-2-es Navteq CD-knek. Én töröltem belõle az olasz, francia és spanyol nyelveket, így ráment egy síma DVD-re.

Tök állat, símán tud tervezni Horvátországtól Görögországig, Németországtól Svédországig bárhová úgy, hogy a határon nem kell térképet cserélni.

Most már csak a trafipaxokat kell beleaplikálnom...

senna írta: Ez a High melyik Bmw-hez jo? Van benne Magyarország is?

e46, e39, stb. Mivel DVD DL, ezért csak Mk4-hez (31-es FW) használható. Ha tényleg az, ami a címe, akkor van benne Magyarország is.

BMW Navigation System 2008-2 High Eastern Europe Included


Year: 2008
Version: 2008-2
Developer: Navtech
Compatibility with Vista: Unknown
System requirements: BMW Navigation System HIGH
Only vehicles with installed system MKIV
Description: Full coverage: Andorra, Austria, Belgium, Denmark, Germany, Finland, France,
Ireland, Italy, Liechtenstein, Luxemburg, Monaco, Netherlands, Norway,
Portugal, San Marino, Sweden, Switzerland, Spain, United Kingdom, Vatican
Partial coverage: Greece, Croatia, Poland, Russia, Slovakia, Slovenia, Czechia, Hungary
Also: major roads Belarus, Ukraine, Lithuania, Latvia, Serbia, BiH.

Még nem tudtam kipróbálni, ha lesznek tapasztalatok, akkor megosztom...

Ha minden igaz, akkor több helyen is fent van. A fájl neve: NAV_DB_19918.iso. Erre keressetek rá guglival, ad egy rakás találatot...

rerebere1 írta: Ilyenem van : http://img147.imageshack.us/my...vdulk5.jpg

BMW Navigation System 2008-2 High Eastern Europe Included

Árat privibe. Hétfõtöl leszek.
Üdv mindenkinek.

A cucc ingyen letölthetõ a torrents.ru-ról. link

Elõször regisztrálni kell. Ha nem megy az orosz, használjátok a google translate-t

Fent van egyébként a Professional is...

Estoril írta: Üdv!
A hétvégén voltam Horvátországban fagyizni.
Az új Navteq 2008-2 Kelet Európa CD-n
már szerepeltek a másod harmadrendû utak is
(Koprivnica térsége Somogy megyével határos részek)
Sõt Koprivnica (nekem csak Kapronca) számos városi útja is jelölve volt.

Ezek alapján feltételezem a fõváros, és a tengerparti részek is egész használhatók lesznek
(ha városon belüli navigációra nem is,
de feltételezem legalább a telepüólések közti úthálózat nagyjából
rendben lesz)
Emlékeztetõül, az elõzõ évjárat csak az egyszámjegyû fõutakat tudta, szinte semmi mást (legalább is vidéken)

E.

Én két hete voltam vele Zadarban, bármerre jártunk, mindenhol mellékutca szintû lefedettség volt. ...

Nekem-8 írta: Nekem nem fontos a középkonzol +antenna +telefon töltés. Nekem elég a BT kapcsolat. Mikrofont be kell kötni, meg a 16:9-hez a kapcsolati kábelt. Kezd alakulni a kép, de még van "köd"

max. megvárom mire jutottál, és megnéznék egy képes beszámolót

8

Akkor neked kell a kábel, a mikrofon, a mikrofontakaró, az ULF modul, meg annak a tartója. Tényleg, nincs valakinek egy Touringhoz való ULF konzol? Lenne cserébe egy Sedanhoz való...

von írta: Szaisztok
Mi Horvát országba megyünk szombaton és ami cd-m van azon nincs rajta a hely ahova megyünk, ha lenne valakinek 2008-2-es azt megköszönöm ha tud segíteni, hátha azon már rajta.
Elõre is köszönöm.

Szia,

nekem meg van, este szívesen feltöltöm valahova...

Nekem-8 írta: Aki benne van ebben a gyári telefonos témában, összeírná mi kell hogy mûködjön egy ilyen?

Ami van:

- 16:9 monitor
- multikormány
- rolós középkonzol
- Nokia 6230i

Úgy szeretném, hogy a 16:9 -en tudjak turkálni a telefonban BT kapcsolattal, kihangosító menjen és kormányról is lehessen vezérelni.

Mik kellenek hozzá? (az utolsó kábelig minden érdekel)

8

Én is ebben a projektben gondolkodom, én ezt a fórumot találtam, ahol minden fel van sorolva. Nekem csak az utólagos kábelköteg hiányzik, még vizsgálgatom, hogy esetleg házilag is meg lehetne csinálni... Az e39 fórumon van külön telefon topic, ott jó sok tapasztalat összegyûlt már.

laci520D írta: Szerintem ez az E60 és társai hoz lesz az index E60 fórumon is ezt várják.

