BMWfanatics.hu

ateszka86 írta:
vajon a bőrt nem károsítja? a nagy meleg

Miért károsítaná??gyárilag is volt bőrösben..

veszkoo85 írta:
na hali Gyurika...Jézuska nem hozott új BMW-T????????????

Na mivan vissza jöttek a lovak?!

Gyurika meg 4 személlyel,csomagokkal megy a hegyre "autókázni" szép kínzás a 20d-nek

ateszka86 írta:

szotakdavid írta:

ateszka86 írta: Sziasztok, valaki esetleg szerelt be utólagos ülésfűtést? gondolkozom karbonszálas 10fokozatban állíthatóban. kb 40 lenne a kettő. feket bőröm van. mit szóltok?

ezeket nézem:

http://www.aliexpress.com/item...74522.html

http://www.aliexpress.com/item...77244.html

http://www.aliexpress.com/item...36572.html

http://www.aliexpress.com/item...41475.html

ez hűt fűt, nem tudom mennyire jól hűt

http://www.aliexpress.com/item...31561.html

Szia!

Én ma raktam be a hátsókba,az elsőkbe nem egyszerű a keresztbe lógó fémektől.

Gyútás utáni 12V kell neki és ennyi.Volt minden a beszerelő készletben.

Üdv Dávid

ilyesmiket tettél be? vagy tudsz linkelni vmit amit betettél? köszi. vmi trükk a betevésnél?

Awhl-400-as ülésfűtést raktam be Bárdiból rendeltem,elég olcsón kaptam meg azért rendeltem onnan.

Első ülésbe nem raktam még be,de van itt olyan aki rakott már.

ateszka86 írta: Sziasztok, valaki esetleg szerelt be utólagos ülésfűtést? gondolkozom karbonszálas 10fokozatban állíthatóban. kb 40 lenne a kettő. feket bőröm van. mit szóltok?

ezeket nézem:

http://www.aliexpress.com/item...74522.html

http://www.aliexpress.com/item...77244.html

http://www.aliexpress.com/item...36572.html

http://www.aliexpress.com/item...41475.html

ez hűt fűt, nem tudom mennyire jól hűt

http://www.aliexpress.com/item...31561.html

Szia!

Én ma raktam be a hátsókba,az elsőkbe nem egyszerű a keresztbe lógó fémektől.

Gyútás utáni 12V kell neki és ennyi.Volt minden a beszerelő készletben.

Üdv Dávid

YELLOW írta:
hát a belső világítást szerintem a GM-en keresztül megy, és ugyanaz nézi, mint az automata világításkapcsolót, mármint az a szenzor. az meg az esőérzékelő mellett van, ha minden igaz.
vagy ugyanez vigyeli, a lámpakalpcsolón. ezt pontosan nem tudom.

Automata lámpakacsolónak a szenzora és az esőszenzor egybe van.

vk92 írta:

Pocses írta:

vk92 írta: Sziasztok,tud esetleg valaki olyan szakit vagy forum tárat aki ki tudná olvasni a kocsimból a hibalistát?E46 touring 2004-es!Előre is köszönöm.

Hol laksz? Adatlapodon nem látni. Így elég nehéz ajánlani.....

Budapest

Jons kolléga vagy Én.

Tano írta:

Luck írta: Tano

A csatira érted?
Ehhez már nem a kerek kell....

Nem a csatlakozóra, hanem ADS interfészre. Az E36-hoz a sima INPA-s interfész nem jó mindenhez. Igaz a tied 2000-es, egy próbát lehet megér ha valikinél ki tudod próbálni.

96-tól elvileg fut Ads nélkül.Nálam működött nem egy e36-tnál.

Medvedisznoman írta:
Jobb, vagy bal oldalon?

jobb ha jól emlékszem,a pótkerék tartó jobb oldalán jön ki a kábele.

ha ez is oké akkor diagra kell tenni és megmondja melyik szinteződ szar.

haka írta: Sziasztok,

Elérhető itt a fórumon az oldal üzemeltetője? Ha igen valaki küldje már át pls. a nevet, köszi!

