BMWfanatics.hu

szotakdavid írta:

solyom76 írta: Én is ezzel a kulcsos dologgal küzdök...nincs valakinek eladó GM modulja?

Nekem van 4 ablakoshoz.

Ment pü.

Én is ezzel a kulcsos dologgal küzdök...nincs valakinek eladó GM modulja?

Sziasztok,én is a kulcs tanitással küzdök, de sehogy sem sikerül.
99- e46 320d.Mindent leírtak szerint csinálok.. utolsó ként amikor a zárás nyitás kelle ,hogy történjen nem csinál semmit csak villanik a kulcson a led 10-et ..és semmit nem csinál..

Szissztok.. elszalt a xenonom , valamiért el kezd villogni.. izzókat cseréltem, nem jött be akkor most a trafó lesz a ludas? Vannak trafók amik helyetesíthetik a gyárit vagy mindenképpen gyári kell?

YELLOW írta:

solyom76 írta: Sziasztok, jelenleg 225/45 r17 felni/gumi van az autón..
szeretnék venni téli garniturát ( felni-gumi) mekkorát vegyek??
Köszi.

205/55 R16 az ideális

Köszönöm... csak bíztosra akarok menni...

Sziasztok, jelenleg 225/45 r17 felni/gumi van az autón..
szeretnék venni téli garniturát ( felni-gumi) mekkorát vegyek??
Köszi.

YELLOW írta:

solyom76 írta: Sziasztok..még mindig nem sikerült autót vennem..amiket néztem azok elégé tré állapotban vannak.
Szerintetek ez jó választás lehet?
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ch-7979674
Svajci autó,ez tényleg hibátlan.
Mivel AC bmw ezért alkatrészileg drágább lehet mint a sima bmw ?

jah van rajta egy-kettő AC optika
igen ha megtöröd a lököst, vagy gumit cserélsz, az drágább lehet, mint egy szérián

Nem csak optika,papiros ,hogy rendelésre készült anno..nem sufni tuning.

Sziasztok..még mindig nem sikerült autót vennem..amiket néztem azok elégé tré állapotban vannak.
Szerintetek ez jó választás lehet?
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ch-7979674
Svajci autó,ez tényleg hibátlan.
Mivel AC bmw ezért alkatrészileg drágább lehet mint a sima bmw ?

Thony írta:

YELLOW írta:

solyom76 írta:
Köszönöm..talán nem fürdök nagyot...azért a futómű kiszakadás gondolom halható menet közben is..

úgy látom nem akarod szervízbe vinni, gondolom spórolni akarsz azon is. sjanos max érzel valamit ha ki van szakadva, de konkrétan nem állapítod meg mi a baja. ha így indulsz neki, akkor barátom szart fogsz venni. annyi árulkodó jel van, meg amit meg kell nézni, hogy 1 napig írhatnám, hogy világos legyen. na ezért ri meg inkább egy megbízható szervíznél 15-25ezret otthagyni egy átvizygálásra.

Nincs az 15-20 ezer mindenhol szívesen látják az ilyet mert van rajta fogás később is.
5-10 ezerért pesten is átvizsgálják 1h-t foglalkoznak vele és adnak diag papírt a BMW-sek (sok helyen beleszámítják a köv szerviz árába).
Nem kell félni csak gondolom, nem minden autót vinne el átnézetni, ezért kell a segítség neki hogy leszűrje mit érdemes... anélkül autót venni...



De ha már a buzi tunning rácsos és a ronda patkóst nézem, alapból jobb a 2. amit néztél... árban sok a különbség?

Mint írtam zárt kereten belül kell gondolkodnom,és ebből szeretném kihozni a lehető legjobbat,nem arról van szó,hogy spórolni akarok.Ha keresek egy szervizt és beviszem ,hogy nézzék át akkor semmi nem ad biztosítékot arra ,hogy ők nincsenek megkenve..Szhely eléggé kicsi ahhoz ,hogy független szervizt találj.Nem ragaszkodom a TIKRÁCSOS-hoz ,de itt ezt találtam.Ha megvenném akkor saját izlés szerint alakulna a gép úgyis.Megnéztem kívülről nagyon szép autó,az ,hogy 1 tulaj és szervizkönyv az semmit nem jelent?
Ehhez meg gondolom drágább sok minden.. http://www.hasznaltauto.hu/aut...ch-7954855

hil írta:

kzste írta:
Viszont két hétig nem hallatta miután fel lett töltve és le lett ellenőrizve, hogy nem e szökik, tökéletesen működött. Csak 2-3 napja hallani a hangot. Gondolom házilag ezt nem nagyon lehet kideríteni hogy hol igaz?

