speer 
Elküldve: 2010-01-31 11:34 Hengerfej tuning
Sziasztok!
A szívójáratok bõvítésének abban az esetben van értelme,ha a motor légnyelését egyéb eszközökkel megnöveltük. Pl. nagyobb benyitású és összenyitású vezérmûtengelyek,ccm növelés,hengerenkénti pill.szelepek felépítése airbox-al,stb...Ha még is tágítanánk a szívónyilásokat ,azokat szintén a szívószelep felé szûkülõre kell elkészíteni,és a legjobb lágáramlás érdekében "cápabõrös" felületûre kellene készíteni....
Ha a motoron nem változtatunk semmit,minden marad a gyári,akkor leginkább a c.r(kopresszióviszony) növelésének van jól érezhetõ hatása.
0,7-0,8mm-es síkolás már jól érezhetõ a legtöbb motornál....
A szívójáratok bõvítésének abban az esetben van értelme,ha a motor légnyelését egyéb eszközökkel megnöveltük. Pl. nagyobb benyitású és összenyitású vezérmûtengelyek,ccm növelés,hengerenkénti pill.szelepek felépítése airbox-al,stb...Ha még is tágítanánk a szívónyilásokat ,azokat szintén a szívószelep felé szûkülõre kell elkészíteni,és a legjobb lágáramlás érdekében "cápabõrös" felületûre kellene készíteni....
Ha a motoron nem változtatunk semmit,minden marad a gyári,akkor leginkább a c.r(kopresszióviszony) növelésének van jól érezhetõ hatása.
0,7-0,8mm-es síkolás már jól érezhetõ a legtöbb motornál....
