BMWfanatics.hu

hanzi320 írta:

szotakdavid írta:

hanzi320 írta:
Érdeklődnék.
És 320d 2004-es évjáratnál? Elektromos gázpedál van ha minden igaz

Igen,az.

Sportkormány van benne, csak nem multis.
Ezek elő vannak készítve?Csak gombsor kéne?Vagy valami programozás is?

Be kell kötni.

hanzi320 írta:
Érdeklődnék.
És 320d 2004-es évjáratnál? Elektromos gázpedál van ha minden igaz

Igen,az.

ateszka86 írta:

szotakdavid írta:

ateszka86 írta: sziasztok. 2000évjárat e46 320i vagy 318i -be multikormánnyal fog menni a tempomat,ugye?

Nem

akkor melyik évjáratoktól megy? vagy hogy van?

20i M54,elektromos gázpedál kell hozzá

ateszka86 írta: sziasztok. 2000évjárat e46 320i vagy 318i -be multikormánnyal fog menni a tempomat,ugye?

Nem

Wittyke írta:
Elmész érte? Ha a szigeten nem adja postára, akkor a kontinensre tuti nem küldi át.

Jelenleg Angliaban elek...innen vinnem haza.
Sajnos Mikit nem erem el...mas valaki?
Vagy esetleg kb beszerelesi arat tudtok irni?[/quote]

Próbálkozni kell,el fogod érni.

Wittyke írta: Koszonom.
Jelenleg nincs tempomatom.Egy egyszeru,csak dudalni es kormanyozni tudo kormanyom van
Pomtosabbat tudsz irni Mikirol?
Igy eleg sok talalatot kapok.
Koszi.

Bmw320d4 néven van itt fent

bmw320d4 írta: Besárgult ismét ez a kib@szott ország, megyünk a családdal Angliába...

leroyclub írta: Tudtok segíteni hogy az indexeket hogy tudom kicserélni? Sárga helyett fehéret raknék be. Faceliftes lámpám van.

Csavarhúzóval

Zoli90 írta: Sziasztok! Segítsetek már picit, hol, milyet és mennyiért kapok hátsó diffi alá azt a nagy szilenetet? Kopog mintha muszáj lenne..

Van egy fölös darabom,ha kell írj.

Kyotibi írta:

szotakdavid írta:

Kyotibi írta:

tomy1228 írta:

Kyotibi írta: Sziasztok..!

Autóvásárlás előtt állok, és az M3 320d coupe is képbe került. Használtan venném, 5-6 év körüli korral. Egyenlőre sajna csak optikai tuninggal fér bele a keretbe. Lenne néhány kérdésem...
Ha összeszeretném hasonlítani mondjuk egy cc passattal, akkor mennyivel költségesebb a javítása? Tudom, nem egyszerű a kérdés, de bízom benn, hogy vannak itt autószerelők is, akik azért valamennyire otthon vannak az árakban.
Talán úgy is megfogalmazhatnám, hogy mennyivel drágábbak hozzá az alkatrészek mondjuk százalékban kifejezve.
Hogy áll megbízhatóság terén?
Van neki vmilyen típusbetegsége?
Vásárlásnál van olyan dolog, amire külön oda kell figyelni?
Esetleg egyazon típuson belül van-e "azt inkább ne vedd" fajta, gondolok itt arra,h pl. állítólag van olyan passat amit Siemens elektronikával szereltek, s ugyanazt a típust csinálták Bosch-al is. Azt mondják,h a Siemenses felejtős, mert sok vele a gond.
Esetleg tulajdonostól az autóról vélemény?
A válaszokat előre is köszi...

Nézz körül az üzembentartási topicba,egy pár kérdésedre választ találsz!
http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...tsege.html

Köszönöm...

Szia!

Azért egy passat fenntartása sem olcsó.Mondhatni egy árban van.Kényelmesnek kényelmes a passat is hosszútávra is.

e90 20d-ből csak a 163 lovas motort venném..

köszi... miért pont azt? A másikakkal több a gond?

mert megbízhatóbb,olvass egy kicsit utána.

Kyotibi írta:

tomy1228 írta:

Kyotibi írta: Sziasztok..!