Szia!
A klíma feltöltéskor először vákumozzák a rendszert, azzal csak ngy hibák deríthetők ki. Ha lassan (Nálad két hét) alatt ment el a gáz, akkor valami alattomos kis szivárgás van, aminek a felderítése nem egyszerű, sok minden lehet. Azt azért tudni kell, hogy a klímagáz molekulái nagyon kicsik, és ezért spec gumicső, tömítés kell hozzá, mert képes átdiffundálni a jónak gondolt (de nem odavaló) cső falán, tömítésen. Ilyenkor lassan szökik a gáz. Az a "spryszerű" sziszegés valószínűleg az expanziós szeleptől jön. Nem árt tudni, hogy a klímákat nem nyomás, hanem gázsúly szerint töltik!
Én nem vagyok klímás (csak nagyon régen foglalkoztam azzal), ha hülyeséget írtam, akkor majd valaki úgyis kijavít.
hil

Anno nekem is kb két hét alatt ment el a gáz..nekem kompresszor tömítéseket cseréltek el volt öregedve ,mert rég voltak használva..Házilag a klima rendszerét nem piszkálnám..

Pocses írta:

solyom76 írta:

andree írta:

solyom76 írta:

andree írta:

solyom76 írta:

ZoleeSRB írta:

Thony írta:

YELLOW írta:

solyom76 írta: Esetleg, nem tudtok valakit Szombathely környékén aki eljönne velem bmw-t nézni,és ért is hozzá? Bár anno amikor az opelt vettem ott is olvastam mindent ,jót is meg rosszat is..belevágtam bejött..

talán m.attila (Mátyás Attila), ha éppen ráér. de eléggé el van innen tűnve.

És bp-n egy kiszemeltet?

Én Bp segíthetek.

köszönöm,egyenlőre Szombathelyen van amit kinéztem.Abban azért segíthetnél ,hogy le írod mikre figyeljek..

Szia,
Ha fent van a hahun, tedd fel a linket.

http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-7929394

Tessék..

Na ezekről a képekről nem sokat mondasz meg. Nekem is 136 hp-s van. Amit én tanácsolni tudok az az hogy mindenképpen nézesd át műhelyben. A lényeg hogy fel tudják emelni, és gépre tudják tenni. Típushibákról itt már nagyon sokat írtak, egy pár "súlyos" apróság: hátsó futómű kiszakadás, kormánymű, és a diesel gondok, nekem most pl kilőtte az egyik izzítógyertyát és lásd egy szar szerelés miatt. DIAG+Emelés mindenképpen, sokat spórolhatsz. A chippet és az ültetést nem hozom fel negatívumnak, kinek a pap kinek a papné.

Köszönöm..talán nem fürdök nagyot...

Látom, megfogod venni mindenképp! Sok sikert kívánok minden esetre.

Az még nem biztos,de szeretnék egy jó autót...de 1,2 mil.ből nem sok a választék..

http://www.hasznaltauto.hu/aut...l_-7930027

nem ragaszkodom pont ahhoz ,de nem tudom melyik legyen a távolság nem számít, országon belül elmegyek bárhová.

andree írta:

solyom76 írta:

andree írta:

solyom76 írta:

ZoleeSRB írta:

Thony írta:

YELLOW írta:

solyom76 írta: Esetleg, nem tudtok valakit Szombathely környékén aki eljönne velem bmw-t nézni,és ért is hozzá? Bár anno amikor az opelt vettem ott is olvastam mindent ,jót is meg rosszat is..belevágtam bejött..

talán m.attila (Mátyás Attila), ha éppen ráér. de eléggé el van innen tűnve.

