BMWfanatics.hu

NagyPityu írta: Sziasztok!
Van egy e36 318 tds-em.Létezik,hogy az olajhűtő ereszt,mert annak az oldala és onnan lefelé látszik csak olaj.Vagy az olajszűrő és olajhűtő között,nem tudom.Valaki így látatlanban???

Köszönöm!

Persze lehet,mosd le úgy látni fogod hol ereszt.

Milo írta:

YELLOW írta:

Milo írta: Sziasztok
Valaki esetleg találkozott már olyannal hogy 5.-ből a váltókar mikor üresbe húzom nem ugrik vissza?Ilyenkor meg ha előre tolom a kart inkább 5. be megy be nem 3. ba.Azt megyek kb 20 km utánna meg teljesen jó.

ez gond. magában a váltóban lent vannak rugók, amik kilökik a fokozatból. na ezek vannak elszállva.

a zöldes karikákat kell nézni, zeger gyűrűvel van rogzítve

Köszönöm
Elvileg azokat kicserélem és hibátlan lesz?
Hol lehet ilyet vásárolni?

Bmw-nél tudsz vásárolni ha jól emlékszem 60E a felújító készlet hozzá.

Beluga írta: Sziasztok!

E39 M5 vásárlását tervezem, megpróbáltam körüljárni a témát rendesen, de egy dolog jutott még az eszembe, van olyan szerelő Budapest környékén aki rendesen ért egy ilyen autóhoz és ajánlani is tudnátok?

Köszönöm
Beluga

Polltom Budapest Asztalos Sándor utca

Bero írta: Sziasztok! E46 touring ülések belemennek a sedanba? Köszi!

Elsők igen,hátsók nem.

HCsabi írta: Szerintetek melyik a jobb kettős tömegű lendkerék?
A Valeo vagy a Luk?
Van aki aszt mondja hogy a Luk nem túl megbízható.

Luk a gyárija,valeot max francia fosba raknék!

konkolyd írta: Sziasztok! Ki tud nekem segíteni mi lehet a baj?
E46 coupe, leállítom a motort, leveszem a gyújtást, minden kikapcsol, de a fűtőventillátor néha néha felpörög pár másodpercre(digit klíma). Önmagában ez nem érdekelne, mert pörögjön ha akar, de 3 nap alatt leszívta nullára az akksimat és a csajomnak kellett betolni a verdát ami kicsit ciki volt.

Előre is köszi!

Süni

YELLOW írta:
E36-ból nem nagyon van normális 1 millába. múltkor egy 92-est láttam igaz agyon újítva de 1,8 misiért volt. nah az is durva...

Azért tegyük hozzá az nem egy gyári e36..30i motor M3 fékek,6-s váltó stb...

jons írta:

Sparta írta:
Hát olyan 1m ft körül

1M Ft körül ne vegyél e46-ot.

Lehet venni csak kurva nagy szerencse kell hozzá mint mondjuk Dbtibinek.

lalada írta:

szotakdavid írta:

Pocses írta:

Ugye ezért nem km óra állás alapján veszünk autót. Nem találom a cikket, de fogtak németbe 4 éves E60 30D 165 ezer volt benne, a tényleges futás meg 700 ezer km volt!

98-as 20d-meg 180E km ügye ügye??!!

az enyémben most-óra szerint- 245e van, 225e -tel vettem 5,5 évesen (~42e/év!) tavaly Frankfurtban. múlt héten volt egy kis dolgom, és a Wallis Pesttől kértem mondjon valamit a kulcsból. Kinyomtatott egy papírt az ember, mikor történt kulcskiolvasás. Szerencsére összestimmelt a szervizkönyvembe pecsételt szervizek adataival (km, időpont)

Sok ember tényleg csodálkozik h 200E-nél a fél autót ki kell cserélni,közben meg 600E van az autóban.

hancurozo írta:

szotakdavid írta:

Pocses írta:

Ugye ezért nem km óra állás alapján veszünk autót. Nem találom a cikket, de fogtak németbe 4 éves E60 30D 165 ezer volt benne, a tényleges futás meg 700 ezer km volt!

98-as 20d-meg 180E km ügye ügye??!!

Igaz, hogy 2010-es cikk és a motorkerékpárokkal foglalkozik, de ott is jobban keresnek mint mi. (viszont ott is "keletiek" kezében van a használt autó/motor piac, mint ahogy a Németeknél) http://totalbike.hu/hirek/2010...meterorat/

Ennyi

Pocses írta:

Ugye ezért nem km óra állás alapján veszünk autót. Nem találom a cikket, de fogtak németbe 4 éves E60 30D 165 ezer volt benne, a tényleges futás meg 700 ezer km volt!

98-as 20d-meg 180E km ügye ügye??!!

YELLOW írta:
a lámpaüzemóra is nagy baromság, vagy a mértékegységet nem vágom. (melelsleg hallottam, hogy az is tud hülyeséget mutatni, nagyon nem mérvadó) de ugye féklámpa kapcsolásokat is számolja. én direkt kipróbáltam, 3x benyomtam és baxottul nem változott a szám.

Az első lámpákból számol,ha jól emlékszem.

Pocses írta:

szotakdavid írta:

Pocses írta:

szotakdavid írta:

Pocses írta:
A legkézenfekvőbb aki kíváncsi a pontos km futásra, az olvastassa ki.

Ha kész a fényező és elhoztam a vasat, utána viszem szerelőhöz átnézetni. Akkor rákérdezek én is, mert eddig én sem gondoltam rá. 218313 km - el vettem, most van benne 224 ezer. Az sem számít ha a duplája lesz benne, már az enyém. De azért jó lesz tudni, egair barátom megnézette az övét múltkor, neki valós a 211 ezer.

Csak egy kérdés ki és mivel állapította meg h valós a km???

Győri szerelő Lendvai Attila DIS-t használ ha jól emlékszem, évekig volt kint német bimmer gyárban műhelyvezető. Van 1 szép E 36 M3 vasa. Rogyásig van munkával, állandóan várni kell rá.....

Ha valaki olyan ember írja át a km-t aki "rendes munkát" végez,utána nem nagyon lehet látni max ha rosszul tölti vissza a fájlokat vagy lámpa üzemórából következtetni stb..

persze persze a törvény bünteti stb...kurva érdekes ebben az országban csak 100E-250E km-es kocsik eladók.

Pocses írta:

szotakdavid írta:

Pocses írta:
A legkézenfekvőbb aki kíváncsi a pontos km futásra, az olvastassa ki.

Ha kész a fényező és elhoztam a vasat, utána viszem szerelőhöz átnézetni. Akkor rákérdezek én is, mert eddig én sem gondoltam rá. 218313 km - el vettem, most van benne 224 ezer. Az sem számít ha a duplája lesz benne, már az enyém. De azért jó lesz tudni, egair barátom megnézette az övét múltkor, neki valós a 211 ezer.

Csak egy kérdés ki és mivel állapította meg h valós a km???

Pocses írta:
A legkézenfekvőbb aki kíváncsi a pontos km futásra, az olvastassa ki.