BMWfanatics.hu

Tano írta:

david88 írta: Sziasztok!

Egyik este megállt a fűtőventilátorom, másnap reggel ráadva a gyújtást megint működött.
Ma reggel bekapcsoltam a ventilátort, működött kb 3 percig, majd megint semmi.

A digit klíma kezelőjén állítottam a sebességet minimumra és maximumra is, de így is semmi.

Süni lehet a gond?

Általában az szokott rakoncátlankodni. Egy próbát megér.

Nálam ugyanez volt a jelenség, és a süni volt a hibás.
Újat olcsón itt találsz:
http://www.ebay.com/itm/NEW-BM...27cb18d88e
Nekem gyorsabban kellet, ezért Unix-ból vettem.

seta írta:

Stubiflex írta: Szeretnek beszerezni egy eredeti, kesztyutartoba szerelheto, toltheto lampat.

Tud valaki segiteni?

Szia!

http://www.ebay.com/itm/BMW-Wh...3cc8ef404e

Itt is találsz:
http://www.ebay.com/itm/BMW-OE...mp;vxp=mtr

ignasow írta:

sticky írta:

InsectKiller írta:

Robesz írta: Sziasztok!

A következő hibajelenségre szeretnék megoldást találni hátha valakinek volt már ilyen.
A fűtőmotorom sokszor lüktetve működik, majd egyszer csak elkezd normálisan működni.
Valamikor el sem kezdi fújni a levegőt, vagy csak nagyon gyengén és ha átkapcsolom a szélvédőre, akkor erősebben (de nem teljes erővel) fújja a levegőt.
Sokszor viszont tökéletesen működik.

Mi lehet a probléma?

Általában az ilyen problémákat a süni okozza. Nálam is volt cserélve, össze-vissza nyomta a levegőt.

Sziasztok!

Valaki meg tudja mondani, hogy a "süni" hol található az autóban? A ventilátor mellett?
Honnan lehet ilyen alkatrészt olcsón beszerezni?
Segítségeteket előre is köszönöm.

Szia. Ha benézel a kesztyűtartó alá ott van balra, de ahhoz le kell venni magát a kesztyűtartót. Nekem egy video segített megtalálni és bontottat vettem, de itt is sokat találsz apróhirdetések közt, pl. Kasza mester nekem eddig csak jó cuccokat küldött. Reklám helye de hát ez az igazság. Itt a vidi: A link neve

Köszönöm a segítséget, ma vettem a Unix-ba egy sünit, és láss csodát, nektek köszönhetően, ismét működik a ventilátor. Az ára, nagy kedvezménnyel 12.600 Ft volt.
Még egyszer köszönöm.

collins írta:

alfatone írta:

Individual írta: Éppen a mai nap bontottam le a kesztyûtartómat és érdeklõ arccal néztem,hogy mi lehet az a vezeték ami le van vakolva...gondoltam valami célt szolgál. Erre tessék meg is van rá a válasz Már csak az a kérdés, hogy milyen az a bmw-s lámpa?

Drága.

és jó húsz évig...

Ha húsz évig nem is jó, de nálam 12 évet kibírt. Most is csak aksit kell benne cserélni.
2 db. Varta aksi van benne, és durván 4e Ft az ára.
A vaterán láttam régebben eladó lámpát ~ 4e Ft volt az ára, ha jól emlékszem.

hil írta: Opssssz, lementek az árak nem kicsit:
http://auto-motor.vatera.hu/al...77582.html

http://auto-motor.vatera.hu/al...11169.html

http://auto-motor.vatera.hu/al...77585.html


Csak, hogy lássátok, nem én találtam ki

Én ebay-en találtam 16 led-es-et, párját 2,5 USD-ért. Nálam bevált, kissé túl nagy a fényereje, de legalább nem kötnek bele a rendőrök, hogy nem látszik a rendszámtáblám.

InsectKiller írta:

Robesz írta: Sziasztok!

A következő hibajelenségre szeretnék megoldást találni hátha valakinek volt már ilyen.
A fűtőmotorom sokszor lüktetve működik, majd egyszer csak elkezd normálisan működni.
Valamikor el sem kezdi fújni a levegőt, vagy csak nagyon gyengén és ha átkapcsolom a szélvédőre, akkor erősebben (de nem teljes erővel) fújja a levegőt.
Sokszor viszont tökéletesen működik.