Autóvásárlás előtt állok, és az M3 320d coupe is képbe került. Használtan venném, 5-6 év körüli korral. Egyenlőre sajna csak optikai tuninggal fér bele a keretbe. Lenne néhány kérdésem...
Ha összeszeretném hasonlítani mondjuk egy cc passattal, akkor mennyivel költségesebb a javítása? Tudom, nem egyszerű a kérdés, de bízom benn, hogy vannak itt autószerelők is, akik azért valamennyire otthon vannak az árakban.
Talán úgy is megfogalmazhatnám, hogy mennyivel drágábbak hozzá az alkatrészek mondjuk százalékban kifejezve.
Hogy áll megbízhatóság terén?
Van neki vmilyen típusbetegsége?
Vásárlásnál van olyan dolog, amire külön oda kell figyelni?
Esetleg egyazon típuson belül van-e "azt inkább ne vedd" fajta, gondolok itt arra,h pl. állítólag van olyan passat amit Siemens elektronikával szereltek, s ugyanazt a típust csinálták Bosch-al is. Azt mondják,h a Siemenses felejtős, mert sok vele a gond.
Esetleg tulajdonostól az autóról vélemény?
A válaszokat előre is köszi...

Nézz körül az üzembentartási topicba,egy pár kérdésedre választ találsz!
http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...tsege.html

Köszönöm...

Szia!

Azért egy passat fenntartása sem olcsó.Mondhatni egy árban van.Kényelmesnek kényelmes a passat is hosszútávra is.

e90 20d-ből csak a 163 lovas motort venném..

Wittyke írta: Sziasztok!

E46 tulaj vagyok és a régi,egyszerű,gyári kormány van az autómban,amit mihamarabb szeretnék cserélni.
Kérdésem: Békéscsaba-Debrecen-Nyíregyháza környékén ki tudná nekem beszerelni, ill. milyen kritériumokat kell figyelembe vennem a vásárlásnál?
Találtam egy számomra megfizethető és tetszetős darabot:
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-...27e17672c3
2004-es e46-ba beszerelhető?
Nézzétek el nekem,nő vagyok és laikus

Szia!

Ha jól értem akkor Neked nincs most benne Tempomat,akkor kell ez a kormány amit linkeltél és Valaki aki beköti Neked.Nyíregyházán vidd el Nagy Mikihez.

ans777 írta: Na ismerősömmel megnéztük, amennyire tudtuk otthon.
Hátsó érzékelő mechanikus dolgai rendben voltak, finoman állítgatva a xenon utánaállított, így a hátsó szerintünk rendben van.
Maradt az első. Ott is külsőleg minden oké, viszont ott állítgatva a xenon nem állított utána, úgyh nagyon valószínű, h tényleg az első magasságállító szenzor halt meg.
Még van egy ismerősöm, akinél ennél is jobban bele tudunk menni az elektronikába, és ha ő is megerősíti ezt, akkor szenzor csere, és vége a történetnek.
Köszi amúgy a segítséget még egyszer.

Elég lenne egy normális Diag!

hil írta:

hil írta:

szotakdavid írta:

Szia Hil!

Van vagy 3db-m adok egyet próbáld ki.

Köszi Dávid!
Előbb méregetnék, aztán majd cserélek is ha kell, de jó, hogy szóltál, ha arra kerül a sor, akkor mindenképpen kereslek!
hil

Szia Dávid!
Hazafelé menet, régen érzett hűvösség áradt a levegő beömlőkből. A szelepet szétszedtem, a csap tengelyén a gumi el volt érve, attól szorult meg a csap zéró része, ez volt a gond.
Ezúton is köszönöm segítségedet a hiba elhárításában! És legalább jól el is dumáltunk!
hil

Szia Hil!

Örülök h megoldódott a problémád.Jó volt beszélgetni egy kicsit.

Dávid

hil írta:

jons írta:

hil írta: Most úgy tűnik, mindig engedi. Ez a szelep szokott tönkremenni, a bele elkoszolódni, szedett-e szét már ilyet valaki? Esetleg egyéb ötletet is örömmel fogadok....
hil

E46-on még nem volt ilyen bajom, de E34-en előjött a fűtéscsap probléma. Átszakadt benne a tömítés és átengedte a vizet az egyik körön, a másik szelep meg meg is volt ragadva.
Ha kiszereled és adsz rá 12 voltot egyértelmű kattanásnak, mozgásnak kell hallatszani.
Nálam a bontott volt a megoldás, mert azt ahogy szétszedtem darabokra hullott a belseje.

Köszi jons!
Az F62 (7,5A) bizti megy arra a fűtéscsapra, most néztem meg, de sajnos az jó. Nem gondolnám, hogy a vez egység a hibás, lehet persze az is, hogy csak tele van mocsokkal a belseje. Majd holnap tápiról meghajtom azt a csapot, én is arra gondoltam, hogy a működésének kell, hogy legyen hangja. Jó lenne megcsinálni, mert ma is igen meleg volt az autóban, a kondi meg csak birkózott vele, amíg észre nem vettem hibát. Mondjuk tavaly nyár óta több fagyálló is megfordult a rendszerben a sorozatos szivárgások, meg a vízpumpa csere miatt.
hil

Szia Hil!

Van vagy 3db-m adok egyet próbáld ki.