Ha megnézed, megjelenik Professional (pl. E60) és High (pl. E46, E39)rendszerekhez is. Szerintem lesz nekünk való lemez.

Sziasztok,



errõl tudtok valamit? Szerintem ez az a kiadás, amire várunk...

Itten beszélgetnek róla.

Szívesen mindenkinek! Szedjétek, amíg le nem törlik, a lengyel kollégák már így jártak...

A szimmetrikus - aszimmetrikus vitához...

Kezdetben voltak a minta nélküli gumik, majd a valamilyen göröngyös felületûek. Ezeknél tökmindegy volt, hogy hogyan teszed fel, így is, úgy is szar. Aztán elkezdtek különféle mintákat rárakni, hátha jobban ki tudja szorítani a vizet maga alól. És tényleg. Aztán eljutottak az egyenes V mintáig, ami nagyon jó vízkiszorítással, de nagyon nagy zajjal, illetve mechanikai igénybevétellel járt. (a kettõ együtt jár - akkor zajos, ha kopik és rezonál) A legújabb fejlesztésekhez már szükség volt a számítógépes szimulációra, hogy olyan mintázatokat tudjanak kitalálni, ami nem zajos, nem kopik, de mégis jó a vízen. Szükség volt olyan gyártástechnológiára is, amivel különbözõ mélységû mintákat tudnak kialakítani. Az aszimmetrikus gumik ugyanis nem oldalra szorítják ki a vizet, hanem több mély, hosszanti "árokba", onnan pedig hátrafelé. A különbség az egyes koncepciók között egyre csökken, de még mindig meg van. A mostani ívelt V mintázatok már nem olyan hangosak, egy jól szigetelt autóban (pl. e46 )szinte nem is hallani a különbséget. A gördülési ellenállásuk és ezért a kopás, elhasználódás mértéke még mindig ezeknek a legnagyobb. Az aszimmetrikus abroncsokat drágább gyártani, pont az eltérõ profilmélységek miatt szükséges erõsebb belsõ szerkezet miatt. Drágábbak is, viszont élettartamban, fogyasztásban ezt kompenzálhatják. A computeres tervezésnél elsõrendû szempont, hogy a gumi teljes felületén egyforma legyen a gördülési ellenállás, tehát a gumi ne "húzzon" egyik irányba se. Ezen a mérnökök sokat dolgoznak, de nem eredménytelenül. Ha valakinek van ilyen gumija, próbáljon elengedett kormánnyal egyenesen menni. Ha sikerül, akkor jól dolgoztak a mérnök urak.
Jó példa a mintázat különbségekre a Forma 1, ahol az Intermediate gumik néha aszimmetrikusak (kisebb ellenállás, kisebb kopás), az Heavy Rain abroncsok szinte mindig V mintásak (nagyobb ellenállás, nagyobb kopás, nagyobb vízkiszorítás)

Feltettem a Rapidshare-re, így talán gyorsabb...

http://rapidshare.com/files/12...1.rar.html
http://rapidshare.com/files/12...2.rar.html
http://rapidshare.com/files/12...3.rar.html
http://rapidshare.com/files/12...4.rar.html

Tömörítsétek ki, aztán bármivel kiírható. Én Nero-t használtam...

csu2 írta: A link teljesen jo. A linkrõl (többek közt) egy "eMule" nevezetû programmal lehet tölteni. (http://www.emule.org). Egyébként fennt van már (mind a 9 cd) 2008/2 Európa (nekem külön csoda, hogy a leírás szerint görögo is benne van). Csorognak. Azért belinkelem õket. (Aki nem tudja mi az az emule, az inkább várjon türelemmel)

itt egyben: ed2k://|file|Navteq%20VDO%202008_2%20Europe%20Complete%20all%209%20CD's.zip|3575419519|CA7E8AC5AB1156CDBAAA6DF03BCA803F|/

itt csak a kelet eu: ed2k://|file|Navteq%20VDO%202008_2%20united%20kingdom.iso|561770496|AF123FA24E4F975B69327BBDED8D0611|/

közep eu: ed2k://|file|Navteq%20BMW_VDO_2008_2%20mitteleuropa.iso|824216064|69B72FEA4CD52EF95B4F78660DDA2055|/

olasz,görög: ed2k://|file|Navteq%20VDO%202008_2%20italy_Greece.iso|696944640|410C7833F9D3BB0D9C7408D3DBED3789|/

Hû, köszi szépen! A Kelet-Európa helyett Angliát linkelted be. Be tudnád tenni az igazit?

Köszi...