Mi lehet a probléma?

Általában az ilyen problémákat a süni okozza. Nálam is volt cserélve, össze-vissza nyomta a levegőt.

Sziasztok!

Valaki meg tudja mondani, hogy a "süni" hol található az autóban? A ventilátor mellett?
Honnan lehet ilyen alkatrészt olcsón beszerezni?
Segítségeteket előre is köszönöm.

jrtom írta: A kapcsoló maga a modul.

sticky írta:

jrtom írta: Mondom elöbb nézd meg a vezetéket nem-e sérült valahol, aztán lehet a világítás modul szarakodik.

sticky írta:

jrtom írta: Te állítod szintbe!!!
Amit látsz, hogy csinál lámpafelkapcsoláskor egy le-fel mozgást az csak egy önteszt szerű dolog. A szintezést neked kell állítani a kis tekerentyűvel a kapcsolónál, ellenben a Xenonosnál ott minden autómatán megy.

- Köszi a választ, így már világos.
De akkor mi lehet a baj?

Holnap átnézem a vezetékeket, remélem ott lesz a gond. A világítás modul merre található, mert akkor ki tudnám mérni a vezetékeket?
Külön modulja van mind a két fényszórónak, vagy egyben van?

Köszi

Köszönöm a tippeket és elnézést a tudatlanságomért.
A fejleményeket majd leírom.

jrtom írta: Mondom elöbb nézd meg a vezetéket nem-e sérült valahol, aztán lehet a világítás modul szarakodik.

sticky írta:

jrtom írta: Te állítod szintbe!!!
Amit látsz, hogy csinál lámpafelkapcsoláskor egy le-fel mozgást az csak egy önteszt szerű dolog. A szintezést neked kell állítani a kis tekerentyűvel a kapcsolónál, ellenben a Xenonosnál ott minden autómatán megy.

- Köszi a választ, így már világos.
De akkor mi lehet a baj?

Holnap átnézem a vezetékeket, remélem ott lesz a gond. A világítás modul merre található, mert akkor ki tudnám mérni a vezetékeket?
Külön modulja van mind a két fényszórónak, vagy egyben van?

Köszi

jrtom írta: Te állítod szintbe!!!
Amit látsz, hogy csinál lámpafelkapcsoláskor egy le-fel mozgást az csak egy önteszt szerű dolog. A szintezést neked kell állítani a kis tekerentyűvel a kapcsolónál, ellenben a Xenonosnál ott minden autómatán megy.

- Köszi a választ, így már világos.
De akkor mi lehet a baj?

jrtom írta: Csak egy szintérzékelő van. De a tied nem xenonos akkor abban nincs!

sticky írta:

jrtom írta: Szia!

Nézd meg a vezetékeket, nincs-e megsérülve, nem volt törött a kocsi?

kempelen írta:

sticky írta: Sziasztok,
Van egy olyan gondom, hogy a jobb oldali fényszóró automata magasság állítása nem mindig működik. Manuálisan próbálom állítani, de többnyire úgy sem megy. Próbáltam fényszórót átcserélni próba erejéig, de a jelenség megmaradt a jobb oldalon. Én valami szintérzékelő hibára gondolok.
Találkozott már valaki hasonló jelenséggel?
Segítségeteket előre is köszönöm.

Szintérzékelő vagy a fényszóróban az állítómotor szorult meg.

Bár ha a szintérzékelő lenne a gond, akkor mindkét fényszóród állítása szarakodna...

Így inkább a fényszóróban lévő állítómotorra gondolok. Cserélhető vagy ha csak szorul akkor javítható...

- Az autó nem volt törve, és a hiba is egyik napról a másikra jött elő.
Nincs két szintérzékelő az autóban?
Amúgy a szintérzékelő merre helyezkedik el az autóban?

Köszi

Az tény, hogy nem Xenonos, de valami mégiscsak állítja, mert alaphelyzetben lefele világítanak a fényszórók, majd szintbe állítják magukat. Ez az egyik nem mindig áll be.

jrtom írta: Szia!