Robinson@bmwfanatics.hu

Medvedisznoman írta:

Medvedisznoman írta:

szotakdavid írta:

Medvedisznoman írta:
Fel kell ehhez emelni az autót, vagy kifordított keréknél meg lehet nézni?

kifordított keréknél láthatod

Na akkor máris aláfekszem. Köszi

Így első blikkre nincs eltörve

Van egy hátul is a hátsó lengőkarnál.

hancurozo írta:

gyenlac írta:

hancurozo írta:

gyenlac írta: Sziasztok!

Ha bekapcsolom a bal indexet elkezd gyorsan villogni. Mindegyik izzo jo, de a bal hatso lampaban az index helyett a helyzetjelzo villog.Befujtam minden csatlakozot contact spray-vel es a biztositekokat is megneztem.

Én azért kicserélném azt a hátsó izzót.

Kicsereltem a jobb oldali izzora de semmi. A bal odali "rosszat" a jobb oldalira es ott mukodik.Nem izzo problema.

Akkor "test" probléma.

Cserélj lámpa foglalatot és megoldódik a probléma.

Medvedisznoman írta:
Fel kell ehhez emelni az autót, vagy kifordított keréknél meg lehet nézni?

kifordított keréknél láthatod

Medvedisznoman írta:

szotakdavid írta:

Medvedisznoman írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
Nemrég vettem egy E46 318ci-t, gyári xenonos. Az első fényszórók elég alacsonyra világítanak, lehet őket állítani?

Illetve nyilván lehet állítani, de hogyan?

Szar a szinteződ,elsőnek nézd meg a jobb első lengőkaron lévőt nincs-e eltörve.

Köszönöm. Van erről esetleg rajz, vagy fénykép, hogy tudjam mit kell keresni?
Az is elég ha leírod, hogy hogy néz ki. Bocs, de nem láttam még ilyet.

Itt megnézheted van róla kép

Medvedisznoman írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
Nemrég vettem egy E46 318ci-t, gyári xenonos. Az első fényszórók elég alacsonyra világítanak, lehet őket állítani?

Illetve nyilván lehet állítani, de hogyan?

Szar a szinteződ,elsőnek nézd meg a jobb első lengőkaron lévőt nincs-e eltörve.

Neo954 írta:

hil írta: Sziasztok!
Gondolom megosztom Veletek:
Polltom szervizben hallottam várakozás közben: két ember beszélgetett mellettem pontosabban az egyik, a másik inkább hallgatott. Mint utóbb kiderült állapot felmérésre vitték az autót, a beszédes volt az eladó, aki borzasztóan fényezte magát, meg a portékát úgy háromnegyed órán át. Aztán jött Gergő szakvéleménnyel: az egekig magasztalt Bimmer (talán 330d) futóműve szar, sérülésmentesnek mondott bal hátulja és jobb eleje javított, kormánymű javításra szorul, motor kopog mint a fene (ezt én is hallottam) Eladó mondta, hogy egy dugó volt cserélve benne osztrák BMW specialistánál, Gergő mondta,. hogy hf síkolás után a normál méretű hf tömítéssel rakták össze, stb.
Aztán Gergő mondta, hogy van ott egy x5, USA-ból származik, 2011-es évjárat, aztán rommá ment motor hajtókar kikönyökölés miatt. Szétszedték a motort és látták az előző "mester" javítását, amit amcsiban követtek el. Dugattyú gond volt vele, szétszedték az egész motort, minden tömítést cseréltek, ami ehhez a munkához kellett, a dugattyú el volt törve a csapszegnél, amit a "mester" nemes egyszerűséggel meghegesztett. Itthon még 10K-t bírt, aztán beállt a reccs. Na ez az igazi fillérb@szás.....
Gondolom, tanulságos,
hil

Azért az a dugattyúhegesztés az komoly..... nem hiszem, hogy a tengerentúlon ennyire nagy a córesz alkatrész ellátás ügyben...

Pedig tényleg hegesztve volt.