BMWfanatics.hu

YELLOW írta: 100ezerhez közelítvén, illetve a következőnél is, aztán szerintem egy köv 100ezerig semmi megint.

Szerintem a kovetkezo 100ezer km-t, ha 100 evig elnel, akkor sem tudnad beletenni abba az autoba. Lehet az kocsid elobb hullik rozsdas darabjaira, mint hogy atforduljon egy 200ezres hatart!

Just sayin...

ah, ilyen kell nekem is! ez anyósülés felőli konzolfal?

ateszka86 írta: sziasztok...erről mit gondoltok? féknyereg takaró, hőálló, bekened ragasztóval felnyomod és kész is....

Vegyel az arabol sört, jobban jarsz!

10eves suzuki swift + 300k felreteve! Jol all a tulaj, max ha ropira nem tori akkor me'g 10 evig cserelgetheti az olajat meg mas kopo dolgokat.

10eves bmw e46 + 300k felreteve?! Hany evig josz ki belole?

Van a sinek menten 2-2 db muanyag fulecske, ami ha eldeformalodik vagy eltorik, akkor produkal ilyen jelenseget. Nekem csinalta. Kicsereltem, azota jol mukodik. Addig viszont kinyilni kinyilt, zaraskor meg megtorpant es elindult ujra hatra.

szotakdavid írta:
Van egy Srác aki szintén Kaszától vitt egy fl előtti 316i-re 330i fékeket

Ezt vajon a látvány miatt csinálta? Vagy félt, hogy nem állitja meg a ménest az 1.6 fék?

En ezt valami olyasmihez hasonlitanam, mint amikor valaki egy alsobbrendu utrol lekeresztez egy felsobbrendu foutat es a foutrol oldalba veri egy auto. Ha az az auto betartotta a sebesseg korlatozast, megfeleloen ki van vilagitva, akkor ugye a masik auto nem adta meg az elsobbseget. Hat itt is mielott megfordulok egy fouton, habar en ritkan csinalok ilyet, de azert jol megnezem a tukorben mi johet szembol es hatulrol. Mert fouton azert minden gyorsabban odaer majd hozzad. Szemelyes velemenyem amugy az, hogy valami idosebb uriember lehetett ahetvegi jogsijaval, aki nem kello korultekintessel hajtotta vegre az akciot.

Anubisz, ezzel nem ertek egyet, hogy a masik lesz a hibas. Ha meg is lehet fordulni, azert megis ejszaka van, a kocsit ha pont oldalbol veri telibe, akkor nem sok olyan lampatest van ami konnyeden eszlelheto, mint amikor valami mogott mesz vagy valami pont szembe jon veled. Nincs az autok oldalan prizma szeriaban legjobb tudomasom szerint.

Pirelli P Zero Nero, nekem nagyon bejott, lenyomtam vele 50ezret a kukaig, leginkabb palyan, de akkor mar nagyon kuka volt. Most bridgestone re040 van, kicsit zajosabb. Ugyanakkor iden nyaron lesz az igazi tesztje!

senna írta: Üdv. Most vettem hátsó Juratek féktárcsát, Textar fékbetétet meg fékpofát és azt kell hogy mondjam idáig tökéletesen elégedett vagyok vele! Ezt azoknak írom aki nem tud dönteni mit vegyen!

Az elején mind jó!

Ha nem túl indiszkrét a kérdés, most valami plusz élményre vágysz a tetőtlenségben egy 30cd után? Vagy nem is magadnak nézed?

En ezzel a tarsasaggal szemezgettem regebben:


320d

http://www.ebay.co.uk/itm/ST-S...3cc7cd6337


330d

http://www.ebay.co.uk/itm/STAI...3a7528ee39


A sraccal leveleztem is, sok UK oldalon ajanlottak.

Nekem kazettas cdtaras, kisnavis egyseg volt az autoban eredetileg, elso lepesben lecsereltem a fejegyseget dynavinra. Ettol hangzasbeli pluszt nem vartam, nem is kaptam. Viszont egyaltalan nem bantam meg, mai napig imadom. Masodik lepesben bekabeleztem es beraktam egy alpine melynyomot a csomagtartoba. Ez dobott a legtobbet a hangzason, anelkul hogy kicsereltem volna a speakereket. Viszont nekem kellett a hely es meguntam a folyamatos ki be pakolasat. Ezertmelynyomo repult! Harmadik lepesben, kicsereltem az elso szetet rainbow iq line speakerekre. Kalaptartoba meg ket koax hangszorot tettem. Mind a ket szet 6,5inches. Es az egeszet ujrakabeleztem, majd rakotottem egy alpine 4 channeles erositore. Azota ez van benne, nekem megfelel. Viszont a melynyomos valtozat onmagaban sokkal kellemesebb volt uj speakerek nelkul mint ami most van uj kabelekkel, erositovel es uj speakerekkel. Ajtokba es kalaptarto ala dynamatot ragasztottam, ami nagyon sokat jelentett. e46 coupe kalaptartoba viszont ha nem akarsz barmolni, akkor nem tehetsz akarmit, gondolok itt mindenfele kickbass meg egyeb hangszorokra, mert szarra fog razni hatul mindnent es az egesz szornyen elvezhetetlen lesz.

Ha az auto kozeleben leszek, megnezem ujra mennyire hozzaferheto, koszi az infot.