Nézd meg a vezetékeket, nincs-e megsérülve, nem volt törött a kocsi?

kempelen írta:

sticky írta: Sziasztok,
Van egy olyan gondom, hogy a jobb oldali fényszóró automata magasság állítása nem mindig működik. Manuálisan próbálom állítani, de többnyire úgy sem megy. Próbáltam fényszórót átcserélni próba erejéig, de a jelenség megmaradt a jobb oldalon. Én valami szintérzékelő hibára gondolok.
Találkozott már valaki hasonló jelenséggel?
Segítségeteket előre is köszönöm.

Szintérzékelő vagy a fényszóróban az állítómotor szorult meg.

Bár ha a szintérzékelő lenne a gond, akkor mindkét fényszóród állítása szarakodna...

Így inkább a fényszóróban lévő állítómotorra gondolok. Cserélhető vagy ha csak szorul akkor javítható...

- Az autó nem volt törve, és a hiba is egyik napról a másikra jött elő.
Nincs két szintérzékelő az autóban?
Amúgy a szintérzékelő merre helyezkedik el az autóban?

Köszi

kempelen írta:

sticky írta: Sziasztok,
Van egy olyan gondom, hogy a jobb oldali fényszóró automata magasság állítása nem mindig működik. Manuálisan próbálom állítani, de többnyire úgy sem megy. Próbáltam fényszórót átcserélni próba erejéig, de a jelenség megmaradt a jobb oldalon. Én valami szintérzékelő hibára gondolok.
Találkozott már valaki hasonló jelenséggel?
Segítségeteket előre is köszönöm.

Szintérzékelő vagy a fényszóróban az állítómotor szorult meg.

Bár ha a szintérzékelő lenne a gond, akkor mindkét fényszóród állítása szarakodna...

Így inkább a fényszóróban lévő állítómotorra gondolok. Cserélhető vagy ha csak szorul akkor javítható...

- A motor biztosan jó, mert a két lámpát felcseréltem és a hiba ugyancsak jobb oldalon maradt, viszont bal oldalon a "hibás" lámpa jól működött.

Sziasztok,
Van egy olyan gondom, hogy a jobb oldali fényszóró automata magasság állítása nem mindig működik. Manuálisan próbálom állítani, de többnyire úgy sem megy. Próbáltam fényszórót átcserélni próba erejéig, de a jelenség megmaradt a jobb oldalon. Én valami szintérzékelő hibára gondolok.
Találkozott már valaki hasonló jelenséggel?
Segítségeteket előre is köszönöm.

Sziasztok!

Tudja valaki, hogy milyen feltételeknek kell megfelelni az autónak, hogy az utólagos Xenon beépítés után átmenjen a műszaki vizsgán, és a rendőr se kötekedjen?
Segítségeteket előre is köszönöm.

kempelen írta:

bmw320d4 írta:

laci520D írta:

bmw320d4 írta: Viszont nem értem miért kellett valamire rákötni, ha ott van legalább 15 szabad hely a biztosítéktáblában.

Mert biztos szakember volt

Gondolom...
23-án jött hozzánk is egy grundmodulhibás autó, amit elõzõleg már egy "BMW szerelõ" megjavított.
Kicserélte a grundmodult, aztán GT-vel a car/keymemoryban akarta felkódolni az új modult és vele együtt a kulcsokat (?!).
Miután nem sikerült, lenyomta a jobb1-nél a gombot és becsapta az ajtót.
miután 8 és fél órán keresztül szétfúrták a zárat, leszaggatták a tömítéseket, és betonacéllal szétbarmolták a belsõ nyitót, közölte a "mester", hogy ez a modul szar, azért nem tudta megcsinálni.

Még a kötelet is kifizettettem volna vele, amivel felakasztom....

Ilyen önjelölt barmokból tele az ország, de miért nem ismeri el ha nem ért valamihez? Idehaza annyira néphagyomány az ezermesterség...
Égõ, ha nem értek az atomfizikához, a biológiához?

Bár itthon az emberek általában három dologhoz értenek nagyon, szinte így születnek:

- az autókhoz
- a számítástechinkához
- és a politikához

A kötelet grátiszban oda kellett volna adni neki....csak használja végre

Itt csak egy rosszabb dolog van, ha a hülyeség szorgalommal párosul...