És bp-n egy kiszemeltet?

Én Bp segíthetek.

köszönöm,egyenlőre Szombathelyen van amit kinéztem.Abban azért segíthetnél ,hogy le írod mikre figyeljek..

Szia,
Ha fent van a hahun, tedd fel a linket.

http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-7929394

Tessék..

Na ezekről a képekről nem sokat mondasz meg. Nekem is 136 hp-s van. Amit én tanácsolni tudok az az hogy mindenképpen nézesd át műhelyben. A lényeg hogy fel tudják emelni, és gépre tudják tenni. Típushibákról itt már nagyon sokat írtak, egy pár "súlyos" apróság: hátsó futómű kiszakadás, kormánymű, és a diesel gondok, nekem most pl kilőtte az egyik izzítógyertyát és lásd egy szar szerelés miatt. DIAG+Emelés mindenképpen, sokat spórolhatsz. A chippet és az ültetést nem hozom fel negatívumnak, kinek a pap kinek a papné.

Köszönöm..talán nem fürdök nagyot...azért a futómű kiszakadás gondolom halható menet közben is..

kzste írta:

zuziq írta:

kzste írta:

zuziq írta:

kzste írta: Sziasztok!

Van esetleg valakinek ötlete, mi baj lehet a klímámmal? A jelenség a következő. Mikor bekapcsolom, olyan hangot hallat mintha egy spray-s flakonból fújná ki valaki a benne lévő anyagot. Hideget nem fúj. Két hete volt szervízben, ott ellenőrizték, majd miután úgy látták hogy nem szökik a gáz, feltöltötték. Máig szépen működött is. Valami ötlet valakinek?

Szia! Nálam is ugyanez a jelenség, de hideg még jön, viszont a motor felöl is bizalomgerjesztő hang jön amikor bekapcsolom...
2-3 hét és megy szervízbe ha ki tudod várni majd szívesen megosztom mi volt a baj...
Már ha megértem majd rendesen őket

Szia! Ha csak addig meg nem unom és el nem viszem én is valami szervizbe. (főleg ha megint jönnek a 30 fokok ) Amúgy úgy tűnik, hogy az egyik oldalon mintha hideget fújna - vezető felőlin, a másikon meg melegebbet - pontosabban a kinti levegőt.

Hát na nem tudod kivárni és elöbb kerül szervízbe mint az enyém akk én is szívesen fogadom az infót!

Ha így lesz, akkor mindenképp írok, hogy mi volt a baj.

Azaz sziszegő hangot ad,akkor bizony kevés benne a gáz,valahol mégis szivárog...

andree írta:

solyom76 írta:

ZoleeSRB írta:

Thony írta:

YELLOW írta:

solyom76 írta: Esetleg, nem tudtok valakit Szombathely környékén aki eljönne velem bmw-t nézni,és ért is hozzá? Bár anno amikor az opelt vettem ott is olvastam mindent ,jót is meg rosszat is..belevágtam bejött..

talán m.attila (Mátyás Attila), ha éppen ráér. de eléggé el van innen tűnve.

És bp-n egy kiszemeltet?

Én Bp segíthetek.

köszönöm,egyenlőre Szombathelyen van amit kinéztem.Abban azért segíthetnél ,hogy le írod mikre figyeljek..

Szia,
Ha fent van a hahun, tedd fel a linket.

http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-7929394

Tessék..

Kristen76 írta: üdv urak!
Egy olyan probléma lépet fel a vassal kapcsolatban, hogy akár hideg akár meleg motornál bármelyik sebességi fokozatban 3800-4000 fordulatnál szinte leszabályoz a kocsi. Ilyenkor szinte lehörög a motor, fullad, köhög. Egyébként is van egy lomhaság benne, mert nem úgy pörög mint kéne, de ez a "leszabályzás" dolog előtt értetlenül álok.Tudna valaki benne segíteni??

Szia,bár nem bmw-nél hanem opel-nél volt ilyenem, ott az alapjárati motor csere megoldotta..vagy csak húzd le róla a csatit és jó lesz,csak a motorelektronika lámpa világítani fog.Ha még azóta nem oldódott volna meg.