BMWfanatics.hu

Az indításkor-leállításkor hallható nyikkanásra visszatérve, voltam tegnap szerelõnél és nálam a klíma ékszíja és egyik csapágya a hibás. Amikor lekötötte és indítottam-leállítottam már nem lehetett hallani. Megjön az alkatrész aztán csere !

Érdeklõdés szintjén kérdezem, hogy mennyibe kerülhet egy steptronic > manual váltó átépítés? Sok munka van vele?

Akkor az lesz a hiba nekem is, ha minden jól megy hétfõn el is viszem szerelõhöz.

Szabad tudni mennyibe került?

Nem tudja valaki, hogy egy tartóbak mennyibe kerül kb?

Úgy néz ki cserélni kell, mert indításkor és leállításkor van egy furcsa hang, mint amikor megcsúszik az ékszíj és kicsit be is remeg a motor !
Lehet, hogy végül ékszíj lesz, mert 4800 km múlva megy inspekcióra, amire lehet kicsit hamarabb fogom vinni.
Szerintetek mi lehet?

Pontosan.

Az óracsoporton a jobboldali pöcköt (nem jut eszembe a neve) nyomd meg egyszer és kész is van.

Állóhûtés!? Az milyen? Komolyan kérdezem.

Szerintem a friss Steptronic tulajdonosoknál (mint én is) az is közrejátszhat, hogy az automata az elõzõ tulaj vezetési stílusához van "szokva". Valahol olvastam, hogy 16 program van benne amit idõvel az adott sofõrhöz igazít a computer.
Nálam akár igaz is lehet. 3 hete van meg és az elején pl. ha már 20-40másodperce 60-nal mentem akkor az aut nem váltott fel 5-be, mert azt hihette, hogy még nyomni fogom neki. /Az elõzõ gazdája jóval pörgõsebben vezette, mint én./ Pár napja viszont szinte rögtön felvált, a fogyasztásmérõ is visszaesik és nem pörgeti felesleges a motort állandó sebességnél.
Mindez szinte egybeesett azzal, hogy a 18-as kerekeket 15-ös télire cseréltem, de szerintem van vmi ebben az "elméletben" is.

Mit gondoltok errõl?

Leugrottam a garázsba egy fényképre, hogy megmutassam nálam, hogy van megoldva a tûzoltó készülék. Ez is egy lehetõség.

Megnéztem a debreceni mérõhelyeket, a legtöbb helyen valóban szoktak mérni, de vannak közötte olyanok ahol még sose találkoztam trafival pedig sûrûn járok arra. Az viszont igaz, hogy mindegyik ideális mérõhely a rend õrei számára.

Mekkora kerekek vannak az autón?
Ha visszaolvastál akkor láthattad, hogy nemrég nekem is ez volt a problémám egy stock 136 lovas 320dA-val. Mióta lecseréltem a 18-as alufelniket a 15-ös télire a problémám megoldódni látszik. Azóta kb akkor vált az automata amikor én is tenném és a városi fogyasztás is olyan 8-9 körül van, de ez pontosan csak a rátankoláskor fog kiderülni.

Tiba írta: 15/db. nem is igazán króm, hanem ez a krómhatású eljárás. Azt hallottam róla egész jó.
www.chromedesign.hu

Itt is olvashatsz az eljárásról:
http://totalcar.hu/magazin/szotar/kromfestes/

Ha engem kérdezel, eléggé az lenne.
Alapvetõen az összhatás nem lenne csúnya, de amióta divatba jött a pimp my ride stílusú tuning, szerintem jobb nem erõltetni az ilyesmit. B corsától kezdve Hummer H2-ig elég sok autón van krómozott felni (vagy dísztárcsa )!
Nagyon szép az autód egyébként, én biztos nem rontanám el ilyen dolgokkal. Egyszerûen nincs rá szüksége. Persze tudom, hogy jó érzés változtatni, szépíteni rajta.

Diabolica,

Maradt még esetleg a keretbõl?

Azt nem tudom, hogy miért csinálja és normális-e a dolog, de amirõl lehúztad a csatlakozót a Thermo Top nevû kiegészítõ fûtés.